Ⅰ 雷克薩斯(凌志)和寶馬(BMW)哪個好
喜歡低調奢華就雷克薩斯,想年輕運動就BMW。
Ⅱ 雷克薩斯和寶馬哪個好哪檔次高,最低起步價哪個高
兩品牌定位不同,寶馬講究運動操控,雷克薩斯追求優雅豪華。論豪華感,同樣價錢我感覺雷克薩斯更豪華一點,但動力差點意思,因為一直以來雷克薩斯的動力都是夠用即可,好在動力響應非常好,隨叫隨到不較勁,至於動力有多猛那是另一回事。最低起步價,雷克薩斯有CT200,寶馬有1系,都在十八九萬上下。具體的,可以看看汽車之家了解一下
Ⅲ 寶馬和雷克薩斯該怎麼選
翻開日歷車叔已然發現,2018年正式來臨,這使車叔回想起了2017這一年中試駕過各種車型以及去過天南海北不同地方的美好回憶,就像是一首歌詞所描述的那樣:我想要帶你去浪漫的土耳其,然後一起去東京和巴黎??只不過作為一名汽車媒體從業人員,車叔還真沒去過浪漫的土耳其,反倒是跑過大大小小不同的車展,從底特律到巴黎,再從北京到廣州。在2017年,車叔至少試駕了幾十款不同車型,當我努力回憶這些試駕經歷時,我發現每次試駕都有一個共同點,就是「這款車讓人驚訝」。
雖然說其中大多數的驚訝都是好的一方面,但中間也有一些令人摸不著頭腦的車輛。但不論是哪種情況,都是各大汽車廠商致力於打破常規,創新設計的結果。
沒什麼比一對紅色的雷克薩斯更能引人注目的了!
近期,海外媒體同行就拿到了一台全新雷克薩斯LS500,而且車叔在2017年最喜歡的車型也是雷克薩斯的LC500。雖然雷克薩斯正在嘗試對該車外形做一種基因血統的徹底改變,並且這種改變目前也得到了不少人的認可。但是這其實就像是一個老人准備用HOLLISTER(美國年輕服裝品牌)來填滿他自從1987年就沒有更新過的衣櫃一樣。
事實上在之前的報道中已經愛上了雷克薩斯LC500這款車,因為真正的可以用「近乎完美」來形容這款高性能跑車。雷克薩斯LC500這款車擁有特色鮮明的排氣聲浪,外觀以及給予駕駛者完美的第一感。無論是在城市中,山路上還是高速上,LC500都既給予駕駛者舒適又帶來一種駕駛刺激感。通過駕駛LS500之後,雖然說在機械方面兩款車有一些聯系,但是可以明確的說LC500的天才特徵並不是一個特例。
首先,在雷克薩斯LS500上使用的V6渦輪發動機在聲浪上與LC500的V8自然吸氣發動機並不一樣,但是當你調到SPORT+的模式下這種聲浪依然會給車內的你帶來一種活力。操控感與司機具有真正意義的交流性,車身則可以保持一個令人驚嘆的動態效果,而且這些使人完全忘記了我是在駕駛一輛豪華轎車,而且還是一輛雷克薩斯。
可以說,雷克薩斯LS500所擁有的一切都是寶馬530e所沒有的,之前在相同的道路上試駕寶馬530e,但是大多數時間給人的感受都是比較無聊,總體來說方向盤偏軟而且路感不明顯,最重要的就是插電式混動的加入使得整車沒有了生氣。但是之前駕駛的保時捷PANAMERA S e-HYBIRD對於混動的理解就好得多,甚至現代LONIQUS這款車也是一款駕駛樂趣極強的小車。
在每天的日常駕駛中,外媒編輯更傾向於雷克薩斯LS F-sport而不是寶馬5系,相信這對兩款車來說都是一個震驚的消息。當雷克薩斯似乎正在打開破傳統的時候,寶馬似乎正在尋找如何升級自己的產品。然而對很多人來說單純的只是加大馬力,改善0-100公里/每小時加速的數據並不能讓人感到欣喜。
Ⅳ 雷克薩斯和賓士、寶馬比是哪種比較好
如果是同一個競爭平台的車型的話,看個人喜好,各有特點,如果是個人購買建議買寶馬,彰顯個性,車型豐富,售後也較好些。雷克薩斯和賓士偏向商務用車
Ⅳ 雷克薩斯比賓士和寶馬性能要好嗎
呵呵,您好.
我對雷克薩斯非常了解,您可以從我的名字中就能看出,下面我來幫您分析一下吧:雷克薩斯是一個年輕且潛力巨大的豪華品牌,是豐田的高端品牌,工廠位於美國和歐洲,採用豐田尖端技術,在性價比上,雷克薩斯同級別汽車比賓士和寶馬高,尤其是科技含量,雷克薩斯的最大優點就是舒適性和靜音技術,舒適程度媲美賓士,靜音技術獨步天下,是歐洲車所比不上的.雷克薩斯的油、電混合動力也略領先於歐洲,但是,每個品牌都有其優點和缺點,在操控性和抓地力上,雷克薩斯遜色與寶馬和賓士.不過,整體性能還是很不錯的,值得購買.
另外,有一點要明確的是,奧迪是不能和雷克薩斯相比的,等級不對稱,奧迪屬於中檔車,而雷克薩斯與寶馬和賓士一個等級,這個品牌之所以在中國沒有什麼影響力,主要是由於日本總部把主要銷售市場放在了美國,中國不是主要的銷售市場,在海外雷克薩斯還是非常有影響力的,雷克薩斯的品牌氣質也與寶馬和賓士不同,品牌氣質是:在低調中章顯豪華與尊貴~!
另外,雷克薩斯的品牌名言是:矢志不渝,追求完美.而今它已經用行動做到了這一點.例如:從2000年起至今,連續獲得美國汽車銷售排行榜第一名等.
希望我的答案您能滿意~!
Ⅵ 雷克薩斯和寶馬哪個好
寶馬。
汽車本身看,大家都知道德系車是比較偏向於穩重的,因為德國有很多不限速的高速公路,若是汽車不夠穩的話開起來就容易飄,而相對來說日系車就不同,日本地區面積較為狹小,是個地小人多的地方,資源有限所以在選材用料方面會更加精簡,雖說能進一步提高節油性,但汽車若是跑得快一些就容易飄。
從操控性方面看,寶馬汽車是以性能和操控而聞名於世的,在動力性能方面無疑會有更出色的表現,而雷克薩斯雖說質量上乘,可配備的自吸發動機和CVT無極變速箱,整體動力給人感覺就是很平順。
(6)雷克薩斯和寶馬哪個好擴展閱讀:
注意事項:
出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當降低車速,連續噴水,雨刮器開到中檔速度。
事先准備好蓋子可以用手推開的飲料瓶或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自行做,就指定由對方供水。
Ⅶ 雷克薩斯和寶馬哪個好
你好:問題很簡單,兩個品牌都是豪華品牌,但在中國市場寶馬是一線豪華品牌,地位極其專牢固,注重品牌影響力、屬行駛品質和整體質感豪華感的話選寶馬沒錯,其中寶馬更運動一些;雷克薩斯則屬於二線豪華品牌,近幾年有著逐漸坐穩二線陣營頭把交椅的勢頭,想要省油省心和低使用成本的話,雷克薩斯最合適。
基本上也可以直接套用日系和德系的車系對比,而且這些差異很大程度上與技術能力沒太大關系,德系和日系在技術上都是世界一流水平,更多的是戰略和產品策略選擇的差異。德系向來注重品牌的高端化塑造,對機械素質、豪華質感和做工、動力表現等要求較高,也傾向於應用最新的技術。缺點是綜合使用成本偏高,買得起還要考慮是否養得起;而日系則不同,素來更加重視居家氛圍、舒適性、質量穩定性(尤其是小毛病控制)和綜合使用成本,更加省油省心省錢。至於日系車缺點,車身車體剛性一般(激烈撞擊易吃虧),不會刻意追求強勁動力,質感上也略遜色一些。
寶馬——運動,雷克薩斯——穩定。選車其實跟相親差不多,任何品牌任何車型都有其優點和不足,能夠最大限度滿足需求的車就是最好的車,至於最終選擇哪個,只與自己的需求有關,實際需求決定購買行為
希望能幫到你: