1. 普拉多(霸道)和寶馬x5比較,選哪個好
如果你的預算在60萬到70萬左右,豐田普拉多、沃爾沃XC90和寶馬X5這三款SUV有你想要提車回家的嗎?這三款都是是進口身份的SUV,普拉多是三款SUV裡面的硬漢,帶大梁和機械差速鎖保值率第一,XC90和寶馬X5都是城市SUV的佼佼者,三台車到底怎麼選?老司機為你來分析。一汽豐田普拉多改款後,給我們最直觀的感受就是它變得更貴了,並且全時四驅變成了分時四驅,性價比變得很一般。而像寶馬X5這樣的豪華SUV,推出了2.0T車型後,門檻降的也很低,基本60萬左右就可以買到,那麼高配的普拉多和低配的X5選誰比較合適呢?
一汽豐田普拉多改款後,給我們最直觀的感受就是它變得更貴了,並且全時四驅變成了分時四驅,性價比變得很一般。而像寶馬X5這樣的豪華SUV,推出了2.0T車型後,門檻降的也很低,基本60萬左右就可以買到,那麼高配的普拉多和低配的X5選誰比較合適呢?
所以在兩車的選擇上,如果您沒有越野的硬性需求,那麼我們更建議選擇一台寶馬X5,畢竟寶馬的品牌和調性要比豐田更高一些。
2. 一汽豐田普拉多和寶馬5系怎麼選
汽車和越野車的功能不同,客戶的需求不同,選擇也不同。在價格趨同的大環境下,有些人還在猶豫。今天同價位內的對比給車主一個參考,希望能幫助車主選車。
普拉多(查底價|查匹配)和寶馬5系,哪款車更好更值得入手
1.旅行環境
按照目的來說,普拉多自誕生以來的使命就是越野,它最大的賣點就是可靠性。尤其是像西藏這樣路況較差的地區,基本都是普拉多。生來就是為了穿越山川。不考慮保值率怎麼買車?如果說保值率,市面上所有的車都應該叫普拉多爸爸。
2.出現
普拉多4000中東版外觀更加大氣時尚。前臉採用較大的厚實進氣格柵,直瀑線包裹一圈鍍鉻飾條,看起來更加精緻,加上誇張的前保險杠,給人一種非常強烈的窒息感。在寶馬5系的外觀上,前臉依舊是森旦寶馬經典的腎形格柵,但加寬之後,很明顯整個車頭的「力」提升了不少,從側面看,整個車身應該做得更加穩定修長。
3.力量
普拉多3.5L發動機車在城市中的駕駛過程相當無味,遠沒有激情。總的來說還不算太差,但肯定比同級別的suv好不了多少。在城市道路上行駛時,感覺不到任何動力,就是操控感不強。5系的動力也是2.0L和3.0L,未來國產新5系應該會採用新的動力總成。2.0L四缸單渦輪雙渦管發動機最大功冊吵率185kW(251Ps),最大扭矩350Nm,百公里加速6.2s,百公里卓越油耗5.4L(歐盟測試標准)。
總結:普拉多是一款大型越野車,州春侍寶馬5系是一款中高檔大型轎車。兩款車都是各自領域的好車。如果你喜歡越野,當然普拉多也不錯。如果你喜歡商務和舒適,那一定是5系。
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3. 預算50萬寶馬5系和霸道哪個更有面子
1.寶馬5系和霸道誰更有面子?首先,這兩款車的定位不同。寶馬5系中大型豪華轎車和豐田普拉多定位都是中大型SUV。
2.寶馬5系是一款舒適的車,在駕駛操控方面表現非常出色。無論是中控設計、 座椅 的質感、中控台的真皮包裹,內飾都非常豪華,其次,空也很大。動力2.0T的性能也很出色。其次,因為寶馬5系是轎車,所以看起來更有儀式感。而且駕乘舒適性非常好。更重要的是,品牌影響力,德國寶馬代表著高貴紳士的氣質。寶馬5系更適合城市地區的商務社交活動。
3.豐田普拉多定位為越野suv。空大,視野好,外觀硬朗霸氣,其次越野性能很好。更適合山路和路況較差的地方。普拉多給人的感覺更像是一個霸氣、高大、強大的形象。普拉多的使用性更好,內飾設計豪華的一面也不如寶馬5系。當然,作為一款越野suv,市區並不是它的戰場。
4.我認為這主要取決於你交的朋友的類型。如果你有更多經常去實地考察的朋友,可以買普拉多。經常在市區閑逛的朋友或商業夥伴可以選擇寶馬5系。
4. 普拉多3.5和寶馬5系,市區哪個舒
你好,市區的話當然是轎車好一些,那麼油耗低,舒適度也好。希望可以幫助你。
5. 寶馬5系和普拉多哪個更值得買優缺點各是什麼樣
對比一下這兩款車,對於寶馬5系的話,優點是:總體還是不錯,沒什麼特別的東西。無框玻璃我的大愛,吸門功能對貼膜有點麻煩,不過大連師傅還很厲害!缺點是:互聯駕駛有點弱,還有軟體少,手寫太雞肋了。
6. 普拉多(霸道)和寶馬x5比較,選哪個好
普拉多(霸道)和寶馬x5比較,選哪個好?
普拉多和寶馬x5是定位有明顯區別的兩款車。
普拉多在西方的定位就是普普通通的工具車。工具車的意思就是能跑高速,能走泥地,都能傢具能拉貨的多功能車型,但更強調的是它的泥路方面的優勢。而在中國被中國消費者的誤解,導致前些年先富起來的一批人,作為豪華品牌汽車使用,夠買一台普拉多作為提升圈子檔次的工具。
3、沒有必要盲目崇拜豐田的可靠性,因為很多人買車都不是為了越野,開著寶馬在高速公路上,非常爽,有故障找4s店修就是了,三年不夠可以延長原廠保修到5年,新車延保也就兩年3萬多,寶馬的售後服務比賓士好多了。你非要開著x5走無人區,那就是選錯車了。當然霸道變態的二手車保值率也是x5望塵莫及的,這是追求卓越的品質應該付出的代價。
所以很好選,配置排量綜合考慮下來,價位就不是一樣的車,預算全下來60萬左右,霸道v6中配車型的性價比最高。
7. 寶馬530和普拉多究竟那個好拜託給點意見吧
如果講駕駛與操控,還是寶馬530更勝任;如果講質量穩定和多用途,還是選擇普拉多更好一些。
8. 40歲,應該寶馬5系,還是豐田霸道
我說兩個實際例子,都是喜歡硬派越野,但是沒有買的!
1、需要撐牌面,社交圈子不穩定
前兩天一個朋友,來買X5,我強烈給他推薦途樂和霸道,可是他就是不要,我問他為什麼這么排斥硬派越野,下面是它的回答:
「我在一個八線開外的小縣城做工程,現在的車是一輛寶馬5系,去工地的時候底盤總被蹭,就想換輛SUV,也有考慮過霸道、途樂,但是你要知道,在我們這種小縣城,你開個霸道和酷路澤出去很沒面子的,他們都以為是個二十來萬的越野。寶馬就不一樣了,賓士寶馬已經深入人心,開出去有牌面」
這個客戶是喜歡霸道的,而他不得不選擇寶馬X5,他還需要出去談生意,他的地位還不穩定,相信等他再努力幾年,在縣城闖出點名氣,不再需要車來襯托他的身份的時候,他一定會選擇硬派越野。
2、因為抵制日貨而抵制豐田
前兩天我發小來買了輛X5,他喜歡霸道我是知道的,因為他一輛車開不了兩三年就會賣,而霸道,買回來啥價,開個兩三年還能賣那個價格。但是他為啥選擇了X5?
我發小從小就是個壞孩子,但是,他特別聽他爸爸媽媽的話!他媽說「你買啥車都行,就是不能買日本車!」發小不想讓老人堵心,就買了X5。
其實我和你一樣,也就結這兩款車,甚至還有rx。各有優勢。
寶馬:相對來說會便宜一些,豪華感好,省油,525差不多41就能落地,如果城市日常家用其實5系是最合適的。
普拉多:保值率高,外觀霸氣,空間好,通過性強,但是最便宜的sx落地也差不多要48了。
我最終想買普拉多,原因有以下幾個,第一明年國六,普拉多買不到了,第二其實我是家用不越野,普拉多7座相對來說空間也是考慮因素。最後最重要的一點就是喜歡普拉多
告訴你一個秘密,我買了輛528,我朋友比我有錢一點點,買了輛霸道,我時不時想開他的車,他時不時的想開我的車,他的耗油高一點,我的喜歡爆胎一點,爛路他厲害一點,高速我流弊一點,天晴路好我開他前面,下雪上坡他拉我走,我的車裝人,他的車還可以裝貨,其他的都還好,不過他老婆喜歡坐我的寶馬!說豪華一點!好了,說了這么多,買車跟年齡沒什麼大關系,跟用途有那麼一點關系,要買什麼車還得你自己說了算!
個人覺得應該是寶馬五系!!!具體原因如下!
別的不用過多介紹了,主要來說一下它的動力和 操控性,動力方面沒的說非常充沛,在加速 方面以及強烈的推背感都非常明顯,尤其是 在運動模式下更為突出,2.0T高功率版本動 力真是沒得說。另外在操控方面一直是寶馬 的優勢所在,雖然說國產的寶馬都是「加長" 的,但是操控方面依然很棒,方向盤指向精 准。
另外,寶馬5系座椅的舒適性也是非常棒的, 同時車內曼哈頓的音響也是非常有質感的, 駕駛感受同樣令人稱贊。但是寶馬5系也存在 一些缺點,也是朋友在用車過程中經常吐槽的 地方,比如寶馬5系的副駕駛的安全帶非常容 易外翻,會和車門B柱相碰產生啪啪的聲音 令人心煩。此外這款車在剛啟動的時候,發 動機聲音比較大,還有就是當開車時速在 20km/h的時候,此時松油門會有明顯的拖 拽感,而這個時速在城市道路還是經常使用 的一個速度,尤其是早晚高峰堵車的時候, 所以說這一點還有待改善。
但是整體還是寶馬比較均衡,各方面都可以兼顧到!
如果市區用的多。還是5系、但也沒必要5系,買A6L、跟E系。寶馬張揚個性,負面新聞太多。酒駕。毒駕、打人、整體寶馬群體…不評價了、普拉多必須4.0、2.7純裝逼。高速不行。市區馬馬虎虎。如果平時不用。為了座椅多,帶家人出遊。就MPV、霸道的後排那兩個座椅。坐著根本不舒服。長途受罪!其實就是通過性好。可靠性高、油耗高,風阻系數大。
看你自己的性格來決定吧,如果你有情懷、心裡有詩和遠方,那就買霸道。如果你只想做一個中產、行業精英,那就買5系!
40歲人到中年在寶馬5系和豐田普拉多之間糾結嗎?說實話,這是兩台完全不搭邊的車型,如果你是段譽就選寶馬5系,如果你是喬峰就選普拉多。意思是如果你是一個比較精緻的男士喜歡操控喜歡運動,可以選擇寶馬5系;而如果你是一個霸氣不拘小節的人,可以選擇普拉多。
寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車產品,整車不僅高檔豪華,並且在運動操控方面造詣頗深。普拉多是個多面手,講究綜合性能,不管是市區代步還是越野用車都能拿得出手。有人喜歡轎車的舒適度、駕乘感,也有人喜歡越野車高高在上的坐姿和寬闊的視野。有人只喜歡開著轎車在鋪裝路面行駛,也有人喜歡在城市代步之餘還能去戶外自駕游、喜歡去那些轎車和城市suv去不了的地方。
實際上喜歡寶馬5系的人更多一點,2019年寶馬5系一共賣出16.34萬輛。當然,那麼多人選擇它無可厚非,因為它是這個級別的標桿車型之一。無論是在品牌影響力,動力性能,駕乘舒適度, 科技 配置等表現都非常不錯。
普拉多同樣是該價位越野車當中數一數二的佼佼者,最新款普拉多在駕乘舒適性和配置方面,比以往車型有了一定的升級和優化,真正做到兼顧越野性能和日常舒適性。普拉多屬於那種短時間接觸,並沒有什麼亮點的車子,但是越開越上癮,時間久了以後,你才會慢慢發現它的好。它就像一位閱歷豐富的中年大叔,做事可靠,值得信賴,讓人放心。
普拉多還有一個很大的優勢,那就是它那非常變態的保值率,同級別同價位的車型中,幾乎沒有誰能在這方面與它抗衡。一般來說,一台跑了十年車況還不錯的二手普拉多也能賣到20萬上下,而且不愁賣不出去。另外,在維修保養方面,普拉多也要低於寶馬5系。只是普拉多現在有一個問題,就是不支持國六排放標准。
總之,歸根結底還是用車環境決定用車選擇。在駕駛質感、行政商務方面,普拉多確實不如寶馬5系,但是論到越野性能裝載能力,寶馬5系同樣只能望洋興嘆。最後,最重要的一點就是看自己喜歡什麼,人生苦短,過得隨性一點,喜歡什麼就買什麼,別給自己留遺憾。
我50歲了,毫不猶豫霸道!1、自駕游出行省心可靠;2、外觀霸氣;3、保值。
買豐田不後悔,買寶馬修著貴。
寶馬5系的指導價為42.69-54.99萬,終端優惠在3萬左右,530版本落地在50萬左右,同樣的50萬能買到的只是平行進口的霸道2700,按照題主的年齡,5系和霸道都是適合,主要是看自己的需求。
寶馬530搭載的是2.0T的高功率發動機配ZF8AT的動力總成,5系的這套動力總成非常的成熟,零百公里加速6.9s,動力很強勁,而且5系作為轎車在城市間的舒適性遠超非承載車身的霸道,而且5系作為後驅車型,加上寶馬優秀的變速箱和發動機的匹配,這使得5系擁有非常好的操控。
但是5系作為豪華品牌,後期的用車成本是遠高於普拉多,而且和霸道相比,5系雖然是豪華品牌,但是由於霸道有著超高的知名度,所以5系並沒有品牌優勢,但是5系的做工、用料、配置和行駛質感是比霸道優秀的,所以在城市間使用,5系比霸道更合適。
霸道2700搭載的是2.7L的發動機配愛信6AT的動力總成,對於普通的城市SUV而言,2.7L夠用,但是如果要越野的話,2.7L還是差一些,即便是2.7L,但是霸道2700是非承載式車身,而且是全時四驅帶托森差速器,還配備了中央差速器,這使得霸道擁有非常出色的通過性,即便他只是霸道2700,。
鄉鎮的路段多樣化,轎車在鄉鎮走的並不是很舒服,所以霸道2700就非常適合在鄉鎮行走,而且霸道的品牌力不比5系差,再加上霸道的空間寬敞,質量非常,是非常適合周末或者節假日出去自駕遊玩的,所以我建議鄉鎮自駕選霸道。
5系和霸道可以說兩款截然不同的車,但是兩車價格相近,而且品牌力都不差,但是5系主打的是性能和舒適性,霸道主打是穩定和通過性,因為兩車的特點不同,所以我建議城市通行選5系,鄉鎮自駕選霸道。
那麼問題來了,同樣的價格,你是選擇霸道還是5系?
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9. 有600萬現金買豐田普拉多好還是買寶馬x5好
豐田普拉多好。
1、舒適性好。豐田普拉多前排首州逗視野開闊,駕駛穩定性好,座椅相當舒適,各種舒適功能一應俱全,是一款超級舒適SUV車型。寶馬x5一款純粹的城市SUV,舒適性能沒有豐田普拉跡穗多好。
2、維護方便。豐田普拉多是偏遠地區常見的車輛,一些配件比較大,保養起來比較容易。寶馬x5是一些偏遠地區豪華車不保養的地方,所以車輛保養起者賣來比較困難。相比下來豐田普拉多好維護保養。
10. 寶馬5系和普拉多買哪個糾結死
普拉多,霸氣,更男人,適用性強;寶馬5品牌更好,有面子,男女通用,但華而不實。價格差不多,是該好好糾結一下,也困擾很多人,說兩車沒有可比性的人是扯淡。選擇建議,如果你是上班族,建議寶馬,有面子,是年輕女孩防禦力,油耗低,實惠,當然也許邁騰更適合你。如果是做生意的,普拉多是不二選擇,載人拉貨,上山下鄉,既可帶你征戰商海,霸氣側漏,又可帶你去夢的遠方,無懼高山險阻。有人說寶馬更商務,實際上很多場景不適合開寶馬出行,如去鄉鎮找領導辦事,顯得嬌氣,去找縣市局辦事,明明一般吧停那還顯得高調,難受。會選了嗎?接著糾結吧。