寶馬四系四門版跟雙門哪個貴

A. 寶馬4系怎麼比5系還貴

同一排量發動機調校不一樣，四系主打運動風，所談灶尺以起步加速要更有優勢一些，就相對於貴一些。

寶馬4系是寶馬旗下的一款轎跑車，以2021款寶馬4系為例，其車身尺寸是：長4773mm、寬1852mm、高1395mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l，行李箱容積為440l，車身結構為2門4座硬頂跑車。

2021款寶馬4系搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其採用的前懸架類型是雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架類型是多連桿式獨立懸架。

寶馬辯局4系新車共推出了雙門轎跑款、硬頂敞篷款以及四門轎跑款的三種車身樣式的九款車型，尤其駕駛舒適輕松，穩定安含高全，寶馬車的技術方面很完善。

賓士寶馬是否真的比普通車要好？

賓士寶馬真的比普通車要好。寶馬、賓士等豪華車品牌無論是在駕駛方面、動力方面還是內飾方面以及產品質量方面肯定是要高於普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗與乘坐體驗。

開過就知道了，開段時間的豪車再開普通車，感覺跟自己頂著薄團旁殼在街寬或謹慎基上跑似的，乘坐感覺、提速、操控、隔音等等都大不同。自己開的是賓士，感覺BBA的品牌價值高一點，其他的也沒什麼了，現在國產的質量與配置也已經不錯了，希望國產越來越好。

B. 2020款寶馬4系四門轎跑上市，售價35.98-44.98萬

近日，我們從寶馬官方了解到，2020款寶馬4系四門轎跑正式上市，新車的售價區間為35.98-44.98萬元，它預計是F36系列的寶馬4系最後一次改款，畢竟全新一代的寶馬4系（G23/G22）敞篷版和雙門版已經在國內上市。

新車的內飾風格很運動，它採用了三幅式的運動方向盤，中間採用了圓形的造型，新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上的面板裝飾採用了很有層次感的風格打造。新車的配置相比2019款車型也有了一些提升，入門版車型增加了無鑰匙進入、AppleCarplay、定速巡航的配置。在動力方面，新車搭載的是兩種調教的2.0T發動機，最大輸出功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶馬四系四門多少錢

寶馬四系四門車售價是35.98至44.98萬元：

1、新車在外觀和內飾部分依舊保持老款車型設計，只是首次全系標配M運動套裝，包括黑色高光雙腎型進氣格柵、黑色鯊魚鰓裝飾、個性化定製黑色高光車窗邊框及熏黑LED尾燈，黑色元素的增加使得整車的運動感和氣場更加胡判巧強烈。此外還配備了19英寸的雙色雙輻輪轂；

2、在配置上，新車增加了8.8英寸觸控中褲鍵央顯示屏的BMW專業級導航系統、BMW增強型互聯駕駛組合、10.25英寸全液晶數字儀表盤、Apple CarPlay、全景攝像機、自動防眩目外後視鏡、胎壓監測等配置；

3、動力方面，新車搭載2.0T發動機，其中425i M運動套裝\/425i M運動曜夜版的2.0T低功率引擎最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270N·m。430i M運動曜夜版的2.0T高功版引擎最大功率185kW（252PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統方面，新車標配帶換擋撥片的8速手自一體變速箱。

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D. 寶馬mini雙門是不是比四門的貴

都是老牌子的車了，性能方面外觀方面都還可以。尤其是運動版比較酷，當然現在的車型太多了，綜合比較下來，看哪款車型很符合自己價位更好些就選擇那些，不要太相信別人講的，跟開車一個道理，咱量力而行才可以。