❶ 寶馬X1家庭用的話,到底值不值得購買
本人在寶馬做銷售也有一年多,跟寶馬1系不同,相反,寶馬的低端車型X1現階段應該是那些需要入門豪華品牌又講究實用性絕對最佳的選擇,雖然初始定價高,但目前X1的終端優惠基本都打8折甚至更高,2.0T版本裸車也基本在25左右,雖然定位是緊湊級車,但家用這車的乘坐空間肯定是夠用的了簡答說下個人看法,我不建議買1系是因為真的是個屌絲車,要啥沒啥,除了便宜,國產一系無論發動機還是變速箱都在減配,而且空間很小,比兩廂的高爾夫,polo好不到哪裡去,除了優惠力度大,實用性很差!在看下X1,這款全球車型的產品定位比1系要高出不少,無論配置,尺寸,動力總成也更寶馬一些,反正我是受不了寶馬玩三缸機
30萬檔其實很多品牌都可以考慮,像XC60,XT5的性價比都很高,X1也絕對算不上性價比,最主要買的還不是牌子嗎,一堆的國產合資好車隨便挑,喜歡哪個買哪個,個人看法,不喜勿噴,希望對你有幫助
❷ 寶馬x1有什麼缺點
從後驅平台改為前驅平台後,原本上代直接的轉向,和激烈運動下,支撐力十足的底盤調教卻缺失了,再也沒有寶馬原本應有的運動風范,雖然現款的超控在同級別競品車型中,還是數一數二的,但已經淪為普通的豪華品牌家用車。
❸ 寶馬X1的優缺點
寶馬X1的優缺點如下:
1、寶馬X1的優點:
時尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受好評、內飾造型簡潔實用、配置不錯、動力上搭載2.0升渦輪增壓發動機,動力輸出夠用、操控靈活、底盤高、通過性好、油耗一般.
2、寶馬X1的缺點:
內飾用料一般、細節做工有待提高、燃油經濟性較差、定價偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。
配置:
寶馬X1的車身尺寸,長寬高分別為4565/1821/1624mm和2780mm。動力方面,寶馬X1對此頗有微詞,因為它搭載的是1.5T直列三缸發動機和2.0T四缸發動機,其最大功率分別為100KW和141KW,最大扭矩為220N.m和280N.m,變速器匹配的是6速手自一體和8速手動變速器。
新款X1的外觀設計有改變,採用了更大的雙腎式前格柵,和寶馬其他新車型一致,前後車燈和保險桿的設計也讓人眼前一亮,同時,排氣口的直徑也從70mm增大至90mm。
M Sport性能版的底盤高度降低10mm,進氣口也有所增大,汽車塗裝還提供多個顏色選項。這一車型採用了更大的剎車盤,同系列其他車型也提供新的顏色和不同輪圈尺寸的選項。
❹ 很多人不喜歡購買寶馬x1是什麼原因
說起來寶馬X1在農村的出鏡率還是明顯要比其他豪華車型多一些。那農村人到底鍾情於X1的啥呢,成哥今天來以一輛13年的二手X1一探究竟。購買新車,車身的顏色基本可以隨意選擇,差別不大,但是在二手車市場,能找到一輛合適的車子已經是十分困難的事情了,還想正好碰到中意的顏色就有點困難了。成哥其實是很不喜歡棕色的車子,既不如黑色的商務,又沒有白色、紅色的居家,更沒有黃色、藍色的個性,棕色總給人一種油膩大叔的印象。扯點有點遠,話說回來這輛X1的前臉沒有特別的地方,典型的BMW家族式設計,豬鼻孔加天使眼。
後排也是一個中規中矩的水平,家用來說完全沒有問題。車主全車內部除了腳墊沒有別的裝飾,成哥對此非常贊。腳墊是為了衛生和好打掃,因此加裝一個無可厚非,當然要注意和車輛匹配,尤其是和油門剎車匹配性。其他什麼香水、方向盤套、掛飾、座套都是裝飾性強於實用性,不推薦加裝。
這輛BMW X1配置的是2.0T發動機配合8AT變速箱,動態表現以寶馬一貫的底蘊不用懷疑。
那麼話說回來,為什麼X1越來越多了,可以總結為幾點:BMW的品牌力,SUV在農村更受歡迎,不算高的起售價,如果你也是農村人,預算合適的話不妨也考慮一下X1!
❺ 選擇買寶馬x1的一般都是哪些人
寶馬這個德國豪華品牌,在當年可以說是富豪的象徵,但是隨著這幾年豪華品牌開始走「親民價格」路線以來,聽得最多的就是「現在十萬元都可以買到寶馬」,這也代表著如今的豪華品牌想要佔據中低端汽車市場份額的情況。寶馬X1就是中低端的車型,但是從市場銷量來看,X1遠遠沒有X3和X4同系列的銷量高,因為X1少了後驅,和只用了三缸發動機,這也是許多人不選擇它的原因。一般選擇寶馬X1的用戶大多數是喜歡這個品牌,就算配置有些不盡如意,但看中了這個品牌價值。
寶馬進入中國市場銷量在不斷的上漲,尤其是它的SUV系統花了許多的心思,做足了功課。特別是X3和X4這兩款中型豪華SUV銷量增長速度非常的快,緊跟著後面的X1和X2這些中低端品牌銷量基本可以保持在每個月八千輸的銷量,可以說相當不錯。但是在市場上面我們卻很少看到X1系列的汽車出現,主要原因是它們在二、三線城市出現。
雖然X1隻是入門級的車型,但是價格並不便宜,需要將近三十萬,同等的價格完全可以考慮到普通品牌相對高等的車型。
寶馬X1被許多人抨擊,但是依然有人選擇購買它,主要這些消費者看中了它的品牌價值,再加上X1所存在的缺點在一些消費者看起來並不重要,因此會選擇這款汽車。其實大家不要太在意別人的說法,比如你開著X1出門,有些人會討論說這款汽車很丟人,不如買X3,再有錢就買5系列等等,如果想更有面,買賓士C系列。在這些人的眼中,你購買任何車型都是錯的。所以不要在意別的看法,說法,只要這輛車你喜歡,合你的心意,買他!
❻ 寶馬x1怎麼樣適合買嗎
看了你的需求和你的條件,我覺得你主要用於上下班用途,為什麼不選擇操控更好的寶馬3系呢?我們知道SUV的溢價能力要比轎車更強,也就是說SUV的利潤更高,寶馬X1的尺寸雖然很大,但是相比寶馬3系,它其實是要低一個等級的。也許還有可能面臨一個問題,你買了X1別人說你是沒錢就買個車標,但是你買個3系,尤其是標軸的版的,別人一般會說你是個喜歡駕駛的人。當然這種說法有失偏頗,但不可否認的是寶馬X1定位確實比3系要低一些,很可能它是跟寶馬1系同平台的產品。
所以假如你是對SUV有著非常執著的愛,我認為你選擇寶馬X1一點問題沒有。但是假如你可以接受轎車,我覺得你買個寶馬3系很合適,而且寶馬3系在空間上並不是很小,只是相對於SUV來說轎車在駕駛視野和底盤離地間隙上優劣勢,但是結合你的用車場景我覺得這些都不是問題,SUV的優勢被進一步削弱,所以還是建議你買個3系。
❼ 寶馬x1三缸真的不能買嗎
可以買。顏值方面寶馬X1前臉仍然是雙腎進氣格柵,而是都鍍鉻了,配合犀利的大燈,寶馬叫它天使眼大燈,不過造型確實還不錯。前保險杠也鍍鉻,整體塑造出豪華感。
2019年9月5日,新寶馬X1在2019成都國際車展迎來了中期改款車的亮相。 10月11日,新寶馬X1正式上市,新車共4款車型,售價區間為27.88-33.98萬元。
1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言,蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵,搭配凌厲動感的前後包圍。
2、全新LED大燈更富視覺沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。
3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。
4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統。
5、無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40:20:40比例折疊、505L容積的後備箱。
6、B 系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合。
7、xDrive智能全輪驅動系統,為各種路況下的操控帶來強有力支持。
以上內容參考:寶馬x1三缸-網路