寶馬自動泊車有哪些品牌

A. 寶馬525有沒有自動泊車功能

【太平洋汽車網】寶馬525有自動泊車功能，按一下PDC鍵，然後選擇橫向停車，還是縱向停車，打開轉向燈，往那邊停就打開那邊的燈，自動泊車功能開啟，這時自動泊車輔助系統控制車子進行轉向、加速和制動，直到車輛進入車位後自動取消，然後按住PDC鍵不放，並且松開剎車踏板、松開方向盤即可。

目前寶馬的自動泊車系統只有側向停車一個功能，但向左停車和向右停車都可以實現。在尋找車位前需要先按下自動泊車啟動按鈕並打轉向燈，然後只要車速小於等於40km/h時，超聲波感測器可以有效地探測出大於車身長度約1.25米以上的車位。探測到合適的車位後行車電腦顯示屏會提示司機掛倒擋開始停車入位，這時自動泊車輔助系統會自動接管轉向系統開始控制方向，直到車輛進入車位後自動取消。

這里要說明的是，當車輛後方出現障礙物時，寶馬的自動泊車系統並不會自動剎停，這是它的一個不足，但是當車輛停進車位後系統會把車身調整的很正，這是它的一個優點。目前的寶馬1系、3系、4系和5系都有配備自動泊車系統的車型，從覆蓋率來看，相對於其他品牌還是比較高的。另外寶馬的自動泊車系統不論裝備在哪個車系中，操作方法都是一樣的，需要先按下啟動按鈕再打轉向燈才可以啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 2020款寶馬x3是全系標配自動泊車功能嗎這車怎麼樣

首先回答題主第一個問題，寶馬X3確實全系標配自動泊車系統，所以可以放心購買。

不過如果覺得這個自動泊車還不夠強大，那可以買一個「舒適套裝」，裡面 含有增強型泊車輔助功能 ，價格大概在9000左右。

你說9000買一個這個功能太貴了，其實這個舒適套裝裡面還包含了舒適進入功能、自動防眩目內外後視鏡以及360全景環視。在答主看來這9000畫的很值！

在說寶馬X3這車怎麼樣之前，我更想談一談寶馬X3的銷售策略，他的銷售策略是那種很直白的任君挑選型的。

什麼意思呢？我解釋下，大家都知道很多車型有八九種版本。他要區分配置及動力系統，所以版本很多。這樣做 雖然擴大了售價區間，但是容易把消費者搞暈。

而X3是那種版本很少，配置上只有一種（豪華型和運動型只在前杠造型上有區別），然後分了三種動力。剩下的配置都是可選的。

所以X3有「舒適套裝」「 娛樂 套裝」「駕駛輔助套裝」等，可以由用戶自主選擇，這樣就 增加了用戶購車的靈活性 ，可以說非常貼心。

而在整車品質方面，我覺得我比較有發言權，因為我曾經因職業關系，開過寶馬X3一個禮拜。

我開的寶馬X3是252馬力的，在紅綠燈起步的時候， 還沒有發現有哪輛車能夠在加速上挑釁我 （默念特斯拉別看我）。

不過 高馬力版本油耗確實也不容樂觀 ，由於本人單日開車里程較長，大概一個禮拜要300的油費，可以說相當心疼了。

不過 開寶馬就是享受那種運動感 ，所以我覺得這車還是很不錯的額

您好，2020款寶馬X3是全系搭載APA自動泊車功能。這款車還是非常值得購買的，首先從BBA傳統競爭關系來說，奧迪Q5L各種簡配，銷量已大不如上一代Q5，而且最關鍵的還取消了奧迪引以為豪的quattro系統，所以現在的奧迪Q5L已經無法與寶馬X3相提並論。再說賓士的GLC，這個品牌除了S級，其他的我個人都不推薦，國產賓士鋁換鋼車身導致其除S級的各個車系都出現斷軸情況。回到寶馬X3，為什麼說這個級別我推薦X3，原因就是其繼承了寶馬真正的血統，在國內並未出現明顯的減配，而且碰撞測試成績也與海外版的基本相同。動力上編號B48的2.0T高功率224馬力，310牛米也是足夠用的，與之搭配的是8AT的變速箱。無論是低扭還是高轉速來說，駕駛起來都是非常穩，非常線性。而且後程動力輸出也是比較猛的。配置上來說寶馬這款X3可謂入門即豪華，標配就有自動泊車，疲勞駕駛提醒，交通標志識別，陡坡緩降，LED大燈，全液晶儀表等高 科技 配置，從這也能看出寶馬在這一代X3上也是誠意滿滿。外觀的話也是採用了寶馬最新的家族設計，雙腎進氣格柵明顯比上一代的要大很多，個人感覺更喜歡這一代X3。

在車頭造型上依然非常大氣，雖然它雙腎格柵沒有明顯的變化，但是周圍以及內部填充的線條，卻變得更加精緻，配合引擎蓋上多條飽滿的線條，讓車頭帶來更加濃郁的力量感。

在尺寸上，新車的長度達4718毫米，寬1893毫米，高1687毫米，軸距2864毫米，空間上也延續了上一代車型的優勢。從側面看，這款車擁有著更加扎實的線條，與五輻式的輪轂搭配，提升了這款車的運動氣息。

內飾方面，新車帶來的感官變化還是挺明顯的，擁有了全新造型的方向盤，還有著全新的色彩搭配，這些細節上的變化讓內飾更加精緻，也詮釋出這款豪華車型的身份。另外，由於該車做工一絲不苟，在細節的處理上給我帶來很大驚喜。

在動力上，搭載了能爆發出169KW和316NM的2.0T發動機，與8AT變速箱搭配，帶來最低8.1升油耗，加速時間只需7.6秒，可見新車在保留強勁動力的同時，還有著不錯的經濟性。總之，20款的寶馬x3確實表現不錯。

您好！這款車市全系標配自動泊車入位的。

寶馬X3定位是一款中型豪華SUV，是寶馬旗下非常走量的一款車型，在國內市場知名度很高，操控性能突出，經過改款後外觀內飾都有了明顯提升。

以2020款寶馬X3 28i豪華套裝為例，這款廠商指導價42.58萬，4S店優惠的裸車價是38.28萬，加上購置稅33876，保險11053，車船稅480，上牌500，裝潢6800，全款落地價435509元。

這台車所搭載的是一台 2.0T 發動機，最大功率 224馬力 ，最大扭矩 310牛米 ，匹配 8擋手自一體變速箱 ，百公里加速時間 7.6秒 ，動力匹配一直都是寶馬的優勢，整體加速換擋反應堪稱完美，底盤質感扎實穩健，採用了前雙節球彈簧減震支柱獨立懸掛很好的保證了操控性，而舒適性也是有了明顯提升，整體操控感受如行雲流水，在同級別里操控性數一數二的。

最重要的 安全方面 ，C-NCAP（中國新車評價規程）測評得分 94.5% ，相當之高。

總得來說這輛車整體比較優秀，特別是動力、操控性安全，並且顏值也非常高，車重近1.9噸。油耗方面綜合油耗基本在10個左右，高速8個左右，也是不錯的。

只能告訴你，這個是全系標配，至於怎麼樣，盡量少用吧，或者用的時候也最好全神貫注的。

先表明身份，我是2020款X3 30i車主

此回答僅針對30i，首先HUD標配，2020款的HUD可視面積進一步加大，但是還是無法直接和諸如高德地圖這些app進行直接投射，還是需要通過車機自帶導航去設置；

無線carplay功能是真的香，同時支持無線充電，上車手機放在上面充電，carplay自動連接，剩下的直接通過中控屏控制即可；

車道保持，自適應巡航等功能香！在告訴上功能開啟，設置好限速及跟車距離，剩下的交給車吧就，基本無需操作，當然車道線不清晰的地方會出現無法識別，會提醒駕駛員介入；

主動安全，我的車現在設置的是60公里啟動車道保持，也就是啟動功能後，並線如果不打轉向燈，車輛會介入，把車保持在原來的車道中；主動剎車目前未觸發過，但系統認為你的速度和跟車距離接近時會在HUD上提示；

ID7系統好用，觸屏也很靈敏，很順滑。

希望能夠幫到你

車非常好。各方面的能力很均衡。自動泊車在中國沒什麼用，不用作為買車的參考。我自己的車一次都沒用過

是標配。跟同級比:做工，性能，用料， 科技 ，售後，保值率都是上成！弱項是同級里空間相對小！

寶馬 是可以的哦

C. 自動泊車的車有哪些車

自動泊車的車有長安CS75 PLUS、昂科威、寶馬3系、途岳、雅閣。

1、長安CS75 PLUS

廣汽本田雅閣，在中國深耕多年，擁有了許多的好評，是中型車市場上的佼佼者。雅閣核心的亮點是裝配的各種系統琳琅滿目、發動機性能更強燃油經濟性好、車內儲物空間很出色。