瑪莎拉蒂寶馬哪個好

Ⅰ 寶馬、賓士、瑪莎拉蒂這三個品牌的跑車哪個的性能和舒適性較好

這三個品牌中的跑車中，賓士和寶馬的跑車比較多，而且價格區間很廣.同樣性能區間也廣.
例如賓士的sls 63 AMG是賓士系列最高級別的跑車.
價格大概363萬（性能是這3個品牌里最強的，這車和蘭博基尼的蓋拉多LP550-2還有法拉利的458italiya是一個等級的.甚至有過之二無不及......而舒適不在討論之列了，sorry）如果你有400的閑錢.在這3個品牌中我建議你買這個
而賓士的clk是賓士的底端跑車要60-100不過這車有「二奶車」之稱，，呵呵
在clk和sls之間還有cls cl sl......這3個車的舒適性事不錯的.而性能嘛......要找AMG了
寶馬的跑車有335i z4 z8 M3 M5 M6
335i動力夠用，夠玩也很舒適
z4 我覺得除了外形 別的就.......
z8這車就知道有但，我不了解...我想國內還沒有
M3，我就開這車 四門的
這車很符合你的提問 呵呵
M5 M6 ？？？？？？和Z8的回答一樣
瑪莎拉蒂這車大概有3個類別的 1 總裁 2GT 3GC
別想這車了.因為除了外形夠驚艷...別的不咋的

希望可以幫到你 呵呵

Ⅱ 奧迪 賓士 寶馬 瑪莎拉蒂 同等價位的哪個比較好~

假如您是只坐車，不開車的話我想首選是賓士 奧迪 寶馬 瑪莎拉蒂。
假如您喜歡駕駛，追求駕駛樂趣。首選瑪莎拉蒂，轎跑車的開創者，不是浪得虛名。其次是寶馬750LI，一個能漂移的豪華轎車。再者賓士和奧迪！

Ⅲ 瑪莎拉蒂質量比寶馬好嗎

瑪莎拉蒂質量不一定比寶馬好。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

注意：

自2013年12月起，瑪莎拉蒂正式邁入品牌創立以來的第一個百年。

為了迎接首個100年紀念，瑪莎拉蒂將推出百年紀念商標，以及在全球市場舉行一系列慶祝活動。

瑪莎拉蒂還推出了一款官方的百年紀念指南，名字叫做「瑪莎拉蒂-百年風雨」。

全書包括三個主題，分別是：百年歷史，榮耀車型，賽車之魂。瑪莎拉蒂將於12月6日在摩德納的瑪莎拉蒂總部展廳正式推出瑪莎拉蒂百年紀念冊，並將於12月的第一周正式發行。

《瑪莎拉蒂百年紀》由四位業內備受尊重的作家共同執筆，圍繞公司歷史、車型系列以及賽車運動三大主題，以編年史的方式記錄著瑪莎拉蒂一個世紀的輝煌傳奇

Ⅳ 瑪莎拉蒂和寶馬哪個更好

都是豪車品牌，到這個級別的品牌，沒法單純的說好不好了。
品牌定位方面，寶馬基本覆蓋所有級別，瑪莎拉蒂比較偏重跑車沒什麼家用車型，即使Ghibli和總裁也是轎車里轎跑范兒很足的那種類型，雖然寶馬在BBA里是以運動性著稱的，但是還是沒有瑪莎運動的徹底。
因為寶馬車系很全，1系什麼的也比較便宜，所以比起瑪莎顯的更接地氣一點。瑪莎的車最便宜的就是上面說的Ghibli了也要90w，所以顯得比較高上大。

Ⅳ 瑪莎拉蒂和寶馬X6哪個好

沒有對比的必要，只要是稍微懂車的人都知道，瑪莎拉蒂除了聲浪好聽，和法拉利共享動力系統之外，其他基本一無是處。外觀也就那樣吧，沒那麼多人吹的那麼好看。尤其是那個什麼Ghibli，我周圍很多不懂車的人以為它和馬自達差不多價格。根本看上去沒有一百萬車該有的氣場和氣質。 質量就不提了，要多差有多差。尤其是內飾做工，跟尼桑GTR一樣，簡直慘不忍睹。
一百萬隨便買個車都比它好，這還真不是吹。隨便舉列子， 一百萬比如 賓士S320 奧迪A8 雷克薩斯LS 寶馬730 捷豹XJL
你要是喜歡SUV 我推薦路虎，還真不是我喜歡路虎才推薦你，我個人是很討厭路虎的，我覺得它很醜，但是它的性能和操控在SUV裡面還真不是吹的。
路虎目前唯一的不好之處就是在國內的定價真的太高了，說實話路虎攬勝170多萬的那個，我不是吹，它真不值那個價格。降到100萬差不多。星脈的話更不值100萬，降到50萬就差不多了。不過它整體在SUV裡面的品質還是不錯的，像保時捷卡宴 寶馬X6這種都是從跑車 商務車做到SUV的，而路虎是從越野車做到SUV的，這有本質上的區別。

Ⅵ 瑪莎拉蒂和寶馬哪個回頭率高

這個相對來說瑪莎拉蒂的回頭率肯定要更高，畢竟他當自己的包括起步價，它的最低配置的這個車輛也要比寶馬的車好得多。現在寶馬已經逐漸平民化了。

Ⅶ 瑪莎拉蒂 賓士 寶馬哪個等級高 開哪個有面子

瑪莎拉蒂。

是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

品牌創立

「瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人：對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。

Ⅷ 寶馬和瑪莎拉蒂哪個好

你好
這兩個公司在世界都很有影響力
品牌和價格擺在那裡 肯定後者要好 但車不能只看價格 綜合實力上講 寶馬要比瑪莎強

Ⅸ 瑪莎拉蒂和寶馬哪個比較有名啊

都是豪車品牌，到這個級別的品牌，沒法單純的說好不好了。

品牌定位方面，寶馬基本覆蓋所有級別，瑪莎拉蒂比較偏重跑車沒什麼家用車型，即使Ghibli和總裁也是轎車里轎跑范兒很足的那種類型，雖然寶馬在BBA里是以運動性著稱的，但是還是沒有瑪莎運動的徹底。
因為寶馬車系很全，1系什麼的也比較便宜，所以比起瑪莎顯的更接地氣一點。瑪莎的車最便宜的就是上面說的Ghibli了也要90w，所以顯得比較高上大。
再比較一下在售最貴的車型
瑪莎拉蒂 GranCabrio 278w
寶馬 M6 276w
那麼最後得出的結論是兩品牌屬於同級別品牌。只是因為瑪莎在國內比較稀有顯得比較高端而已。