㈠ 寶馬5系價格表落地價格多少
最新款的寶馬五系的價格大概在43萬到65萬之間:
1、首先它的外觀可能看上去沒有什麼亮眼的地方,但是它的氣質卻是極好的,車頭的線條感清晰,看上去就感覺整輛車很輕盈,並且讓車本身的沖擊感更加強烈,它的尾部比較圓潤,這就讓整輛車從側面看上去低調但是又不失大氣,總的來說雖然談不上豪華但是還是極為耐看的,如譽源果你想要入手一輛家庭用車,寶馬五系是很不錯的;
2、寶馬五系的內飾看起來低調但是從中透露出一股典雅尊貴的氣息,它的內飾在設計上面偏簡約風格和虛閉,線條清晰流暢,給人的整體效果就會讓人覺得豪華大氣;
3、首先是它的全真皮座椅,喚裂讓你坐上去感覺十分舒適平穩,因為它的包裹性非常好,可以讓你感覺在車的駕駛過程中感覺不到很強烈的抖動,減震效果非常好。它的全液晶儀表盤也是科技感十足,讓你在駕駛過程中感受到科技的魅力。從內飾上來說它更適合低調的朋友,從低調中彰顯出了尊貴的氣息,這款車很適合入手。
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㈡ 2020新款寶馬5系多少錢
官方指導價42.69-54.99萬元,2020款寶馬配則5系綜合表現測評:
1、外觀方面,全新寶馬5系採用了寶馬最新的家族式設計,前臉進氣格柵和車頭大燈都比老款車型的尺寸有所加大,近遠光燈為全都採用了LED光源,5系車型還採用了M運動套裝,全新車型的雙腰線修長平順,延伸至霍氏彎角,造型十分動感,雙腎型的進氣格柵搭配平直的車頭線條,整車質感大大提升,並且有著非常高的辨識度。全車長寬高為5087*1868*1500mm,軸距為3108mm;
2、內飾上,20款寶馬5系內飾有著非常高的科技感,標配皮質的三幅式多功能方向盤,功能按鍵盤採用銀色鍍鉻飾條裝飾,12.3英寸的全液晶儀表盤,搭配10.25英寸的懸浮式中控屏,集成了GPS導航、導航路基畢況信息展示、手機互聯映射、車聯網、語音識別控制系統、WIFI熱點等功能。新車的座椅有仿皮和真皮兩種材質,主副駕駛座椅可電動調節,車培鋒棚內還配備了11色的車內氛圍燈;
3、動力方面,新車全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,全系最大功率為185千瓦,最大馬力252匹,峰值扭矩達350牛米,並且符合國六排放標准。
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㈢ 寶馬五系多少錢
寶馬正式推出2022款寶馬5系,共17款新車型,包括4款陸拿標准軸距車型和13款長軸距車型。
4款標准軸車型價格:42.39-59.89萬元;
10款長軸燃油車型價格:42.39-54.69萬元;
3款長軸混動車型售價:49.99-53.69萬元。
作為年度車型,2022款5系在舒適配置和安全配置方面進行了升級,增加了雙色內飾和新輪轂。
2022款寶馬5系作為年度車型,外觀設計沒有任何變化。整體設計依然沿用了現款車型的設計語言,更重要的是在配置上有所加強。535Le豪華套裝增加了全新的專屬輪轂。
新的5系插電式混合動力535Le豪華套裝配備了新的專屬輪圈。
新寶馬5系在長軸車型上標配了遠程發動機啟動功能。這個功能已經在十幾萬的國產車型上配備了。寶馬5系現在標配,確實有點不合理。同時加入納米級高效濾塵網,更好的保護車內空氣體環境。
此外,梁基2022款寶馬5系在530Li尊享版及以上車型上配備了駕駛安全輔助系統和行車記錄儀。
全新寶馬5系在內飾方面並沒有太大的變化,只是內飾顏色和功能進行了優化。
530Li Executive和530Le Pioneer M運動套裝增加雙色內飾,提供更好的橡悉謹內飾氛圍!
動力方面,2022款寶馬5系沿用現款動力單元,有2.0T高低功率8AT和2.0T低功率混動8AT。
55款最大功率184ps,最大扭矩290N.m;
50車型最大功率252ps,最大扭矩350N.m;
530Le車型系統最大功率215KW,最大扭矩420N.m,純電動續航里程95 km。
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㈣ 新款寶馬5系落地價多少錢
新款寶馬5系落地價需要45萬,配置:1、新車外觀方面與老款車型基本保持一致,主要針對配置進行了調整,全系新纖基純增了鋒攔胎壓監測,並取消了霧燈。此外,部分車型輪圈樣式也進行了調整,售價方面保持不變;
2、2019年5月之後的進口/國產寶馬5系車型,全系取消了LED霧燈,同時新增了胎壓監測功能。其中,進口530i/540iM運動套裝車型和國產530Li車型,統一換裝了型號為635的19英寸輪圈;
3、動力方面寶馬5系未有改變,525i/Li和530i/Li搭載高低功率調校的2.0T發動機,最大功毀咐率分別為184馬力和252馬力,峰值扭矩分別為290牛·米350牛·米;而540i/Li車型搭載3.0T直列六缸發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米。
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㈤ 寶馬520落地價多少錢
寶馬520的落地價要41萬—43萬左右,具體還要看各個地方的價格:
1、寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面採用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km\/h;
2、同其它寶馬5系跡吵正Li一樣,520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型,變得更加優雅。整體設計風格偏向於新7系和新3系的設計。國產新5系在標准版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm,後座空間堪稱奢侈;
3、新款寶馬520Li的推出,將改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳姿悔統。國產新寶馬520Li的推出,將把新5系的起售價格將至50萬元之內,使得新5系在性價比方面具有更碰前好的競爭力。
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㈥ 新款寶馬5系落地多少錢
買一輛寶馬5系車一年能賺多少?
具體分析問題,最好根據實際情況來判斷,才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大,從45萬到80萬不等,本文以55萬的成交價進行分析。
1.如果你要開公司,你需要買輛車。
現在豪華車之所以這么受歡迎,很大一個原因是因為中國人的傳統觀念,就是第一次見一個人的時候,只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看,老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影,所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢,還買豪車撐面子。有時候可能殲汪瞎是因為你有一輛豪車,別人用新的眼光看你,然後你更願意和你合作,從而形成良性循環,讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配,主要是這個logo有價值。
2.如果有一套收入穩定的房子
我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值,也有人真的很喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的,然後家裡有房子,有穩定的收入,那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車,也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問,為什麼不能用積蓄買房,因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬,但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎?我個人認為,為了買車,把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況,你想賣車還是房子?
3.如果收入不穩定
每個人都有不同的運氣,所以很難保證不同的人每年都會有氏空好運。如果抓住機會,一夜暴富可能不是夢。比如,不言而喻,今年轉用口罩的廠家,肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說,我覺得用年收入的25%買車並不過分,但是如果想買車,可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定,如果按比例年收入在200W以上,買寶馬5系比較合適。而且豪車有一個兄弟的優勢,比便宜的車更值錢,幾年可能能賣20多萬兄弟,所以從這個角度來說還是挺不錯的。
寶馬5系多少錢?
寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合陵睜動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。
整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
寶馬5系的最低價格是多少?分階段落地10萬夠嗎?有首付低的平台嗎?
一萬塊錢,柚子新車首付是零首付,可以根據個人情況多付,最多60期直接去自己賬戶名下。
網上買車,推薦柚子新車的平台,直接去首付低的個體戶。
每年養一輛寶馬5系要多少錢?
作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。
汽車貸款會成為負擔嗎?
我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們問我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。
你對汽車保養了解多少?
除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。
當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。
一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
新寶馬5系的保養價格貴嗎?多少次?
寶馬5系保養在1300左右,不貴,但是4s店用的東西太差了。如果你想用更好的,價格會更高。真的不劃算。第一次保險後,所有的維修都在外面做,便宜多了。也是GT油,IV級PAO的基礎油。這種油質量好,抗衰退能力強。15000保養更換一次沒問題。開始加速油門。
5系寶馬2017款525Li豪華設計套裝多少錢?
基本上已經落地50萬元左右,每個城市的促銷價格略有不同,但相差在1萬元以內。
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㈦ 價格便宜,油耗更低,還有空懸!這款寶馬5系能省好幾萬
如果關注寶馬5系的小夥伴應該知道,即使入門版的5系落地價也已經超過了44萬。想要配置高櫻汪一些,動力強一些,大概率新車的價格會在47萬級以上。也有很多小夥伴會考慮賓士E級,但是這類預算很明顯賓士E級也買不到。迫不得已,很多小夥伴會考慮奧迪A6L,價格確實是它的優勢,但是奧迪A6L也有一個很明顯的劣勢,就是內飾的設計雖然工整,但是豪華屬性不足。
其實我們可以轉換一個思路,如果購買寶馬5系的預算不足,那麼不妨考慮寶馬5系新能源版本,價格會便宜不少。該新車的廠家指導價為49.99-54.65萬,在不少地區這款新車的優惠那是相當的大,雖然和燃油版本的裸車價類似,但返鏈要知道這款新車是沒有購置稅的。
從外觀設計來看,我們能夠明顯發現這是一輛新能源汽車,特別是車頭的格柵依然採用的寶馬家族式的豬鼻孔設計,只不過格柵內部採用的是全密封的設計,和燃油版本的差異性很大。此外,新車的LOGO也變成了藍色的標識,也點明了該新車是一輛新能源版本。除此之外,和我們看到的燃油版本是保持一致的,依然採用的很有魅力的LED天使眼大燈。
車型側面來看,除了翼子板部分的充電口之外,和我們熟悉的燃油5系也是保持一致的,運動化的車身,協調的比例,低趴的身姿,18英寸的多幅輪轂,這些都是寶馬家族式的風格,主打操控。
尾部除了藍色LOGO以外,和我們見到的寶馬5系也是完全一致的。雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,貫穿式的鋼琴烤漆面板,都有著不錯的運動感,所以說寶馬5系新能源版依然主打的是運動與操控。車身數據部分,新車的長寬高分別為5106/1868/1490mm,軸距是3105mm,基本和燃油版保持一致,所以這是一款油改電的新車。
新車的內飾設計也是我們很熟悉的,大量棕色內飾的運用讓整車看起來非常豪華。只不過中控台上的材質顏色並非是黑色,反而是更加凸顯豪華的棕色,雖然視覺感官變得更好,但這種設計很容易使擋風玻璃上產生反光,造成行車中的安全隱患。
中控部分依然匹配的是12.3英寸的懸浮液晶屏幕,內置的IDrive車聯系統,還擁有4G網路信號,WiFi熱點,中高配車型也搭載了哈曼卡頓的音響,配置不錯。
一般來說,新能源汽車都會使用智能輔助駕駛系統,那麼這款寶馬5系新能源版會不會將這部分的設計變成全系標配呢?並沒有。寶馬5系新能源版大部分配置都沒有配備L2級別的智能輔助駕駛系統,只有在高配車型上才會出現,這一點顯然不夠厚道。
至於動力系統,寶馬5系新能源版採用的是插電式混動,由於是通過油改電的方式生產出來的,所以電池容量小,純電續航里程低,在WLTC工控下,純電續航里程只有73L,而且只有慢充。發動機搭載的是2.0T的發動機,並且發動機功率只有184馬力,很明顯這是一款低功發動機。但好漏頌孫消息就是匹配了空氣懸架,並且依然是前雙叉臂獨立懸架,後多連桿獨立懸架。
如果你想購買寶馬5系,預算不足,而且又想油耗低,還帶空氣懸架的,不妨考慮一下這款寶馬5系新能源版。有一說一,該新車的不足就是並非來自純正的電氣化架構,所以長時間使用後質量可不可靠還很難說。
【本文來自易車號作者大米說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
㈧ 寶馬5系多少錢落地
寶馬5系售價區間為43.69至65.99萬元,寶馬5系整車操控性是一流的,駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的,雖然價格稍微貴了點,但我感覺非常值:
1、精神硬朗的前臉,大氣開張的造型,運動時尚的品質,讓人看完以後就念念不忘,全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮,前置後驅舉帶橘的驅正團動方式讓車子行駛起來特別平穩,冬天有冰雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重一些;
2、車內的空間真是無敵了,坐在哪個位置上都不會有壓抑感,就是後排中間的地板高了點,影響了空間的充分使用,後備箱的空間也可以,由於採用防爆輪胎,所以後行培備箱沒有備胎,但底板為什麼不讓打開,到現在我也沒弄明白;
3、內飾設計風格比較低調,但散發著一種奢華的氣息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起來很舒適,新車里還是能聞到點異味,感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派,前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障,疲勞駕駛提示功能比較溫馨。
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㈨ 5系寶馬價格表圖片
寶馬5系多少錢?
寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。
整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車游螞的燃油經濟性將提升高達10%。
每年養一輛寶馬5系要多少錢?
作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。
汽車貸款會成為負擔嗎?清宏
我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們問我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。
你對汽車保養了解多少?
除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的神正埋支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。
當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。
一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
寶馬5系55Od多少錢?
寶馬5系550d多少錢?你可以去專賣店咨詢一下,看看多少錢。
寶馬5繫上路要多少錢?
我的朋友有一個2.7的5系列。如果加油,一個月大概要1500左右作為參考,因為我不知道你每天開多少公里。如果有了解維修店正常維修的朋友,1000元到2000元不會被5000公里砸到(不同地方維修費用不同,4S店和普通維修店的差價比較大)。這取決於你如何修理它。朋友追了一輛寶馬和兩輛寶馬修了4萬多元。也就是說,其實保養費用和30萬左右的車沒有太大區別,但是修理起來就比較貴了。但通常沒有問題。
寶馬5系低配多少錢?
近日,2018款全新寶馬5繫上市,2017款全新寶馬5系525Li、520Li、528Li、530Le、535Li限時優惠。
提示:活動期間成功撥打汽車熱線後,可獲得廠家贊助的(1萬)裝飾禮包。考慮到外地客戶在北京購車路途遙遠,交易成功後可以報銷單程路費(限兩人),同時考慮到外地客戶對北京路況不熟悉。從我們商店到北京有免費班車。歡迎光臨我們的商店。2017款寶馬5系最新報價表
車型(北京報價)指導價(萬)售價(萬)現金優惠(萬)備注
520Li優雅2017款43.56電動討論16萬輛車
525Li領先201746.66電話會議16萬輛
525Li豪華設計套件201749.96電話會議18萬輛車
528李領導2017年55.06電視電話會議18萬輛
528LixDrive領先2017款57.66電動討論版18萬輛
528Li豪華設計套件201761.96電話會議20萬輛汽車
528LixDrive豪華設計套件201764.56電商討論20萬輛車
530Le201769.86電話會議22萬輛汽車
535Li領先2017年68.86電話會議22萬輛
535Li行政豪華設計套件2017年77.86電話會議25萬輛汽車
530Le201569.86電話會議22萬輛汽車
535Li領先2015年68.86電話會議22萬輛
5系寶馬的操控性一流,駕駛體驗和感覺還是很不錯的。雖然價格有點貴,但我覺得很值得。
硬朗的前臉,開放的氛圍,時尚的運動品質讓人看完就忘了。全景天窗讓車內看起來更加寬敞明亮,前後驅動模式讓車內行駛特別順暢。冬季在有冰雪的地方選擇後輪驅動車型要小心!
車內的空廂真的無敵,坐在任何位置都沒有壓抑感,就是後排中間的地板有點高,影響了空廂的充分利用,後備箱的空廂也還可以。因為防爆輪胎,後備箱里沒有備胎,但是為什麼地板打不開,到現在我也沒想通。真皮座椅包裹到位,乘坐非常舒適。新車里還能聞到一些異味。感測器雨刷和自動駐車技術的科技感非常足。10.25英寸的中控彩屏給人的感覺非常時尚。前、後、左、右安全氣囊讓你在駕駛時有更好的安全感,疲勞駕駛提示功能溫馨。
驅動力不差,低速時頓挫感明顯,中段加速表現出色,運動模式超車隨意,車輛操控性很好,方向盤挺輕,轉彎時感覺很平順自然,懸架調節到位,舒適性很好,剎車有點軟,需要慢慢調節,自動啟停功能不太好用,最不滿意的點是/[/K0。
寶馬5系李報價多少?錢鑫寶馬525和奧迪A6哪個好?
建議寶馬5系品牌效果更好,操控更好,保養更便宜。
與寶馬5系相比,這款車性能不錯,操控性也很出色,但保養價格高。
這兩款車型沒有更好的了,都是同一個檔次,但設計風格不同,寶馬5系更具運動感和時尚感。奧迪a6l更加成熟穩重。
這五個系列的價格取決於你所說的配置。
百萬購車補貼
㈩ 寶馬5系2021款最低多少錢可以落地
30-50萬元的車型不再只是單純的代步車,其優良的品質以及配置表現怎麼樣也是消費者很看重的。今天咱們就來看一看這一類車型中的一份子——寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝,然後再幫大家算一算買它需要花多少錢。
動力方面,寶馬5系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為185kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面,該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。
價格方面,寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝的官方指導價為466900元,目前深圳市最高有24000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為442900元,購置稅和車船稅等必要花費40795元,再加上商業保險14611元,最終的全款落地價為498306元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)