寶馬x6在德國多少錢

❶ 在德國買一輛寶馬x6多少人民幣

在德國X6低配約是40萬人民幣，高配約是91萬人民幣。

❷ 寶馬x6多少錢

您好
價
格:
97.0-177.8
萬元
外形尺寸(長/寬/高):
4877/1983/1690mm
排
量:
2979-4395
cc
原產地:
歐洲
所屬:
寶馬x6
理論油耗:
12.1-13.8
升/百公里
優
點:雙渦輪v8發動機動力輸出平順,改進後的四驅系統令操控更加游刃有餘
缺
點:漂亮的頂部流線影響了後排空間,而且它的承載能力確實不強
綜合評分:9.7
外
觀:9.7
內飾:9.7
操控:9.7
安全性:9.7
油耗:9.7
品牌:9.7
寶馬x6
系列介紹
上海車展
創新bmw
x6是世界上第一款全能轎跑車(sports
activity
coupe)。它既擁有bmw轎跑車的靈動優雅和卓越駕駛性能,有兼備sav的多功能性和寬大舒適的座椅設置,二者的完美融合締造了車輛全新概念。寶馬將x6定位為"sav",即集suv的多功能性與coupe運動性於一身的混合車型。而這輛車,除了外形有所突破外,發動機也是煥然一新。全新研發的雙渦輪增壓發動機將配置在x6身上,這款發動機能擁有像公牛一樣的無窮動力。
目前,寶馬x6
所屬系列下的最新車系為【bmw
x6
m】,可查看其報價、配置和圖片。
寶馬x6
系列共有2個車型
寶馬x6
xdrive
35i
指導價:97.00萬
參數配置
各地車市價格
查看成交價格
網友點評
寶馬x6
xdrive
50i
指導價:177.80萬
參數配置
各地車市價格
查看成交價格
網友點評
謝謝採納，祝您幸福。

❸ 寶馬X6多少錢

價格欲超180萬
寶馬公司曾表示將在今年北京車展上展出全新的寶馬X6運動型SUV，這款「Coupe+SUV」的交叉車型預計將在今年7月左右以進口方式在國內銷售。目前，進口的前期准備工作正在有序進行中。作為一款「小眾」車型，寶馬X6並沒有在中國市場確定銷售目標。但據知情人士透露，寶馬X6進口後的售價可能會是「天價」！
寶馬X6頂配車型50i進口後，在售價上可能僅次於寶馬頂級旗艦車型760Li（目前國內市場上760Li的售價在198萬至200萬之間）。同時，寶馬X6的價格定位也可能會高於目前售價在178萬元的寶馬M6。筆者預計寶馬X6進口上市後，其兩款車型的售價將會在180萬至200萬人民幣之間。這比大眾途銳W12的158萬和保時捷卡宴Turbo的152萬的售價都要高出一大截。從這個定價信息看，寶馬是希望X6能在中國開辟一個全新的市場空間。
性能方面，即將進口國內為寶馬X6的旗艦型號：寶馬X6 xDrive50i。50i搭載全新4.4L V8雙渦輪增壓發動機、6速手自一體變速箱和xDrive四輪驅動系統，最大功率400馬力，峰值扭矩600Nm/1800~4500rpm；0-100km/h加速時間僅需5.4秒，限速為250km/h；百公里平均油耗約為12.5L/100km。
從2008年起，寶馬將加速在中國市場的車型布局和擴張，除了已經知道的1系、X6將在年內進口上市之外，未來寶馬X3、1系、Mini都有望國產。這對於那些喜歡寶馬和Mini的朋友們來說，也許是個好消息。
但最終會有多少為這款天價寶馬X6消費者買單呢？在德國市場，這款X6旗艦車型50i的起價為73800歐元（約合75萬人民幣），加上各種國內豪華車常見配置後，價格約在85萬人民幣左右，比未來進口的寶馬X6要便宜近100萬元。但作為一款小眾車型，寶馬品牌加上X6的天價也許就是最好的促銷方式。畢竟，天價車在中國從來不必為銷路發愁！

❹ 寶馬x6多少錢價格

這宴穗行款寶馬X6是一款進口車型，目前官方指導價格在75.39-104.99萬元：

1、寶馬X6的外觀是第一眼就能抓住人的眼球的，極其誇張的溜背造型，從前大燈一直往後昂揚的腰線，以及車輪轂往上的寬體飽滿的曲線，就像是一個蓄勢待發的拳擊手，這輛車的前臉採用的是寶馬家族式的雙孔進氣格柵，搭配時下流行的分體式大燈，非常的張揚霸氣；

2、寶馬X6搭族改載的分別是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一個8擋手自一體變速箱，最大馬力分別能達到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，數據擺在這里，X6真正開上路之後你會發現，這輛車在加速的過程中能給你一些小驚喜，盡管這是一個車晌嘩身將近五米的大傢伙，但是動力的反饋還是很積極，並且這輛車的轉向操作也是很精準的；

3、人無完人車無完車，X6在開動的時候會讓你覺得底盤過來的細碎震動比較多，減震效果有待提高。

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❺ 2021款寶馬x6怎麼樣

德國豪華汽車品牌的代表寶馬非常知名，深受有錢人的喜愛。作為一款中大型轎跑車SUV——在家族中，寶馬X6一度成為眾多大佬的首選。今天我們就來看看邊肖編制的2021款寶馬x6以及2021款寶馬x6的最新價格。

2021款寶馬x6怎麼樣

寶馬X62021款40iM運動套裝，為進口中大型SUV，車身長度4947mm，寬度2004mm，高度1698mm，軸距2975mm。

電動後備箱、感應後備箱、電動後備箱都有位置記憶，後備箱陸神容積也不小。其懸架系統配備前:雙叉臂獨立懸架，後:多連桿獨立懸架。它的輪胎配備了前275/45R20、後305/40R20、20英寸鋁合金車穗尺輪和漏氣保用輪胎。

LED近光燈、激光遠光燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、LED前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、雨量感應雨刷、外後視鏡電動調節、帶加熱和記憶的電動折疊、倒車時自動下翻、鎖車時自動折疊、全車無鑰匙進入。

真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、帶記憶功能的駕駛座電動座椅、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、方向盤記憶功能、彩色行車電腦、12.3英寸液晶儀表盤、內置行車記錄儀、定速巡航、自動駐車到位、發動機啟停技術、無鑰匙啟動、胎壓顯示、車身穩定控制、主動剎車和主動安全系統、疲勞駕駛提示，其中控單元配備了12.3英寸觸控液晶屏、衛星導航系統，道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識別控制系統、車聯網、猜悉高360度全景影像、自動空調節、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、前排手機無線充電，其變速箱配備8速自動手動變速箱。

前排隱藏式雙杯架功能、前排中央扶手儲物盒功能、全景天窗開啟、後排可調出風口空、後排4/6折疊座椅、後排中央扶手儲物盒和隱藏式雙杯架功能。

其發動機搭載3.0T渦輪增壓發動機，馬力340馬力，最大扭矩450牛米，百公里綜合油耗8.8升，0-100公里加速時間5.5秒，最高時速250公里。

2021款寶馬x6最新價格

寶馬X62021款40iM運動套裝，官方指導價83.69萬元，目前優惠3.5萬元左右。折扣價格因地而異，以當地經銷商價格為准。

今天的內容就到這里。歡迎不同意見在評論區討論。更多關於汽車的信息是關於買車的。

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❻ 寶馬x6多少錢一輛

寶馬X6概念車於2007年在法蘭克福車展首次展出，一年後量產車型亮相並引入國內市場。X6第一代車型(E71)、第二代車型(F16)、第三代車型(G06)都是進口到中國市場銷售。

毫無疑問，十幾年前就有轎跑SUV外形的寶馬X6是獨一無二的。然而，在當時，100萬左右的新車價格讓很多人望而卻步，而今天，在二手車市場只需20萬左右就能買到一輛第一代寶馬X6。

二手車市場價格在20萬左右的寶馬X6大多是09年的，其次是2011年的。今天以後者為例進行介紹。2011款寶馬X6更年輕，擁有8AT變速箱。

原寶馬X6的前臉造型與X5(E70)幾乎相同，具有非常明顯的家族基因。前臉的視覺效果非常飽滿。當時的「雙腎網」尺寸比較常規，與目前在售的第三代車型相比缺少一些氣勢。「天使眼」LED日間行車燈具有良好的辨識度，近光燈採用氙氣光源。前包圍造型很運動，很符合運動轎跑SUV的定位。

是寶馬X6側面最容易辨認的位置，原因是X6有一個像轎跑一樣的滑動車頂，流暢動感。底部有車頂行李架和踏板。尺寸方面，2011款寶馬X6的長寬高分別為4877/1983/1690mm，軸距為2933mm。

19寸五輻輪圈立體感不錯，搭配255/50 R19 DUELER)H/P SPORT系列輪胎，以運動操控為主，兼顧靜音降噪和濕滑路面安全。

尾部視覺效果飽滿敦實，尾燈組面積較大，右上角有車型logo表明身份。共兩個雙邊排氣符合整車風格。後外殼下方的銀色銘牌與前外殼相呼應。

從今天的審美來看，第一代寶馬X6的內飾設計顯然有點老套，但仔細品鑒後會發現，這套風格簡約、用料上乘的內飾很吸引人。不同的材質和配色將中控台分為不同的層次，橫跨左右的銀色裝飾也起到了延伸視覺寬度的作用。多功能方向盤採用三輻造型，中央位置用近似V字形的銀色裝飾。你們應該都很熟悉電子停止桿的形狀。

作為一款上市十幾年的車型，第一代X6儀表盤採用行謹鄭常規的機械指針式儀表，現在確實有些時代氣息。但作為一款售價過百萬的新車，配備了HUD抬頭顯示、方向盤電動四向調節、換擋撥片、定速巡航等功能。

中控屏幕在原來的X6上並沒有缺席，多媒體、導航、收音機、設置、藍牙、倒車影像等等功能都集成在大屏中。

此外，原裝寶馬X6還配備了車身穩定系統、前/後駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測、天窗、無鑰匙進入/啟動、自動大燈、大燈清洗裝置、外後視鏡電動折疊/加熱/記憶、內/外後視鏡自動防眩目、感應雨刷、自動分區空調節等功能。

前排座椅側翼和坐墊兩側有明顯的凸起，增添了一絲運動氣息。功能方面，前排座椅有電動調節和加熱功能，主駕駛座也支持兩組位置記憶。

國內市場原裝寶馬X6採用2/2座椅布局，後排兩個座椅，座椅中間有杯架、儲物格和中央扶手，後排空出風口也不缺席。

後備箱地板平整規整，可放倒4/6的後排座椅靠背讓後備箱儲物空間空靈活多變。後備箱常規儲物容積570L，最大儲物容積可達1450L。另外，外置尾門也不是沒有。

2011款寶馬X6有兩款，xDrive35i和xDrive50i。前者搭載3.0T直列六缸發動機，後者搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機。毫無疑問，20萬左右預算能在二手車市場買到的X6車型多為xDrive35i車型，車源數量具有壓倒性優勢。畢竟xDrive50i當年的新車銷量超過了190萬輛。

XDrive35i搭載3.0T直列六缸發動機，代號N55B30。其最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為6.7秒。XDrive50i搭載4.4T V8發動機，代號N63B44。其最大功率為408馬力，峰值扭矩為600牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為5.4秒。傳動系統方面，兩款車型均採用8速手自一體變檔頌速箱，驅動形式均為全時四驅。

標簽

即使初代寶馬X6已經上市超過10年，但其後滑轎跑SUV的設計依然有著不錯的辨識度。作為一款當年新車價格在100萬左右的產品，雖然現在缺少一些技術配置，但是在舒適便捷的配置方面，原廠寶馬X6並不落後。

在如今的小排量渦輪發動機晌蘆中，原寶馬X6的3.0T發動機妥妥的屬於大排量陣營，2011款寶馬X6 xDrive35i僅用6.7秒就「破百」，日常代步綽綽有餘！曾經百萬豪車，預算20萬左右就可以入手。你興奮嗎？最後友情提醒，二手豪車也是豪車，日常養車費用比較高，要量力而行。

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❼ 德國買寶馬x6多少錢

3.0L排量
2011款 寶馬X6(進口) xDrive35i 手自一體 102.4萬
2009款 寶馬肢沖X6(進口) xDrive35i 豪華型 手自一體 99.2萬
2011款 寶馬X6(進口) xDrive50i 手自一體 185.9萬
2010款 寶馬X6(進口) ActiveHybrid X6 手自一體 216.8萬
2009款 寶馬拍纖X6(進口) xDrive50i 豪華型 手自一體 179.3萬德襲飢仿國稍微 便宜 一點