想買寶馬車自己開買什麼款式的好

Ⅰ 想買一台寶馬3系，哪個版本是最值得購買的

在此次改款過程中，寶馬仍舊秉承了同規引入與特供國產兩條路線，也就是標准軸距與長軸距兩大版本，二者均提供了M運動套裝與M運動曜夜套裝兩套運動外觀套件，作為整車的主要風格裝飾。

而且與我們在賓士C級、奧迪A4L中提供的多規格型號不同，寶馬3系通過將具體差別限定在外觀裝飾、尺寸軸距與動力總成的方式，表現出了在兩款競品車型面前的性價比優勢，至於說哪一個細分型號才更適合你，現在我們就來幫你答疑解惑。

圖片來源網路

輔助駕駛方面，M運動曜夜套裝會將倒車影像升級為360度全景影像系統、方向盤中也會加裝換擋撥片；信息娛樂方面，除了內置的行車記錄儀之外，"曜夜"銘牌也會為寶馬3系帶來一套哈曼卡頓高級音響系統；附加功能方面，內外後視鏡均會加裝自動防眩目功能。其實從這些配置差別來看，M運動曜夜套裝的確會提升整車的綜合品質，而且其在選裝自適應遠光燈等功能時還能獲得更優惠的價格，這使得325Li M運動曜夜套裝成為了目前新3系中最超值，也是最走量的型號。

Ⅱ 想入手寶馬5系，有何建議

其實在豪華品牌BBA的中大型轎車競爭中，寶馬5系從F18一直到G38這兩代都有著非常成功的案例，不僅具有出色的機械素質和年輕的設計，還兼顧了操控和舒適特性，受到了不少消費者的喜愛。現款寶馬5系剛剛經歷中期改款，只能從來細節的地方看出改動，整體外觀變化不大。相比較改款的賓士E，我個人更喜歡5系的造型。

外觀

新款寶馬5系依舊使用前雙叉臂加後多連桿的懸架結構形式，前後配重比也依舊保持著寶馬50：50的優良傳統。懸架設定要更加柔軟和舒適，底盤的厚重感和高級感仍然很強，與此同時隔音水平的表現也很出色，完全可以跟老大哥7系比較。

預算足夠的話建議您直接上530Li，這樣能帶來更好的駕駛體驗以及舒適性配置。至於外觀套件可以根據自身喜好進行選擇，我個人更傾向於運動版外觀套件，不建議選擇Le插電混合動版本，相比較新穎的混動技術，選擇較為成熟的燃油版本能為後續車輛的日常使用提供更高的保障性。

Ⅲ 100萬預算買寶馬什麼車好

樓主，你好，看你有哪方面的需求了禪嘩，目備尺前三個車系都可以選擇，7系，M-power，X5/X6，如果追求舒適，經常見客戶推薦7系；喜歡越野的話可以選擇x5/x6，x5/x6更偏向於SAV，公路越野；追求極致駕駛樂趣的話那就M啦，m3/m4都可以，祝願樓主早日賀滾行提得愛車！

Ⅳ 想先買一個入門級別的寶馬車，有人推薦一下唄

最初級升桐的寶馬真的是國內產的華晨寶馬,價格是30幾萬。
寶馬3系 320i典雅型
商家報價： 30.80萬 至 30.80萬
汽車級別： 中型車
發 動 機： 2.0L 150馬力 L4
變 速 箱： 6擋手動
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 4520×1817×1421
市價為￥289000RMB了
寶馬最新的活動吵悉坦「悅陸迅行東方」可以先深度體驗後再購買。因為汽車一定要深度體驗才行。

Ⅳ 「車界性價王」，家用想買豪華品牌，寶馬3系是不錯的選擇

大家都知道，今年車市確實受到了不小的影響，但是對有買車和換車需求的車主來說，這次疫情只會暫時延緩他們的購車計劃，不買的可能性不大，甚至增加了一部分原本習慣乘坐公共交通的人的購車計劃。買一台市區內開開的車，又想品枯碼牌好，又想價格上面看得過去，寶馬3系不得不說是一個很好的選擇。特別是去年改款以後，全新3系的顏值更是又上了一個台階。「人生繞不過一台3系」，寶馬到底在3系的身上傾注了什麼樣的魔力，讓大部分的人都繞不開？品牌、顏值、操控、舒適感、豪華感，3系確實不負「車界性價王」的稱號。

對於大多數男人來說，「人生繞不開一台3系」這句話絕對不是說說而已，而是真的有著巨大的魔力，三系的操控能帶給男人揮灑的快感，豪華品牌又能給他心靈的慰藉。

改款以後的3系，多了一份犀利與野性，如果說老款三系的外觀還有一些槽點，那麼改款以後的三系，外觀真的算很完美，細長犀利的前大燈搭配寶馬特有的雙腎，在前臉上形成完美布局，寶馬的「藍天白雲」車徽點綴其中，不經意間透露著3系豪華的身份。3系外觀整體還是犀利而不失穩重，車身整體採用流線設計，造型時尚年輕。初看前臉霸氣十足，車身線條流暢順滑，尾部結構簡潔有度，整車層次感分明，營造完美外觀。

外觀確實是3系非常突出的優點，但是在現如今的車市，高質量的車型比比皆是，要想取得車友的歡心，僅僅依靠出眾的顏值是遠遠不夠的。3系在同級中突出的還有它寬敞的內部空間，精緻的內飾。

新3也在不斷的完善自己的車型矩陣，雖然依然全系均為2.0T的B48發動機+8AT動力組合，但調校與取向各有不同，這就要回到開始的話題「人生繞不開一輛三系」，三系不斷完善的車型矩陣，讓不同階段的男人都能看到3系身上，自己想要的東西，換句話說，不管多少歲，你都逃不開3系的魅力。

比如說你現在處於事業起步階段，內心對豪華品牌處於渴望階段，在資金允許的情況下，一台320車型足以滿足你所有的幻想，運動基因它有，豪華質感它有，比自家325、330車型少了的，只是發動機輸出數據上的一點差距。

總結：3系改款雖然在銷量上表現不凡，但是車主購買新3多少受到品牌的一些影響，買來以後，實際的駕駛感受到底怎麼樣？小編也對一些新3車主進行了調查，不少車主表示，新3的舒適度確實提升了不少。小編想說，新3針對中國市場的個性化設計——加長軸距、改變用料等，確實是很聰明的做法，中國車主也確實買賬了，總體來說，大家對新3的評價還是很高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 50萬買寶馬什麼車好

寶馬5系530Li。1972年，第一代寶馬5系由馬塞羅·甘迪尼設計的2200tiGarmisch概念車改進而來。時至今日，寶馬5系在46年間歷經了7次更新換代，其經典的雙腎進氣格柵與四眼大燈設計隨著時代的變遷也有所改變，但當你走近它，依舊能感受到這還是一台寶馬5系。
第一代5系中的518和520配備了1.8升和2.0升四缸發動機，代號M30的直列六缸發動機則被應用在了寶馬525、528、528i、530、530i和533i之上。尾標中的「i」代表其採用燃油噴射系統。