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寶馬328彈射怎麼樣

發布時間:2023-06-05 20:34:55

A. 寶馬320與328的區別和差距

發動機部件不一樣、底盤一樣、變速箱一樣、油耗320低。


320其實會比328更好開,更輕松易上手,油耗也低,性價比明顯高。328是對動力比較高要求的選擇。

寶馬328與320真正區別就是發動機的調校不同,盡管這兩款車使用的是同一排量的發動機,但是發動機的輸出功率是不同的。

同樣搭載的是一款2.0T發動機,寶馬328給人的感覺是相當激進的,汽車加速時的爆發力相當強,寶馬320給人的感覺是相當平順的,深踩油門的時候感受不到那種蓄勢待發的激情與沖動,同比於328這款車來說,動力表現症狀還是有些差距的。

328車型如同是320的改款,提升了發動機的一部分硬體,在動力方面有一部分提升。

補充

寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。

寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。

2018年7月10日,長城公司與寶馬公司簽署合資協議,合資成立光束汽車有限公司,2018年10月11日,寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式,寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元,合資協議延至2040年。

寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。




B. 寶馬328i優缺點

發動機:N20B20,目前是BMW主推的2.0渦輪增壓發動機。具體到328i的發動機型號應該為N20B20A,進口高功率版,功率好豎絕180KW,245馬力,動力充沛,無明顯的渦輪遲滯。燃油經濟性良好,但具體油耗需針對具體路況和駕駛習慣,無法計算準確數值,大體上比帕薩特
略微高一點。
新3系是目前BMW的當家花旦,在車市廣受好評。其中320為走纖吵量的產品,328則是提供給追求性能的小眾群體,而335,包括四驅版和混動版,最重要的任務是顯友姿示技術吧。

C. 寶馬328LI怎麼樣請開過的車主介紹一下優缺點。

月初入手328LI. 總體不錯. 發動機以及變速箱是進口的. 其它都為國產. 我的豪華版感覺風尚很多功能都用不到. 入手價是38萬. 送德國原廠的威酷貼膜. 比3M的好. 操控真心比A4 C級還有日系車好.尤其過彎的時候得心應手啊. 皮製,座椅包裹性都比A4好. 音響雖然不是哈曼卡頓的,但感覺比A4中配好(我只開過中配). 缺點: 發動機在冷啟動比較響(車內聽不到).有明顯抖動感覺(正打算換全合成機油). 轉向盤有異響(可以通過加潤滑油弄好.X3 3系和1系通病). 其它感覺還不錯沒有問題.
在動力上別擔心.328LI的動力不是蓋的,SPORTS掛進基本可以去小彪一下.

D. 寶馬328四驅咋樣

還不錯。
1、寶馬328四驅是一款非常不錯的車型,它採用了全時四驅系統,能夠在各種路況下保持穩定性和可靠性,還搭數雀載了2.0T發動機,動力表現非常出色,加速快速且平順。
2、寶馬328四驅還擁有豪華的內飾設計和豐富的配置,比如帶有自適應LED大燈、智能鍵盤、全景天窗等等,纖畢明其毀告懸掛系統也非常出色,能夠提供舒適的駕乘體驗。寶馬328四驅是一款性能和豪華兼備的車型,非常適合那些追求高品質駕乘體驗的消費者。

E. 寶馬328i車怎麼樣

新3系是剛剛換代的全新車型,328i採用了寶馬的全球十佳發動機N20B20 2.0T高功率版,245馬力,350的扭矩,配合8AT百公里6.3秒,基本是2.0T的標桿了。
配置上50W可以買到328i頂配風尚版,該有的配置都有,操控性突出。
外觀上很犀利,但是開眼角的設計我個人不喜歡。
保值性上一流,牌子也夠硬。油耗上14個。
總體上適合年輕人的定位。

F. 寶馬328是什麼發動機質量怎樣

都是2.0T的發動機。A4是EA888系列的高功率版,寶馬是N20B20系列的高功率版。

1·技術層次和研發年代也差不多,都使用了廢氣渦輪增壓、缸內直噴和進、排氣門雙連續可變正時氣門技術。只是A4是鑄鐵缸體,鋁合金缸蓋;寶馬是全鋁合金機體,發動機重量寶馬略輕些。

2·兩車最大扭力一樣,都是350N·m。最大扭力輸出區間寶馬略早250轉達到,造成結果就是寶馬百公里加速6.3秒(比A4快0.4秒)。

3·寶馬328發動機的理論最大馬力245匹大於A4的211匹。但寶馬最大馬力輸出轉速比A4高出700轉,基本抵消了馬力優勢(奧迪把最大馬力轉速提高到相同區間,估計也能壓榨出這么多馬力)。

4、保養上,兩車都是建議1萬公里保養一次,寶馬價格略高,但使用的機油(美孚1號)也相對較好。

我個人傾向這兩車對比選寶馬328。
因為寶馬匹配ZF公司最新的電控8速自動變速箱,根據在5系和7繫上使用的反饋,群眾口碑好於目前奧迪使用的雙離合變速器(就是大眾深陷質量門投訴的7速DSG變速箱)。
其次,大眾旗下(包括奧迪品牌)使用的渦輪增壓發動機,普遍存在耗機油的情況(這點你上網一搜網友反饋,幾乎成為大眾系通病),有良心的4S店在買車時甚至直接送你一小瓶機油,告知你2-3千公里檢查下機油足量,適當添加。而寶馬好像耗機油現象不明顯(至少反饋的車友較少)。

個人觀點,供參考!

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