① 寶馬x5多少錢降價多少
近期准備入手寶馬X5的朋友需要做好心理准備。X5 30i(2.0T)和X5 40i(3.0T)優惠相差很大，現金優惠相差8萬元左右！實際情況是:X5 30i有部分現車，現金優惠較大，而X5 40i沒有現車，甚至需要加價。為什麼？其實都是美國疫情「闖禍」！
隨著新冠肺炎疫情在美國的蔓延，生產寶馬X5的密西西比州斯帕滕堡工廠產能不足，新車的出貨也受到影響。目前，雖然該車供不應求，但寶馬X5兩個排量的車型呈現出「冰火兩重天」的銷售狀態。
X5 30i(2.0T)
"冰"的情況:
首先，X5 30i(2.0T)部分4S店有少量現車，顏色以白色為主，現金優惠超過7萬元。按照官方指導價69.99萬元不含原廠選裝包計算，裸車優惠後僅需62.7萬元。寶馬X5 30i是入門級車型，預訂相比寶馬X5 40i(3.0T)並不火熱。目前有現車的4S店銷售人員主要宣傳這款入門級車型，強調城市中的駕駛動力夠用，現金優惠大，性價比高。
"火災」的情況:
而熱門的寶馬X5 40i(3.0T)車型卻搖身一變成了「搶手握畝貨」！與前兩個月有現車和優惠相比，4S店內沒有現車和現金優惠。現在預訂的話，最早要到9月份才能提車。大多數商店以公平的價格出售，而一些4S商店顯示價格上漲10，000元。
目前，四大主要銷售車型「蘇」為數不多
目前選擇寶馬X5在售的主力車型並不難。入門級寶馬X5 30i (4缸2.0t-265hp)系列分為xDrive30i X設計套裝和xDrive30i M運動套裝兩種。官方售價:69.99萬(不含選裝包)。
最暢銷的寶馬X5 40i(直列六缸3.0t-340hp):只有兩款，分別是:xDrive40i M運動套裝。價格為:75.99萬(不含選裝包)。XDrive40i專屬M運動套裝，售價84.99萬元。
除了xDrive40i尊享M運動套裝版，其他三款都很難按照官方指導價起步，因為現有的車一般都帶原廠選裝包，原價「蘇」幾乎沒有。而且選擇什麼樣的可選包基本不是你能決定的。要看你選什麼顏色的車，然後你帶哪個可選包。另外還有插電混動版，一車難求，客戶關注度比較低。
此展車附送原裝冬裝包(9000元)
原廠可選套餐有多少種？包括什麼配置。
套餐選擇方面，除X5 xDrive40i尊享M運動套裝版外，其他車型均提供原裝選裝套餐，具體價格如下:
X5 30i兩款車型的選裝套餐分為舒適型、娛樂型和冬季套裝三種。
套裝(20000元):無鑰匙進入，360°影像，原裝行車記錄儀。
娛樂套餐(10500元):哈曼/卡頓哈曼卡頓高級音響系統，手機無線充電，車載WIFI熱點。
冬季套裝(9000元):方向盤、中央扶手、後排座椅加熱。
X5 40i車型僅xDrive40i M運動套裝可分為兩個包(舒適包為標配):
娛樂套餐(10500元):哈曼/卡頓哈曼卡頓高級音響系統，手機無線充電，車載WIFI熱點。
冬季套裝(9000元):方向盤、中央扶手、後排座椅加熱。
車需要裝飾嗎？
各地情況不同坦皮攔，大部分地區需要增加。價格基本都在萬元以上，不過價格可以商量。包含的精裝修大概是:貼膜、腳墊、行車記錄儀等。你得到的裝修和你花的錢絕對不成比例。做好心理准備。
老對手賓士GLE和奧迪Q7有折扣嗎？
新奧迪Q7剛上市，優惠幅度不大，所以現在車不多。不過賓士GLE優惠幅度沒有X5 30i(2.0T)大，現車比較緊張。如果想從這個級別的2.0T車型入手，目前來看，X5 30i(2.0T)性價比更高。
相比兩個主要對手，X5在全系佔7席。
結論:
今年中國新冠肺炎疫情嚴重的時候，經銷商都關門了。允許營業後，迫於壓力，寶馬X5得到了提升。3月份優惠幅度在3-4萬元左右，4月份入門級車型優惠幅度超過8萬元。消化完庫存的現車，受美國疫情影響，進入「車」季，所以折扣縮水，甚至出現了漲價。之前優惠幅度大的時候提車的朋友都算「賺」不過讓胡，目前想入手X5 40i(3.0T)是沒有優惠的。此前，還沒有賣車的朋友只能「拍拍大腿」加油。如果對動力沒有那麼高的需求，現金優惠超過7萬元的X5 30i(2.0T)性價比還是可以的。
百萬購車補貼
② 寶馬523報價多少錢
你說的應該是寶慧陵馬523i新前裂戚車吧。現在這款車的裸車售價是：49.26萬人民幣。落地價要54萬左右。這款車的外形設計和動力系統單元都源困挺不錯的，而且還有高標準的被動安全系統。這款車值得你買。
③ 新寶馬車最便宜多少錢
在今年4月開幕的北京車展上，年中改款的寶馬2系旅行車首次亮相亞洲。中期改款的2系旅行車採用了全新的大燈和保險杠設計，內飾部分基本延續了之前的風格，沒有太大變化。近日，華晨寶馬也正式宣布了這款新車的正式上市。
全新寶馬2系旅行車售價為22.48-29.48萬元，低於老款23.48-32.98的價格區間。2018款搭載1.5T 6AT和2.0T 8AT兩種動力組合那麼新2系旅行車哪個值得買呢？今天就讓磚叔幫你分析一下。
作為全系最低配車型，雖然缺少自動空調節、笑兆倒車影像等便利配置，但磚叔還是認為時尚型是全系性價比最高的車型。首先動力系統和大功率車型一樣。其次，最低配車型的安全配置與後者基本相同。同時配備了全景天窗、多功能方向盤、智能緊急呼叫等實用配置。如果對配置要求不高，又喜歡大空室的寶馬轎車，那麼218i時尚型是個不錯的選擇。
作為全系倒數第二的機型碰敬租，磚叔在彌補了最低配機型所缺失的幾項便利配置後，認為218i領先型是全系最值得購買的機型。作為一款以出行為主要理念的車輛，舒適的駕駛體驗應該是消費者的追求。所以倒車影像、雙區自動空調節、LED大燈等領先配置。確實是很好的補充了最低配車型的不足，使得2系旅行車更好的服務於用戶。
218i專屬運動套裝主要是提升車內的運動氛圍，比如運動設計的內飾和前排運動座椅。同時增加了後視鏡總成和後備箱自動控制總成，動力依然是1.5T發動機。如果你追求的是運動型內飾，你可以選擇這款。
220i豪華套裝作為全系頂配車型，採用了2.0T 8AT的動力組合，動力性能相比其他車型有了很大的提升稿賀。配置也相當豐富，和低配車型拉開了不少差距。但其較高的售價也使得頂配車型有可能與其他更高級別的車型產生交集，所以頂配車型註定只能是少數人的選擇。
通過對新2系旅行車四大配置的分析，不難看出，雖然頂配車型配置豐富，但中低配車型的配置其實並不太符合其豪華品牌地位。除了旅行車，很多追求大空空間的消費者也會選擇更多的SUV車型，比如寶馬自己的X1，除了良好的空空間表現，還兼顧了一定的通過性，這是2系旅行車做不到的。另外，2系旅行車的最大競爭對手賓士B級的官方指導價為225.8-33.98萬元，中低價位區間重疊。後者進口車的身份也導致了2系旅行車部分潛在客戶的流失。因此，寶馬要想改變2系旅行車銷售平淡的局面，除了在終端提供優惠外，更重要的是豐富中低檔車型的配置，提高競爭力。
百萬購車補貼
④ 2020寶馬x6越野車多少錢
2020寶馬x6越野車需要70多萬：
1、2020款寶馬X6在今年的廣州車展上正式亮相，全新升級的2020款寶馬X6在視覺上就帶來慢慢的新鮮感；
2、新車採用了寶馬X系列全新設計語言，面積更顯誇張的雙腎進氣格柵已經成為新一輪寶馬設計升級中提升氣場的關鍵，而全新2020款寶馬X6首次應用LED自發光的炫影光幕格柵，驚艷的視覺效果大幅提升了整個前臉的豪華質感；
3、2020款寶馬X6的側面線條最為明顯，上下雙腰線的設計也更為靈動和優雅，更為緊湊的車身設計讓新款X6更具運動感，視覺上也會比較協調和舒服。似乎結合了保時捷CayenneCoupe和GLE轎跑的優點於一身，低矮的車身保證了視覺碰襲沖擊力的同時又不失厚重拍襪感。輪轂方面，2020款寶馬X6 xDrive 40i尊享型M運動套裝版選用了前21英寸後20英寸的設計，造型上個人覺得是目前最好看的一款了，M風格的設計絕對夠運動；
4、 2020款寶馬X6在內飾方面也同樣具備現代運動豪華氣質，璀璨水晶質感內飾組件已是寶馬式豪華最具標笑賀兄志性的元素，這在2020款寶馬X6上面同樣不能缺席。雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控顯示屏提升了整車的科技感，水晶擋把、扁平的空調出風口都是大家熟悉的寶馬元素。2020款寶馬X6高科技和舒適配置還是很豐富的，無論是最新的人機交互系統還是方向盤加熱等，處處都能感受到寶馬以人為本的態度。
百萬購車補貼
⑤ 寶馬730的價位多少
寶馬730Li價格多少？目前值得入手嗎？
寶馬730Li的報價還是比較高的，全國指導價在80-90萬之間，但是全國最低價卻出乎意料的低，甚至59.88萬，也就是60-70萬之間。中間的差價還是挺大的。個人建議去4S店問問比較靠譜。現在網上的價格不沖拿是很准確。一般來說，我會報一個更低的價格，然後讓你去4S的商店問問。
但是，60萬還是80萬，值不值得，就看個人的經濟能力了。如果你有錢，買這個還是很不錯的。如果覺得太高，可以買寶馬1系或者5系，以及其他稍微便宜一點的車型。
從性價比來看，我覺得這個價格不太劃算。為什麼說這主要是因為價格？因為是純進口車，需要交很多關稅。況且寶馬7系的排量比較大，有2.0T、3.0T等高排量車型，導致它比小排量車要多交關稅。所以可以說寶馬730LI本身的價值不是八九十萬。但高關稅轉嫁後，就變得如此豪華昂貴。換句話說，不值這個價。如果不是劣幣，自然無所謂。如果太高，買國產寶馬也是不錯的選擇。
除了價格高，另一個重要原因是寶馬730li是2017年生產的。即使2018年有新車型，其排放標准也應該與我國國家五項標准相近。北京和深圳今年已經開始執行國家六項標准。雖然國五車還能開很長時間，但在國六實施前夕，逢低買一輛純進口的高價國五車也不是什麼好主意。
現在，買國六標準的車更合適，或者買特斯拉這樣的豪華新能源車，插電混動版也是不錯的選擇。
寶馬730li目前價格在82.8-97.8萬之間，有兩三十萬的折扣。
外觀方面，寶馬730li相比老款增加了M和優秀的外觀套件，看起來氣勢十足。大多數配置都是一樣的，除了一些小細節。
寶馬730li空房充分詮釋了豪華D級車的性能，什麼真皮座椅，座椅記憶，多重調節等等。作為行政用車，老闆的座位更過癮，充滿尊嚴感。動力方面，2.0T發動機加上八速自動手動變速箱，258馬力和400牛米的動力也完全夠用。
總的來說，寶馬730li作為這個級別的入門級車型，配置齊全，豪華且相對便宜，還是值得考慮的。
最近，寶馬730Li越來越受到關注。你知道為什麼嗎？因為寶馬730Li值得，內涵太多。無論哪個方面，都比以前升級了很多。寶馬730Li報價80.80-242.8萬。
寶馬730Li有這些優勢:第一，車型比之散山搭前的高端車型激進很多。雖然內飾沒有太大變化，但細節上有很多變化。比如屏幕位置上移，更符合駕駛員視角，智能手勢控制系統，後排獨立座椅。動力方面，配備了由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。這套系統很牛逼，最大輸出馬力326馬力，動力很好。
其實這款車有點貴，但是價格會低一點，質量在那裡，性價比還不錯。
寶馬730li目前價格在82.8-97.8萬之間，有兩三十萬的折扣。
外觀方面，寶馬730li相比老款增加了M和優秀的外觀套件，看起來氣勢十足。其他變化不大。進氣格柵兩側的全新led大燈和前保險杠下方的兩個進氣口更加豪華。內飾還是老款，大部分配置都一樣，只是一些小細節做了改動。
空room充分詮釋了豪華D級車的性能，什麼真皮座椅、座椅記憶、多重調節等。作為行政用車，老闆座更過癮，充滿尊嚴感，儲物間空也很豐富。畢竟，Power是七大系列的入門級版本。搭配2.0T發動機和八速自動手動變速箱，258馬力400牛米的動力完全夠用唯族。
總的來說，寶馬730li是這個級別的入門級車型。個人覺得完全夠了。所有配置都有，但豪華，價格相對便宜。還是一個值得考慮的模式。
寶馬730Li報價
3.0L排量熱度變速箱指導價商務報價2011款寶馬7系(進口)730Li優雅手動集成89.8萬72.7萬-89.9萬2010款寶馬7系(進口)740Li豪華悅實版手動集成1，439，000-1，439，0002009款寶馬7系(進口)730Li領先。手游92.8萬64.96萬-92.8萬2009款寶馬7系(進口)730Li豪華手游101.8萬71.67萬-101.8萬2009款寶馬7系(進口)740Li領先手游118.88萬8.41萬-118.8萬2009款寶馬7系中國手游綜合款137.89萬750LixDrive手動集成211.8萬1.59億-211.8萬6.0L排量2011款寶馬7系(進口)760LiSteinway版手動集成319.8萬224萬-319.8萬2010款寶馬7系(進口)760Li中國60周年紀念版自動28款88.03萬-288.8萬2010款寶馬7系(進口)760Li手動集成2.518
官方報價，2010款730LI領先裸車售價91.8萬，730LI豪車售價101.8萬。
然而，在北京，4S的普通商店有一些折扣，折扣幅度約為4個百分點。我不知道領先的模式。看來豪華版車型96.8萬元就能買到。計算全險購置稅和許可費後，最終將超過106萬元。領先的型號估計在96萬左右。
在南方，價格可以更低。比如我在汽車論壇潛水了一段時間，看到廣西有騎手說730LI豪車只要不到94萬就可以買裸車，如果是龍頭車型，估計裸車不到85萬。
此外，還有汽車可以在非正式的4S商店出售，價格可以更便宜。比如在北京，我老公收到一個730LI豪華型的報價，才91萬，但是他不敢買。不要因為這點蠅頭小利就走錯路。
此外，如果你在4S商店有熟人，你可以購買美國汽車，比正常報價便宜10萬左右。但是，這種車的保養和維修非常麻煩。無論是省10萬還是方便，房東都會自己考慮。
我可能這個月買它。如果樓主感興趣，請在郵件中聯系我，看看我們是否能加入你。我喜歡730LI豪華型。
安全性:上一頁下一頁
型號(人民幣價格)
740Li*
前導類型
1,168,000
740Li*
奢侈的
1,355,000
740Li*
可敬的類型
1,410,000
750Li*
前導類型
1,962,000
750Li*
奢侈的
2,110,000
750Li*
可敬的類型
2,200,000
標准裝備
選擇設備
抱歉，我們無法供應。
整體主動轉向系統
車道偏離警告系統
具有行人識別功能的夜視系統
隨動控制前照燈，包括轉向信號
遠光燈自動控制
雙座安全氣囊
前後座椅頭部和前排座椅側氣囊
帶遠程式控制制的報警系統
警告三角標志和急救包
中央門鎖
動態控制系統包括牽引力控制功能。
前後停車距離報警器
雨量探測器和自動前照燈控制
前排座椅自動安全帶系統，爆炸式安全帶收緊裝置
三點式後排座椅安全帶系帶末端張緊器
ISOFIX兒童座椅固定裝置
伺服電子伺服動力轉向系統
主動防側傾系統
遠近氙氣大燈，包括動態大燈范圍控制
後視攝像機
側視攝像機
*
備注:星號表示進口寶馬車型。
本頁顯示的配置信息僅供參考，實際配置信息以中國上市產品為准。請聯系您的寶馬經銷商以獲得更准確的信息。寶馬保留更改設計和設備的權利，並保留修改內容的權利。
7系寶馬730l進口寶馬730li多少錢？
寶馬730Li是7系中排量最低的。2.979升直列六缸發動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統和DISA兩級可變進氣歧管，沒有採用寶馬最新的DIVA可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統。70kW和300Nm的動力輸出驅動著龐大的車身，感覺就像一輛小型的馬拉大車，但8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高時速還是可圈可點的。配置方面，採用93式鋁合金車輪，取消了後窗電動遮陽簾和後排座椅顯示屏。更低的油耗和實惠的價格最適合注重排場又沒有過分性能要求的買家。7系730Li豪華版2009款83萬~107萬7系730Li領先版2009款73萬~91.8萬
寶馬730li裸車價格是多少？
目前招商銀行與部分地區的汽車經銷商有階段性合作，汽車經銷商的聯系方式可以在首頁或者手機銀行找到。你可以打電話確認一下。
2017款寶馬730Li天津港最低價寶馬7系730L多少錢？
優點:室內空房間超大，隔音效果好，7系檔次好，開車出門有面子。缺點:音響效果一般，對不起隔音。外觀:大氣。內飾:非常豪華的真皮包裹，但細節上有點不達標。空房間:7是5米2不用說。配置:雖然沒有夜視鏡這種東西，但是還是很豐富的。...
寶馬730LI多少錢？
寶馬730Li296697.75元
寶馬760li59721，996，500元
寶馬750li47991，527，700元
寶馬740Li4000122.42萬元
這是含稅價格。購置稅不可能直接計入商品。你可以買一輛車和一匹馬，然後去稅務局。
對於保險費，強制保險是必須的，價格是固定的，5個座位的價格是1050。
剩下的可以選擇性購買，推薦:
1.車損險:投保的是你的車，難免會有顛簸。
2.商業三險:可以說是交強險的補充，固定保額只有6萬元，其中財產只需投保2000元(如果你完全負責)，而商業三險可以選擇5萬元、10萬元、15萬元等保額。根據你自己的需要，它不區分財產和人身傷害。商業保險和交強險都是第三方，即當你給第三方造成人身或財產損失時，保險公司會賠償你。損壞的是你自己的車。
3.搶劫:怕丟就買這個！
4.車上人員:保護駕駛員個人生命安全。(可以選擇保護多少人)
5、玻璃單獨破碎險:保護好你車子的玻璃，注意這是非常必要的，就像有人故意砸碎你的玻璃一樣，但是如果你不知道是誰，可以打電話給保險公司。
如果你看看你想買的保險，你就會知道你想要多少。我不知道你想買什麼保險。你怎麼知道它值多少錢？
這些都是小問題。你買得起汽車。你還在乎他們嗎？
反正加起來，車價後面還能加幾萬塊。
百萬購車補貼
⑥ 寶馬多少錢一輛
正文:了解車底原石徐靜
面對新能源環境的發展趨勢和排放法規的壓力，各家車企都拿出了自己的解決方案。對於瑪莎拉蒂，推出了悶租戚搭載2.0T發動機的48伏輕型混合動力系統。此前，瑪莎拉蒂已經率先向吉卜力推出了搭載2.0T發動機的48伏輕度混動系統車型，也被稱為銳界版。2021成都車展期間，瑪莎拉蒂全新Levante GT edgy版首款車型正式上市，全球限量50輛新車，售價92.88萬元。
車型特點：
圖為新款Levante GT的edge版
圖為新款Levante GT的edge版
圖為新款Levante GT的edge版
圖為新款Levante GT的edge版
圖為新款Levante GT的edge版
值得注意的是，在本次成都車展上，瑪莎拉蒂全新Levante GT銳界版也在上市，其售價為80.98萬元。但瑪莎拉蒂全新Levante GT的首發車型售價為92.88萬元。從螞陵價格上來看，新Levante GT的首發車型比新Levante GT貴11.9萬元。它有什麼特點？
新款Levante GT銳界版首款車型全球限量50輛，採用獨特的橘皮塗裝，特色鮮明。此外，新款Levante GT Edge Edition的首款車型還配備了Nerissimo Obsolete套件，包括尾部排氣管、車頂行李架和前格柵都採用了黑色元素。值得注意的是，該車將在內部中央扶手區域嵌入刻有「50個之一」的專屬銘牌，彰顯其專屬身份。
圖為新款Levante GT的edge版
圖為新款Levante GT的edge版
圖為新款Levante GT的edge版
動力方面，全新Levante GT Edge Edition第一版與全新Levante GT Edge Edition一樣，採用48伏輕度混合動力系統，搭載2.0T發動機，最大功率330馬力，最大扭矩450牛·米。據悉，該車最高時速240 km/h，百公里加速僅需6秒。
新車背景/競爭對手/市場環境：
保時捷Cayenne E-Hybrid
對於Levante GT Edge版來說，可以看作是Levante的新動力版。也是瑪莎拉蒂第二款混動車型，首款混動SUV。Levante定位為豪華中大型SUV，僅從車型級別來看，與賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型處於同一陣營。但從偏運動品牌設定來看，Levante GT edgy版對手或指向保時捷卡宴E-Hybrid。
瑪莎拉蒂Grecale預覽版
此外，瑪莎拉蒂將於今年11月推出全球第二款SUV Grecale。其定位低於Levante，其推出將進一步降低瑪莎拉蒂SUV的門檻，並在未來與型彎保時捷Macan形成競爭關系。所以未來瑪莎拉蒂的SUV陣容也將成型，Grecale為中型SUV，Levante為中大型SUV。
百萬購車補貼
⑦ 寶馬5系多少錢落地
寶馬5系售價區間為43.69至65.99萬元，寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的，雖然價格稍微貴了點，但我感覺非常值：
1、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運動時尚的品質，讓人看完以後就念念不忘，全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮，前置後驅舉帶橘的驅正團動方式讓車子行駛起來特別平穩，冬天有冰雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重一些；
2、車內的空間真是無敵了，坐在哪個位置上都不會有壓抑感，就是後排中間的地板高了點，影響了空間的充分使用，後備箱的空間也可以，由於採用防爆輪胎，所以後行培備箱沒有備胎，但底板為什麼不讓打開，到現在我也沒弄明白；
3、內飾設計風格比較低調，但散發著一種奢華的氣息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起來很舒適，新車里還是能聞到點異味，感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足，10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派，前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障，疲勞駕駛提示功能比較溫馨。
百萬購車補貼
⑧ 寶馬5系價格落地價多少
買一輛寶馬5系車一年能賺多少？
具體分析問題，最好根據實際情況來判斷，才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大，從45萬到80萬不等，本文以55萬的成交價進行分析。
1.如果你要開公司，你需要買輛車。
現在豪華車之所以這么受歡迎，很大一個原因是因為中國人的傳統觀念，就是第一次見一個人的時候，只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看，老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影，所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢，還買豪車撐面子。有時候可能殲汪瞎是因為你有一輛豪車，別人用新的眼光看你，然後你更願意和你合作，從而形成良性循環，讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說，無論年薪多少，想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配，主要是這個logo有價值。
2.如果有一套收入穩定的房子
我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值，也有人真的很喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的，然後家裡有房子，有穩定的收入，那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車，也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問，為什麼不能用積蓄買房，因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬，但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎？我個人認為，為了買車，把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況，你想賣車還是房子？
3.如果收入不穩定
每個人都有不同的運氣，所以很難保證不同的人每年都會有氏空好運。如果抓住機會，一夜暴富可能不是夢。比如，不言而喻，今年轉用口罩的廠家，肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說，我覺得用年收入的25%買車並不過分，但是如果想買車，可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定，如果按比例年收入在200W以上，買寶馬5系比較合適。而且豪車有一個兄弟的優勢，比便宜的車更值錢，幾年可能能賣20多萬兄弟，所以從這個角度來說還是挺不錯的。
寶馬5系多少錢？
寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計，後排座椅/【/k0/】屬於豪華，其中，國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的，現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機，匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統，因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現，車輛的動力並沒有因為混合陵睜動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力，搭配55馬力電機。
整車綜合功率可達340馬力，可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時，而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道，僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現，寶馬集團還為其配備了很多高科技部件，並做了一些新的調整，比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中，ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度，使換擋更加靈敏，車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術，汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現，寶馬集團還為其配備了很多高科技部件，並做了一些新的調整，比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中，ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度，使換擋更加靈敏，車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術，汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
寶馬5系的最低價格是多少？分階段落地10萬夠嗎？有首付低的平台嗎？
一萬塊錢，柚子新車首付是零首付，可以根據個人情況多付，最多60期直接去自己賬戶名下。
網上買車，推薦柚子新車的平台，直接去首付低的個體戶。
每年養一輛寶馬5系要多少錢？
作為寶馬中高端車型的旗艦車型，5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠，越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時，很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的，因為退休後開的不多，基本上保費一年就大了。因為不常使用，自然不會出險，所以保險費降到最優惠的3.8折，加上油費和維修費，平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論，根據自己的實際用車情況，通過組合得出最准確的數字，為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少？必須充分考慮以下幾個方面。
汽車貸款會成為負擔嗎？
我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候，往往只提手頭的定金夠首付，急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬，趕緊買了個3系，貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右，車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車，或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是，在沒有說服的情況下，在買車的第三個月，年輕人因為工作不理想而辭職，在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款，再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說，既然貸款都還了，賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的，這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動，不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士，但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前，一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定，千萬不要讓交通工具成為負擔。
你對汽車保養了解多少？
除了買車，保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣，備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵，他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病，無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去，好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右，而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。
當然，用車成本遠不止這些，但除了汽油標簽不同，其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右，但相比帕薩特的11油，95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險，差距不是特別大。綜上所述，除了車價、保險費、維修費，其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算，一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法，就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%，其實差不多。
一般來說，在不考慮車貸的情況下，一個豪華品牌在完整的購車周期內，我們平均每年要花費5000-10000元，車主必須根據實際情況量力而行。
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
寶馬5系經銷店價格比4S店低7萬。可以買嗎？
只要證件手續齊全，便宜7萬也不是不可能。
一年養一輛寶馬5系要多少錢？意味著一年3萬元對於二線城市來說是不夠的。
人們說買車比養車容易。我們普通工薪階層有一輛10萬元的車，很多人感到壓力。那麼，買40萬到50萬豪車的有錢人壓力會小一些嗎？很多人說豪車買得起，當然也不在乎這兩個養車錢。然而，現實生活中並非如此。大多數人買豪車不是為了自己，而是因為工作需要或者面子需要，需要先支援現場再出發。其實他們的汽車維修壓力不亞於我們工人階級。
寶馬5系是市場上常見的豪華車。這款車人氣和質量都很突出，成為了很多商家的最愛。那麼保持這樣的寶馬5系車型一年要花多少錢呢？最近我們采訪了山東濟南的一位車主，聽聽這輛車在濟南開一年要花多少錢！
車主因業務需要購買的寶馬525LI豪華版，三年跑了4.58萬公里，平均每年行駛里程約1.5萬公里。家裡還有一輛大眾速騰。一般來說，在沒有商業需求的情況下，使用速騰代替步行。意味著車主寶馬525平均油耗還剩11升，自己開車還是比較溫柔的。95號汽油的價格按現在每升7.4元計算，一年行駛1.5萬公里，燃油總成本12210元。
寶馬5系每萬公里保養一次，車主基本上兩年保養三次，包括兩次小保養和一次大保養。小保養價格1200元左右，大保養價格2000元左右，合計4400元，平均每年2200元。保險是寶馬5系車的一大消費點。我可不敢天天在城市裡少給車買保險，否則出現碰撞問題，得不償失。豪車買起來貴，修起來更貴。目前平均每年的保險費用為1.3萬元。
業主現在居住的小區地下停車庫停車費是300元一個月，如果保證全年的話價格稍微便宜一點，2800元。濟南的洗車價格是每次25元，發卡後一次20元，每年需要兩張洗車卡，合計400元。除了洗車的費用，還有違章罰款、高速過路費等雜費。這些費用並不是每年都固定的，業主說每年總共1000元左右。
所有費用加起來一年31610元，車主們還是很節約的使用。如果他們天天開寶馬5系，估計每年的用車成本肯定會超過4萬元。車主說現在有一定的壓力，車況還是比較好的。未來汽車零部件老舊後，修車的費用會更大。但是社會很現實，工作娛樂的動力很差，有時候真的不行，我們也無能為力。根據車主的計算，養一輛寶馬5系平均每月要花2134元。普通人真的很難留著，這還不算車的折舊。
當然，很多月薪4000到5000的人會買一輛二手寶馬5系，也許是出於生意上的考慮或者是為了面子，但在別人面前炫耀是要付出代價的。正常的車勉強能買得起，但是如果車沒有全保，出了事故，或者二手車出了點小問題，修理費用對他來說就夠了。因此，你必須盡你所能買車，否則你將來會受苦。
以上內容是小馬個人的看法，希望對你有所幫助。也歡迎大家在下方評論區評論。你覺得月薪多少才能更正常輕松的養一輛寶馬5系？
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
百萬購車補貼
⑨ 寶馬330多少錢一台
寶馬330的廠商指導價64.50萬：
1、寶馬3系是寶馬精神的支柱，懂車的人都知道他是B級車的標桿渣派搜，連賓士C級都是以其為靶子不斷改進的，330裝備有寶馬經典的自然吸氣的直列六缸發動機，如歷其功升比為同級對手最強，動力澎湃；
2、前後分配50：50，注重操控，一樓的發言我表示遺憾，比較沒有可比性。誰都知道7系是尊貴的駕駛和乘坐都兼顧的好車，而3系就是純粹的駕駛者之車；
3、新3系採用了諸多新裝備，使得該系列成為同級別車型中最前衛的車型。除了採用超輕鋁鎂合羨衡金曲軸箱發動機外，新3系發動機新裝備了VALVETRONIC（電子氣門控制系統），該系統可根據油門踏板位置對進氣門的開啟次數和升程進行無級控制，從而更有效地利用噴射到發動機里的燃料，使發動機的反應更為迅捷。
百萬購車補貼
⑩ 寶馬汽車大概多少錢
寶馬7系：730Li-760Li的價格（97.75-199.65萬元之間）
寶馬6系：630i和650i的價格（108.5、150.8萬元）
寶馬5系：523i,525i,530i,550i的價格（48.43-105.07萬元之間）
寶馬3系：320i,325i,330i的價格（30.8-57.08萬元之間）