『壹』 寶馬5系前雷達前進中不報警
低速前進時前雷達沒有報警。
賓士低速前進時，會對周圍環畝源境進行偵測，前雷達很靈敏，現在開x3，發現速度很低時，前雷達也不會偵測四周距離，而且跟前車很近時防碰撞的紅色圖標從未出現過。
寶馬5系雷達自動開啟，低速行駛時，靠近前方車輛，或有障礙物時自動開啟，速桐輪度高於20時自動退出，寶馬5系前後有8個雷達探頭，探測低盲區的無障礙，聲音和虛像提示，雷達可以幫助你探測前方局耐信低障礙物與車輛的大致距離，幫助你更好地停車。
『貳』 寶馬5系前車雷達設置靈敏度
寶馬五系前車雷達達設置靈敏度解決方法如下：寶馬五系前車雷談肆如達設置靈敏度當寶馬五含啟系汽車在開啟時是自動開啟的。我直接被堵在那動態，在低速行駛時，離前車較近時就會自動開啟，或者有障礙物的時候也會自動開啟。速度高於20的雹尺時候就自動退出了，寶馬5系前後共有八顆雷達探頭探測低矮盲區，內有無障礙，並通過聲音及虛擬影像提示。
『叄』 寶馬5系倒車雷達蜂鳴器在哪
倒車雷達蜂鳴器安裝在方向盤附近。一般在儀表盤下側或者中控台左側，原則上只要不影響駕駛。倒車雷達由主機、顯示器、探頭和蜂鳴器組成。探頭必須安裝在車身前後保險杠上，以便更好地觀察停車距離。倒車雷達的全稱是倒車防撞雷達，也叫倒車輔助。它是停車或倒車時的安全輔助裝置。它由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)組成。它可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，緩解了駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時因前、後、左、右四個方向的到訪而帶來的麻煩，幫助駕駛員消除了視覺盲、視物模糊的缺陷，從而提高了行車安全性。倒車雷達是根據蝙蝠在黑暗中高速飛行，不與任何障礙物相撞的原理設計開發的。探頭安裝在後保險杠上。探頭可以在水平120度和垂直70度的最大范圍內輻射，並上下左右搜索目標。它最大的優點是可以探測到低於保險杠且駕駛員從後窗難以看到的障礙物，並報警，如花壇、路肩、車後蹲著的小孩等
『肆』 05年寶馬5系雷達模塊在哪裡
雷達模塊在位於前後保險杠上。寶馬5系前後共有8顆雷達探頭,探測低矮盲區內有無障礙,並通過聲音及虛擬影像提示。
『伍』 寶馬5系雷達怎麼開啟
寶馬5系雷達自動開啟，低速行駛時，靠近前方車輛，或有障礙物時自動開啟。速度高於20時自動退出。
寶馬5系前後有8個雷達探頭，探測低盲區的無障礙，聲音和虛像提卜清早示。雷達可以幫助你探測前方低障礙物與車輛的大致距離，幫助你更好地停車。倒車時即使回頭看，也會有一些盲點，後方雷達可以幫助你發現盲點中的障礙物。側雷達可以檢測路邊停車位大小正譽是否符合自動泊車，同時也增加了兩側的探測范圍。
2019款寶馬5系雖然是換代產品，但乍一看還是和之前的外觀有很多相似之處。不同的是，它有一個更扁平的智能減阻進氣格柵和一個大天使之眼LED燈，採用了開角設計。m運動套裝配備霸氣空燃氣套件和激進的車輪造型，風格上與其他車型還是有區別的。車身側面雙腰線的設計充滿雕塑感，一直延伸到霍的角落，使得車側線條一氣呵成。
內飾方面，2019款寶馬5系進行了升級，更具檔次感。中控台配備了10英寸的液晶屏。它配備的最新一代人機交互界面支持觸摸屏、手勢、語音和iDrive四種控制模式。三輻式多功能型雀方向盤採用真皮材質包裹，手感非常好。它還支持語音控制、巡航控制等功能。座椅採用納帕真皮，配有座椅通風功能和頭枕，後排座椅加厚，可電動調節和控制。
此外，寶馬5系還配備了四個攝像頭，提供全景影像。由於相機的高像素，圖像非常清晰。
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『陸』 寶馬5系前面那個雷達掉進去了,下雨天還能開車嗎
不可以。
倒車脊答雷達掉進去了的方法是：1、將後保險杠拆除掉；2、找到掉進去的倒車雷達探頭，並重新粘貼到原位虛祥。汽車倒車雷達的作用是：1、准確的測出車尾與障礙物間的距離；2、倒車至危險距離時，能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；3、重復發出語音警告聲，用來提醒行人注意。倒車雷達的使用方法是：1、打開汽車駕駛室這邊的車門；2、踩差野搏下汽車的剎車踏板，准備啟動發動機；3、擰動汽車的鑰匙，將發動機啟動，運轉怠速；4、車的儀表亮起，全車接通電源；5、按下汽車位於中控台組合開關左邊的倒車雷達啟動按鍵即可。
『柒』 寶馬5系前面雷達探頭按鍵在哪
您好，車主！雷達探頭是沒有按鍵的，只有車子前行遇到物體的的阻礙，或者是您倒車時雷達感應到有物理的阻礙，才會發出報警聲，所以倒車雷達前置雷達都是是沒有按鍵的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『捌』 寶馬5系525前雷達怎麼自動啟動
您好，前部雷達和後部同屬一個系統，由一個控制模塊控制，當您掛入R檔時，前後同時啟用，因為前後都會產生盲區。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】