Ⅰ 11年寶馬520li值多少錢啊
520LI???11年看你公螞賣里數,如果才3W公里內高物喚,那就相當於新車,至少要個30W。
超過5W公里怎麼也要28W的樣子戚凱。
Ⅱ 華晨寶馬520多少錢一輛
華晨寶馬520價格43.56萬一輛:1、520i的車內,可以看到現在的5系列內裝跟前代比起來真的是差異蠻大的。尤其是細節質感的呈現上,真的是細膩了許多。不過我們也可以發現,在整體的設計上依然還是以深色系為主軸。內裝不管再怎麼設計,它都不可以過於顯眼,因為會干擾到駕駛者的視野感受;
2、另外,在內裝的設計方禪枝面,我們可以看到像整悉襲陸個中控檯面板稍微偏向駕駛者的,因為這台車上所有的東西都還是以駕駛容易操睜頃作為主要優先。方向盤部分配有電動的四項調整的功能,可以上下前後調動。後面配置的換擋撥片也是比較大的,手感還是比較好的。儀表的部分採用了數位式的設計,閱讀效果還是蠻方便的;
3、19款新車新增了ACC、AEB,然後8.8寸的數位儀表以及10.25寸的原廠中文導航系統,現在買還是比較劃算的。空調系統的界面,我個人也是蠻喜歡的,因為它採用了一個旋鈕式的設計。唯一的缺點就是空調按鍵有點偏小。中控放手機的地方不是很大,像這種8Plus的手機放進去還是蠻吃力的。
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Ⅲ 寶馬520落地價多少錢
寶馬520的落地價要41萬—43萬左右,具體還要看各個地方的價格:
1、寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面採用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km\/h;
2、同其它寶馬5系跡吵正Li一樣,520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型,變得更加優雅。整體設計風格偏向於新7系和新3系的設計。國產新5系在標准版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm,後座空間堪稱奢侈;
3、新款寶馬520Li的推出,將改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳姿悔統。國產新寶馬520Li的推出,將把新5系的起售價格將至50萬元之內,使得新5系在性價比方面具有更碰前好的競爭力。
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Ⅳ 11年寶馬520li跑了16萬公里現在是什麼價格
11年寶馬520li跑了16萬公里,現在該車子車況可以,手續齊全的話散襲,個人認為殲掘汪該車子二手車價位大體氏仔13-14萬左右。
Ⅳ 11款寶馬520跟八代雅閣2點4那個動力好
八代雅閣2點4好。
1、發動機方面。11款寶馬520的發動機為吸氣直列四缸發動機,而八代雅閣2點4的發動機為2.4L發動機。所以八代雅閣2點4發動機的質量更好,動力更好。
2、價格方面。11款寶馬520的發動機價格為43260元,八代雅閣2點4發動機價格43060元。所以該八代雅閣2點4的價格更加便宜,性價比更高,更好。
Ⅵ 11年的寶馬520抵押車能賣多少錢
抵押車是正常車價格的一半多一點,2011年的520有老款新款之分,新款侍運的抵押車知液要賣到12萬左右。老款的不值錢了,7萬多點搭談物吧。
Ⅶ 11年的520款寶馬價格在多少
11年的520款寶馬,個人認為該車子的車況可以手續齊全的話,二手車價位應該大體在十三四萬左右
Ⅷ 寶馬520 六缸 2011年 開12萬公里 無重大事故 多少錢賣多少錢合理
寶馬520的六缸2011年開了12萬公里,車褲枝子的車況還有手續方面沒有什麼問題胡悉敏,價格在二十一萬左右相對陸行合理,具體需要看實際車況。