路豹和寶馬轎車哪個好

Ⅰ 捷豹和寶馬、賓士、奧迪哪個檔次高

捷豹路虎攬勝這一品牌組成，一個是致力於SUV，而另一個趨向於小汽車，那樣的組成一開始並被外部看中，可是現在看來，捷豹路虎攬勝或是非常順利的。今日咱們就來聊一聊捷豹路虎攬勝品牌槐者告中的捷豹，車與其名，這是一個活力四射的「美洲豹」，每一款車都具嫌姿有無窮的驅動力。很多人都問捷豹和賓士哪一個級別高，捷豹和寶馬五系哪一個級別高，大家下面一一討論。

假如從品牌發源看來，捷豹比路虎攬勝許多了，最少才華出眾很多。但是對比賓士這一開山祖師，捷豹也需要稱其為哥哥。之後的捷豹深受英國皇室的青睞，在外交關系或是英國皇室專用坐駕上，經常能見到捷豹的影子。捷豹的發展趨勢飽經移主，最後變成印度塔塔集團公司大家族的一員，也有路虎攬勝。也是那時候逐漸，捷豹才真正的有著一個全世界市場前景。

實際上要是從以前的時間看來，捷豹這一品牌乃至高過賓士、寶馬五系，和賓利車一個等級，基本上貼近勞斯來斯。可是以往早已過去，即便以往再如何頂峰，也難以遮擋住現如今的窮困潦倒，如今的捷豹早已淪落一個冷門豪華轎車品牌。從中國銷售量看來，假如把路虎攬勝和捷豹分拆，捷豹的銷售量基本上鋪底。

評定一個品牌是不是為豪華轎車品牌，大家一般習慣性從是不是有著意味著旗艦級商品的D級豪華轎車。比如賓士S級、寶馬7系、奧迪a8l等，而捷豹也是有捷豹xj這個D級豪華轎車。

奢華空氣是用來描述這類行政部門小汽車常用詞，但是捷豹xj不鉛明但在現代經典的根基上進入了古典風格情結，這促使捷豹xj的奢華感更為濃厚。

我覺得，捷豹最好看取決於側邊輪廊，順暢的頂棚讓C柱極致的滑向後尾，這類溜背的外觀讓捷豹XJ看起來更為修上，更為穩重。

而做為上百萬等級豪華車型，內飾當然不容易使我們心寒。捷豹xj內飾的設計方案合理布局較為傳統式，對比賓士更具有高新科技奢華感的內飾，捷豹xj的內飾更顯古典風格，這類設計方案盡管不不好看，可是很容易被人覺得過度傳統式。

正因如此，捷豹也是一個個性化十分獨特的品牌，差別於高新科技奢華感十足的賓士和健身運動操縱性為主導的寶馬五系，捷豹更注重古典風格，嘗試把美國那類傳統式雍容華貴的氣場體現出去。

但是捷豹將來要看重的是怎樣提升自己的產品品質，在最近幾年海外權威性的品質穩定性匯報中，捷豹的主要表現一直都很不理想化。如圖所示為J.D.POWER公布的2018年美國市場車輛品牌穩定性匯報，捷豹每百輛車發生159個難題數，這類主要表現難以稱之為「奢華品牌」。

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Ⅱ 新寶馬x5和路虎攬勝

攬勝還是寶馬X5？

本來不想評價這種級別的豪車。畢竟都是好車，但是攬勝和X5的區別還是挺大的。

外觀和內飾配置我就不說了。不同的人有不同的看法。

X5是中大型SUV中道路性能最好的，而攬勝越野能力強。

公路表演和越野表演基本可以看作是一對兄弟姐妹，不能完美協調。

然後根據你的駕駛情況，推薦X5道路行駛，非鋪裝路面經常推薦路虎攬勝。

但是，攬勝比X5貴很多。如果預算只有100瓦，需要越野性能，可以考慮豐田的陸地巡洋艦。越野性能不強，對油品要求相對較低。

希望能幫到你！

攬勝運動版和寶馬x5哪個好？

在越野性能方面，最新的攬勝運動版比X5更好，而在道路操控性方面，X5比攬勝更好。在品牌認知度方面，路虎優於X5。保養方面，x5無論是價格還是配件都比路虎攬滲態勝好。

您好

越野方面，最新的攬勝運動版比X5更好。

在道路操控性方面，X5比攬勝強。

在品牌認知度方面，路虎優於X5。

保養方面，x5無論是價格還是配件備件都比路虎攬勝好。

希望這有所幫助

一切都很糟糕。問題很多，路虎的售後服務極差。

看美標ML350柴油，沒錢就買美標卡宴柴油叢襪源。

這要看你比較什麼了！當然，X5如果是比高速公路性能更好。

路虎攬勝是硬核越野高手！！

和路虎攬勝相比，應該說——差距很大！但是我不建議你買路虎攬勝，因為路虎攬勝比較重，耗油多，加速慢，維護成本高(比寶馬高很多)！道路性能不如寶馬~(雖然07款路虎攬勝有了很大的提升)因為寶馬x5的場地一般應該是越野的，而路虎攬勝作為路虎的掌門人華丹，有著純正的越野血統~如果你喜歡路虎，推薦discovery3，兼顧公路和越野~如果沒有特別的需求，寶馬更實用。

寶馬X5和路虎攬勝哪個好？

=_=，寶馬X5隻能在城市越野，但不能在野外。他是一輛越野車。

當然，路虎很厲害。畢竟是專業的越野車製造商，比寶馬X5強多了。

給樓主提供一款男款，賓士G55，不過比X5和路虎貴一點。先不談悍馬。我不知道越野是什麼樣的。至少發動機的油耗~~~~我不是說省油，但是誰能用同樣的燃油發出更強大的動力。賓士G55是在G500基礎上改裝的越野車，搭載了強大的V8發動機和增壓發動機。如果你在城裡，你可以修理那些二流跑車。在野外，三把差速鎖可以滿足復雜地形的需求，同時還有強大的改裝V8發動機.....具體網路。

路虎攬勝在越野方面絕對比寶馬X5強。

但如果真的是越野，買JEEP牧民比買路虎攬勝更劃算。

攬勝可愛又古板。寶馬太多了。它們無處不在。

PS:====為什麼樓上說這么多年輕人不會喜歡路虎...我喜歡...

比如樓主，如果現在有鐮刀和木刀，你會拿哪一把(假設它們的市場價一樣)？比如你現在想砍柴，肯定會選柴刀，但是如果你現在想割草，你會選什麼？世界上的事情是相對的，不是絕對的。我們不能因為路虎的越野性能好就簡單地說它好。的確，如果路虎和寶馬相撞，寶馬肯定會受傷。然而，另一方面，如果與舒適性和外觀相比，路虎是一塊磚，寶馬是一塊玉。價值不在於價格本身，而在於你用了多少。仔細想想你用它做什麼，當你買這個東西的時候，你能實現多少價值。你不能用世界的眼光簡單地判斷一件事是好是壞。你可以買你認為價值更高的。至於汽車的價格，你只能通過它對你的價值來決定它值多少錢。

你在胡說八道。路虎是SUV的王牌。寶馬在SUV方面能和他競爭嗎？樓上說寶馬自己的車80%是寶馬好春、、、、。

寶馬x5和路虎攬勝哪個好？

你好，相比較而言，可以選擇寶馬x5，綜合性價比很高。發動機底盤變速箱的技術比較成熟，底盤比較扎實。

攬勝、寶馬X5、X6哪個好？我是個男人

越野能力，當然是路虎贏了。

[X5]:寶馬是地位的象徵，也是尊嚴的象徵。不用說，這輛車的操控肯定很好。畢竟寶馬的操控很響亮。這輛車動力很強，開車的時候讓人感覺控制不了他。畢竟寶馬主要把他作為城市SUV重點關注，城市已經限制了他的行蹤，所以他不能越野，但可以去郊區。這輛車還是很不錯的。

有種控制不住的感覺~~

這種車不適合新手開【寶馬X6】X6不能算是純SUV。它屬於跨界車。它有一輛運動轎跑車，具有柔和的道路特徵，介於越野車和汽車之間。/[K0/]沒有X5大。有4個座位，後後視鏡視野不是很好。後部空是頭部空3.0L直列六缸Mg-Al合金雙渦輪增壓發動機是一大亮點，動力好，油耗相對其他性能相同的車要低一些。X6更適合時尚人士駕駛，更適合兩人駕駛。後座真的感覺有點壓抑。這輛車，尤其是白色的，看起來特別漂亮，流線型的車身非常漂亮。[Q7]車太多，沒有什麼特別之處。優點是空大，缺點是車身太大，操控性不好。商務用途更合適。【路虎攬勝】:說實話，路虎Touring是一款品質卓越、動力性能好的豪華越野車。但與同級別的X5CayenneQ7相比，道路駕駛性能略顯笨拙，但越野能力卻遠超它們。另外，中國國情不適合進口柴油發動機的高檔車，因為中國的柴油質量達不到他們的要求。如果買柴油，你的發動機容易出問題，維修頻率也比較高。避免:千萬不要買柴油版。

如果你有任何問題，請問我，

高速公路是最好的。當然是寶馬X6

外觀是最好的。當然是寶馬X6

奧迪不考慮Q7，越野不好，道路性能不如X6。

X5外形和性能都太普通了。

如果我的回答能幫到你，請接受！

攬勝運動版和寶馬x5哪個好？

根據你自己的形象和個性，兩輛車也被認為是同級車，貴一點。這個價位的車性能配置沒有問題。外觀和內飾看個人喜好，但路虎給人的印象是暴發戶形象，X5會更內斂。

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Ⅲ 捷豹好還是寶馬檔次高

兩者各有各的優點，並沒有具體的區別。

1、從過去的歷史來看

(3)路豹和寶馬轎車哪個好擴展閱讀：

汽車選購技巧：

1、選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支，因此，首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。

2、要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車，但是使用的機會並不多，只是偶爾一家人出行時使用，那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。

Ⅳ 賓士寶馬林肯捷豹路虎哪個好

中國人有錢，有一張好臉。有10萬存款買15萬車，20萬存款買30萬車，30萬存款買50萬車。全世界的車企都震驚了，紛紛向中國靠攏。他們希望我成為中國的大國，禮儀之邦。如果你來巴結我，我們自然會熱情接待你。大魚大肉會鬧，吃不飽可以打包。歡迎下次光臨。

先說入門級豪華SUV。通過談論汽車，我們來談談這些汽車是什麼樣的，沃爾沃XC40；路虎極光；林肯·MKC；；捷豹e-pace；

沃爾沃xc40(未在中國上芹游市)

企業:吉利還是吉利沃爾沃

預售價格:18.96萬起

2017年9月，在沃爾沃的故鄉北歐瑞典正式上市，售價摺合人民幣18.96萬元。沃爾沃是瑞典著名的豪華車品牌，質量毋庸置疑，但沃爾沃XC40應該是中國製造！原因想必大家都清楚。吉利控股收購沃爾沃。雖然這和吉利汽車關系不大，但互相照顧只是父親的天性！國產CX40會是什麼樣子，很難說。按照以前國內汽車公司的理解，毀經一直是他們最拿手的本事！

攬勝極光

企業:奇瑞捷豹路虎汽車有限公司

價格:33.8萬-57.8萬

這款車的名字其實應該是:奇瑞路虎極光，超級四合一！它已被本地化和導入。我們最後再談吧！

路虎的原公司捷豹路虎是英國汽車品牌，早前在國外破產，被各種收購轉讓！現在的車主，印度塔塔汽車，原因很簡單，車賣不出去！路虎這個名字挺霸氣的，但是外國朋友不買。當路虎在工廠里快要爛掉的時候，睿智的印度塔塔汽車來到中國，瞬間起死回生，感嘆中國人的治癒能力！感嘆國產路虎成了路虎！15年的315直接爆出路虎變速箱有致命缺陷，被央視315抓了。翻身不容易！

重點:這款車是中印合資的！吃個長點心吧！

林肯mkc

價格:29.88-45.88萬

企業:福特汽車公司

林肯汽車是以美國第16任總統亞伯拉悉橘罕·林肯的名字命名的汽車。藉助林肯總統的名字，公司的形象得以確立，這表明公司生產的是頂級轎車。雖然用的是總統的名字，但不是美國人買的。1922年，當林肯汽車公司破產時，福特買下了他！

福特雖然收購了林肯，但從未把發展中心放在林肯這個品牌上，但也不是沒有成績。經過76年的努力，林肯成為總統的專屬座駕！

隨著中國經濟的快速發展和人均消費水平的提高，世界上幾乎所有的汽車品牌都開始進入中國。林肯汽車在中國試水多次，退出多次。終於在2014年，它決定為中國市場開發汽車，其中林肯MKZ和MKC是早期的測試車型！預計2018年國產化，目前的林肯MKC還是進口！還是那句話，最後進口問題說，林肯國產後是什麼德行，要等到上市那天才能知道！

捷豹E-PACE

預售價格:30萬元左右起。

企業:奇瑞捷豹路虎汽車公司

捷豹路虎汽車公司已經表示，捷豹的品牌比路虎大。我看到小豹子在路上轉圈走，怕他不小心丟了錢，但即使他這么豪華，也是被中國消費者逼著生產入門級SUV！捷豹E-PACE是捷豹品牌首款SUV，市場定位為豪華入門級！專為中國設計，中國製造18年，好像沒有進口嫌陸銷這回事！國產捷豹會不會步路虎後塵，讓我拭目以待。

重復就是實力:這款車也是中印合資！

總結:最後，導入~因為這是重點！相比國內進口！懂車的人不需要我多說！不懂就不買。簡單來說，就像手機一樣，小米、三星、蘋果都有同樣的用途。全部用完後，自然就知道區別了！

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Ⅳ 寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子你怎麼看

小編覺得寶馬7系跟路虎攬勝這兩款車型都是非常霸氣的，開出去也都比較有面子，在選擇車型的過程中，除了在意麵子以外，也要根據其他方面來選擇合適自己的車子。在SUV車型當中，路虎攬勝是比較有商務氛圍的。而寶馬7系是一輛豪華轎車，主打的就是商務，所以寶馬7系會更加有面子一些。其實很多比較了解車子的人群，在購買的過程中，都會根據車子的性能以及品牌的影響力來進行判斷。現在很多消費者都是比較喜歡SUV車型的，而路虎攬勝的外觀風格不僅非常的優雅，也會給人一種很大氣的感覺，加長版的車型，有著很強的氣場。

如果我比較在意麵子，在商務上有需求的話，可以選擇購買SUV車型，路虎攬勝在SUV領域當中有著很高的地位，而且也能夠滿足商務需求，但是車子里的氛圍感並不是特別強。對於比較注重商務的消費者來說，寶馬7系會是更合適的選擇，這款車型的舒適度以及氛圍感都是非常商務的，而且也會給人一種很務實的感覺。

Ⅵ 捷豹和寶馬哪個有面子

捷豹有面子。

和寶馬相比，捷豹的售價也更合理，操控性方面，捷豹也得到了眾多消費者的認可，真正的和寶馬對比下來，捷豹還要出眾一些。顏值也很高，開出去也很有面子。

並且從過去的歷史來看，捷豹這個品牌甚至高於賓士、寶馬，和賓利一個級別，幾乎接近勞斯萊桐茄斯。後來的捷豹備受英國皇室的推崇，在外交或者英國皇室御用座駕上，常常能看到捷豹的身影。

捷豹也是一個個性非常鮮明的品牌，區別於科技豪華感十足的賓士和運動操控性為主的寶馬，捷豹更講究古局虛察典，試圖把英國那種傳統富麗堂皇的氣質表現出來。

捷豹簡介

捷豹(JAGUAR)是英國轎車的一種名牌產品，商標為一隻正在跳躍前撲的「美洲豹」雕塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺沖擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前賓士的力量與速度，象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。

自從捷豹品譽吵牌創立以來，就始終致力於為用戶提供優雅迷人而又動感激情的汽車，在其歷史發展的不同時期也涌現出了多款經典車型，奠定了捷豹品牌引領時尚潮流的地位。

Ⅶ 寶馬X7和路虎攬勝，選哪個

大型SUV一如既往地受到歡迎，買家紛紛湧向經銷商，以獲得最新的高端高端多功能車。寶馬的最新產品是X7，它在尺寸和載客量方面位於X5之上，全新的車型系列。相比之下，路虎攬勝已成為功能與奢華相結合的首選車型，如車輪上的頂層套房，可以穿過泥漿坑。兩者都令人印象深刻，但他們如何比較？外觀讓我們從外部尺寸的細分中解脫出來。

從整體開始，X7與攬勝相比總體上更大，這將使在緊湊的停車位或擁擠的城市環境中操縱更加困難。也就是說，長軸距攬勝與標准X7的尺寸大致相同，這使得它在比較頂部的裝飾時更加清晰。X7看起來是寶馬最大和最大膽的產品之一。SUV的審美採用了巴伐利亞最新的設計語言，包括一個高大的直立式面板，上面是為寶馬車型設計的最大的腎臟格柵。格柵夾在一對超薄的前大燈外殼中，標配自適應LED照明元件。

搬到路虎攬勝車道上，我們發現了一個高度圓潤的前端，配有翻蓋罩和閃亮的格柵。值得一提的是，整體阻力系數降至0.34。雖然路虎多年來已經更新了前端美學，但基本形狀仍然可以被認為是攬勝車型。與X7一樣，攬勝使用帶有LED照明元件的拉回式前燈外殼，客戶可提供多種前照燈功能選項，包括可選的自動遠光輔助系統。從側面看，寶馬X7採用超大尺寸的21英寸合金輪轂保持外觀，這是標准配置。

從後部看，寶馬X7看起來非常四四方方，帶有扁平的矩形艙口和寬大的水平線條。在方形排氣管和寬大的人造車身下方保護板之上，有一組薄LED尾燈，通過單個鍍鉻元件條連接，作為寶馬 7系轎車的點頭。與此同時，路虎攬勝使用略大的尾燈外殼。總的來說，我們將後艙蓋設計分類為與Bimmer的直接形狀相比更加悶熱，使其成為兩者之間更具吸引力的選擇。保險杠中較低的是一組集成式排氣管，正如您在此段中所期望的那樣。

內部2019年寶馬X7的最大賣點之一就是你可以獲得足夠的空間，可以容納三排座位，最多可容納7名乘客。買家也可以選擇進入第二排船長的座位，這樣就可以將座位容量降至6，但每位乘客可以為第二排乘客提供更多空間。更重要的是，第二排座椅提供與前排座椅相同的調節量，增強了第三排座椅的可達性。具體而言，用戶可以使用附帶的電動功能將座椅向前和向後滑動5.7英寸，或者如果需要更多的貨艙，則可以簡單地將座椅向下折疊。第三排也是電動可調的。

通過位於中央控制台上的iDrive控制器進行附加輸入。X7還包括一個新的選檔設計，而電鍍配件為中控台和儀錶板增添了幾分奢華。室內裝潢選擇包括各種皮革和SensaTec材料選項，以及一系列雙色調配色方案。頂部是頂篷的Alcantara封面。可選配件包括皮革儀錶板，玻璃控制蓋和前排座椅按摩系統通風裝置。四區氣候控制是標准配置，但採用冷天氣套件的五區系統，前後加熱座椅功能，加熱扶手和加熱方向盤。

標准配置為三面板電控全景玻璃天窗。還有滑動頂篷色調。由於許多標准設施，包括後天窗，集成扶手和杯架，坐在後方的人不會感到被遺忘。在不調整任何座椅的情況下，X7可提供高達48.6立方英尺的貨艙。折疊第二和第三行，該數字擴展到90.4立方英尺。X7還將降低其空氣懸架系統，以便於裝載和卸載，並且有一個兩段式分體式後擋板，帶有電動開合功能，以補充這一點。

路虎攬勝47英寸腿部空間比上一代多7英寸！攬勝還提供第三排座椅，但作為一種可用選項，而不是作為標准功能。但是，如果你選擇後排行政級別的選項，你可以在後面獲得大量的舒適感，第二排座椅可以傾斜40度，在長軸距中提供令人印象深刻的1,206毫米（47.5英寸）腿部空間模型。從本質上講，路虎提供的攬勝配置可直接迎合後座乘客。後部還有一個可配置動力的中控台，盡管它仍然適合三個人坐在板凳上。後門板上安裝了額外的控制裝置，可提供各種乘客舒適性。

說到舒適性，攬勝採用全皮革裝飾，標配16路電子可調前排座椅。額外的支出將為您提供牛津皮革覆蓋的可選20向可調前排座椅，以及延伸腿墊，可調節搖枕以及中間飾邊的冷卻和按摩功能。升級到更高的裝飾，您將獲得帶有半苯胺皮革的24向可調座椅，以及氣候控制和可選的熱石按摩功能。我們的豪華產品包括6毫米厚的玻璃，可以提供更安靜的駕駛艙，前後加熱扶手和三區環境照明。

除了電動斜倚功能外，後排座椅還可以電動折疊，以便擴展貨艙，如果需要，可以通過前信息娛樂屏幕控制這一功能。分體式後擋板也有幫助，後排長凳的60/40分體也是如此。最後，車輛高度可以降低50毫米（2英寸），以便於裝載/卸載和乘客進出。技術方面寶馬X7的主要信息娛樂中心位於中控台，12.3英寸觸摸屏顯示器為用戶提供了許多技術功能。還有一個12.3樂器集群。駕駛者將享受寶馬Live Cockpit Professional系統，該系統可根據需要提供額外的連接和類似助手的功能。語音控制是標准配置，而選項列表則提供遠程引擎啟動和手勢控制等附加功能。

升級到xDrive 50i，您將可以使用標準的駕駛員輔助技術，例如Parking Assistant Plus，單挑顯示器和擴展交通堵塞助手，後者將管理停止走走的交通流量。您。此外還提供各種各樣的高級駕駛輔助系統，包括帶盲點檢測的主動駕駛輔助系統，車道偏離警告，後碰撞警告，正面碰撞警告和行人警告。標准音頻系統是10揚聲器設置，功率為205瓦。如果需要，買家可以升級到新的Harman Kardon系統，這會使揚聲器數量增加20，同時將聲音輸出填充到1,500瓦。

如果將坐在後排座位的人保持在高位，請選擇後排座椅娛樂專業套裝，後排座椅靠背增加兩個10.2英寸高清屏幕，還包括一個DVD播放器，HDMI輸入和兩個耳機插孔。最後，有六個USB埠用於增加信息娛樂支持，以及數字鍵功能，可通過智能手機控制多個系統。路虎攬勝中進行信息娛樂控制時，用戶將享受高清Touch Pro Duo信息娛樂屏幕的操作。這提供了直徑為10英寸的測量，以及智能手機控制方案。Range Rover還為其他幾項功能提供語音控制支持。

車輪後面是一個12英寸的互動式驅動顯示器，它本質上是一個高解析度的TFT液晶顯示屏，而一個10英寸全彩色投影的抬頭顯示器將關鍵信息直接放在擋風玻璃上。如果你喜歡更老的學校，可以在方向盤上放置互補的信息娛樂控制裝置。路虎攬勝中最時尚的功能之一是位於中控台的冷藏室，乘客可以在移動時使用它來冷卻他們喜愛的飲料。還包括一個名為Nanoe的空氣電離系統，該系統使用水顆粒來幫助清潔空氣中的病毒，氣味，過敏原等。

所包括的手勢控制系統可用於打開和關閉屋頂遮陽簾，或者，在所有乘客離開車輛後，百葉窗將自動關閉，在夏季期間保持艙室涼爽。駕駛員輔助也很豐富，包括自適應巡航控制，交通標志識別，緊急制動，車道偏離警告等等。可選包提供額外功能。在音樂方面，路虎攬勝配備了一系列獨特的Meridian音響系統，通過29個揚聲器輸出的功率范圍為1,700瓦。前座椅靠背上安裝的10英寸觸摸屏提供更多娛樂，為坐在後排座椅上的人提供娛樂。

USB充電器放置在中央控制台的可滑動杯架下方，而HDMI連接和12伏插頭則將其環繞。4G Wi-Fi最多可支持八種設備。買家還可以選擇使用活動鑰匙腕帶，它可以通過防水，耐高溫，可穿戴的鑰匙輕松接觸SUV，路虎車架非常適合喜歡運動的人，但不想攜帶大鑰匙他們口袋裡的鑰匙。最後，如果需要，可通過智能手機應用程序控制座艙位置，按摩功能，氣候控制系統和座椅溫度，有點類似於Bimmer。

Ⅷ 寶馬車和陸虎哪個好!!!為什麼

寶馬要好些，保值率高。路虎在國外算不上豪車。公司被轉賣幾次，現在為印度塔塔公司所有。

【寶馬】
寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

【路虎】
路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的英國越野車品牌。路虎（Landrover），曾在中國大陸翻譯成「陸虎」（香港地區稱之為「越野路華」），在「Landrover」未正式在中國銷售前，國人一直翻譯成「陸虎」，「Landrover」正式進入中國上市時，發現「陸虎」兩個字已被國內一家汽車企業搶注商標，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。

2003年，路虎公司在中國設立辦事處。2009年，路虎已先後將旗下2010年款路虎攬勝（Range Rover）、路虎攬勝運動版（Range Rover Sport）、路虎第四代發現（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）帶入中國，為廣大中國消費者提供豐富、全面的產品選擇。2010年3月，路虎衛士（Defender）在中國市場正式上市。至此，路虎已將旗下全系產品引入中國，充分顯示了路虎對中國市場的重視及信心。

Ⅸ 寶馬和捷豹哪個好

Jaguar是英國血統，在中國賣都是進口車，沒有國產。和BMW一樣，都是全球高端品牌車。目前Jaguar最便宜的車型是「XF 3.0（V6 3.0L）」型號，捷豹該型號對應寶馬同級車型是530Li（L6 3.0L國產），或528i（L6 3.0L進口）。

根據我對高端品牌汽車的了解經驗，寶馬和捷豹的各方面對比如下：

一、市場定位
價位上，寶馬還是屬於大眾化的高端品牌，車型豐富，從B級車到E級車，從30萬到近300萬的車型都有，而且都很好賣。市場保有量和二手車保值率具有絕對優勢。

而捷豹的定伍中位起步較高，主打高端，C級車起步。在中國最便腔頌山宜的車型賣70萬，最貴的200多萬。

二、車型
BMW的生產線上覆蓋了市場上所存在的所有車型。跑車、轎跑、商務車、高性能較車、豪華轎車、SUV、高性能SUV。

Jaguar車型主要以高性能轎車或跑車為主。除了XJ系列（豪華轎車），外型設計都很動感。

三、品牌
寶馬來自德國巴伐利亞，而捷豹則是英國血統。

四、品質
BMW雖然在全球的保有量都占據絕對優勢，但為了保持絕對競爭力，就必須在不斷提高發動機、底盤等核心技術的同時，降低其它「豪華」所帶來的成本，所以很多工藝用料方面都不如Jaguar。

Jaguar的內飾做工非常奢華，簡直就是英國的雷克薩斯。

五、性能
BMW的「升功率」是最出色的，在對燃油的壓縮和利用率方面，BMW是絕對的專家。假設同樣是3.0升的排量，BMW功率扭距最大，而且最省油。賓士、奧迪、Jaguar、Lexus等高端品牌在這方面都不如BMW。當然這跟BMW車身自重相對最輕也有一定間櫻殲接關系。雖然Jaguar以運動為名，但Jaguar跑不過同排量的BMW。

BMW的底盤技術另其操控性遠揚全球，也是其它品牌無法比擬的。同級競爭對手再大的努力只是為了與BMW縮小這個差距。

六、技術
BMW資金雄厚，享有全球最先進的轎車引擎和底盤技術。而Jaguar在這方面和BMW差了一大截。

綜上，BMW是實用派，而Jaguar怎是高雅派。盡管Jaguar的全球知名度不如BMW，但美譽度至少和BMW齊平，部分國家甚至超越；盡管BMW的優勢較多，但Jaguar回頭率會比BMW高很多。Jaguar更像是藝術品，是高品位成功人士的選擇。但如果你只是需要一輛傳統的高端商務車或者喜歡享受駕控樂趣再或者僅僅先買個車過渡一下，選擇BMW吧。

Ⅹ 捷豹和寶馬哪個有面子

捷豹開出去有面子。

這兩個車我會毫不猶豫的選擇，捷豹JAGUAR理由只有一個。寶馬永遠達不到的氣質。寶馬是1916年成立，捷豹是1922年要說質量兩家公司都是沒得挑的。他們兩個是成熟的品牌不能說誰好睡不好都有各自的獨到之處。

寶馬的前身是做飛機發動機的開始的也做摩托車，而捷豹呢。一開始就是本著豪華奢侈傳世的本意在造車這么久的歷史一直，也沒有變過他沒有生產過平民車或者別的產品。他只為那一小部分人造車到現在也是所以捷豹到現在依舊是奢華品味尊貴的代名詞。

捷豹汽車：

捷豹汽車（Jaguar），是一家銷售豪華轎車、跑車和轎跑SUV的企業，成立於1935年，總部位於英國。於2004年3月，捷豹汽車正式進入中國市場；2015年2月，迎來誕生的80周年，並正式啟動2015的「捷豹年」。