2021款寶馬i8多少錢

1. 日照地區寶馬i8 202.8萬起售需預定，購車送禮包

【探店】新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編也只能通過電話詳細咨詢了日照當地的經銷商獲知：店內寶馬i8202.8萬起售需預定，必須在店內上牌、店內保養、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：

推薦配置：2020款極夜流星限量版

在本文的最後溫馨提示大家：新冠病毒疫情期間，一定要少出門，多通風，做好個人衛生護理和免疫力的提高哦，讓我們並肩共戰新冠這場無硝煙的戰爭吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬i8推最終版，售價高達202.8萬元！

在2019法蘭克福車展上，寶馬帶來了i8UltimateSophisto特別款車型，該車將是i8這款插電混動跑車的最終版，全球限量200台。

200萬還可以買到保時捷911和日產GT-R，性能和操控都要比寶馬i8強，寶馬i8唯一的亮點也就是外觀夠科幻，因此這200台車估計不太好賣，只有不差錢的寶馬死忠粉才會考慮。

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3. 寶馬A8一輛多少錢

寶馬i8價格在190萬-200萬之間。

寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念，寶馬i8於2014年9月在國內正式上市。

寶馬i8車身後輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。在車門的設計上，量產車型將放棄概念車全景歐翼玻璃門，量產車採用普通歐翼門，比概念車的玻璃門尺寸略小。

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汽車性能：

在動力系統方面，寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統，突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的後輪。

兩台電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅動方式，從而實現真正意義上的零排放。

4. 寶馬i8極夜流星限量版上市，售202.8萬元

寶馬i8作為寶馬i系列的旗艦車型，自問世以來就備受關注。不過最新消息顯示，寶馬i8則將於今年4月正式停產。近日，寶馬i8極夜流星限量版車型正式上市，官方指導價202.80萬元。相比售價195.80萬元的i8敞篷版，新車增配了「極夜流星套裝」，並將限量發售200台。

動力方面，寶馬i8極夜流星限量版並未針對動力系統做出調整，其依然搭載由1.5T直列三缸汽油發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率231馬力、峰值扭矩320牛·米，電動機最大功率143馬力、峰值扭矩250牛·米，系統綜合最大功率374馬力，傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4.6秒。寶馬i8極夜流星限量版作為一輛插電式混合動力車型，在純電動模式續航為50km，電池組需要2.4小時充滿。

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5. 寶馬A8一輛多少錢

180萬左右。全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。全新寶馬i8超級混合動力雙門跑車的預計起售價為200,000美元(約合人民幣126萬元)。

車型設計

Manhart Racing緊隨LUMMA Design發布不久，他們對寶馬i8改裝的作品也呈現，從渲染圖上看，Manhart Racing更趨向沉穩的改裝風格。

Manhart Racing對車輛的外觀進行改動不大，只是為它降低了車身高度，並更換了新的輪圈和制動卡鉗。在外觀部分地方用了不同的顏色進行裝飾，與上面那傢伙相比設計方面更加內斂厚實。

6. 寶馬i8多少錢呢

寶馬i8
超跑車基於在2009年法蘭克福車展上亮相的Vision Efficient Dynamics概念車設計，這款i8超跑車據稱將採用2+2的座椅設計，0至62英里/小時的提速過程將在4.8秒內完成，燃油經濟性將超過62 mpg，同時售價也將是超跑車的價格，I8，科技領航的新體驗，配備的是插電式混合動力系統。預計起售價將在20萬美元(合人民幣約131.4萬元)左右。
按照寶馬的規劃，全新寶馬i8量產車型將會在2013年中期開始在位於萊比錫的工廠正式投產，並將在2014年初上市銷售。據悉，全新寶馬i8超級混合動力雙門跑車的預計起售價為200,000美元(約合人民幣126萬元)。

7. 寶馬跑車i8報價是多少

這款寶馬跑車i8報價179.8-195.8萬：

1、在動力系統方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統，突出了車輛超強的動力性能；

2、全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米悄頌帆。其中，1.5升排量三缸汽油發啟雹動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的後輪；

3、兩台電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅動方式，從而實現真正櫻納意義上的零排放；

4、據歐洲媒體motor1 5月31日報道，寶馬i8原型車在德國進行路試。這輛車與常規版i8的外觀略有不同，外媒根據細節推測，這將是一款高性能版車型，引擎經過了升級。

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8. 寶馬i8多少錢

寶馬將於2013年量產的超級跑車i8（即寶馬Vision EfficientDynamics概念車的量產版），或將在現有的動力基礎做出調整，並由一套汽油機+電動馬達的混動系統，

9. 寶馬i8大概多少錢

你好，全新款寶馬i8將會於2013年上半年開始在寶馬汽車位於德國萊比錫的工廠正式投產，同年10月將上市銷售。作為一款又環保又高性能的產品，寶馬i8上市後的起售價預計為242,680美元，約合人民幣159.5萬元。給你參考吧

10. 為什麼寶馬i8不出售了

寶馬I8是整個寶馬集團的第一款插入式混合動力車型，六年內生產了20500輛汽車。寶馬萊比錫工廠負責人漢斯·彼得·凱默（Hans Peter kemser）表示：「寶馬I8一直由專人生產。I8的製造經驗確保了寶馬集團在汽車工業的長河中擁有獨特的輕質結構生產經驗。該車也反映了寶馬向新能源汽車領域的轉型，其里程碑是其他車型無法替代的。

其次，寶馬I8推出後，確實有一個「未來」「風。是時候到2021年了。汽車製造廠的許多高性能汽車正朝著純電力的方向發展，而現在純電車更容易實現更快的加速時間。也許寶馬I8的停產只是一個開始，這是寶馬從燃料時代向純電力時代過渡的開始。盡管寶馬I8即將停產，但寶馬並未放棄其電氣化計劃，未來可能只生產電動汽車。