❶ 寶馬1系二手車價格
寶馬一系新車也就20多萬,二手車根據行駛里程,年限,車況等綜合因素,一般也就在10萬到15萬之間。
❷ 寶馬118i二手車報價是多少
寶馬118i二手車報價是在12-13w元左右:1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%);2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去;3、手續齊全,購車發票、鑰匙齊備(一般2把)、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全,且一直在4s店保養、維修維護的,可適當提價,具體看個人;4、看是否有過重大事故,否則再在現在市值價上折價30%-50%+;5、試駕,直觀感受,最好城市道路和高速都跑跑,看換擋是否順暢,剎車是否正常,方向是否跑偏,是否有異響,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否順暢,低速表現和高速表現如何等等。若全部正常,按第一條評估,否則,各項分別折價。
❸ 寶馬120i二手車多少錢
寶馬120i二手車價格13.68萬:1、前置後驅寶馬1系車雖小,樂趣卻不小,寶馬出眾的操控性能被1系很好的繼承,這完全得益於寶馬底盤懸掛系統的完美調校。首先,1系車和很多緊湊車型不同,它採用了該車型領域里少見的前置後驅的設定,這是寶馬的傳統;2、後輪驅動的車型在車輛操控方面會比前驅車型靈活很多,如果分別駕駛寶馬1系和大眾的高爾夫或者福特福克斯過同一個急彎你會發現寶馬1系會比後者身手敏捷許多,這就是後驅的高人之處,也是1系的一大賣點;3、雖然是兩廂車型,可它的造型比例依然讓人覺得和很多緊湊車型有明顯的區別,沒錯,你肯定發現了寶馬1系的車頭很長!為了使寶馬1系獲得完美的荷重分配比例,兼顧考慮到引擎為直列六缸,工程師們將車頭部分設計的比較長。
❹ 2020款華晨寶馬1系120i M,使用評測,談談感受
各位看官看我的ID認證就知道我之前開的是一輛華晨中華FRV,2010年出廠的,已經九年多了,改了天然氣(平均0.25元/公里),實在是省錢利器,開了26萬多公里,可以說是鞠躬盡瘁了。車況一天不如一天。最近壞了好幾次,都直接讓我當山大王,所以考慮換車。
鑰匙上也貼了個M標,不一定好看。
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❺ 寶馬1系120i是進口車嗎,二手11年5萬公里只要12萬是真的嗎養護貴不貴
寶馬1系120i的確實是進口車,二手型轎車11年的行駛5萬公里12萬確實也是正常二手車價位,畢數州竟這車六年多車齡薯租蔽了,這車保有量少,又是進口車,養護費肯定要貴一些。
❻ 二手寶馬1系和國產車怎麼選
新車標配也就是20萬左右,可以考慮貸款買。但是這屬於緊湊型車,空間比較小。還不如考慮帕薩特、凱美瑞這級別的中型車。
國產車15W可以買一款配置不錯的SUV,合資標配的也是可以入手的:日產逍客這個價位性價比很高而且省油.
選購原則適用、安全、環保、經濟、高效是汽車選購的基本原則。由於汽車的使用范圍很廣,所以在不同場合使用的汽車也會有不同的要求。轎車、客車、貨車和專用汽車的用途不同,選購過程中側重點也不完全相同。
轎車是汽車保有量最大、使用范圍最廣的車型,其可以用作公務用車、城市出租汽車和家庭用車等。
要考慮汽車的可靠性、燃油經濟性、環保性和高效性等。如果汽車的可靠性過低,會嚴重影響計程車的正常運營;如果燃油經濟性差,不僅會加重計程車承租人的經濟負擔,降低其實際收入,而且不利於環保。計程車作為一種以營運為目的的汽車,高效性是保證承租人切身利益的最有效手段。
在選購轎車時,上述所有原則都應認真考慮。首先應該明確購車的主要用途,在滿足基本出行需要的前提下,盡可能降低購車時的一次性開銷。隨著國際油價的不斷攀升,國內燃油的價格只會越來越高,買一輛省油的經濟型轎車,不僅節省了一次性購車費用,而且為降低用車費用打下了基礎,還可以有效保護環境。
❼ 三缸寶馬1系,開6年還敢賣8萬,真值得買嗎
在來看看不同年代款的配置差異,二手車價格比較便宜的2017款車型配置還算豐富,但需要注意的是入門版車型是沒有天窗和LED大燈的,所以外觀上沒那麼運動,買車時也可以從車頭大燈、日行燈的造型上看出入門版的不同,科技感明顯要差一點,此外入門版座椅也採用的是織物,不夠上檔次,所以價格相差不大的情況下,盡量選次低配。不過到了2018款車型後,寶馬1系入門版的配置就有了不少的提升,LED大燈、皮質座椅都給加上去了,購買價值更高。至亂好於2.0T車型,只要和車齡、里程數差不多的1.5T差價在1萬元以內,其實都應該是更值得購買的,畢竟不只動力更強了,配置也會更高,但問題是這類車源可遇不可求,當初大部分買國產寶馬1系的朋友其實也就是圖個寶馬品牌,至於動力是否強勁根本無所謂。最後需要注意的是,2020款之前的寶馬1系是用的AT變速箱,之後更換為了雙離合,喜歡AT變速箱的朋友盡量選擇2020款之前的版本。
總結
同樣8萬元預算,你可以買到一台全新緊湊型轎車,也可以買到一台車齡6年的寶馬1系,相信對於追求豪華品牌的年輕人來說,更願意選擇寶馬1系的二手車。但不可忽視的是,買二手寶馬1系,尤其是1.5T三缸版本,需要注意以下這幾個問題,一是6年車齡發動機抖動相對會比較明顯,這也是三缸發動機通病,但行駛起來會好一點;二是這台B38的1.5T發動機噪音比較大,尤其冷啟動時,不誇張的說整個停車場都能夠聽見,當然對社牛的朋友沒問題;三是這台B38的保養、維修費用在同價位車型中是偏貴的,小保養需要近千元。除此之外,在檔次感、駕控、配置等方面就算是這台車的優勢了,完全對得起只8萬多元的二手車價格。
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❽ 卡羅拉和寶馬1系哪個保值
卡羅拉和寶馬1系中卡羅拉保值。
1、保值率上。卡羅拉3年平均保值率是64%,寶馬1系3年年平均保值率是46.3%。
2、價格上。卡羅拉二手車價格10.5萬-13萬之間。寶馬1系二手車10-12萬之間。