Ⅰ 汽車轉彎方向盤打幾圈
汽車方向盤一圈打法：怎麼打
左右手在方向盤上的位置以固定的鍾面刻度描述，左手起始位置：9~10點，右手起始位置：3~4點。
打一圈，又稱為打一把方向，往左打一圈，動作如下：左手沿方向盤外沿向下拉，右手順勢往左推，當右手推送至8~9點之間位置時，此時左手在4~5點之間位置，左手順勢從右手下騰出來，回握方向盤1~2點之間位置接力向右，同時右手從8~9點位置順勢向下，回握5~6點位置繼續協助左手轉動方向盤，當左手從1~2點拉到9~10點位置時，即完成打一圈左方向。
往右打一圈方向，動作如下：左手沿方向盤外沿向上推送，右手輔助向下向左拉，當左手推至3~4點位置時，右手到達8~9點位置，即騰出右手握住11~12點位置接力拉動，同時左手迅速在右手下方退出，回握方向盤8~9點位置，右手運行到3~4點位置時，即完成打一圈右方向。
打半圈，又稱為打半把方向。往左打半圈動作：左手從9~10點啟動往下拉，或從12點開始往左拉，同時右手往左推送，轉動一百八十度即可完成半把左方向，右方向的話，右手從12~2點位置啟動往下拉，左手從8~9點位置推送。
注意，在轉彎時需要操作變速桿的話，直接左手握住方向盤9~10時轉半圈或者一圈也可，要記住，左舵車型裡面，左手永遠是打方向的主要力量，右手基本上作為輔助穩定方向之用。
汽車方向盤一圈打法：汽車方向盤打幾圈怎麼記憶與方向盤的正確打法
一、方向盤打幾圈怎麼記憶
首先方向，小車固定為在正的位置，打完是一圈半，那你以一圈或則半圈為基準來打方向練習，才不會打亂，忘記了從哪邊打的方向，你就觀察前行時車是直走就是正的，左走就向右帶，右走就向左帶
。要反復在原地練習下打方向原地練習把方向左右打死後回正，只有反復練按一圈半圈的去練。
汽車方向盤打幾圈怎麼記憶與方向盤的正確打法
二、方向盤的正確打法
1、正確的坐姿是第一要訣
由於路況瞬息萬變，能夠快速且毫無阻礙地轉動方向盤便成為第一個基本要訣，因此調整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。這點相信許多學過車的朋友都非常清楚：座椅位置的調整以兩只手握住方向盤3點與9點鍾方向時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。
汽車方向盤打幾圈怎麼記憶與方向盤的正確打法
2、平直道路上直線行駛
採用「修正法」來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調，每次的調整幅度都控制在30度之內，當方向偏離行駛中線時才稍做調整，這樣可以保證車輛平穩行駛。
汽車方向盤打幾圈怎麼記憶與方向盤的正確打法
3、銳角轉彎、直轉彎及循環調頭等情況
採用動作較大的「大交把法」，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續轉向，直到將方向轉過來。當然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學活用才能有效。
提示：如果在實際行車中您自己的習慣已經形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不苟地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習慣會帶來很多您想像不到的不良後果。
汽車方向盤打幾圈怎麼記憶與方向盤的正確打法
4、慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法
如同高速行車時的法則，駕駛者對路況的反應時間隨著車速而改變。於市區或慢速行車時，反應時間較多，但方向盤轉動的幅度將大幅增加，甚至左、右轉都超過一圈以上，這時要如何保持最佳的反應狀態?
基本法則仍是以雙手操作，轉動時以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動方向盤，在轉動的同時，雙手依然可保持在3點與9點鍾方向。
5、方向盤的正確握法
人們發現如果將方向盤看作鍾表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單獨操縱方向盤的影響很小。
6、鈍角轉彎時
採用一手輕推一手接應的「傳遞法」來轉向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著來，直到將方向轉過來。
7、高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法
當乘坐姿勢調整好之後，再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當然就是上述的3點與9點鍾方向，但手掌並不是扣住的方式，而是輕輕握住外緣。有經驗的車主一定清楚，方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉向動作;當車速越高，方向盤的轉動幅度就須要更謹慎。
行車速度越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控製法是轉向時雙手盡量不要離開方向盤;並且轉動的角度左右各在45 之內，才不至於產生慣性移動而失控。很多人以一隻手控制方向盤，看起來很帥，但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。
8、慢速回轉(20 km/h以下)方向盤的握法及打法
市區巷道對駕駛人來說無異於羊腸小道，要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車，精準的掌握轉向角度變成了唯一要訣。車子回轉需要注意的就是如何快速使方向盤回正，奇怪嗎?轉方向盤時同樣以一隻手推、一隻手拉的方式，但此時得騰出一隻手來移向另一隻手附近位置，來接替轉動方向盤;您可以用外握式或內握式來握好方向盤。在快速回轉時可放鬆手掌讓方向盤自行快速回正，但可不是任由它自行旋轉，雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態，如此才能夠隨心所欲悠遊於大街小巷之間。
汽車方向盤一圈打法：汽車方向盤工作原理
汽車方向盤是一個操縱件，那麼要對汽車的轉向系進行了解。整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。單說方向盤的話，就是個杠桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。
汽車方向盤工作原理
小編網路了一下方向盤原理，搜索出來了很長一段，並且充滿專業術語的生硬文字。相信各位車主看著也費勁，於是小編簡單地進行了整理。
汽車方向盤是一個操縱件，那麼要對汽車的轉向系進行了解。整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。單說方向盤的話，就是個杠桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。
Ⅱ BMW方向盤原地打死的話，需要轉多少圈呀
1.5圈。06年的5.6月的《汽車雜志》上有說明。也就是一圈半。根據不同配置，1.75也是有可能的，但是絕多不會是一樓所說的2圈半。I-driver。高速行駛的時候方向盤會自動調節轉動幅度。