寶馬中網很像的車型有哪些

① 寶馬6GT中網和寶馬哪一款共用

日前，有海外媒體曝光了一組寶馬新款6系GT的實拍圖片，新車目前已經正式上市，在海外市場搭載2.0T與3.0T兩款發動機。

內飾方面，新款6系GT與寶馬5系基本相同，內部採用白色皮革座椅搭配黑色中控台，形成了很強烈的對比感。此外，新車也配備了全液晶儀表、12.3英寸中控屏幕、並搭載最新的iDrive7.0互聯系統。

動力方面，在海外市場中，新款6系GT搭載2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，部分車型還搭載了寶馬xDrive四驅系統。而國內市場目前只提供2.0T車型版本。

總結，寶馬6系GT可以看作是5系的轎跑版本，在國內市場採用進口的形式銷售，是一款小眾的個性車型。

② 寶馬730Li和740Li，從外觀上看，有什麼區別

一、車身重量不同

1、寶馬730Li：車身重量為1930kg。

2、寶馬740Li：車身重量為1970kg。

二、外形特點不同

1、寶馬730Li：寶馬 730Li 車身參數車身顏色 泰坦銀，銀幣灰，寶石青，香檳金，黃晶藍，摩納哥藍，鈦灰色，密歇根藍，巴貝拉紅，深綠色，雪山白，黑色。

2、寶馬740Li：寶馬 740Li 00Z-車身顏色 泰坦銀，銀幣灰，寶石青，香檳金，黃晶藍，摩納哥藍，鈦灰色，密歇根藍，巴貝拉紅，深綠色，雪山白，黑色。

(2)寶馬中網很像的車型有哪些擴展閱讀：

寶馬740li作為同級車中軸距最長的車型，巧妙地引導前裙板和前輪處的氣流，有效明顯地減少了拖拽阻力，從而顯著降低了耗油量和排放量。

全新寶馬740車型搭載的是一台3.0T直列六缸發動機，這款發動機的最大功率為326馬力，峰值扭矩為450牛·米；全新寶馬740車型搭載的是一台4.4T V8發動機，這台發動機的最大功率為450馬力，峰值扭矩為650牛·米。

③ 寶馬有哪些車系哪個系列最好寶馬幾系怎麼區分圖解

目前，寶馬已經將旗下所有汽油車產品全部投放到了中國市場，可見寶馬對於中國市場非常看重。下面就來介紹一下寶馬有哪些車系，以及那個系列最好。
寶馬1-8系
寶馬1-7系都是轎車，其主要針對的是普通家用車市場以及豪華車市場，數字從小到大決定了豪華程度。在中國市場上，寶馬3系最受歡迎，其次就是寶馬5系，下面是寶馬幾系怎麼區分圖解。

19年款至21年款的寶馬，轎跑造型的是2、4、6、8系，其中2系又短又小甚至可以敞篷；4系的鼻孔大得沒朋友；6系會讓你以為是5系，但有明顯的溜背；8系尺寸非常大，但鼻孔狹小。1系短又小，但不是轎跑；3系大燈長了有「眼屎」；5系大燈有明顯矩陣結構；7系鼻孔佔了前臉一半寬度。
寶馬X系列
寶馬的X系列都是SUV，情況與轎車差不多，針對的是普通家用車市場和豪華車市場，數字越大越豪華。在中國市場上，最受歡迎的是寶馬X3。

寶馬的X系列，X2、X4、X6具有非常強烈的運動氣息，造型也是帶有轎跑的溜背設計。X2比較容易區分出來，體型較小而且有一點小溜背；X4和X6都是大溜背，看中網就能區分，X6的鼻孔顯然更大而且是多邊形；X7在寶馬里辨識度很高，體型很大，鼻孔也很大；X5和X3容易攪渾，但顯然X5更大；最小的就是X1了。
寶馬Z系列

寶馬Z系列是雙門跑車，目前只有一款Z4在售。Z4最顯著的特點就是長長的車頭以及短小的屁股，非常好認。
寶馬M系列


寶馬的M系列是基於1-7系和X系列打造的高性能版本，有明顯的M標志。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都有M高性能版本。
寶馬i系列

寶馬的i系列是新能源車，有i3、i8、iX3三款產品，其中i3處於在售狀態，i8已經停產，而ix3即將上市。

④ 寶馬X2，豪華跨界SUV中一款「繞不開」的車型

「在緊湊型豪華轎跑SUV市場之中，寶馬X2算得上是一款『標桿』SUV。」

小編總結：為什麼說，奧迪Q3轎跑的上市並不能夠給寶馬X2很大的壓力，首先在汽車的外觀上，寶馬X2的運動屬性是更強的，而且內飾的風格也相對時尚，關鍵的是2.0T+8AT的動力總成在駕駛感受上肯定是比2.0T+7擋雙離合要更出色的，相對而言8AT的變速箱響應也是比較快的。所以綜合來看，寶馬汽車對於寶馬X2的定位是相當的精準的，並且在運動屬性的加持上做的比較到位，處理的相當的細膩，所以說，寶馬X2是一款值得推薦的轎跑SUV車型，如果你要選擇一款豪華跨界SUV車型，我想，寶馬X2絕對是選項之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 寶馬3系中網全部一樣嗎

寶馬三系的中網都是通用的。

寶馬3系，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

(5)寶馬中網很像的車型有哪些擴展閱讀：

保養注意事項：

1、機油，機油濾清器：每10000公里或1年更換一次。機油是一種能減少發動機運動部件間摩擦磨損，起冷卻作用的液體。

2、對於不在保修范圍內的新車車主，可以考慮使用0W-30或5W-30全合成發動機油。跑了8萬公里以上的車主可以選擇0w-40或5W-40全合成機油。如果機油損失不嚴重，繼續使用5W-30沒有問題。

3、空調濾清器：每行駛10000~20000公里更換一次。每20000公里更換一次空氣濾清器和汽油濾清器。如果你從不清潔汽車的空氣濾清器，建議每10000公里更換一次。如果定期清洗，可以每2萬公里更換一次。

⑥ 寶馬滿天星中網是什麼車

寶馬滿天星中網是寶馬2系GranCoupe。

寶馬2系GranCoupe在外觀部分新車在前臉部分延續了全新一代寶馬1系兩廂版本的設計風格，多邊形雙腎格柵內部有著滿天星狀中網填充，左右兩側則有著略帶異形結構的扁平LED大燈組，配合前保險杠部分運動感十足的多段式鏤空裝飾，黑色前唇等細節，顯得非常的犀利。

寶馬2系GranCoupe特點：

在車身側面新車都採用了寶馬GC家族標志性的溜背轎跑式線條，配合M運動套件灰色金屬材質的後視鏡罩，大尺寸多幅輪轂，藍色剎車卡鉗，黑色側裙等細節，顯得非常的運動，當然招牌的無框車門設計也沒有缺席。當然全新一代寶馬車型著重提升的內飾精緻度和檔次感方面也絲毫不會欠缺。

在車尾部分，新車則參考了8系的設計元素，扁平細長的LED大燈組深深地嵌入式的尾箱蓋之內，尾燈上方還有著貫穿式黑色裝飾條點綴，配合雙邊雙出排氣以及翹起的小尾翼等細節，為整車的運動氛圍畫上了圓滿的句號。

在內飾部分新車則同樣基本延續了海外全新一代寶馬1系兩廂版的設計風格，雙聯大尺寸懸浮式液晶屏顯示出不錯的科技感，而微微向駕駛側偏轉的中控檯面配合帶換擋撥片的M運動方向盤，金屬踏板，紅黑撞色的內飾配色等細節，又顯得非常的運動。

⑦ 汽車中網格柵常見的幾種樣式有哪些

瞅一瞅這些年汽車市場中「千姿百態」的進氣格柵造型吧，還是有多種樣式的。例如：
賓士：「三叉星徽」進氣格柵
這種格柵看起來更加年輕、動感和時尚，因此更多的被用於賓士的轎跑等主打年輕時尚路線的車型。
寶馬：「雙腎型」進氣格柵


說到雙腎型進氣格柵，它幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標識。
Jeep：「七豎孔」進氣格柵
從20世紀40年代開始，Jeep就開始在自家的車型上使用「七豎孔」這一經典的標志性前臉。
雷克薩斯：全新紡錘形格珊
雷克薩斯在LX、RX、新一代GS以及ES都換上了全新的家族式紡錘形格柵，其外形更加凌厲動感，顯得氣勢逼人。
大眾：橫向前臉
大眾旗下車型的都外觀設計都比較中規中矩，甚合中國傳統的「中庸」之道，外形比較方正，風格貼近家用。
誠然，不同造型進氣格柵會給整車帶來完全不一樣的視覺沖擊，也會給消費者帶來不一樣的第一印象。掌上君還是那句話在這樣一個看臉的時代，很多時候顏值的高低起了決定性的作用~