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寶馬三系四萬公里需要保養哪些

發布時間:2023-06-16 17:01:39

A. 寶馬320LI。請教3萬公里,4萬公里,5萬公里時所需做的保養項目,請盡量詳細,感謝大神回答

3萬公里需要更換機油,機油濾芯,空氣濾芯和空調濾芯,還有清洗節氣門,清洗進氣道內的積炭,還有三元催化。

4萬公里就需要更換機油和機油濾芯,5萬公里也更換機油,機油濾芯。還有空調濾芯,還有空氣濾芯。

6萬公里,需要做一下大保養,需要清洗節氣門噴油嘴,三元催化和進氣道內的積炭,還需要更換變速箱,油火花塞剎車油,還有方向機助力油。

日常保養:

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

(1)寶馬三系四萬公里需要保養哪些擴展閱讀:

保養禁忌:

1、忌失火。在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸煙,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

2、忌燙傷。剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關,以防燙傷。

3、忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。

B. 寶馬3s店的保養

寶馬3s店的保養,寶馬官網介紹,寶馬3系的保養受車齡和里程兩個因素影響。以下是跡賀車齡在3年以上7年以下的車輛示例:
里程10000公里:換機油,換濾。

里程為20000公里:更換機油、機濾、空濾芯、空空氣濾姿蔽派芯、制動液、燃油濾芯、雨刮片。

行駛里程為3萬公里:更換機油和濾清器。

里程為4萬公里:更換機油、機濾、空濾芯、空空氣濾芯、制動液、火花塞並鄭、燃油濾芯、雨刮片。

里程數5萬公里:換機油,機濾,後剎車片,前剎車片。

行駛里程6萬公里:更換機油、機濾、空濾芯、空空氣濾芯、雨刮片、車檢。

里程數7萬公里:換機油,換濾。

里程數8萬公里:更換機油、機濾、空濾芯、空空氣濾芯、制動液、火花塞、燃油濾芯、雨刮片。

行駛里程9萬公里:更換機油和濾清器。

里程數10萬公里:更換機油、機濾、空空濾、空燃油濾、後剎車片和剎車盤、前剎車片和剎車盤、雨刮片。

里程11萬公里:換機油,換濾。

里程12萬公里:換機油,機濾,空濾芯,空空氣濾芯,制動液,火花塞,燃油濾芯,雨刮片,車檢。

簡單總結一下:寶馬3系,1萬公里一次小保養,4萬公里一次大保養。只更換機油和機濾,價格在900元左右,一次大保養的價格在4600元左右。
現實中汽車保養的周期不是死的,要根據汽車使用的實際情況靈活把握。普通駕駛條件、車輛環境、駕駛員駕駛技術等客觀因素。,會影響維修周期。

如果車況良好,保養期可以適當延長;如果車況不好,保養周期要縮短。

C. 寶馬3系如何保養

機油、機油濾清器:每1萬公里或1年更換。發動機機油是一種在發動機內部運動組件之間能夠減少摩擦和磨損並作為冷卻劑的液體。

所以對於未出保或者新車車主,可以考慮使用0W-30或者5W-30的全合成機油。而跑了8萬公里以上的車主可以選擇0W-40或者5W-40的全合成機油,如果機油損耗不厲害的話繼續使用5W-30也是沒問題的。

寶馬3系保養注意事項

定期保養水箱。發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。因此需定期使用清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。

D. 寶馬3系四萬公里要清洗積碳和火花塞嗎我平常高速多

四萬公里要清洗鬧此運積碳2880和火花塞999嗎?我平常高速多四萬公里要清洗積碳2880和火花塞999嗎?我平常高速多 火花塞8萬左右換。。論壇很多哥們都扒坦是6萬換了後悔的,因為跑8萬根本沒問題,還有積碳。。。這個還是在外面大廠做吧。。便宜一大半。。在4兒子只做機油機濾 適當保養是要的但我不會選擇4s店 可以採納一下 按理說是可以清理積碳了,換火花塞了,但實際上是沒什麼異常是可以管他的,寶馬本來毛病就多,別洗洗把發動機洗壞了,火花塞要是沒異常再開一兩萬公里好了,只要平時按時保養就沒什麼的。 都沒有 燒機油不,車子開起來有什麼異常沒 我20萬公里了,都沒有搞這些 不需要,我5萬都還沒換呢! 火液梁花塞建議更換,積碳檢查一下吧,該清理就清理 總跑高速沒必要,除非有費油或其他故障再說! 沒必要,自己的車自己最了解情況,打火順暢,怠速不抖,不用做哪些。車往往是休壞的 @2019

E. 寶馬x3 4萬公里保養項目有哪些

親,您好!防凍液、剎車油、機油、機濾、空濾、汽油濾 、火花塞、MT換變速箱齒輪油等等,其餘常規檢查!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

F. 寶馬3系 4萬公里需要清洗油路嗎

需要。兩萬公里清洗一次。

汽車的油路清洗也是要看其使用的時間與行駛的里程來決定的。汽車燃油系統工作了一段時間之後,燃燒形成的積炭和膠質會附著噴油嘴上,使噴油嘴出現黏著甚至堵塞的現象。而空氣、汽油中的雜質與塵埃,也會造成油路不暢或堵塞,最終在噴油嘴上形成積炭和沉積物,這個時候就需要清洗了。

(6)寶馬三系四萬公里需要保養哪些擴展閱讀:

油箱清洗分為兩步,內部和外部。

1、外部:需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。

2、內部:打開油箱口,取出濾網桶,將油吸出來,箱內只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部,輕輕吹動油箱底部的汽油,使其翻滾而達到清洗作用。

3、清洗的時候,可以用一塊干凈的布堵住加油管口,然後不斷的變化塑料管的位置和方向,盡量避免摩擦油麵感測器。吹洗20分鍾後,放出汽油,這時汽油中的雜質會一起流出。注意從油箱內放出的燃油應經過72小時的沉澱後,才能使用。

G. 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油,其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用,所以,機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型:

全合成機油:全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,但相對的,全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右,其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了,相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大,所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液,其主要作用在於冬天防冷凍,夏天防沸騰,以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識,就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性,吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質,避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力,啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯(8萬公里左右更換),如果是外置濾芯(建議2萬公里左右更換)。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目,因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體,一旦工作時間過長,就會使發動機運轉不平順而產生抖動,甚至會形成缺缸,打不著火,同時還會使發動機更加費油,所以火花塞的作用非常重要。

H. 寶馬x34萬公里保養是什麼


寶馬x34萬公里需要保養的項目如下:
1、機油,機油就是發動機運轉的潤滑油,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用;
2、機油濾芯,它是過濾機油的部件,機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑,還有在發動機工作時,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象;
3、汽油濾芯,其作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質,從而使發動機性能達到最優化的狀態,同時也為發動機提供了保護。

I. 4s店的寶馬320li保養明細表有哪些內容

俗話說得好:買車容易養車難。汽車也是有使用壽命的,所以保養是必不可少的環節。我們通過寶馬320li保養明細表,了解一下寶馬3系保養的大概費用。

通過以上的明細表,我們可以看出,保養的間隔周期為10000公里,首保的價格966元,40000公里是大保養,所以價格在3425元,具體的價格以當地的4S店價格為准。關於保養周期,有的車主總在糾結提前還是延後。這主要跟個人的駕駛習慣還有路況環境有關,適當的調整保養的日期也是可以的。

而以上的明細表展示的是各部件的材料費以及工時費,我們可以看出來,其實工時費佔了很大的費用比例。如果你問4S的工時費為什麼這么貴,我想這就是為什麼4S店這么賺錢的原因!

目前在國內銷售的寶馬全系車型都提供了2年(不限公里數)的整車保修服務,對於車漆提供了3年(不限公里數)的保修、車身12年(不限公里數)無銹穿等保修服務。寶馬在保養費用上的確較貴,但是品牌的價值也是擺在那裡,廠商製造汽車的良苦用心打造一款車型,只能將研發和製造的成本在消費者手裡賺回來,這就是為什麼越豪華的汽車,養車的費用就越高。這也就是為什麼你寧願坐在寶馬車里哭,也不願意坐在自行車上笑的原因了。

寶馬保養項目(括弧內為更換周期):

1、更換機油、機濾(1萬公里):改善機油品質,讓動力更加流暢,延長發動機壽命;提高過濾雜質和碎屑的能力。

2、燃油濾芯(3萬公里):清楚燃油的雜質和水分,讓發動機發揮最佳的性能。

3、火花塞(鉑金:6萬;銥金:8萬):防止點火困難,發動機出現動力不足的情況。

4、制動液(4萬公里):吸收空氣中的水分,改善制動性能,保障行車安全。

5、制動片(不能低於3mm):行車久了會使制動片磨損嚴重,制動效果下降,更換制動片保障行車的穩定操控性能。

6、空氣、空調濾芯(3萬公里):改善進氣的空氣質量,讓配氣發揮效能;改善空氣質量,過濾空氣中的粉塵和難聞的異味。

7、車輛整體檢查:對汽車進行全面的檢查,確保行駛的安全。

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