寶馬有哪些手動後驅的老車

Ⅰ 寶馬手動擋車有哪些車型

寶馬手動擋車的車型有：寶馬3系、寶馬1系、寶馬m2、寶仿慧笑馬m2c、寶馬m4等。寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型三廂車，以寶馬3系2022款320i運動套裝為例，其車身尺寸分別是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2852mm。寶馬3系2022款320i運動套裝採用的是1.5l渦輪增壓進氣形式，最大碧或馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋備含手動變速箱。

Ⅱ 寶馬7系的歷代車型

歷代車型：

BMW E23 (1977–1986)

BMW E32 (1987–1994)

BMW E38 (1995–2001)

BMW E65/E66 (2002–2008)

BMW F01/F02(2009- )

E23

1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號E23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車，共有728、 730 和733i三種型號，並且733i採用了先進的燃油噴射系統，搭載直列六缸發動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃，735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。

1981年，五速手動變速箱代替四速變速箱成為標准配置。同時，提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動變速箱並在7繫上選裝。1983年又推出了745i，但它的排量並不是4.5升，而是在732i引擎基礎上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。

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寶馬八系型號

835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)

8系，一個很少人接觸到的車型。然而正是這種90年代曾經出現過的寶馬8系，這種幾年前就已經『絕種』停產了的車型，如今正醞釀著「復辟」。據最新消息，BMW公司正在研製最新的2010年版本8系超級跑車，相信很多車迷都希望一睹為快。

寶馬的老闆諾波特Norbert這次希望釋放出全新的設計理念，激發潛在高端消費者的慾望。讓BMW能在豪華跑車這一領域繼續佔有一席之地，並且最新款的BMW 8-Series寶馬8系，直接將競爭的矛頭盯住了阿斯頓馬丁DB9和保時捷Panamera。

高定位和高姿態表明了寶馬公司對新8系的信心，毫無疑問，這款曾經被雪藏了許久的超級跑車，必定將成為地球上四門轎跑車領域的旗艦標桿。

全新寶馬8系由BMW總部慕尼黑生產，與下一代的7系共享底盤，發動機是蘊藏500匹馬力的V12發動機，對應的車型是860i。如果你不喜歡這么霸道的速度，還有溫柔的機型供選擇：4.4升V8引擎的850si，此為雙渦輪增壓發動機，提供400匹馬力。此外，還有835sd，搭載286馬力的雙渦輪增壓柴油發動機。

Ⅲ 後驅轎車有哪些車

後驅汽車包括寶馬3系、西爾維亞、藍旗亞、奧斯丁、豐田GT86等車型。後輪驅動是指汽車發動機的動力通過傳動軸傳遞到後輪推動車輛前進的一種驅動形式，後輪驅動更好的用於起步和爬坡。

寶馬3系

寶馬3系是寶馬集團的新一代汽車產品。寶馬3系再次樹立了同級車的新標准，其美學設計、工程設計、高科技內涵、豪華舒適性、安全性都達到了一個全新的水平。寶馬3系的價格體現了其高級跑車的市場定位。

SILVIA汽車

西爾維亞出生於1964年。「西爾維亞」在希臘神話中是一個美麗的義大利女人，她的名字在拉丁語中的意思是森林。源自第二代達特桑Fairlady的底盤，搭載1600cc OHV SU機油發動機。她被賦予了「日產Silvia」這個專屬名字，作為日產旗下的一款雙門跑車，在汽車歷史的劇本中塗上了自己的色彩。

藍旗亞

藍旗亞是菲亞特集團旗下品牌之一，主要生產豪華藍旗亞汽車。作為義大利歷史悠久的著名品牌，在世界豪華車市場佔有重要地位。其品牌已有60多年歷史，是菲亞特豪華車的燙金標志。

奧斯汀

英國利蘭德公司旗下的汽車品牌，採用前橫置小排量發動機的緊湊設計，前輪驅動的傳動機構，相對增加了客室的空空間。奧斯汀汽車公司成立於1905年，多年來一直以生產經濟型汽車而聞名。自20世紀50年代末以來，由於中東戰爭和石油危機，小型節油汽車應運而生。

豐田GT86

豐田GT86有了斯巴魯，豐田的高性能跑車復活了。豐田新一代86，主打機動性，採用前置發動機後輪驅動的設定，搭載D-4S水平對置汽油直噴發動機。GT86 460mm的超低車身重心保證了操控樂趣。