① 寶馬gs1200和1250的區別
1、1250是最新款水鳥,1200是老款水鳥;
2、1250比1200排量要大;
3、1200的扭矩比1250的扭矩小;
4、1250的馬力也比1200的馬力大;
5、1250是分段的動力輸出模式,前段很柔順,後段很強勁,1200的馬力輸出沒有分段模式;另外兩款車的版花和外觀也有不同
② 寶馬gs1200價Ơ
BMW R 1200 GS(水鳥)
售價:21.31萬元起
不得不說,擁有「藍天白雲」車標的R 1200 GS,會讓摩友們看它的目光多停留幾秒,這款車外觀大氣、精緻,可謂男女老少皆宜。R 1200 GS配備了一台1170ml對置雙缸發動機,擁有125hp的強大馬力,看上去有些距離感,但不要被這強大的數據嚇倒。通過工程師的調校,R 1200 GS動力非常柔順,只要你不把油門擰得太用力,這台發動機並不會嚇到你。
另一方面,R 1200 GS裝配的這台水平對置雙缸發動機重心非常低,兩個碩大的缸體在發動機兩側水平放置,達到平衡桿般的作用。這使得R 1200 GS外觀看上去很魁梧,但操控起來非常靈活,在低速行駛時也有很強的穩定感。
238kg的整備質量看上去有些嚇人,如果再加上尾箱、保護杠等改裝件以後,會讓R 1200 GS車重超過250kg。不過當你騎上這款車以後,會發現它並沒有想像得那麼笨重,除了較低的重心外,提供幫助的還有BMW「黑科技」A臂梁前懸掛系統,這樣的設計可以在制動時保持車頭不會下沉,以保障車身重心不被偏移,從而降低車輛失控的幾率。
Suzuki隼GSX1300R
售價:23.98萬元
用「陸地飛行器」這個名字來形容這款車不僅僅是因為它極速高的原因,更多的因素是這輛車對於極速的追求投入了非常多心血。光說外形輪廓設計,就花費了設計師們大量時間和精力,通過進行風洞試驗,最終將風阻系數降得很低。一方面可以減少馬力的損失,讓車輛極速更高。另一方面還能讓騎士身體減少風阻,從而保證更多的精力專注駕駛。
這台「陸地飛行器」的動力系統也不容小視,通過不斷強化,現款隼排量已達到1340ml,最大馬力接近200hp。參數看起來相當恐怖,但實際騎起來並不會讓你感到害怕。這台直列四缸發動機動力非常線性,有很強的可控性。而且在2000-13000rpm之間扭矩輸出都非常充沛,不用為擋位的選用感到頭疼。
另外,這台車還提供三種動力模式可選,可以根據自己的能力和路況自行設定,讓不同水平的騎士都能得到最多的駕馭樂趣。而對於身材不是很高大的摩友來說,這款車的座高僅有805mm,比常見的公路跑車都要低,而且坐姿舒展,腿部也能很好地支撐整車重量,不用擔心停車時不好控制而摔倒。
Ducati XDiavel
售價:21.9萬元起
XDiavel匹配排量為1262ml的動力總成,發動機在保留原有缸徑的同時加大了沖程,使低扭表現更加平順線性。而之前Diavel那台過於追求馬力輸出而犧牲運行品質的發動機,對於一輛巡航街車來說的確不太適合。
XDiavel的1262ml發動機在功率上與Diavel那台1198ml發動機變化並不大,不過發力區間變得寬泛。在扭矩參數中也能看出,最大扭矩由Diavel的131N·m/8000rpm變為129N·m/5000rpm,不光數據親近了不少,而且轉速降低了3000rpm,讓XDiavel在低轉速時就擁有了超強的扭矩,保障動力隨叫隨到,同時也減少了脫擋情況的發生。
在坐姿方面,XDiavel也要比Diavel更加舒適,放棄了過於運動化的端直坐姿,而是採用了更加舒適、休閑的標准巡航車坐姿。這樣的設計讓腿部更加舒展,上肢更加放鬆,保障長時間騎行的舒適度。座高也有所降低,由770mm降低至755mm,在停車時更便於雙腳著地,低速行駛和移動車輛也更加輕松。
③ 寶馬gs1200摩托車的技術參數
寶馬gs1200摩托車的技術參數如下:
發動機型式:風冷/水冷,四沖程,水平對置雙缸,雙頂置凸輪軸,單平衡軸 缸徑x沖程:101mmx73mm 排量:1170mL 額定功率:92kW(7750r/min),約合125hp
車輪:鑄鋁車輪 前輪轂:3.00x19後輪轂:4.50x17前輪胎:120/70R19 後輪胎:170/60R17 前制動:浮動式雙盤,直徑305mm,輻射式4活塞卡鉗後制動:單盤,直徑276mm,浮動式2活塞卡鉗防抱死制動系統(ABS):BMWMotorrad一體化ABS(部分一體化),可關閉
尺寸/重量:長度2210mm,寬度(含後視鏡)953mm,高度(不含後視鏡)1450mm 座椅高度,空載重量:850mm/870mm(安裝不同附件或裝備,可在790mm/810mm至880mm之間調整高度)雙腿內側弧線長度
空載重量1870mm/1910mm(安裝不同附件或裝備,可在1770mm/1810mm至1920mm之間調整長度)可用燃油箱容積:20.0L備用燃油箱容積:約4.0L
(3)寶馬1200水鳥怎麼樣多大排量擴展閱讀
寶馬GS系列簡介
寶馬在1980年推出的R80GS。相比一般的旅行摩托,GS系列在非鋪裝路面長期行駛仍然有很好的可靠性和舒適性,還能應付一般的野地障礙通過需求,而相比以越野為目的設計的耐力摩托,它的公路行駛性能又好得多,還能舒適得乘坐兩個人,掛上兩個邊箱和尾箱的話,也有足夠的行李空間。
從第一款車型開始,GS系列一直使用水平對置雙缸發動機,這種引擎能夠在保證一定的離地間隙的同時,降低車子的重心,從而增加安全性和過彎樂趣。而從R 100 GS開始,寶馬開始在後輪裝配平行扭矩桿,讓惡劣地形中的操控更為簡便靈活,同時也保證了在瀝青路面上的乘坐舒適性。
④ 寶馬摩托車R1200你感覺怎麼樣
以下就是「車行天下i」為大家講解的內容:寶馬的摩托車歷史比它的汽車還要悠久了,雖然近期召回了2013年-2017年生產的所有R1200GS和R1200GSADV。但是寶馬R1200GS依然是全球車迷最認可的一台冒險車,全球累積銷量僅是變款後的水鳥就達到了18萬輛以上,當然是一部好車了,R1200GS,1170ml排量,125ps最大馬力,125N/m的最大扭力,只是貴了一點,動不動就要二十多萬一台,普通玩摩托車的還真買不起了。
採用Telelever前懸掛結構+Paralever後懸掛結構,前懸掛就是俗稱的「A」字懸掛,在兩根前減震的基礎之上增加了與車身相連的減震結構,可以有效的防止緊急剎車與高低起伏時車把下沉,騎行時並不會出現「前俯後仰」的情況,而後懸掛最大的特點則是單搖臂,同時將傳動軸隱藏在後懸掛當中,傳動軸並不與外界直接接觸,2w公里的傳動軸保養里程也十分的省心。以上就是小編「車行天下i」為大家講解的內容,希望大家喜歡。
⑤ 寶馬r1200摩托車能到多少碼
寶馬r1200摩托車能到200碼。根據查詢相關信息顯示寶馬r1200gs的最高時速為200km,發動機為雙缸油冷四沖程,排量為1170毫升,所以寶馬r1200摩托車能到200碼。寶馬r1200gs坐高為820mm,對駕駛人員身高的最低要求為175cm。
⑥ 寶馬摩托車水鳥1200怎麼樣
很不錯的。
就是小心點,別被抓住。
⑦ 寶馬1200gs三黑是什麼意思
汽車型號,寶馬水鳥三黑版寶馬是摩擦車的生產商。水鳥指的是BMW R 1200 GS,三黑版是外形顏色。從名稱來看,R1200GS中的「R」代表使用了寶馬最經典的水平對置雙缸發動機,這台風水冷的引擎用1170cc的排氣量在7700rpm換來125HP的最高功率,在6500rpm獲得最大125N.m,比老款略有增長,但和當下同樣咄咄逼人的KTM和杜卡迪當家車型相比,數據上並不佔優勢。坐高還是可以定製,最低可選擇800mm、最高可選擇900mm。但是大多數人還是會折中的選擇850到870之間的坐高,畢竟這可是一台大傢伙!而且為了更加適合越野,R1250GS還推出了更高性能的HP版本,這一版車型上,甚至直接將坐墊改為更薄的一體式坐墊,以獲得更好的越野騎乘體驗。