蘇州寶華寶馬怎麼樣

A. 2020款標軸寶馬5系炭黑，暗夜藍提車作業

16年底就有買車的想法，但是由於種種原因終於把目標定在了19年7月，之前沒怎麼研究價格，以為每年7月價格最低（實際是6月）。選擇5系又很多理由，最大的理由就是M套件和ID7系統，錯過了最低價格結果等到了ID7。至於為什麼選擇標軸G30而不是長軸，有一句話是這樣說的：准備買5系的人是不會去比較3系，准備買標軸的人也不會去比較長軸。其實沒什麼理由，就是選定了，不糾結。於是在7月中旬就交了訂金，銷售的報價比ID6系統的車貴2萬，但是我用小程序bimmer查詢，查到的配置發現有LED大燈，覺得新系統和LED大燈2萬塊錢也值了。

等車的過程很漫長，還加入了20款標軸群一起等待，大家都沒拿到車，就不著急了。到了9.20左右，有人查到船已經到港了，於是我催了銷售不下10次，最後還是在長軸20款5系發售20多天之後10.21才提車。

提車當天簡單拍了幾張圖片

駕駛體驗主要是說說動力，起步加速確實比較慢，運動模式稍微好一點，要是節能模式起步簡直就像自然吸氣一樣無力。本來7月份就准備訂原廠MPPK動力程序的，結果發現寶馬官方還沒有文件，據說以後也不會有，准備過段時間刷BM3。我的雲端互聯APP大部分時間信息都不能同步，到現在也就正常過3次，可能是我們這邊信號不好，不知道大家有沒有同樣的問題。正常開還是完全沒問題的，總之買了不後悔。

B. 10年寶馬7系寶華韋健影響

寶馬寶華韋健音響（詳解寶馬7系寶馬740寶馬G11寶馬G12原廠寶華偉建升級寶華音響全套）

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寶馬寶華偉建 BOWERS & WILKINS鑽石環繞音響系統

寶馬寶華偉建Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統可在車內提供出色的音效。准確布置的揚聲器能保證駕駛者和乘客都能輕松享受華麗的音質，總輸出為1400瓦特的16個揚聲器為您帶來上乘的聲音體驗。

創新的揚聲器材料實現了音質和車重之間的良好平衡。寶馬寶華韋健Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統由人造鑽石製成。輕量化和富有彈性的材料是產生高頻信號的理想介質。此外，還有可轉移穹頂不必要聲輻射並形成三維聲音的NautilusTM技術，以及具有Kevlar®技術的兩個中音喇叭和的兩個具有Rohacell®技術的中心低音炮。

不銹鋼揚聲器飾條為專屬的斐波那契裁剪設計。當系統打開時，揚聲器會被照亮，從視覺上也可享受系統的出色音質。

今天帶來的是寶馬740升級寶華音響的案例。先來聽聽寶華的音質，作為汽車用的品牌音響，寶華也是頂級音響之一，主要競爭對手有，賓士和保時捷的柏林之聲，大眾的丹拿，奧迪的B&O，路虎的英國之寶等。同等級的車。

寶馬寶華偉建的多種模式可選，錄音棚模式，音樂會，舞台，影院，休閑大廳等等。高中低 都可以調節。

C. 寶馬寶華中音是多少w

機頭功率通常為4路，輸出功率在10-50W之間，如果車內4隻揚聲器的靈敏度為90分貝，分別用1W去推，車內聲音強度可達96分貝；用2W去推，聲音強度達到99分貝；用4W去推，聲音強度達到102分貝；所以說機頭有個20、30W足夠用了。

D. 蘇州高新區塔園路399號,華晨寶馬4s店有這地方嗎

有啊，就在新區車管所邊上啊，叫蘇州寶華寶馬（蘇州市高新國際汽車城塔園路399號）

E. 沖不沖高低功率寶馬3系已到店！炭黑色是你的最愛嗎

作者：Bright

?在2019年11月22日舉辦的廣州車展上，寶馬正式宣布320/330雙軸距車型上市發售，標配320i的價格下探至30萬元以內，而配置及性能更強的330Li價格則超過40萬元。雖說這兩款3系售價涇渭分明，但感興趣的車友還是很多，因為這兩者的購車取向完全不同。

寫在最後：

寶馬3系低中高功率車型都已全員到齊，從320-325-330，都能夠滿足不同用車需求的車主選擇，如果說還有缺憾的話，那就是首款MPerformance3系的M340i仍舊遲遲未來，但目前來看，330i曜夜似乎是比較下來，唯一動力與操控等性能十分均衡的一輛寶馬3系了，那麼，其他的3系都可以稱為小5系，你懂的。

你會選擇全新寶馬3系的哪款顏色？

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