A. 進口寶馬X5,在華年銷量狂超5萬台,它的銷量為什麼這么好
進口寶馬X5之所以有這么好的銷量是因為寶馬的品牌影響力,進口寶馬X5的出色操控性以及進口寶馬X5有著很強的豪華舒適性。而大多數的家庭在購買車輛的時候,首先考慮的就是汽車的舒適感與操控性。
相信喜歡開車的朋友,對於寶馬X5這款汽車並不會感到陌生,作為國人最熟悉的寶馬車型之一,進口寶馬X5在中國擁有著不錯的市場銷量,甚至進口寶馬X5已經成為了SUV領域最暢銷的豪華汽車車型之一。而國人之所以會對進口寶馬X5如此熱衷,就是因為進口寶馬X5擁有著很多優點。
雖然進口寶馬X5並不是寶馬品牌最豪華的車型,但是進口寶馬X5絕對是最受國人歡迎的寶馬車型之一。正是由於大家對於寶馬的認可以及支持,所以進口寶馬X5才會在中國國內擁有著不錯的市場銷量。
當然任何車型的汽車都會有一定的缺陷,只要這些缺陷能夠符合大家的忍受范圍,我覺得這樣的汽車就能夠受到大家的歡迎和認可。
B. 二手寶馬5系為什麼這么多
因為寶馬5系的保有量太大了,銷量太好,就會導致二手車較多,也會使得二手車的保值率好高。
C. 溫州人為什麼那麼多保時捷寶馬賓士
新華網浙江頻道3月26日電(記者 沈錫權)寶馬、賓士習以為常,法拉利、保時捷等世界級跑車的轟鳴聲也時常可以聽見。只要是世界上數得著的名車,在溫州的大街上都能看到它的身影。 據不完全統計,溫州目前寶馬有6000多輛,賓士3000多輛,而國內溫州人擁有保時捷、寶馬數量約佔全國10%。 華晨寶馬公司統計數據顯示,截止2007年末,寶馬品牌汽車在中國大陸保有量累計達12萬輛,銷量最大的地區為杭州、溫州、北京、上海、深圳5大城市。2007年末,溫州地區寶馬的保有量突破6000輛,約占寶馬品牌汽車在中國大陸保有量的1/20。 業內人士分析,從「溫州人」這個概念說,這個數據還不是完整的,因為不少溫州豪華車車主去外地購車,或把賓士、寶馬、法拉利、保時捷、賓利等豪車開到北京、上海、杭州等地上牌照。事實上, 溫州籍的寶馬客戶比例約佔中國大陸1/10。 國內寶馬汽車最大經銷商之一、溫州浙南機電設備有限公司董事長李志榮介紹說,2007年,溫州地區的寶馬銷量超過了2200輛,連寶馬亞洲地區銷售經理來考察時都驚詫於溫州這個中國地區級城市的消費能力。 此外,溫州的賓士保有量雖然不高,但人均擁有率在全國卻可以排到前三名。2007年溫州地區保時捷上牌數字為191輛,約占保時捷在中國大陸的銷量的1/21,加上在外上牌的溫州客戶,保時捷溫州人客戶比例約佔中國大陸1/10。 李志榮說,寶馬和賓士等高檔車的主要消費力量來自於高收入群體,特別是當地4萬多家私營企業的高級管理人員、企業老闆。購買豪華車的人最看重的是品牌,其次是車的品質,油價上漲、消費稅調整等因素對豪華車市場影響不大。有能力消費100萬元以上頂級豪華車的人,對價格並不敏感。溫州老闆用車習慣調查 寶馬與賓士仍是主流2008-03-28 10:52 稿源:溫州網-溫州商報 編輯: 徐瓊峰
據溫州車管所及相關汽車銷售公司的最新統計:截至2007年底,溫州地區寶馬保有量已經超過6000輛,賓士則超過3000輛。僅2007年,溫州地區的寶馬銷售數量就達到了2200輛,而其他奢侈品牌如保時捷也在迅速「普及」,上牌數量達到191輛……事實上,算上外地上牌的情況,在寶馬、保時捷等品牌的擁有量上,溫州人占據了全國的十分之一以上。
溫州人(尤其是溫州商人)愛名車的消費習慣在過去的十年裡並沒有發生改變,但在一個關於溫州企業家汽車消費習慣調查中,接受記者訪問的二十位溫州企業家卻用他們自身的體驗對這一組數據做了一些補充說明:用豪華車一方面是為了舒適,但更重要的是為了展示公司形象;企業家對於品牌的重視遠甚其他因素……
換車頻率:3-5年
20位企業家中最少的換車1次,最多的為3次。多數企業家為自己定下的換車頻率是3-5年。在20人中,2000年以來換車3次的並不罕見。他們普遍認為,換車最主要的原因是為了跟上主要車型的潮流,使企業用車與企業形象保持一致。許多企業家對2000年以來的首次換車印象深刻——他們有著一些共同之處:大多是從如桑塔納、尼桑、沃爾沃等各種品牌換成了寶馬或者賓士;這一次換車是伴隨著企業發展歷程中很重要的一次實力提升。
「汽車是身份象徵」,這句話雖然包括企業家在內的很多人都不認同,但他們同樣很無奈地認為,在許多商務活動中,這句話是成立的。
寶馬與賓士是主流
2006年12月,富得寶傢具董事長林潘武准備換掉自己用了數年的沃爾沃S80,當時他看中的是奧迪A8,但是董事會的其他成員很快集體「否決」了他的這個念頭,因為他們認為,與奧迪相比,最能襯托公司形象的是賓士,最後敲定了賓士600——這並不是說奧迪A8就一定不如賓士600,只是在溫州人普遍地「粉」寶馬、賓士的環境下,這樣的選擇成為大勢所趨而已。
盡管從數據上看,寶馬的保有量達到了賓士的一倍,多數溫州老闆都經歷數次在寶馬與賓士之間更換用車的經歷。當然,這兩個品牌也並非沒有對手,事實上,每位企業家在換車時都是將數個品牌列入考慮范圍,在采訪中,也有個別企業家明確表示,下一步的目標是賓利。
企業家開車的里程數在減少
在數年前,《民營經濟》周刊曾對20位溫州企業家的每年汽車里程數做過調查,發現溫州老闆相當「辛苦」,里程較多的一年五六萬公里,而達到4萬公里的也不在少數。此次20位企業家中,除了個別已經記不清2007年裡程數之外,一年開車2萬-3萬公里的佔多數,最高的也不超過5萬公里。
企業家們表示,除了短途自己開車之外,一般里程100公里以上的都會帶上司機。而那種跨省的行程,除非考慮到在當地要長留用車不便,一般不會開車前往。鷗鳥王鞋業總經理趙仲華表示,安全肯定是最重要的,這一點無論在買車還是在用車時肯定是排第一位。冠盛集團董事長周家儒回憶說,自己開車最長的一次經歷是在美GUO,為了拜訪客戶,從亞特蘭大沿著紐約、波士頓、華盛頓繞了一圈,車程2000公里。這是很難忘的經歷,但這樣的經歷有一次就夠了。
D. 為什麼現在大街上都是賓士寶馬豪華車真的是有錢人多了嗎
隨著社會的發展,很多人都有了更多的錢,能夠買得起汽車了,現在我們在大街上能夠看到很多豪華的車,真的是因為有錢人多了嗎?我認為這是一方面原因,除此之外,有的汽車的價格也變得更低了,而且很多汽車都可以通過貸款購買,有些人為了業務需求,所以會選擇買車,接下來跟大傢具體說明。3.某些人為了業務需求會選擇貸款買車。
隨著社會的發展,一些人沒有錢也可以買車,因為可以通過貸款來買車,可能一輛50多萬的汽車,但是在貸款之下有可能只需要20萬塊錢就可以購買了,所以這也是很多人能夠買得起車的一個原因,除此之外,車也是一種業務需求的工具,因為有一輛好的車,客戶會更加信任自己,也會認為自己是成功的,更願意把業務交給自己來做,所以很多人為了業務需求會選擇貸款買車。
總而言之,隨著社會的發展,人們的生活越來越好,很多人都有錢了,因此街上的豪車也變得更多了,但是除了這些有錢人之外,也有其他的一些人選擇買豪車,比如說有些人為了面子所以會買豪車,還有的人是為了業務需求,為了更好的成交客戶,所以會選擇貸款買車,因此這兩部分也是買車的一個群體,所以現在街上的車越來越多了。
E. 寶馬價錢那麼高,為什麼還是有很多人買
汽車已經成為了我們日常生活中不可缺少的一部分,無論是刮風下雨還是烈日當頭,你都少不了這樣的交通工具來伴你出行。同時汽車品牌也是數不勝數,偏偏有那麼一群人特別喜歡寶馬。這是因為情懷嗎?看完以下三點你就明白了。
三、成就感與溫馨並存
當你擁有一台屬於自己的BMW,你會慢慢的發現它能帶給你什麼。在親戚眼裡,寶馬可不便宜啊,能買得起這款車證明你混的很不錯嘛。別人會拿佩服的眼光看你,自己更不會感覺抬不起頭;在朋友眼裡,你小子寶馬都開上了。約個時間,開著車拉上一車兄弟,出去吃飯,或者來個自駕游,享受速度與自然風光,分外愜意;在家人眼裡,就是溫暖的象徵。你開車載著一家人,放著音樂,平緩的車速,在日出時分迎著朝陽出去遊玩,傍晚踏著夕陽余暉駛回家中。就這樣度過美好的一天,你會發現,除了上班和競爭,生活還有如此溫柔的一面。
F. 為什麼國人那麼喜歡買寶馬
喜歡寶馬汽車的主要原因有以下幾點:
1、BBA汽車品牌知名度所影響,寶馬汽車算得上是一線豪華品牌,有很多人在買汽車的時候都會非常關心汽車品牌的影響力。
2、寶馬汽車性價比特別高和賓士、奧迪相比的確擁有它獨自的優勢,相同價格但是能夠享受到其他品牌沒有的配置。
3、寶馬汽車的操控性和發動機動力也是很多人追求的地方,這也算是喜歡寶馬汽車的原因之一。
G. 為什麼現在街上有那麼多寶馬車和奧迪車,是人們越來越有錢還是在炫富
兩者都有吧,有些人是在炫富,有些人是因為生活水平提高了,所以才會去買高檔一點的轎車。
所以現在在馬路上寶馬車和奧迪車越來越多,證明現在的生活條件越來越好,這是一件好事情。如果開豪車去炫富的話,就沒必要,搞不好這車未必是你的,是租車公司的。
H. 為啥普通小區里也很多寶馬,奧迪,賓士啊我也生活在這個小區,開的是別克gl8,有房貸要還,車還是家
首先,你不知道人家都有幾套房。其次,有的人喜歡生活的地方有人氣,所以很多老舊小區裡面豪車不少。還有就是不捨得老鄰居,覺得老舊小區鄰居多,熟人多。