校狼紅旗hs7和寶馬x3哪個好

㈠ 紅旗HS7/奧迪Q5L/寶馬X3 50萬落地大頂配，你選誰！

對於車企來說，2020年的開局是非常不利的。相當於拿到手的牌，沒有一張能夠大過老K的，天時地利人和均不佔上風。如何反擊並在這場戰役中損失最小，是目前車企的首要任務。

最後：本篇文章中推薦的車型均是能夠達到一個指標，那就是50萬落地。華晨寶馬X3可能會超一點點，但不會超太多。這也是邦哥一直主導的購車要素，資金允許的情況下，最好選擇所購車輛的頂配車型，因為那才是這輛車的靈魂所在，才能體會到這輛車真正的核心價值所在。

紅旗HS7的優勢很明顯，是三款車型中唯一搭載V6動力的，且整個動力充沛源源不斷，搭配很有韌勁的底盤調校，行駛感受還是非常不錯的。

奧迪Q5L總結的就是一句話，燈廠出品必屬精品，超過5米的車身尺寸搭配矩陣式LED燈組非常香，且配置和車內空間都有著非常不錯的表現。

寶馬X3雖首次國產，但依然是原汁原味的，並未因國產就閹割配置和駕駛感受。而駕乘感受以及操控表現則是寶馬X3的優勢，這一點是這三款車型中最為出色的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 一汽紅旗HS7上市之後，你還會考慮買寶馬3系嗎

紅旗自61年進入中國奢侈品市場以來，是中國唯一一個奢侈品品牌。即使在全球范圍內，61年的汽車製造歷史也不短，但其銷量與世界著名汽車公司相距甚遠。畢竟，紅旗上市初期是國家領導人和高級幹部的專用工具。

紅旗HS7的長度超過5米，軸距超過3米，妥妥的大型SUV水平，但即使它的配置這么高，尺寸這么大，很多人也會說它是一輛國產車，國產車沒這么高價就是自尋死路。其實我認為紅旗品牌不像是其他的國產車，紅旗一直都是國產的高端品牌，這么說吧紅旗沒有便宜的車，最便宜的紅旗H5售價都是14萬起步，跟其他的國產品牌售價基本完全錯開，與主流的B級合資車價格相當（關鍵是紅旗不降價）。國產的高端車現在就看紅旗了。

最後，這兩款車的比較毫無意義。如果你想更有競爭力，建議你選擇高鐵7號。看過真車的人不會說這車便宜。紅旗品牌在中國人心中的地位仍然很高。不過，如果你買3系，別人可能會認為你只能買入門級的寶馬。