寶馬730擋位在哪裡

❶ 求個寶馬730自動檔檔點陣圖解

這個圖解沒有找到 我可以口頭給你描述下 730是寶馬的電子檔桿 類似於菱形的檔桿左側有一個按鍵 他其實就相當於普通自動擋桿的按鈕 踩住剎車 按住檔把左邊的按鈕往後拉一下然後放鬆檔桿會自動回去 拉一下是R 兩下是N三下是D D檔以後往左就是往自己的方向拉自動彈回去以後是切換到手動模式 P擋在檔桿正上方是個按鈕 其實他和一般的自動擋桿車一樣 只不過一般車都是拉動檔桿不會回去 他是拉完需要放鬆讓檔桿自己回去 而且忘記自己檔位的時候看儀表盤上面都有顯示
純手打望採納

❷ 寶馬730的檔位有的在方向盤邊有的在中央扶手上,怎麼區分

新款和老款的區別，老款的子啊方向盤下面，是懷擋，新款都在中央扶手那裡了

❸ 寶馬730Li的自動擋怎麼開在線等！

這位兄台說的應該是BMW上搭載的沒有軌道的 ZF 8速手自一體的變速器吧，別著急，檔桿左側有一個「UNLOCK」，找到之後，1.踩剎車 2.解除駐車制動「P」（檔桿後有一個「P」，向下輕輕壓一下，就解除了） 3.右手拇指按住UNLOCK鍵，向後撥動，掛你需要的檔位 4.打左轉向，看左後視鏡是否有跟車 5 松開剎車踏板，加速，慢慢並入主道行駛！

❹ 寶馬730的擋把怎麼用的

不知道你說的是新730還是老款730。
老款730是採用的懷擋，檔把在方向盤的右邊，（其他車型雨刮開關的位置。）換檔則是往自己放下拉，然後上下撥動，上是倒檔，下是前進檔，停車檔是按邊上的小按鈕.空擋是稍稍往後拉然後根據汽車當時所在的檔位上下撥動。
新款730採用的是寶馬目前最常見的電子檔把。N是空檔，P是停車檔，R是倒檔，D是前進檔. 停車檔按最上面的鍵，前進檔是按住邊上的鍵往後撥，倒檔是按住邊上的鍵往前推，空擋是汽車在前進或者倒退過程中，不用按邊上的鍵往上推或者往下拉，在停車的時候，空擋是要按住邊上的鍵輕輕往下拉一下的...汽車具體在什麼檔位上，儀表盤上面會有顯示.

❺ 730寶馬08款，s，d，m，怎麼用

s檔運動模式
d檔跟據發動機轉速自動升降檔
m檔手動模式需要駕駛員自己根據車速駕駛情況自己加減檔

❻ 寶馬730怎麼掛空擋

寶馬730汽車沒電的情況下掛入空擋的方法為：主駕駛位的汽車診斷頭下方，紅色帶子拉下即可解鎖空擋。

很多車主平常都會注意到汽車保養的問題，卻是十分容易忽視汽車蓄電池的用電情況。總以為電量夠用，即使不夠平時開車多也會充滿。但正因為車主錯誤判斷而忽略對汽車電瓶的保養造成了不可挽回的損失。

汽車蓄電池虧電過多的原因有熄火後忘記關燈，如閱讀燈、大燈，汽車未啟動時聽音樂、吹空調、使用點煙器等。蓄電池作為汽車輔助電源是汽車必不可少的東西，擔負的不僅僅的只是車輛啟動一剎的作用。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。

2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出了6款升級車型，匹配四種動力，售價區間為82.80-242.80萬元。

❼ 寶馬730怎麼開怎麼掛擋

親，您好！如果是E65、66（02年到08年款）檔把在方向盤右側後方，掛檔時先向自己懷里方向拉住，然後在上下扳動，P檔在檔把頭端，按壓即可，如果是09年之後的F02系列編號的7系，電子檔桿左邊有個解鎖按鈕，按住按鈕推拉檔桿，P檔在檔把頭上方，按壓即可，P檔停車，R檔倒車，N空擋，D行車檔位，和普通機械檔都是一樣的！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

❽ 寶馬730Li車如何排檔

是拍檔嗎？抓住排擋桿，按下排擋桿左側的按鈕，往後拉一下，D檔（正常行駛檔），在D檔上的時候抓住排擋桿不按任何按鈕往左拉進入S檔運動模式檔（在S檔可以上下撥動，這樣就變成了手自一體模式）在D檔上的時候不按任何按鈕往前推是N檔（空檔），在D檔上的時候按排擋桿左側的按鈕往前推是R檔（倒檔），P檔（停車擋）在任何檔位上的時候按住排擋桿上側的按鈕不放，自動會跳回P檔！就這些了吧！不懂再問！

❾ 寶馬730內飾按鍵說明

、CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢復巡航。
2、設置車速之後才能開啟定速巡航功能。（注意：定速巡明敏航車速太低時無法使用，時速應高於30km/h）
3、加號與減號按鍵用來控制速度值的調整，上指槐顫/下分別控制速度的加/減。
4、「LIM」按鍵調整最高速度，在高速上使用可以避免超速情況的發生。
5、（部分車型）自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。車道保持是定速巡航唯敗的輔助系統，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。
6、方向盤位置調節
一般方向盤的開關就在下側，拉起壓桿就能進行調整。利用手臂的力量移動方向盤至所需位置，再次按下開關時就鎖住方向盤了。電動開關的調節更加智能，直接通過開關處的前推/後拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。
（二）檔位按鍵
1、推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔。
2、D檔左推為S檔和M檔P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。；N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位；D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
3、S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S；M檔是手動模式。
（三）中控按鍵
1、車身電子穩定系統（ESP）
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。
3、自動駐車
紅綠燈路口，放了剎車踏板，車輛也不會溜走。再次踩下油門，車輛又會繼續前進。
4、自動啟停
主要作用：使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
5、內/外循環
內循環與外循環的區別在於：內循環的空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。擁堵路段或空氣質量差的環境使用內循環。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環，更替車內外的空氣，以防缺氧。