寶馬1系7萬要做什麼保養了

Ⅰ 寶馬1系大保養需要做什麼項目，大概需要多少錢

寶馬一系。做大保養全車油液更換。進氣道清洗，燃油系統清洗。剎車片檢查全車檢查。大概需要兩三千塊錢

Ⅱ 寶馬1系保養費用價格表

寶馬進口1系保養費用：1、一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平台，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股「痞子氣」除去，樹立一個「懂生活，有態度」的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車；2、寶馬1系2萬公里，保養項目是機油，機濾，空氣濾清器，空調濾清器，汽油濾清器，保養項目的費用是2274元；3、寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其後每隔1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養。變速箱油需要在六萬公里時進行更換。

Ⅲ 車子七萬多公里要做什麼保養

更換輪胎。
7萬公里的車一般需要一次大保養，更換輪胎，更換變速箱油，三元催化清洗，檢查車輛懸掛及各種膠套，更換各種皮帶。
7萬公里的車一般需要一次大保養。最基本的一項就是換機油，過濾。發動機機油在發動機中起到清潔、潤滑和冷卻的作用。發動機機油長時間不換，會變粘，會有很多碎屑，增加發動機油耗，無法加速。

Ⅳ 寶馬大保養都做什麼項目啊

寶馬5系大保養每3000公里進行一次。保養項目如下：

1、更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查寶馬5系制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內。

3、檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度。

4、檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

5、檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。

6、檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。

7、檢查寶馬5系火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。

8、檢查寶馬5系轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。

9、檢測寶馬5系制動力、變速、轉向是否正常。

10、全車相關部位潤滑。

寶馬5系大保養價格在3000元左右。

Ⅳ 七萬公里的車需要什麼保養

【太平洋汽車網】1、更換輪胎。輪胎花紋磨損嚴重，橡膠會老化。2、更換變速箱油。變速箱油有使用周期，行駛2年4萬公里就要更換。3、三元催化清洗。三元催化器清洗周期一般為3-4萬公里。4、檢查車輛懸掛及各種膠套。橡膠老化就會讓車輛在行駛過程中底盤發出各種異響。5、更換各種皮帶。隨著時間和公路數增大，皮帶就會產生裂紋。

汽車七萬公里保養基本上是大保養了，保養項目有更換各種皮帶、更換變速箱油、更換火花塞、清洗節氣門噴油嘴、清洗三元催化、更換汽油濾芯等。還需要檢查車輛懸掛及各種膠套，檢查輪胎狀況，必要時更換。

當汽車行駛里程達到7萬公里時，輪胎的花紋磨損通常比較嚴重，橡膠也會老化，為了駕駛安全，必要時建議更換輪胎。變速箱油有使用周期，一般行駛2年或4萬公路更換。三元催化清洗，發動機排出的積碳會堵住三元催化器，造成車輛加速無力尾氣不達標。三元催化器清洗周期一般為3-4萬公穗消里。

檢查車輛懸掛及各種膠套，各種膠套在車輛發動機底枯族碼部起支撐穩定作用。隨著車輛使用時間變長，橡膠出現老化，車輛在行駛過程中，底盤就會發出各種異響。車上的各種皮帶一般在2年或6萬公路就應該更換。皮帶屬於橡膠類物品，隨著使用時間增長，皮沒哪帶就會產生裂紋。建議車主最好提前更換，避免影響車輛的正常使用。

火花塞屬易消耗件，建議每20000km更換一次。此外，制動液、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在保養時都屬於檢測項目，視使用情況進行維護與保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅵ 7萬公里的車需要保養哪些項目七萬公里的車需要什麼保養

7萬公里汽車一般需要做一次大保養，最基本的項目就是更換機油機濾了，機油在發動機里充當清潔、潤滑、冷卻等作用，機油長時間不換會變粘稠，而且會有很多碎屑，會使發動機增加油耗和加速無力；有經濟能力的建議在換機油之前買一瓶發動機清洗液倒進去然後啟動發動機運行十分鍾再把機油放出來，能夠有效清潔舊機油形成的油膜和油泥，以免降低新機油的性能，在加機油之前再買一瓶機油潤滑劑倒進去，使機油更加潤滑，能有效提高發動機的性能。

空氣濾芯和空調濾芯也需要更換，更換周期大概是1萬公里左右；空調濾芯能夠給車內的人員提供良好的空氣，空氣濾芯則能夠給發動機過濾空氣的雜質吸入新鮮的空氣，為發動機提供良好的運行工況。

變速箱油保養更換也同樣重要；7萬公里也達到變速箱油更換的周期了，更換變速箱油能夠換擋的時候更順暢，新的變速箱油也能充分潤滑變速箱裡面的換擋機械結構，可以延長變速箱的使用壽命。

剎車液也需要定期保養更換，一般剎車液更換周期是在兩到三萬公里更換，7萬公里剛好到更換周期，換完剎車油後剎車性能變好，踩剎車腳感變硬；剎車關乎安全，要定期保養更換。

檢查防凍液的液位是否達到下限值，缺少防凍液會導致水溫升高，嚴重時會損壞發動機，如液位低需檢查防凍液是否泄露，如沒有，則添加至上限和下限的中線即可。

火花塞保養及更換，能有效節約燃油，防止發動機缺火。

檢查底盤件是否老化松動，最常見的就是橫向拉桿、吊桿、平面軸承和緩沖膠，如出現老化現象應進行更換，能減少底盤的異響和增加行駛的安全性。

塗抹專用的潤滑油至車門的鉸鏈、機艙蓋鎖扣和後備箱鎖扣，以防止機械固件產生異響和閉合不順暢。

7萬公里保養需要做四輪定位項目，還要檢查輪胎是否有偏磨的情況，如果有，則需要更換輪胎。

7萬公里保養需要重視，屬於大保養，車主需要謹慎重視。

Ⅶ 寶馬1系保養費用多少，保養效果如何

你好車主，寶馬1系車型的建議首保里程為8000-1萬公里/12個月，第二次保養里程為2萬公里/24個月，其保養間隔為1萬公里/12個月。寶馬1系的首保並不免費，其需要更換發動機機油與機油濾清器，參考花費為861元。寶馬1系的第二次保養除更換機油機濾外，還要更換空氣濾清器、汽油濾清器與空調濾芯，參考花費為2632元。按照兩年行駛4萬公里的標准來計算，寶馬1系車型至少要做4次以上保養，其兩年一共花掉的保養費大概在7000元左右吧，各地區4s店價格可能稍微有點不同，或者有優惠活動，僅做參考，謝謝採納！

Ⅷ 寶馬車行駛7萬公里應保養哪些

寶馬車行駛7萬公里。如果已經做了大保養，常規保養也就換機油機濾，空濾之類的