寶馬哪個老闆最好

1. 寶馬的創始人是誰

寶馬的創始人是吉斯坦-奧托。

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托（Gustan Otto）。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑（Munich）生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

車標含義

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

2. 寶馬4S店哪個公司最牛

目前應該最牛的是寶馬的5S店！
全球目前為止這是第一家，也正好開在了中國，投資幾個億，給你些簡介吧：
坐落於東五環白家樓橋附近的北京星德寶，佔地近22000平方米。星德寶充分利用多種可再生能源，綜合能耗比一般商業建築降低26%。其中，位於中央景區內的風力發電組及鋪設於屋頂的太陽能光板，可以滿足店內全年3%的能源需求。埋設於地下的地源熱泵中央空調系統，可利用淺層地熱資源來進行供熱和製冷，比常規用電節約40%。此外，天窗和玻璃幕牆使店內75%以上的辦公區域都可被自然光覆蓋。據悉，5家BMW4S經銷商——北京寶澤行、天津中順津寶、深圳昌寶、成都寶悅和上海寶城中環，已開始在運營流程中貫徹5S理念，實施升級轉型。

詳細的上網路搜一下「寶馬5S店」就可以了~

3. 賓士寶馬奧迪，哪款最適合私人老闆開

寶馬7提速最快，我朋友原話:不誇張的說740li（740li用的3.0升雙渦輪的v6發動機）油門到底就像空客A320起飛時的感覺，比賓士s，奧迪a8l都快，a8l的特點是他的四驅系統比一般好，操控性好，但，同樣a8l（45TFSI，是6缸3.0帶渦輪增壓的）提速不如寶馬。凌志也就是雷克薩斯的sl系列的科技含量，燃油經濟性都比德國車要好，但是，街上見的少，配件壞了一樣的貴，而凌志的ES系列，是和豐田的佳美〔凱美瑞〕一個平台的東西，不過舒適性的確比佳美好，但價錢也好的多。至於賓士s級，你坐到駕駛位看見前面發動機蓋子上的三叉星標志，你就知道自己想要啥了。保證你瞬間把寶什麼，奧什麼的，保什麼的全都忘干凈，就一個感覺:用張家輝在賭神電影上說的一句話就是I am the king of the world international。讓我想起來電視上說的，百分之97的國家元首都有一輛賓士車。還是選賓士吧。

4. 沃爾沃、賓士、寶馬、歐寶、大眾、邁巴赫、別克、雷克薩斯、勞斯萊斯的設計哲學設計風格以及公司的品牌哲

沃爾沃是典型的北歐車，該品牌以北歐斯堪的納維亞簡約主義為設計風格，冷靜一直是這個品牌的設計理念。沃爾沃注重安全性能，其設計的車型一直是世界上最安全的車。沃爾沃汽車設計簡約而時尚，著名的鏤空中控台設計就是這個品牌的特色，以露背晚裝為參考而設計的C30尾窗光彩耀人。
寶馬一直以駕駛樂趣而著稱，動感而優雅一直是寶馬的設計思想。寶馬汽車的操控性能聞名全球，在保持駕駛樂趣的前提下，行駛平穩而舒適同樣是寶馬的特點。優雅而動感由此而得。隨著邦格入主寶馬設計室，寶馬車身的線條變得復雜起來。著名的燃燒表面就出自邦格手筆。寶馬復雜的車身表面線條一直是其他汽車品牌難以做到的。
歐寶是德國的一個著名品牌，於上世紀30年代被美國通用汽車所收購。簡約的設計風格一直為歐寶所追求。歐寶設計的汽車現代且動感，其獨特的全景風擋的設計理念最早可追溯到1957年的Olympia Rekord P1車型，這款車型的A柱下端向後退縮，同時擋風玻璃也以向內包裹的方式與A柱結合。沒有了傳統A柱的遮擋，駕駛者可獲得高達92%的全景視角，這一設計理念在當時引起了全世界的轟動。
大眾汽車一直是德國汽車工業重要的組成部分。大眾的，就是人民的，這是大眾設計指導思想。其汽車設計一直以人為本，注重人機工程，汽車的安全性能。
邁巴赫品牌歷史悠久，是媲美勞斯萊斯，賓利的超級豪華轎車。經典與現代，是買巴赫的設計理念。高貴的氣質一直是邁巴赫所追求的，以賓士最新科技武裝武裝起來的邁巴赫是最先進的超級豪華轎車。
別克設計的汽車一直以大氣著稱。
「純」與「妙」的設計是雷克薩斯的設計理念。LEXUS雷克薩斯選擇新銳大膽的全新設計方向——靈感來自於長期以來形成的日本美學價值。 日本的設計力求通過對材質的巧妙應用而達成一種簡約的境界，致力於用最少的元素來實現最純粹的表達。對此，有一個專有名詞 「muda」，意即「避免不必要的浪費」。
簡約的境界並不容易達到。簡化但又不犧牲最終的結果，要求精湛的技藝和對設計師手中材質的深刻理解。對LEXUS雷克薩斯而言，把一種形式簡化到"純粹"的狀態是一個真正的創造。針對這個過程，在日本文化中有著各種各樣的定義，但總體來說，最終的結果可以被形容為「純」。
巴洛克式華麗的設計風格是勞斯萊斯的設計風格。公司創建者Henry Royce 先生的座右銘是「做每件事情都力臻完美」，這是勞斯萊斯一直所追求的目標。

5. 最有個性的老闆座駕！寶馬i3 Urban Suite亮相！

在CES2020消費電子展上，寶馬帶來了i3UrbanSuite概念車。跟那些天馬行空的概念車不同，這輛概念車就是在量產車的基礎上進行的調整，隨時都可以是量產的狀態。

一張書桌，甚至書桌上還配備了台燈。座椅的頭枕中集成了獨特的私密音響設計，確保乘客在享受音樂和電話交談時不會受到打擾。同時，配合電動車節能環保的形象，這輛車的內飾採用了大量的環保材料，別看這輛車尺寸不大，但是這么一改造後，車內的體驗還真不一定會輸給一些行政級的轎車，至少老闆能特別舒展地坐著，開啟了個性化出行的新領域。

覺得我們內容不錯的請繼續關注我們！

成為我們飯團一員分享你的車生活！

買車用車▏實用干貨▏原創視頻

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 寶馬老闆是誰

寶馬公司始創人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。
現任寶馬董事長赫姆特·龐克

希望可以幫到你！

7. 開寶馬740的都是什麼人

車主一：小賣部老闆食堂老闆開的是寶馬730Li，但這位不是普通的食堂老闆，而是在這一帶承包了一所小學和一所初中食堂的老闆。客戶群穩定，除了730，還有一輛保時捷Macan，自身條件很好，自然買得起豪車。車主二：網吧老闆這位
開寶馬740的都是什麼人 車主一：小賣部老闆
食堂老闆開的是寶馬730Li，但這位不是普通的食堂老闆，而是在這一帶承包了一所小學和一所初中食堂的老闆。客戶群穩定，除了730，還有一輛保時捷Macan，自身條件很好，自然買得起豪車。

車主二：網吧老闆

這位網吧老闆開的是寶馬750。主人性格很好。他比我們大28歲左右，快30歲了。以前我們去他網吧的時候，經常給我們一些果盤、飲料或者網費，我們總是調侃:我們做生意都是賠錢的。但他不在乎。網吧旁邊有一家KTV。但是由於疫情的原因，最近生意不是很紅火。

車主三：4S店老闆

老闆還開著寶馬730Li，旗下有大眾和雪佛蘭兩家店。我買車的時候，那天下雨了，所以老闆特意開著他的730帶我們去附近的公交站。非常有趣。做維修的時候我問他:為什麼不開大眾和雪佛蘭？他回答:我也有一輛卡瑪洛和途銳，滿足不同的駕駛需求。或許這就是土豪的汽車理念。

所以所有開寶馬7系的檔次都有。不要因為別人衣衫襤褸或者開不起眼的店就戴有色眼鏡看人。

開別人的車酒駕撞死人自己也死了

其實這個問題涉及到兩個方面。一個方面是死者能否讓另一個人承擔賠償責任。二是借來的車車主能否要求死者支付修理費。

我先給你舉個例子。2019年3月，一輛車與行人發生交通事故。汽車司機獲救後死亡。行人住院花了3萬多元。在交警隊的責任認定書中，該車駕駛員承擔了事故的全部責任。這輛車只買了交通保險。

保險公司對強制保險范圍內的傷者進行了賠償，包括醫療費、其他誤工費、陪護費，所有費用加起來不到2萬元。

在醫院治療期間，道路交通事故救助基金墊付了1萬元。

這些交通事故傷者損失近萬元，至今未追回。最後，傷者放棄了剩餘的追索權。

交通事故中有很多案例，但事實上，他們最終並沒有得到所有的賠償。當時建議傷者通過法律途徑獲得自己的賠償。但傷者權衡考慮後終於放棄了。

通過這個案例，我們可以看到，從法律的角度來說，很多人可能要得到賠償，但是在實際的交通事故處理中，有些人可能並沒有完全得到應有的賠償，這是目前交通事故處理中非常真實的一些現象。

死者家屬要求其父母支付200萬。我認為這個想法是可能的，但不切實際。在實際案件中，如果已經造成死亡，作為死者的另一方家屬，一般會放棄對死者的追償權，通過其他途徑獲得一定的賠償。

畢竟我們在處理交通事故的時候，對方已經死亡，很多家庭成員遇到類似情況一般都會放棄追償權。也許有些律師會介紹，他們可以通過其他渠道獲得一些賠償。但是實際操作起來非常困難，需要花費大量的時間和精力，最終的結果可能和預期的不一樣。我個人的建議是最好放棄這個想法。

讓父母修車的問題。實際情況下，車主是不會讓死者父母修車的。目前，車主最重要的問題是，是否應該為這兩個死者支付一些費用。由於本次交通事故中的借車行為，作為原車主，我們應當考慮我們在本次交通事故中的借車行為是否存在過錯。

如有過錯，將在交通事故中承擔部分賠償責任。而這部分負債也是一個非常驚人的數額。

關於保險公司的賠償。當事人存在酒駕行為，作為保險公司，也有必要在強制保險范圍內賠付另一位死者。因為根據保險法，交強險賠付後可以追償，但如果被追償人已經死亡，保險公司只能放棄追償權。

保險公司不能因為追回的死亡賠償另一個死者。這將剝奪另一個人獲得賠償的權利。保險公司不僅在正常業務中以盈利為目標，還承擔了更多的社會責任。

如果保險公司未在商業保險范圍內履行明顯披露義務，很可能承擔更多的賠償責任。這可能需要專業律師來解答。

我的建議。個人認為這是虛構的問題，現實生活中不可能發生。當然，我主要指的是索賠權，這是不可能的。

但是這種情況很有可能在我們身邊發生。我們應該從中吸取的教訓是，當你把車借給別人時，你必須認真考慮。如果對方有因飲酒、吸毒等問題導致的交通事故。作為車主，在交通事故中要承擔部分賠償責任。

喝酒的問題已經是老生常談了。駕車者在駕駛機動車時不應飲酒。司機喝酒造成的後果非常嚴重。一是容易發生交通事故。第二，保險公司會拒絕賠付。

以上是我個人對這件事的看法。如有不妥，希望大家在評論區留言。謝謝你。

開寶馬740的都是什麼人 @2019

8. 寶馬的創始人是誰

BMW的創始人吉斯坦·奧托。

吉斯坦在航空的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他這一決定，為汽車歷史寫下了光榮的一頁，那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

寶馬車特點：

BMW高效動力策略（BMW EfficientDynamics）由BMW開發，旨在降低耗油量和排放量，同時提高車輛的動態性能，並增強駕駛樂趣。駕駛系統、能量管理和車輛概念， 已經成為每輛BMW的標准配置。

遵循BMW高效動力策略，BMW正在開發電動出行方面的新設想，並且藉此將眾多已有技術融於其中。無論是3缸、4缸或6缸的汽油機還是BMW X5 xDrive 30d配備的6缸柴油發動機，即使在低轉速下，BMW高效動力策略的發動機都支持迅捷響應，和靈活的動力輸出。

以上內容參考網路-寶馬 （德國豪華汽車品牌）