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寶馬m2c雷霆版什麼價位

發布時間:2023-06-11 16:38:15

A. 最好玩的「偽鋼炮」,寶馬M2 Competition簡評!

大家好歡迎收看本期《該懂您得懂》,本期節目嘉賓是一台有著現售「最運動」寶馬之稱的M2C。

本期節目到此結束我們下期再見~

B. 寶馬m2c與m2的不同之處是什麼

寶馬M2 ( 查成交價 | 車型詳解 )c就是寶馬m2的雷霆版車型,雷霆版車型與普通版車型使用的發動機是不同的。雷霆版車型使用了s55b30發動機,普通版車型使用了n55b30發動機。雷霆版車型的發動機馬力是更高的。

寶馬m2c與m2區別:

1、寶馬m2c的s55發動機是一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,這款發動機擁有410馬力和550牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為2350到5230轉每分鍾,最大功率轉速為5230到7000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2、寶馬m2的n55發動機是一款3.0升直列六缸單渦輪增壓發動機,這款發動機擁有370馬力和465牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1400到5560轉每分鍾,最大功率轉速為6500轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

3、寶馬m2和m2c的前懸架使用了雙球節獨立懸架,後懸架都使用了多連桿獨立懸架。寶馬旗下的很多運動型汽車都會使用雙球節獨立懸架,這種懸架可以提高轉向精準性,還可以提高汽車的操控性

(圖/文/攝: 李林偉) @2019

C. 開過這台車後,寶馬M2C車主居然感慨自己的車又安靜又舒服

提車用車到現在已近一年時間,作為第一批車主現在每天接觸車最多的事情就是保險公司推銷車險的電話,保險公司人員上班時間真的很准時,每天早上8點,各大保險公司電話不厭其煩如約而至,雖然個人感覺有些招架不住,但這也給了我更多的選擇機會,通過對比價格與服務還是繼續選擇在4S買了全險,送了保養及代金劵,總體說還是很劃算。

2020年6月車輛信息

本月行駛里程(km):700

總里程(km):7100

本月平均油耗(L/100km):9.4

本月花費:保險(商業+交強險合計:5856)、油費340元、洗車40元

車輛原配輪胎:固特異鷹馳F1Asymmetric3,前/後:225/45R18。

購車經銷商:淄博聖寶寶馬4S店

編輯點評:

用車過程中難免會有或大或小的毛病,一旦出現應該立即重視起來,前往4S店修理,平時也要留意車輛狀況,開寶馬雖爽,可也別忘了留心照顧TA。

編輯總結:

不同的用車環境和習慣有著不同體驗,就像M2C車主開過GT-R後感慨車子又安靜又舒服,而3系車主要是嘗試M2C後又會覺得又吵又鬧,也許這也是更多寶馬開始走向舒適的原因,一台適合長時間駕駛,又能揮灑自如的寶馬,或許才是更多的選擇。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 要純粹樂趣也要個性,寶馬M2雷霆版印記限量版上市

都說寶馬是操控的代名詞,特別是對於喜歡駕駛的人來說,寶馬的M系列就是一種信仰,M不僅代表著寶馬的駕駛樂趣,還代表著寶馬的高性能基因。在M系列裡數字越大就代表擁有更高的性能,但要講到擁有寶馬最純粹駕駛樂趣的車型,那麼擁有完美車身比例的M2雷霆版則是當仁不讓的代表。

當寶馬M系都不同程度用上各種電子輔助的時候,很多人都感嘆寶馬M系在純粹操控這條路越走越遠,但值得慰藉的是,寶馬還有M2雷霆版保持著M系列的初心,猶如一股清流;單從性能的角度來講,M2雷霆版在M系列裡雖算不上耀眼,但同時沒有被各種電子輔助「毒害」,也保留了最傳統的機械素質,所給到的純粹駕駛樂趣是電子輔助無法比擬的,在這一層面,可以說是保留著M系列最後的尊嚴,而這台M2雷霆印記限量版也不例外,限量200台的身份也將成為玩車愛好者的收藏品。

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E. 只貴了1萬的M2C印記限量版,5位雷霆版車主的看法是...

售價64.38萬元,

M2雷霆印記限量版正式上市!

限量200台,為紀念而生!

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F. 寶馬m2和m2c有什麼區別;寶馬m2c與m2有什麼區別

寶馬m2 和m2c有什麼區別 寶馬M2 ( 查成交價 | 車型詳解 )和M2C最大的區別是在外觀和動力方面,M2C就是M2車型的升級版,相對於M2來說,M2C的性能表現更好一些。

M2C的全稱是M2 COMPETITION雷霆版,在動力方面,這款車搭載的是一台S55雙渦輪增壓發動機,而M2搭載的是一台N55渦輪增壓發動機,在性能方面,M2C的表現要更好一些。

寶馬M2C散熱比M2好,M2的進氣溫度是80,M2C是50。

M2是基於F21平台打造的一台入門級跑車,整體的外觀採用了更加運動的設計理念,汽車前臉犀利的大燈凸顯了前臉的攻擊性,在動力方面,這款車搭載了一台3.0升直列6缸前置後驅發動機,這台發動機的最大功率為410馬力。

作為寶馬M2的升級版車型,寶馬M2C共推出了兩款車型,這款車搭載的3.0T六缸發動機,最大功率為410馬力,最大扭矩為550牛米,在傳動系統方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

值得一提的是,作為一款高性能版的跑車,這款車從零到百公里加速時間為4.1秒。
寶馬m2c與m2有什麼區別
寶馬m2c就是寶馬m2的雷霆版車型,雷霆版車型與普通版車型使用的發動機是不同的。雷霆版車型使用了s55b30發動機,普通版車型使用了n55b30發動機。雷霆版車型的發動機馬力是更高的。

寶馬m2c的s55發動機是一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,這款發動機擁有410馬力和550牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為2350到5230轉每分鍾,最大功率轉速為5230到7000轉每分鍾。

這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬m2的n55發動機是一款3.0升直列六缸單渦輪增壓發動機,這款發動機擁有370馬力和465牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1400到5560轉每分鍾,最大功率轉速為6500轉每分鍾。

這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬m2和m2c的前懸架使用了雙球節獨立懸架,後懸架都使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多運動型汽車都會使用雙球節獨立懸架,這種懸架可以提高轉向精準性,還可以提高汽車的操控性。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

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