㈠ 寶馬7系鎖車不響
可能是被調成了靜音莫使。
1、可通過點擊車輛中控屏，選擇我的座駕，進入界面。
2、點擊設置，找到車門，鑰匙下面的選項。
3、勾選落鎖，解鎖提示音。
㈡ 寶馬x1解鎖開鎖沒聲音
你好 寶馬X1鎖車沒有聲音，需要刷隱藏，刷完後可以在中控顯示屏內設置鎖車聲音。可開到4S店刷隱藏即可設置，刷完了可以勾選有聲音或者無聲音。
㈢ 寶馬鎖車喇叭突然不響是怎麼回事
按下按鈕，喇叭只發出「嗬」的一聲後就不響了，此故障在喇叭內部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，明山消觀察喇叭觸點是否打開。若不能打開應重新調整;若能打開則應檢查觸點間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。
這個要找到問題，汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時唯絕間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，激知應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
㈣ 寶馬525落鎖喇叭不會響怎麼設置
點擊車輛中控屏，選擇「我的座駕」，進入界面點擊「設置」，找到「車門鑰匙」下面的選項，勾選「落鎖解鎖提示音」；
2.
在便捷界面勾選「在遠離時落鎖」，即可完成鎖車聲音的設置。
㈤ 寶馬x3車門沒關好會有報警聲嗎
寶馬x3車門沒有關好不會報警，儀表盤下方會出現一個感嘆號。優點:動力方面，2.0T「中杯」版可以在7.2秒左右完成零百加速。對於一款近2噸的中型SUV來說，動力表現足夠優秀。搭配ZF 8AT變速箱，動力響應迅速
寶馬x3車門沒關好會有報警聲嗎？
寶馬x3車門沒有關好不會報警，儀表盤下方會出現一個感嘆號。
優點:
動力方面，2.0T「中杯」版可以在7.2秒左右完成零百加速。對於一款近2噸的中型SUV來說，動力表現足夠優秀。搭配ZF 8AT變速箱，動力響應迅速，超車速度自信滿滿。操控性，保持寶馬在公路操控性能上與生俱來的運動基因，扎實的底盤，定向精準的 轉向系統 ；隔音方面，寶馬X3車的靜音性令人滿意； 座椅 舒適性，後排座椅可以三級調節。
缺點:
懸掛 偏緊，舒適性不好，通過大的或者連續的坑窪時乘客的屁股有點慘；寶馬X3的後排空相比GLC和Q5L，實際上不到十厘米，腿部空也沒有軸距和尺寸反映的那麼寬敞。
寶馬x3車窗尺寸是多少？
可以參考寶馬x3保養手冊，一般都有相應的參數，也可以咨詢專業的4S店。
寶馬x3車身尺寸:
寶馬x3的長寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm，軸距為2864mm。
寶馬x3動力配置:
寶馬X3的發動機是2.0TL4，進氣渦輪增壓，最大馬力184ps，最大扭矩290nm。這款車的車身類型是5門5座SUV，變速箱是8速手自一體，最高時速210公里。寶馬x3的驅動方式為前四驅，前懸掛類型為雙球節阻尼懸掛，後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力，車身結構為承載式。
寶馬x3車門沒關好會有報警聲嗎？ @2019