⑴ 寶馬3系GT發動機聲音噪音越來越明顯
怎麼辦？才2358公里 買了不夠3個月!平時都在市區行駛，沒有激烈駕駛!怎麼辦？才2358公里 買了不夠3個月!平時都在市區行駛，沒有激烈駕駛! 一、冷啟動異態首埋響通常車子停放一段時間後啟動，有比較大的震動感及「噠噠」的異響。汽車長時間停放，機油迴流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。解決辦法:正常現象，無需理會，一會就好了。二、機油不合適機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更換不同機油之後會出現這個情況。解決辦法:更換合適的機油三、皮帶松緊度不合適皮帶松緊度不夠，會發出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。解決辦法:調整發動機皮帶的松緊度即可四、發動機「回火」故障當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有「噗噗噗」的聲音。解決辦法:清洗氣門積碳，調整配氣正時。五、燃油質量差或者標號不對加註質量較差或者標號不合適的燃油時，發動機內的燃燒情況會變得不好，芹族產生劇烈的震動，發出噪音。解決辦法:加註合適標號或質量好的汽油。六、發動機外部導致的異響固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決:1、發動機下護板螺絲松動。發動機無法固定，緊固或調整發動機下護板螺絲即可。2、發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化後無法正常工作，更換即可。3、發動機艙內有許多塑料件，比如發動機蓋板、進氣管等松動時與發動機艙產生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。4、另外，發動機雜訊的傳遞主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室，加裝隔音棉會有比較好的效果。七、進排氣管泄漏進排氣管泄漏時，氣體會從泄漏處泄漏，從而產生振動導致異響。解決辦法:檢查進排氣管，更換進排氣管即可。以上是發動機異響帆螞幾個常見原因及簡單解決方法 @2019
⑵ 寶馬3系328點火後發動機聲音變大 有抖動
1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車子啟動之後怠速都比較高，也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發動機正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達到這兩個指標，水溫感測器會給行車電腦上傳發動機溫度低的數據，行車電腦自動增大噴油量，讓發動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細些是這樣：冷車時，由於氣缸內溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，發動機會要求增加油氣混合物的濃度，於是發動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經不需要過濃的油氣混合物，於是怠速逐步降低，發動機噴油量也逐步減少，等到發動機溫度完全正常後，ECU會維持一個的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發動機進入閉環運行，噴油量不再依據水溫感測器，而是根據三元催化中氧感測器的水平來調節噴油量，以達到完全燃燒排放最好的狀態