A. 【車主點評:2017款寶馬3系320LiM運動版,經典F35最後絕唱】
#選車理由 寶馬三系是每個熱愛操控的男人繞不開的一台車,優秀的操控性能,M套件點加持,再加上ZF變速箱與寶馬B48發動機的完美匹配,這是一台性價比很高的B級家用轎車#最滿意 毫無疑問是充滿信心的操岩槐控與動力匹配,基本上沒有頓挫,油門剎車響應都很靈敏,方向盤沒有虛位,雖然有點重,但是真的很好開#最不滿意 內飾有點老了,塑料感太強,和同級競爭對手C級的豪華感與A4的科技感都沒法比,只能說夠用,實用性還可以#空間 加長版的後排空間絕對是數一數二的,蹺二郎腿不成問題#外觀 M套件還是很運稿悄動的,整體造型非常動感#內飾 內飾實用性強,但是塑料感很強,一點點豪華B級車的感覺也沒粗敬友有#動力 寶馬的動力無須質疑,即使是2.0T低功率版本的車,由於發動機和變速箱匹配非常到位,只要你趕踩油門,這輛車絕對不會讓你失望的#操控 寶馬的操控不需要多說什麼,就是很到位,指向精準#舒適性 運動取向,地盤硬,座椅也應,舒適性一般#油耗 油耗還可以吧,能說得過去,個人不太在意油耗
B. 寶馬320im運動型怎麼樣
如題主想要了解的「寶馬320im運動型怎麼樣?」相關內容介紹有以下:
寶馬320im運動型參數:
1、優點:新三系的外觀特別的吸引人的眼球,讓人過目不忘缺點:懸掛依然夠硬,可以說過減速帶的時候感覺整個車身都拋了起來,油耗也不給了,我平時一般都喜歡泡高速,還不是經常在城市裡面跑,我的油耗都10個多塊達到11個了,當然這也要看個人的駕駛習慣了;
2、外觀:外形很運動化,前臉也很有殺氣內飾:內飾很科技化,中控台也設計得很好很實用。全皮座椅坐著舒服;
3、空間:空間也足夠給了,我180左右的個子,坐在裡面也不感覺擁擠。後排空間也相當不錯,頭部空間有較大的空閑區,腿部空間也有兩拳多點,人坐在裡面感覺也是非常舒服,一點也不覺得很擁擠的感覺,但是如果後排要做三個成人的話,我覺得可能就有點擠了。
C. 07年寶馬320運動版配置
07年寶馬320運動版配置:寶馬320i運動套裝在配置層面標配了18英寸的鋁合金輪轂、胎壓顯示、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、碰豎單天窗、主動閉合式進氣格柵、真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、無鑰匙啟動、仿皮座椅、主副駕駛電動調節、主副駕腿托、主駕座椅記憶、前後排中央扶手、10.25英寸中控屏幕笑畢大、CarPlay、車聯網、GPS導航系統、LED自動大燈、AFS大燈隨動轉向、外後視鏡電動調節/加熱/電動折疊/記憶/倒車數燃自動下翻/鎖車自動折疊、雨量感應式雨刷、後排獨立空調、三溫區控制。
D. 寶馬320LiM運動版與18奧迪A4L時尚版怎麼選哪個適合家用
寶馬320Lim運動版車型跟2018款的奧迪a4L時尚版相比都是非常適合家用的,這兩款車型都有著各自的優點,如果經濟預算並不是特別充足的話,可以選擇購買奧迪a4L,如果比較注重動力和操控的話,選擇寶馬320會更加合適一些。奧迪a4的綜合能力要更強一些,寶馬320的整體表現力也是比較出色的。寶馬320車型的指導價在32萬元左右,奧迪a4L的指導價在31萬元左右,兩款車型的售價是非常接近的,寶馬車型的優惠力度在3萬元左右,奧迪a4這款車型有5萬元的優惠,落地價格要比寶馬更加便宜一些。
寶馬320百公里的油耗在6.10L左右,百公里加速是9.1秒,奧迪a4L百公里的油耗也是6.1,100公里的加速是8.2秒,通過數據對比也能夠發現兩款車型有各自特點。奧迪a4L的內飾是比較簡單的,會給人一種很成熟穩重的感覺,而寶馬三系的內飾比較時尚,看起來非常的優雅大方。
E. 起步價29.39萬元 寶馬3系 320i運動套裝怎麼樣
[幫你選車]年初寶馬品牌的宣傳片《巴伊爾的春節》在各大社交媒體火了一把,年少的他對寶馬還沒有更多的理解,但知道那是一台好車,一台與眾不同的汽車。隨著寶馬的國產,擁有藍天白雲不再是遙不可及的夢想,它不再高高在上,它變得觸手可及。今天,我們就一起看一台指導價只有29.39萬元的寶馬3系320i運動套裝車型的表現?
整體而言,寶馬320i運動套裝車型靜態體驗還是比較讓人滿意的,外觀與高配車型沒有太大區別,體現了全新3系運動、豪華、大氣的風格,這套漂亮的內飾能夠吸引不少用戶的喜愛。配置方面,日常使用的配置都比較豐富,不過也缺少定速巡航、座椅加熱、無鑰匙進入等常用的功能,而這三項配置需要額外花費1.68萬元,入門車型動力表現一般,156馬力實在談不上強勁,對於追求駕駛體驗的用戶來說還稍欠火候。如果您不在意動力表現,那麼這台售價29.39萬元的320i運動套裝車型還是可以考慮的。(文/圖CarsMore)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。