① 寶馬325i標軸耀夜黑武士,半年5000公里用車改裝分享!
原本11月19號定車,37.2w,計劃2月份提白色標軸耀夜(選裝19寸輪轂,腰部支撐,店內送舒適進入)結果等到12月底,銷售打電話來,告知店內有台黑色現車(選裝19寸輪轂,腰部支撐,創新套,舒適套)於是到4s一看,真香。經過一下午的談判,在原訂單基礎上加了4000大洋敲定了最終價格37.6w(不含利息)就在一月初辦好手續直接提了。目前行駛5000公里,還未進行首保,打算1w再去4s做保養。目前換了一些外觀件,短簧,中尾段排氣。後期可能考慮刷個程序,目前還在觀望階段。話不多說,我先上圖了。
看到現車停在4s樓頂,恨不得立馬開回家
店內等待裝潢(一個車友現場報道)
銷售帥哥親自上牌,我自帶的碳纖維牌照框,自選了一個325,格式差了點,數字很滿意
人生第一次收到花,竟是4s店送的,誒
開出4s店,先找地方加油,95加滿。然後直奔朋友汽修廠
創新套的Hud抬頭顯示,確實比較實用
原廠舒適進入才有的卡片,塞手機殼里備用吧
到達朋友汽修廠,先把尾翼給摘了
碳纖維牛角後視鏡殼(替換)
碳纖維尾翼(替換)
入手一隻Defi渦輪表
裝車效果不錯,增加幾匹心理馬力
夏天容易出手汗,入手一套Alcantara翻毛皮方向盤套,質感相當不錯
精洗一下,准備開貼stek網紅燈膜已經准備好
原車大燈顏色
stek淺黑大燈膜上車效果,墨鏡一戴,誰都不愛
卡鉗改了色,下半年准備入手ap,把車架起來,准備開工換短簧和排氣
先來套愛巴赫短簧,所謂一低遮百丑
再來塊紅燒肉排氣吧
Hsr中尾段排氣准備裝車(3月15日,當時應該是無錫首台新三系裝車)
花了半個小時就拆裝完畢,踩油即啪啪
跟店主老闆的網紅5系合影了一把
糾結了好久,還是選擇了把輪轂噴黑,徹底整車黑化
刷完隱藏,330碼表,340i的logo,還有開關機畫面,啟停記憶等等……最近又把限速模塊刷了出來,回頭要去把360記錄儀功能刷出來
洗洗干凈准備跟朋友們出去溜車
一個半小時的精洗,洗完跟新車一樣
與小夥伴的黑武士三人組(s4,530,325i)
跟朋友一起街拍了幾段視頻,沒想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰線很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎賓光毯還是很酷炫的
氛圍燈還是喜歡用紫色
6月6日首次跟車友聚會,竟是因為車友朋友結婚
兩標軸耀夜,兩長軸運動,加一台紅色首發,齊了
我打頭陣?不,我是第二台。頭車是輛賓士邁巴赫大哥
最後來張家鄉太湖邊美景,湖邊溜溜車也是不錯的
來個鑰匙認證
第一次小型車友聚會結束,大家在一起交流用車心得,吹吹牛,聊聊生活很不錯。期待更多的無錫地區新三系G20G28車友加入我們!
② 2022寶馬525車鑰匙什麼樣
寶馬車鑰匙共有四個款式,分別為三鍵版,四鍵版,液晶版和卡片式鑰匙。
三鍵版:
三鍵版車鑰匙是寶馬中最常用的基礎鑰匙種類,這種鑰匙多用於寶馬3系,寶馬1系和寶馬x1車型,三鍵版功能由上至下分別為車輛解鎖,車輛上鎖,後備箱開啟功能。
四鍵版:
四鍵版車鑰匙主要用於寶馬5系6系的車型,前三個按鍵的功能和三鍵版一樣,第四個功能為手電筒照明功能。
液晶版:
液晶鑰匙是寶馬鑰匙中十分酷炫的一種鑰匙版本,該款鑰匙搭載了一塊2.2英寸的lcd屏幕,並且集成了諸多的功能。有車輛上鎖,解鎖,開關尾門,照明,駐車通風,遙控泊車等一系列功能。
卡片式鑰匙:
卡片式鑰匙是寶馬最先進的車鑰匙,該款車鑰匙主要用於寶馬3系,7系,z4等車型上。只需要將卡片貼在主駕駛門把距離5cm以內便可解鎖車門以及上鎖車門,如果是需要啟動車輛將卡片放置在無線充電板的位置即可啟動車輛。
③ 寶馬x5內存卡安在哪裡
寶馬x5內存卡的位置在中央扶手箱上方的USB介面中即可。插在中央扶手箱上方的USB介面中即可。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色,處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。
寶馬行車記錄儀內存卡的拿取方式
行車記錄儀內頃指存卡取出方法,擺動行車記錄儀,內存卡存放在行車記錄儀的輪滲上側頂部部分。掰開行車記錄儀後,就可以看臘乎脊到有一個黑色的卡。用手向下按動內存卡,聽到咔的一聲就是內存卡已經被彈出。此時行車記錄儀的屏幕上會顯示沒有內存卡的提示。行車記錄儀邊上有內存卡的槽,關掉行車記錄儀,用手往裡按一下內存卡就會彈出來的。
④ 收藏,寶馬各式門把手大盤點!除了開車門竟然還有這些酷炫功能
車門把手是日常用車接觸最頻繁的部位,看似不起眼的門把手其實也有著很強的功能性和設計感,天天用的門把手,可能也有你猜不到的功能。
?
最新款門把手,
有這款門把手的寶馬才有這個功能...
如今寶馬車電氣化程度已經很高了,幾乎任何一處都覆蓋了電子元件,所以能夠實現更豐富的功能,如今最新款的寶馬門把手不僅集成了舒適進入的功能,更是有卡片,手機解鎖的黑科技。
但Z1僅僅生產了3年就停下了,累計售出8000台,壽命可以說很短了,但TA也因為前衛的設計理念,獨特的造型打開了Z系列的篇章,也在寶馬門把手歷史上留下了濃重的一筆。
寫在最後:
多年以來寶馬門把手的功能不斷豐富,從一開始只用於打開車門,到後來集成了舒適進入,再到如今的黑科技卡片鑰匙解鎖,功能越來越酷炫,門把手越來越有設計感,但隨著i4概念車的門把手出現,我想終究有一天我們真的可以不需要門把手了,你希望這一天早點到來嗎?
你的寶馬門把手是哪一款?
你還知道哪些特別的寶馬門把手嗎?
請留言??評論
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 2022款325lim運動曜夜版有卡片鑰匙嘛
2022款325lim運動曜夜版有卡片鑰匙。
2022款325lim運動曜夜版中控台上這塊12.3英寸的液晶顯示屏搭載了寶馬最先進的iDrive 7.0人機交互系統,無論是頁面布局還是操作邏輯,都比較符合時下消費者的需求。而BMW智能個人助理能讓用戶通過語音實現對車輛的控制,並且全系標配了無線CarPlay,滿足年輕人的智能出行。
新3系還配備了增強型泊車輔助系統,包含360度全景影像、遠程3D環視影像、自動泊車以及50米循跡倒車功能。其中360度全景影像清晰度非常高,對車外的障礙物一覽無遺。在水晶擋把的左邊是駕駛模式和車輛輔助功能按鍵,新3系共有三種駕駛模式可供用戶進行切換。
寶馬3系配置
上代車型318i和320i都使用了2.0L排量直列4缸自然吸氣發動機,分為高低兩個版本,而新款車型將使用排量低動力強的2.0L直列4缸發動機,搭載缸內直噴和渦輪增壓技術,雙VANOS可變凸輪軸正時和VALVETRONIC可變氣門正時,進一步提升動力的同時,有效減少排放。
2.0T系列發動機將完全替代老款的2.0L/2.5L排量發動機,鎂鋁合金材質自重更小,性能更加強勁。海外版車型的2.0T柴油發動機暫時不會入華。3.0T車型使用經典的6缸發動機,但是加入了直噴技術,作為旗艦機型配置。