寶馬gt3201多少錢

㈢ 3系寶馬gt價格表

新款寶馬3系GT報價多少？寶馬3系GT的配置分析

新款【寶馬3系GT】去年上市，共有四款車型。寶馬3系GT是繼寶馬5系GT之後的第二款掀背車。外觀方面，寶馬3系GT大氣穩重，前森蔽臉設計與全新3系轎車基本一致。動力方面，3系GT和全新3系共用一套動力總成，匹配2.0T高低功率發動機和3.0T發動機。售價方面，新車售價區間在3.98-5.19億元之間。

寶馬3系晌敬GT的最低價是多少？寶馬3系GT定製寶馬3

在成都，兩輛車的動力總是一樣的。差異:

系列1、3大部分國產，GT純進口，屬於

修改版本

。

2.GT是一款跨界車，具有更好的通過性、掀背性和旅行適應性。

3.Gt比沒有GT的原廠車型貴10-20w。

寶馬3系GT的價格

寶馬3系GT其實是5系GT的精簡版，寶馬新推出的3系GT其實是為了推動GT車的市場。

其實就全球銷量而言，寶馬5系GT銷量不好，價格太高，性能和價格不匹配(價格接近X5和X6，但性能稍差)，所以寶馬推出了全新的3系GT奪回市場，所以價格不會像5系GT那麼高，但也不會太低，否則會擠壓5系等其他車型的市場。個人認為，如果在國內上市，價格應該比5系和X3高。

低檔3系GT320i:估計在47-49萬左右；

3系GT328i:估計52-55萬左右；

3系GT335i:估計57-60萬左右；

高3系GTM套件版:估計不超過70萬。

(個人觀點)

據說3系GT將在3月日內瓦車展後推出。按照慣例，快的話13年下半年(8月、9月以後)引進中國，慢的話14年早。

估計超過50萬，估計在60-70萬40W之間，不用想了。

至少48萬宴春慎左右~~！40萬以內絕對不可能，不然5系賣不好~~40萬以內520，525賣不出去~~寶馬不會這么做~~

我甚至不看43w以上。

3系也想搶錢。

寶馬3系gt價格優惠多少分？

寶馬3系GT報價31.75-54.6萬。

至於折扣積分，每個人的談判能力不同，能拿到的積分自然也會不同。

2020款寶馬3系GT上市，共推出三款配置車型，官方指導價35.98萬！

寶馬3系無疑是寶馬的「靈魂車型」。可以說沒有3系的寶馬是不完整的，新一代G系寶馬3系的整體表現有目共睹。不過，作為該級別的標桿車型之一，其F系列寶馬3系GT車型也受到了少部分消費者的青睞。同時，其2020款新車型於6月9日正式上市，共推出三款新車型，官方指導價區間為35.98-。

作為年度改款車型，新車在內外設計上保持了老款車型的造型，但配置有所調整。新車在老款的基礎上，標配了無鑰匙進入和感應後備箱功能，大大提升了日常使用的便利性。而且2020款低配車型還搭載了AppleCarPLay系統，這對「蘋果黨」來說是個好消息。不過，或許是為了平衡成本等因素，新款頂配車型330iM運動夜版取消了四驅系統，比老款頂配車型便宜了1萬元，進一步降低了消費門檻。

動力方面，新車繼續搭載低/高功率調校的2.0T發動機，最大馬力分別為184匹和252匹，匹配ZF8AT變速箱。那麼，你喜歡這種全方位的「四不像」嗎？

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

寶馬3系和3系gt有什麼區別？

當然有區別。它們的價格不同，外觀也完全不同。雖然這是同一個系列，但是不一樣。

3.中國製造，從GT進口；3座轎車，GT兩廂。動力方面沒有太大差別，除了3系多了1.5T的動力總成。

當然有區別。它們的價格不同，外觀也完全不同。雖然這是同一個系列，但是不一樣。

3系GT採用溜背式，外觀更動感，車身更短，發動機調校更激進。它實際上是一輛轎跑車。

GT轎跑車，3系是一款三箱轎車。

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㈣ 寶馬3系gt320i多少錢

關於「寶馬3系gt320i多少錢?」有以下相關內容介紹：
寶馬3系gt落地33萬多：
1、外觀方面個人覺得還是非常好看的，前臉採用了家族式的外觀設計，跟普通3系基本一樣，車身側面採用了溜背式的轎跑設計，前低後高的腰線看起來運動感十足，尾部非常有層次感，GT的造型有著較高的辨識度；
2、內飾方面跟3系基本一樣，在細節方面有所不同，中控以及車門上的銀色飾條裝飾顯得很精緻，黑色的內飾加上烤漆面板裝飾顯得非常有擋次感，懸浮式的中控顯示屏看起來科技感十足，做工以及細節方面都做得非常不錯；
3、動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，其中低功率版最大功率184馬力，最大扭矩270牛米，匹配8擋手自一體變速箱，官方公布百公里加速時間8.1秒，實測7秒多，動力表現還是非常出色的。

㈤ 寶馬3201要多少錢

30W-38W不等。

BMW汽車公司是以生產航空發動機開始創業的。因此標志上的藍色為天空。白色為螺旋槳/藍白標記對稱圖形。同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機工廠。他在1916年3月7日成立。最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。

當時這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke).意思是「巴伐尼亞飛機製造廠」.公司始創人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto).其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家/吉斯坦在航空的高度成就。

使他懷著很大的野心製造汽車。他後來這一決定。為汽車歷史寫下其中光榮的一頁。就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW 車廠了。

1922年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，之後在紐靈堡（Nuremberg）的Victoria-Worke廠房重新製造了一台空氣冷卻的500毫升兩汽缸摩托車發動機和R32摩托車，正式展開了他們的業務。

㈥ 寶馬3201多少錢

優點是動力強勁,底盤扎實,操控性一流 ．
缺點是平衡運動與豪華性後顯得有些性價比不足

BMW320i的四缸發動機最大功率只有150馬力,但是BMW320i高速行駛毫不費力，這是輛屬於駕駛者的車；在它的方向盤後面坐的時間更久，就更會體會到它卓越的性能、精緻度和製造品質。方向盤和汽車前輪接觸地面的部分似乎融合在一起，這是真正的寶馬傳統。

從技術含量來說，寶馬的四缸發動機是目前世界上同類發動機中最先進的，不僅工作平穩，而且其獨一無二的 VALVETRONIC 電子氣門技術使發動機動力輸出對油門踏板的每 一毫米 行程都能做出准確的響應

寶馬家族裡的「經濟車」到了中國生產後成為一款豪華型轎車，除了標准配置的 DSC 動態穩定系統外，車艙內米色真皮座椅、帶記憶功能的電動座椅調節系統、座椅加熱系統、電動後視鏡電動回收功能、雙區自動空調和電動天窗都是標准配置，而這些都是歐洲版 BMW320i 上很稀罕見到的豪華配置

BMW320i 裝備的是一台 2 升 排量的 4 缸發動機， 銷售價格為 33.8 萬元人民幣，。而這個價格在國內可以買一輛車艙更寬敞、豪華配置更多且裝備一台排量超過 3 升 V6 發動機的日本車 叢30W-38W不等，看你的排動和配置