寶馬im3是什麼牌子的

1. 預售價47萬起 寶馬純電SUV iX3國內首發

9月13日，華晨寶馬純電動SUVBMWiX3在國內首秀，並同步開啟預售。本次共推出兩款配置，分別為領先型、創領型，前者預售價為47萬元，後者為51萬元。新車搭載了74kWh電池組，NEDC續航500km，官方數據顯示，0-100km/h加速時間6.8s，百公里電耗16.7kWh。

動力方面，寶馬iX3搭載了電動機、電控、變速箱和逆變器三合一總成，其中電機最大功率210kW（285馬力），峰值扭矩400N·m，官方公布的0-100km/h加速時間為6.8秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 華晨寶馬厚積薄發，全新純電iX3正式發布，續航500km預售47-51萬

9月13日，華晨寶馬正式發布旗下全新純電SUV寶馬iX3，新車定位於純電動中型SUV，上市之後將與奧迪e-tron、賓士EQC展開同台競技。此外，寶馬iX3公布了預售價為47-51萬元，同時將與X3處於同一生產線生產，而首批用戶可在年底交付。

新車配備了一台74kWh的電池，可實現500km的續航里程，平均每百公里能耗為16.7kWh，作為一台中型SUV，這樣的能耗表現的確不錯，但其續航里程的確有些弱了，畢竟這是一台四五十萬元的豪華SUV。500km的續航里程在眾多新能源車型中的確不夠看，哪怕它的能耗把控不錯，但又比其他新能源汽車領先多少呢？況且也不一定領先，只是品牌效應很難讓它們低下頭。此外，寶馬iX3的零百加速成績為6.8s，相比起兩款競品車型來說要弱了不少。

結語：

寶馬iX3作為華晨寶馬的全新產品，更是華晨寶馬首款純電動SUV，其品牌很看好它，甚至有將它銷往除美國以外的其他區域，可見其品牌對它抱有多大的期盼。盡管這只是一台純電續航500km的SUV，但已經足夠證明華晨寶馬依舊有很強大的品牌背書和綜合實力，未來很有可能與寶馬和長城成立的子公司光束汽車同台競技。

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3. 寶馬首款國產純電豪華中型SUV ix3上市，46.99萬元起貴不貴

今天一年一度的廣州車展開始了，許多品牌都在今天都有大動作，當然肯定也少不了豪華品牌寶馬，華晨寶馬全新純電動ix3今天發布售價46.99萬元起。

純電動車當然最主要的還是動力方面，寶馬iX3搭載高壓電池系統，電池包總容量約80kWh，凈容量74kWh，電池包系統能量密度高達154瓦時/公斤，可為車輛提供高達500km的行駛里程。同時還提供了SPORT（運動）、COMFORT（舒適）以及ECOPRO（節能）三種駕駛模式，滿足用戶日常生活中不同的需求。

華晨寶馬ix3的上市僅僅只是寶馬新能源汽車產品在中國的開始，未來還將發布更多產品，滿足用戶更多元化的需求。

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4. 華晨寶馬iX3首發亮相 第五代電驅系統的首款量產車預售47萬起

[汽車之家新車首發]?9月14日，華晨寶馬iX3正式亮相，官方還公布了這款車的預售價：47.00-51.00萬元，新車將會在年底上市。目前它由中國沈陽的華晨寶馬工廠生產，並供應除美國外的其他地區。動力方面，新車配備一台最大功率為210kW（286Ps）的電機，並配備74kWh的電池，其續航里程達到500km。同時官方再次強調了預計到2030年，寶馬集團將售出超過700萬輛的純電及插電混動新能源車型，2023年全球提供25款新能源車型的目標。

『圖為2020款EQC3504MATIC』

●全文總結

對有著百年歷史的德系豪華品牌而言，多種類、多方向的技術積淀是其成功的重要基石。對寶馬而言，通過此前的i品牌，讓人們已經對其技術實力有了一定理解。現在其開發的第5代純電動平台首款國產產品已經走向台前。在這個新能源驅動時代，iX3是否能讓寶馬坐上銷量寶座令人期待。（文/圖汽車之家唐朝）