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寶馬5系市場價是多少錢啊

發布時間:2023-06-05 01:28:27

⑴ 華晨寶馬5系525多少錢

華晨寶馬5系525價格在35萬左右,它的:

1、寶馬5系整車操控性是一流的,駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的,雖然價格稍微貴了點,但我感覺非常值;

2、精神硬朗的前臉,大氣開張的造型,運動時尚的品質,讓人看完以後就念念不忘,全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮,前置後驅的驅動方式讓車子行駛起來特別平穩,冬天有冰大此模雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重扒梁一些;

3、車內的空間真是無敵了,坐在哪個位置上都不會有壓抑感,就是後排中間的地板高了點,影響了空間的充分使用,後備箱的空間也可以,由於採用防爆輪胎,所以後備箱沒有備胎,但底板為什麼不讓打開,到現在我也沒弄明白,內飾設計風格比較低調,但散發著一種奢華的氣息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起來很舒適,新車里還是能聞到點異味,感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派,前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障,疲勞駕駛提示功能比較溫馨;

4、動力還算可以,起步時有點肉,低速時頓挫感比較明顯,中段加速表現比較出色,運動模式時超車那說隨心所欲,整車操控性非常好,方向盤挺輕巧,轉變回輪感覺非常順暢自然,懸架調教比較到位,舒適滾緩性非常好,剎車軟了點,需要慢慢適應一下,自動啟停功能感覺不太好用,最不滿意的一點就是空調製冷效果太一般了,與這個車的價位不太匹配,平時基本上就在市區裡面開,綜合油耗將十個多點。

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⑵ 寶馬530i全款落地大概多少錢

5系寶馬530i共推出4個版本8款不同車型,指導價46.69-54.99萬元。目前終端優惠在4.5-5.5萬元左右,其中領先版落地價47.7萬元,xDrive落地價49萬元。

元,專屬版落地價51萬元,頂配版落地價52萬元左右。

實際價格需要根據當地的4S店鋪市場來決定。我只是根據當地的價格做一個預算。

提供豪華和M運動兩個版本滿足不同需求。

寶馬530i是豪華版和M-sport版共4個版本,共8款不同車型,給了消費者更多的選擇空,充分照顧了同檔次不同人群的需求,定位也比奧迪和賓士更精準。選擇豪華版是為了追求商務氛圍,選擇M運動版是為了追求外觀上的運動氛圍。兩者主要是視覺效果和後輪尺寸的差異,實際操控體驗略有不同。xDrive系列是僅有的兩款提供適時四輪驅動系統的車型。

動力系統表現出色,偶爾撒野毫無壓力。

寶馬530系列搭載2.0t大功率發動機,可輸出252馬力、350牛·米的最大扭矩。最大扭矩轉速達到了1450-4800rpm,高扭矩輸出相當快。它還與來自ZF8HP系列的8速自動手動變速箱相匹配。除了承受更高的扭矩外,還進一步優化了傳動比和扭振減振器,相同轉速下發悶橡動機轉速更低,換擋平順性和節油效果更好。如果選擇經濟或標准模式,得益於升檔速度較低,低速時容易有輕微的頓挫,但跑完之後會消失,整體表現還是值得肯定的。

配置差異不明顯,更多科技裝備支持選裝。

雖然寶馬530i區分了豪華版和M運動版,但配置上的差別很小。最大的區別就是外觀上的運動套件,確實有助於提升整車的視覺效果。

我們來看看他的主要配置。在主被動安全方面,提供被動行人保護、胎壓顯示、爆胎、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助等基礎功能。兄罩緩同時,平行輔助、車道偏離預警、維修輔助、主動剎車等功能都支持客戶選裝,這種感覺應該是高端版的標配項目。

整體配置水平屬於同級中等水準。

舒適性配置方面,530i的標准相當令人滿意,主要提供分段式全景天窗、電動+感應後備箱、無鑰匙進入啟動、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤(帶電動調節、多功能按鈕、換擋撥片、加熱)、真皮座椅(前排電動調節、加熱、通風、後排靠背電動調節);

12.3英寸全液晶儀表盤+10.25英寸觸控液晶屏(功能豐富),哈曼卡頓和包華魏健提供的中高端音響系統,11色環境燈,自動空羨模調節,後排獨立空調節,獨立出風口和獨特的星空全景天窗;

標配LED日間行車燈、LED遠近光燈、自動頭燈、轉向輔助燈、自適應遠近光燈;外後視鏡有電動調節、加熱、自動防眩目、鎖車時自動調低、記憶等多種功能。

尺寸和內部空間表現出色,乘坐舒適性上佳。

寶馬530i是一款中大型運動豪華轎車。其整體尺寸為5087/1868/1500mm。相比奧迪A6L和賓士E級,它的長度和高度都比較優越,軸距3108mm也是最好的。雖然以運動為主,但其在內飾空方面的表現絕對是同級最強的,再加上出色的場地調節技巧和舒適的座椅。

綜上所述,寶馬530i系列車型有很多,但通過仔細對比,我們發現只是在外觀上進行了改變,以滿足更多追求運動氣息的客戶的需求,就BBA口碑而言,寶馬530系列也處於前列。加上目前可觀的優惠支持,整體性價比很高,著重推薦專屬豪華套裝(50.69萬元)。本文僅供參考,希望我的回答對你有所幫助。

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⑶ 寶馬5系多少錢一輛

寶馬5系的價格是多少?

一般在42.69到643.900之間。請接受他們。謝謝大家!

南京二手車市場,我想買一輛寶馬5系多少錢,買一輛寶馬7系多少錢?

具體來說,你是在二手車市場,看情況。寶馬5系或寶馬7系是哪一年,行駛多少公里?要花多少錢?我建議你在網站上查一下。此外,還有許多估價軟體可用。一般來說,二手五系。四十萬!用了七個系列。六十萬。為什麼年裡程不同?價格差很多。請接受。謝謝你。

買一輛寶馬5系車一年能賺多少?

具體分析問題,最租宴戚好根據實際情況來判斷,才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大,從45萬到80萬不等,本文以55萬的成交價進行分析。

1.如果你要開公司,你需要買輛車。

現在豪華車之所以這么受歡迎,很大一個原因是因為中國人的傳統觀念,就是第一次見一個人的時候,只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看,老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影,所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢,還買豪車撐面子。有時候可能是因為你有一輛豪車,別人用新的眼光看你,然後你更願意和你合作,這樣就會形成良性循環,讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配,主要是這個logo有價值。

2.如果有一套收入穩定的房子

我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值,也有人真的很祥派喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的,然後家裡有房子,有穩定的收入,那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車,也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問,為什麼不能用積蓄買房,因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬,但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎?我個人認為,為了買車,把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況,你想賣車還是房子?

3.如果收入不穩定

每個人都有不同的運氣,所以很難保證不同的人每年都會有好運。如果抓住機會,一夜暴富可能不是夢。比如,不言而喻,今年轉用口罩的廠家,肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說,我覺得用年收入的25%買車並不過分,但是如果想買車,可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定,如果按比例年收入在200W以上,買寶馬5系比較合適弊陵。而且豪車有一個兄弟的優勢,比便宜的車更值錢,幾年可能能賣20多萬兄弟,所以從這個角度來說還是挺不錯的。

寶馬5系多少錢?

寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。

國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。

整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。

為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。

為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。

每年養一輛寶馬5系要多少錢?

作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。

汽車貸款會成為負擔嗎?

我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。

你對汽車保養了解多少?

除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。

當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。

一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

寶馬5系每年保養一輛車需要多少錢?讓我們看看店主怎麼說。

預算在30-40左右的豪華車,很多人會選擇寶馬5系。寶馬5系定位為豪華中型轎車。改裝後,外觀和內飾都有了很大的提升。作為寶馬最暢銷的車型之一,它的操控性突出,與同級別的競爭對手相比有很大的優勢。目前1-12月累計銷量為135897台,12月單月銷量為11891台,表現同樣顯著。

在大家的印象中,寶馬一直都是豪車,經常擔心後期的用車成本,這讓很多人退而求其次,選擇中高端的普通合資車型。買一輛寶馬5系車一年要多少錢?真的有大家想的那麼高嗎?

最近我們還咨詢了一位購買了2.0T低功率版本的寶馬5系車主宋先生,向我們透露了具體的養車費用。據了解,宋先生的車已經開了一年零兩個月,行駛里程20020公里,也符合大多數人的習慣。一般一年1-2萬公里比較常見,也比較有說服力。

宋先生透露,寶馬5系的油耗在同級別中並不算太高,平時也大致算過。油耗約為每百公里9.5L,是高速城區的一半。油耗為95#汽油每升8.2元,燃油成本為每年每2萬公里15580元。

其次是保養費用,寶馬5系保養間隔1萬公里,小保養費用1076,機油濾清器和空氣體濾芯大保養更換加工時費用3470元。一般第一次保養是免費的,這里就算了。

然後是保險費。年保險費11076元,是第一年。目前,宋先生已經購買了第二年的保險。由於前一年沒有保險,保險費也有一定程度的下降。每年的保險加上商業險和車損險是9006元。

最後,還有過路費和雜費。宋先生平時出差到外地,跑得很快。過路費每年約3500元,平時洗車打蠟每年約1000元。一年有800左右的違規費,然後就是停車費。公司有車位,小區自己買了車位,剩下的。我們來看看宋先生一年養車需要花多少錢。

從上面可以看出,主要支出是燃油、維修和保險。經過計算得出,一輛寶馬5系一年開2萬公里要34432元,平均每月2869元。一般來說,每個人的用車習慣不同,也會有一些差異。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

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⑷ 2020新款寶馬5系多少錢

官方指導價42.69-54.99萬元,2020款寶馬配則5系綜合表現測評:

1、外觀方面,全新寶馬5系採用了寶馬最新的家族式設計,前臉進氣格柵和車頭大燈都比老款車型的尺寸有所加大,近遠光燈為全都採用了LED光源,5系車型還採用了M運動套裝,全新車型的雙腰線修長平順,延伸至霍氏彎角,造型十分動感,雙腎型的進氣格柵搭配平直的車頭線條,整車質感大大提升,並且有著非常高的辨識度。全車長寬高為5087*1868*1500mm,軸距為3108mm;

2、內飾上,20款寶馬5系內飾有著非常高的科技感,標配皮質的三幅式多功能方向盤,功能按鍵盤採用銀色鍍鉻飾條裝飾,12.3英寸的全液晶儀表盤,搭配10.25英寸的懸浮式中控屏,集成了GPS導航、導航路基畢況信息展示、手機互聯映射、車聯網、語音識別控制系統、WIFI熱點等功能。新車的座椅有仿皮和真皮兩種材質,主副駕駛座椅可電動調節,車培鋒棚內還配備了11色的車內氛圍燈;

3、動力方面,新車全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,全系最大功率為185千瓦,最大馬力252匹,峰值扭矩達350牛米,並且符合國六排放標准。

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⑸ 新款寶馬5系價格怎麼樣

新款寶馬5系官方指導價43.69-65.99萬,排量為2.0T和3.0T,變速箱為8速手動集成,車身類型為轎車。汽車的配置有一些調整。它全新的配置和針對用戶需求的不同套裝選擇,能夠滿足大多數車主的需求,相信這款車的銷量會相當可觀。

2019款寶馬5系配置為中低配車型增加了電動後備箱蓋和前排座椅背板的鍍鉻飾條。同時,新車還提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇,為用戶帶來了LED隨動大燈兄改茄、自動遠近光切換、HarmanKardon音響、無線充電、Wi-Fi熱點和整裝交通包、舒適入門、後視鏡自動防眩目、前後座椅加熱、四區空調節等諸多舒適配置。新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電殲蔽動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天窗兩種配置;55Li/530LiM運動套裝車型取消了自適應遠近光和大燈隨動轉向兩項功能。動力方面,尾部標簽為525Li/525i的新車對應的是B482.0T發動機的低功羨察率版本,可輸出135kW(184PS)和290n·m的動力。530Li/530i車型搭載大功率版2.0T發動機,可輸出185kW(252PS)和350n·m;;最強大的540Li/540i車型搭載B583.0T發動機,可輸出250kW(340PS)和450N·m。

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⑹ 寶馬五系多少錢

寶馬正式推出2022款寶馬5系,共17款新車型,包括4款陸拿標准軸距車型和13款長軸距車型。

4款標准軸車型價格:42.39-59.89萬元;

10款長軸燃油車型價格:42.39-54.69萬元;

3款長軸混動車型售價:49.99-53.69萬元。

作為年度車型,2022款5系在舒適配置和安全配置方面進行了升級,增加了雙色內飾和新輪轂。

2022款寶馬5系作為年度車型,外觀設計沒有任何變化。整體設計依然沿用了現款車型的設計語言,更重要的是在配置上有所加強。535Le豪華套裝增加了全新的專屬輪轂。

新的5系插電式混合動力535Le豪華套裝配備了新的專屬輪圈。

新寶馬5系在長軸車型上標配了遠程發動機啟動功能。這個功能已經在十幾萬的國產車型上配備了。寶馬5系現在標配,確實有點不合理。同時加入納米級高效濾塵網,更好的保護車內空氣體環境。

此外,梁基2022款寶馬5系在530Li尊享版及以上車型上配備了駕駛安全輔助系統和行車記錄儀。

全新寶馬5系在內飾方面並沒有太大的變化,只是內飾顏色和功能進行了優化。

530Li Executive和530Le Pioneer M運動套裝增加雙色內飾,提供更好的橡悉謹內飾氛圍!

動力方面,2022款寶馬5系沿用現款動力單元,有2.0T高低功率8AT和2.0T低功率混動8AT。

55款最大功率184ps,最大扭矩290N.m;

50車型最大功率252ps,最大扭矩350N.m;

530Le車型系統最大功率215KW,最大扭矩420N.m,純電動續航里程95 km。

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