A. 寶馬x1打不著火怎麼摘成空檔
你好，首先打開點火開關，踩住剎車掛N檔就0k
B. 寶馬X1檔把套如何裁剪
直接裁剪就可以的。
但是也要注意技巧和力度，避免對把套造成損壞。
寶馬X1是寶馬的一款緊湊型SUV。在2009年7月正式發布，並隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。
C. 寶馬x1換擋彈簧怎麼安裝
1、首先准備好新的回位彈簧。
2、將車輛換擋桿的外殼撬起來。
3、向上提就可以看到固定換擋頭的卡扣。
4、使用改錐將卡扣擰下來。
5、用力向上提換擋頭。
6、這樣就將檔位頭拆卸下來了。
7、將檔位頭下方的回位彈簧拿出來。
8、將新的回位彈簧放到縫隙處就可以了。
9、這樣車輛的換擋回位彈簧就更換完成了。
D. 寶馬X1自動擋擋點陣圖解，寶馬X1換擋操作技巧
E. 寶馬1系檔把怎麼拆
如果是手動檔的它是擰在上面的，按時鍾羨帆方向順時針是緊，逆時針是松；檔桿頭是螺旋的，拆時較費力，拆卸方法如下：
1，手握檔桿頭（如手較滑可墊一張毛巾），用力向左旋；
2、拆下煙灰盒；
3、在煙灰盒位置向上提，把檔桿蓋板卸下來；
二、如果是漏鉛自動檔的就不要考慮往下拆了，一個是不好拆，在一個拆下來後廠家也不單供這個手球 ，壞了就兄搜雹只能換一套排擋桿總成
F. 寶馬x1拖車的時候檔位怎麼撥空
讓變速箱掛入空擋才行。
在寶馬車的後備箱工具盒中，有一個紅色的T型擋桿，它就是P擋應急解鎖專用工具。把它拿出來，插到換擋桿前面、水杯架下面的小孔中，然後順時針轉動90°，P擋就被解鎖了。
G. 寶馬x1發動機怎麼拆下來
1發動機只有在冷卻後發動機只有在冷卻後才能拆卸。准備所需的工具。拆下空調濾芯（6個螺釘）。拆下兩側的塑料保護蓋（只有三個沒有螺釘的卡扣，打開卡扣後可以直接取下）。從蓋板上拆下幾條管線（技巧：管線固定在線路板上，有網友從線路板上拆下管線，非常麻煩，可以直接將線路板拉到車前，管線和線路板一起從蓋板上取下）。取下發動機罩上的閉合檢測開關電線（技巧：不要用力折斷，按下夾子並輕輕拉出）。將橡膠防塵條朝車輛前部向下拉（拉時請注意，以便知道如何將其裝回）。2蓋板兩側都有一個螺釘蓋板兩側都有一個螺釘（我讀到這里沒有螺釘，但實際上有兩個螺釘）。擰下螺絲後，將蓋板斜向上方提起，並朝車輛前部拉動，以拆下蓋板（此處注意：將其拉出一點並停止。轉到前擋風玻璃位置，觀察蓋板與擋風玻璃的連接情況。蓋板應以完美配合的方式安裝回原位。許多人在拆卸蓋板時很容易將其拆下。他們在安裝回原位時會遇到麻煩。事實上，請注意夾子與擋風玻璃的接觸情況橡膠條）。3用e14e套筒擰下用e14e套筒擰下此螺釘並擰下機油蓋，即可拆下發動機上的裝飾蓋板（沒有螺釘，但下面有兩個卡子。輕輕向上拉動蓋板並將其分開。安裝回發動機時，請記住對齊兩個卡子）。一些朋友說，在取出裝飾蓋板時，應該拔出真空管。這是個繞道。擰下鐵桿螺釘後，移動鐵桿兩個真空管的位置，然後將發動機蓋板朝著汽車前部，將其拔出即可。4用真空吸塵器清潔用真空吸塵器清潔周圍的灰塵和污垢，拔下點火線圈上的蓋子，用一點力將其向上折斷。在90度時，點火線圈的電源插頭會自動斷開，然後扣在點火線圈蓋上的孔上，並用大的力將其抬起，點火線圈被拔出（技能：用手拔出來），在中間孔中放一個螺絲刀，撬起來一點就下來。5火花塞拆卸火花塞拆卸：16mm火花座+3/83「加長桿+3/86」加長桿+扭矩扳手（根據新購買的火花塞說明書，安裝扭矩為20n，如果太松，會發生漏電，如果太緊，密封墊圈會失去彈性，考慮到扭矩扳手可能有誤差，在拆卸時特別注意向下的力，使同樣的力c在重新安裝過程中，可能會使用一個新的安裝工具）。說明：（1）根據之前的信息，我買了一個14毫米的火花塞套筒。後來，我發現這輛車的火花塞必須使用16毫米的火花塞套筒。幸運的是，我們在工具中有它。（2）松開火花塞後，用真空吸塵器吸干周圍的污垢，防止其落入燃燒室（確保螺釘周圍的電極和密封墊清潔、乾燥、無油，否則會導致漏電）。（3）操作時不要搖晃火花塞絕緣體，以免損壞絕緣性能。
H. 寶馬x1掛檔桿後面音樂控制面板怎麼拆
你好寶馬x1檔桿後面音樂控制面板怎麼拆？這個非常的好拆，首先呢，你得先要把擋桿面板給他拆掉，然後有一顆螺絲t20的螺絲，把t20的螺絲拆完之後，用手直接往後掰那個音樂面板就可以了，希望我的回答可以幫助到你。