月薪多少可以供得起寶馬x5

① 年薪25萬，貸款買寶馬X5的最低配養得起嗎

題主年薪達到了25萬元，這樣的收入算是一個相當不錯的收入水平，足以讓題主過上舒適的生活。如果題主想要貸款買寶馬X5的最低配版，那麼也就是想要購買寶馬X5 2018款 xDrive28i版，我們就來算算以題主目前的收入，貸款買寶馬X5的最低配養得起嗎？

題主年薪為25萬元，那麼題主每個月收入差不多是在2萬元左右。寶馬X5 2018款 xDrive28i版的廠商指導價是在69.99萬元，如果題主選擇貸款購車，那麼30%的首付也就是209970元，題主所需要貸款的金額則為489930元。假設題主貸款三年，那麼每個月需要還款的金額則為14739元。也就是說題主每個月還完寶馬X5的月供之後，剩餘收入差不多是在5300元左右。

而題主除了月供之外，還需要考慮一下寶馬X5的養車成本。假設題主每個月出行里程數在1500km，而寶馬X5的百公里油耗差不多是在10L左右，那麼一個月的油耗差不多就在150L左右。而現在95號汽油的價格差不多在7.3元，那麼題主每個月油費花費在1095元左右。扣除油費之後，題主剩餘收入在4200元左右。並且題主肯定是需要給車輛購買保險的，我們就來算算商業險部分，題主需要購買100萬的第三者責任險，車輛損失險，全車盜搶險，不計免賠特約險，無過責任險，車上人員責任險以及涉水險，這些商業險費用加起來差不多在15801元，摺合到每個月差不多在1316元左右。與此同時，題主還需要支付保養費用，停車費以及罰單費用等等，自己的衣食住行也要得到保證，這么一算，題主年薪25萬元，如果選擇貸款購買最低配版寶馬X5，是沒辦法承擔得起的。

所以說，筆者不建議題主選擇購買寶馬X5，這會對你的生活品質有很大影響。

本人是寶馬3系的車主，車是在大學畢業後的半年就買了，那個時候的工資才剛剛8000塊錢。所以我希望我的經歷對你有幫助。

首先，其實很多時候，錢都是擠出來的。我那個時候的觀點就是能把首付交了，應該問題就不大了，以後的月供都是小事。所以我當時就直接交了3成的首付，就把車開回來了，也沒有想太多。

其次，買了車之後，其實對我們來說也是一種動力，每天都想著這個月的月供要怎麼賺回來，所以這反而成了我們的動力。所以不用擔心月供的問題，而且樓主還有25萬的年薪，月收入降價2萬塊錢，這應該壓力不會很大。

最後就是我們在貸款買車，日常的開銷，這里有一點是要肯定的，就是我們的會比之前的生活節儉一點。而且還有我們的日常的油費和停車費，保養和保險等，這些才是最大的問題，比起首付和月供，才是應該是樓主要考慮的地方。

希望樓主可以早日停車寶馬X5，實現男人的藍天白雲夢。

車真是消費品 關鍵是你的年薪真的不夠買X5的 如果年薪百萬 可以考慮 當然我自己的建議 如果想貸款買車 最起碼你的年薪翻一番 還是可以的 身邊很多親戚開廠 年收入在四五百萬 現在開的都是陸巡 Q7類的 其實當人的收入與地位到了一定大階段 車真的只是代步工具了 …之前投資的項目翻了十幾倍 賺了不少 一激動買了輛謳歌的MDX 現在投資收益一般了 身邊的樓盤越來越多 可是自己的錢又入股公司 天天開著七十多萬的車 年底公司給分紅 但是真的後悔沒多買幾套房產 朋友買的都翻了三四倍了 而我那輛謳歌MDX 現在賣不了八萬 …說多了都是淚 經濟不允許還是考慮買房第一位 越好的車貶值很快的 X5開個三四年 貶值一半了 夠付個房產的首付了

我是大魔王，我來分享
年輕人有志氣，有膽識，有魄力！可是……養車光有這些也不夠啊，要靠錢啊，我幫你算算吧，你年薪25萬就算稅後吧，那就是月薪20833，好，這是你的收入。

寶馬X5，現在中規最低配的是xDrive 40i M運動套裝，售價75.99萬，因為是全新上市的車型又比較熱銷，目前沒有優惠。

貸款買，就算正常的方案吧，首付30%，貸款70%，月供是16395（大概是這個數，因為這個計算器是去年四季度的不是很准確）

保險，既然你要貸款買，那4S店肯定要求你上全險，這車一年的全險費用差不多是19750，第二年第三年如果之前沒出險的話費用會低一點，但是按揭買的車盜搶車損這些都是必須買的，也要在12000~14000左右了。

油費，X5百公里均油耗差不多12L左右，95號油現在7.3元/升，假設你一年跑1.5萬公里，一年油費就是13140.

保養費用，我們可以參考上代F15 X5的保養價格，因為發動機變速箱這些都是一樣的，X5六萬公里總費用就是21522，每年1.5萬公里一年的保養費用平均算下來就是5380元。

停車費，過路費，洗車費，違章罰款這些雜費一年算個5000吧， 那麼養一台X5每年跑1.5萬公里的話費用就是19750+13140+5380+5000=43270,；平均到每個月就是3606，這是月均養車費用，加上你的貸款月供16395，那麼你每月要在車上的支出差不多要20001了，你月收入20833，也就是說你每月掙的錢都要去養車了，養自己養老婆是別想了……

當然，給你算的是新款的X5，售價比較高，但是就算有優惠了或是平行進口的你也很吃力的，我建議買車啊還是買個跟自己年收入差不多的車，等你什麼時候年入七八十萬了再考慮X5吧，家裡有礦就當我沒說啊……
我是大魔王，感謝閱讀，感謝關注

年薪25w，也就是月薪2w多一點，買寶馬X5。這肯定是要貸款的，我們按照63w的裸車價，如果首付30%的話，還3年，平均每月還1.5萬，首付50%的話，3年，每月還1萬。這樣看來， 如果題主能首付50%以上的話，那麼年薪25w，應該還是可以勉強供的起的，要不然，每月的工資就全部拿來還貸款吧，不要忘記了，還有平時的油費、保養、保險等開支呢。

建議您不要貸款買車，車永遠是貶值的。您一年的年薪是25萬，成家的話，您除去您一家人的所有開支您能剩多少？也可以這樣說。在年三十的頭一天也就是臘月29那天您的儲蓄卡里能有比上一年多25萬，並且外邊沒有欠帳。這就叫年收入25萬。當然這只是我個人的看法，所以我建議您買車，可以用您存款的10%-20%全款買車。現在車好買，不好養哈。30萬左右的車一年行駛2-4萬公里計算的所有費用（保險，保養，油費，停車費，過路費，維修費，罰款，……）在7萬左右。

建議你再去買一套房子。在地鐵口800米左右地方，不可超過1公里。買個房年不超10年的二手。買中間價位，不可追高。你不要管別人說未來房價如何。中國才剛開始進入新紀元。我們永遠在透支未來，每月上漲0.5%。十年後 社會 到達一個新高度，中華文明，中國家天下文化將是人類治理唯一未來，否則第三次世界大戰不可避免到來。那時「房子回歸理性」但比現在一定高得多（即使一線城市標桿20萬一平時間也能幹掉心理水份）。未來的理性是什麼：多元深層性。當然不建議你進股市，一個X5就讓你如此！買可以租出錢來抵消一部分費用的房子，切記。再把簡單的事情重復做，你現在年紀應該和我差不多，再過十年你大器晚成。

雖然都說是人生苦短，及時行樂，男人嘛都有一個開bmw的夢，更何況是x5,被譽為是世界上最好的公路是suv，但是我感覺如果年薪25萬的話，貸款買寶馬x5還是有點壓力的，除了正常的每月還貸按1萬算，還要考慮養車支出包括保險，保養，加油費，停車費，洗車費，罰單等等，平均分配到一個月也有三四千。不知道提問的小夥伴還有沒有其他的固定支出，比如還房貸，養育孩子，贍養父母等等，又是一筆不小的開支。所以還是再沉澱一下再努力一下吧，收入再多一些或者目標稍微降低一些，比如x3或3系等等，希望您再考慮考慮。

每個人心目中都有一個豪車夢，從最早的卡宴到現在的大G，豪車不僅僅是身份的象徵，更是實力的外在表現。開比亞迪F0和開奧迪A6肯定不一樣，別人一看你開的什麼車就知道衡量你混得好不好了，所以有很多人寧願借高利貸也要買輛好點的車。記得之前看過一個段子，有位老闆開的朗逸去談生意，結果對方以為它公司實力不夠，上百萬的生意就這樣黃了。所以有實力的情況下必配豪車，而那些貸款也要買豪車的人最後怎麼樣了？可以在支付寶」啟蒙查查網「，查看自身大數據及風險評估指數

車友們都知道貸款其實利大於弊，可以在支付寶」啟蒙查查網「，查看自身大數據及風險評估指數對於有投資方向的人來說，貸款買車能用省下來的錢再去投資，錢生錢，所獲得的利益遠遠大於貸款利息。但是對於那些打臉充胖子，為了臉面貸款也要買豪車的人其結果真是比較慘！

之前聽4S店的人說過有些人為了博妹子一笑，可以在支付寶」啟蒙查查網「，查看自身大數據及風險評估指數而後再去提瑪莎。而按揭貸款嘛，現在基本上都是等額本息，貸款越多，利息越高。每個月都得按時還貸款，遲一天都是巨額滯納金及罰金，結果就杯具了，在第四個月還款的時候因為暫時無力償還，車被拖走不說，徵信也毀了。所以，有些人開著豪車光鮮靚麗的，其實背後的痛苦只有自己知道。

其實，說實話，以什麼樣的方式過哪種日子都是自己選的！

X5 2.0 售價區間應該在65W左右，不管是排量多少的，好獃也是X5，面子有了，偶爾出去浪一下，動力方面也是能滿足需要的。我就是這么考慮的，2.0下來了在換車。其實，我們用車也就是日常使用，不會去用來越野什麼的，我們也不是越野發燒友，2.0的排量足夠了。

希望對你有幫助……

② 總資產有多少才能買X5

所以如果你的存款足夠支撐你全款買車，那麼還是盡量選擇全款買車，在這樣的情況下，即使你年薪不高，也能夠養得起這款車，前提是你沒有房貸等大的支出，每個人的情況不同，大家根據自己的情況進行調整吧。

③ x5首付多少

簡介:一個家庭月收入一萬元。你買得起寶馬X5嗎？

「家裡月入萬元。它買得起寶馬x5嗎？」這是後台一個粉絲的留言。我直接說明一下自己的觀點。全款買寶馬X5的話，一個月能賺一萬。其實汽車保養沒什麼大問題。但如果貸款買車，貸款期限基本是3年或5年，寶馬X5車型入門級價格為75.99萬元。按照30%的首付比例計算，貸款金額在53萬元左右。如果是，那就是。一個月月供16000元左右。如果分五年還清，月供在一萬元左右。所以如果是貸款買寶馬X5，月入一萬元買不起這輛車。

無論是幾萬元的家用車，還是幾十萬、上百萬元的豪車，一年中花費比較多的一般只有四項。第一大開支是車輛的油費。按車輛年行駛里程1萬公里計算，寶馬X5搭載3.0T發動機，百公里綜合油耗12左右。而且，必須使用95號汽油。平均下來1公里大概9分錢，一年油費大概9000元。第二大開銷是維護。暫時每5000公里保養一次，每年都需要。

第三大支出是保險。如果是我們普通家用車，大概10萬左右。其實一年的保險3000元就夠了，但是對於寶馬X5來說，價格就比較高了。我們來取一個保險的平均值，按照每年2萬元來算。最後的話費是車輛的其他費用。比如車輛每年都要洗，停車場停車還是要收停車費。開車時不小心違章，就要收違章費。此外，車內還會緩梁前有一些裝飾件，比如買一些香水或者木炭坐墊。費用按5000元計算。

總結:這四渣亮項費用加起來3.6萬，平均每月花費3000元。月薪一萬養輛車真的問題不大，但是真的要考慮一些更實際的問題，比如每月的生活費，是否需要還房貸等等。當然，如果是你父母買的車，那擾清就另當別論了。就算你月薪不到5000，養一輛寶馬X5。

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④ 買一輛寶馬x5多少錢

寶馬X5定位為中大型豪華SUV，是很多精英新貴一見鍾情的重磅車型。憑借其較高的品牌定位和出色的操控性能，一直是該級別的暢銷車型之一。它在鋪裝路面上的驚艷表現純凈澎湃，被精英們賦予了「道路之王」的稱號。骨子裡透露出來的運動和操控性能，是同級車型中寶馬X5最穩定的表現之一。

價格方面，2021款xDrive30iM運動套裝廠商指導價為69.99萬元，目前優惠幅度有波動，在4.29萬元左右，全部加征購置稅、上牌費、車船稅、交強險、商業險共76922元，合計約73.3922萬元。配備多個安全氣囊、主動安全、前後雷達、倒車影像、全景天窗、12.3英寸液晶顯示屏、車內多色氛圍燈等。，所有這些都可用。當然選裝配置是必不可少的，最便宜的Type-interface也要2500元，激光大燈、音響、後置獨立空調節的費用更是上萬。

對於這個級別的新貴們來說，養車成本可能只是其中生活開支的九牛一毛，而對於僅是夢想的朋友來說，一年的費用就有可能是大半年的薪水。下面我們一起來看看，寶馬X5一年的養車費用到底是多少？夠你養普通家轎幾年？

通常我們對於汽車維修分為兩類:固定消費和不定期消費。

固定消費包括汽車保險和維修，非固定消費包括燃油、停車、過路、洗車、罰款和維修費用。

車險費用:一般來說新車第一年的保險費用比較高，但只要第二年不出事故，費用會根據情況降低。相反，如果發生意外，下一年保費會相應增加。保險包括第三責任險18087元，不包括免賠額、車輛損失、汽車被盜、緊急救援等。，而且會根據明年的情況有所波動，一般會考慮到孝鏈敏1萬元左右。

保養:小保養可以接受，大保養不便宜。對於商用或家用，每年行駛里程一般在1-2萬公里左右，用於合成機油。維護通常每隔一萬公里進行一次。一年考慮兩次。每次只更換機油和濾芯，費用1000元左右。但是第二次維修需要更換4個濾芯，需要考慮4000元左右，確實不便宜。

燃油成本:豪車雖然各地都貴，但燃油真的佔大多數。豪車吃面飯95，目前95號汽油安裝6.26元每升。例如，寶馬X5每100公里消耗約11L燃油。假設一年開2萬公里，累計油耗2200升，2萬公里總油費估計13772元。

停車費:按照小區每月固定停車費，每月至少400元可以停車一次，每月偶爾外出停車在100元左右，每年停車費約4900元。

雜費:這里包括洗車、路費等費用。洗車費用一年1820元一周一次，每次在35元，過路費，高速一個月四次，每次在巧枝30元，一年2880元，不包括交通罰款和大、小事故維修費。

總結:寶馬X530i的費用大致如下:保險18087+保養5000+燃油13772+停車4900+洗車1820+過馬路2880=46459元。這還沒有考慮到交通罰款、維修費用、折舊費用和後期更換零件的費用。一喚磨年接近5萬的養車費用，足夠普通家用車用兩年多，也就是說，月薪5000，不吃不喝，不還貸款，不交房租，勉強能買得起寶馬X5。作為一個普通人，誰會又腫又胖？沒有一定經濟能力要謹慎。

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⑤ 開寶馬x5的算是富人嗎

開寶馬x5的算是富人。

作為百萬級的座駕而且是原裝進口的SUV，如果說開寶馬3系和5系的不算真正的富人，主要還是很多買寶馬的大多喜歡面子借錢也要上寶馬。

不過到了X5這個級別如果不是真正的富人即便東借西借湊齊了錢後期也供不起，開X5和寶馬7系是正在非富即貴的車主，不是開公司就是企業老總級。下面一起看看身價多少才配開寶馬X5。

寶馬x5的配置

新寶馬X5在外形設計上主要有兩個重點，一是強化家族元素，二是降低風阻系數。雙腎型進氣格柵的尺寸進一步加大。大燈則沒有採用5系開眼角的設計。追尾碰撞警告和行人碰撞警告由前風擋上的攝像頭實現。雙腎格柵內的則是夜視攝像頭。

另外，新X5的長度和寬度都比老款有所增加，風阻系數從0.33降至0.31。新X5的軸距與老X5完全相同，同樣為2933mm。側面的腰線經過了重新設計，更符合空氣動力學。新寶馬X5的車尾簡直太像X3了，很精緻，但似乎缺少點老X5的厚重感。

前包圍上的進氣孔可都不是擺設，內側的氣孔將空氣導向剎車盤用以降溫，外側的導流槽在高速行駛中可將前部部分氣流引入，用以減少通常在車頭兩側形成擾流的氣流，以此降低由紊流所造成的阻力。

⑥ 上市訂單破40000輛，實際月銷才88台，寶馬X5為何不受國人待見

寶馬X5L實際銷量遠遠不及預期，只能說現在「人傻錢多」的時代已經過去了。寶馬X5國產化之後就受到了市場的極大關注，而它最大的吸引力在於，一方面尺寸變得更大了，另一方面價格卻變得更低了，按照官方的定價，其售價只有55萬到75萬之間，這個性價比在同等車型中具有很大的競爭力，可以說把其他對手碾壓下去了。

也正因為性價比也很高，得到市場的大力追捧，所以國產寶馬X5L剛預售的時候，訂單量非常驚人，一小時訂單就突破8000台，更關鍵的是新車在上市5天的時間內訂單累計突破6萬台，這個訂單量是非常驚人的。然而從4月份寶馬X5L的實際表現來看，跟大家所預期的差距非常大，整個4月份寶馬X5L的真實銷量只有88輛。那為什麼國產寶馬X5銷量突然啞火了呢?這裡面其實主要有幾個方面的原因。

第四、寶馬X5L吸引力本身就沒有那麼大。

寶馬叉5國產化之後，有不少改進的地方，比如軸距更長了，空間更大了，而且舒適性稍微提升了，這個配置按照55萬到65萬之間的價格進行定價是有優勢的。但加價2~5萬之後其實就沒有優勢了，雖然寶馬叉5國產化之後有不少改進的地方，但其實也有一些不足的地方。第1個是動力減弱了，根據官方數據顯示，寶馬X5L2.0T比進口減少20馬力，3.0T國產比進口減少7馬力。

第2個是百公里加速變慢了，因為尺寸變大，車身更重了，國產寶馬X5L2.0T百公里加速比進口慢0.4S，3.0T國產比進口百公里加速慢0.5S。把動力以及加速考慮在內，其實這已經抵消了寶馬叉5尺寸加大的優勢。在這種情況下，現在寶馬X5L要還要加價2~5萬，這是收「智商稅」呢？要知道買得起寶馬XL5的人基本上都不是差錢的人，這些人本身對價格並不是很敏感，他們更在乎的是面子以及車輛的操控。

而現在寶馬X5L是由華晨寶馬來生產，這個面子相比進口寶馬大打折扣，而且在車身尺寸變大之後加速變慢了，動力減弱了，操作性相應的也要比進口寶馬差一些。這時候寶馬叉5還那麼自信的加價，無疑會把一些潛在的消費者嚇退，按照寶馬X5L經銷商加價2~5萬，其實很多人咬咬牙再加個10萬塊錢左右都可以買進口的賓士GLE了（售價：69.98—88.03萬元），誰還會去買一個國產化的寶馬X5呢，就因為它尺寸大。

⑦ 寶馬x5在中國算什麼檔次

車輛作為一種代步產品，對於現在的國人來說基本上已經成為一種重要性日漸提升的必不可少的生活生產工具，在平時工作期間可以作為代步工具，省去了等待時間打車的煩惱，節假日之時又可以帶上親朋好友出去遊玩，確實是方便至極。而隨著人們收入水平的提升，人們也有較強的能力根據自己的經濟狀況和實際需求來選擇一款合適的車輛，而現如今的汽車市場各種品牌異軍突起，可謂是琳琅滿目，有著價格不菲的外國品牌豪華車，也有性價比高質量好的國產車，可以說可供選擇范圍非常多。

首先寶馬X5在空間方面表現的非常強勁，超大空間首先滿足了追求乘坐舒適性的人群的部分要求，其次其在配置方面也對得起其近百萬的售價，比如其配備了激光遠光大燈，這個配置在國外市場上面並不是標配，而是根據自己的價格來進行選配，但是在國內市場上面卻是地地道道的標配，可以說是非常的良心。在動力系統和油耗上面雖然具體的型號的配置有著差別，但是總體來說其也對得起其近百萬的售價，在細節構造和安全性方面也做的非常出色，比如其車載配置都是同級別頂級的，做工方面也非常的細致，給人一種滿滿的奢華感，非常適合事業有成的成功人士使用，另外其安全配置除了在膝部氣囊和後部氣囊方面有所欠缺外，其他方面的安全防護還是做的非常到位的，總體來說寶馬X5是一款非常不錯的豪華型SUV，適合預算充足的人購買。

⑧ 年收入多少適合開寶馬X5

X5上路起碼80萬，百公里油耗13L，保險車船稅1萬5，維修保養一萬公里正常一次價格1千5左右（具體會隨公里增加，及更換零部件數量決定），日常養護洗車1千，一年按2萬公里算，費用在4萬左右（車輛折舊不算）。在不用供房，不做車貸的情況下，且保證生活品質不下降的前提下，15萬年收入是起碼的。