寶馬x3為什麼比x2貴

A. 寶馬x2為什麼買的人不多寶馬x2的缺點有哪些

汽車除了作為出行代步的交通工具意外，還可以作為一個人經濟實力的象徵，因此很多人在買車的時候都更熱衷於購買豪華品牌車型。然而寶馬X2同屬豪華車型銷量卻並不高，那麼究竟寶馬 x2為什麼買的人不多？

看到這里，相信大家對於寶馬x2的缺點有哪些也比較清楚了，正是因為這些缺點使得購買寶馬X2的用戶非常少。但其實除了缺點以外，寶馬X2還是有著外觀個性、動力強勁、品牌影響力大等的優勢的，至於有沒有必要買就需要看用戶自己的需求是什麼了。

B. X2和X3哪個好

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首先，價格上，寶馬X3已經國產了，起步價在40萬不到，這個價格可以輕松買到寶馬X2頂配車型，雖然寶馬X2還是進口方式銷售。

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然後，定位上，寶馬X3會比寶馬X2大一個級別，定位在中型SUV，4.71的車長1.89的車寬2.86的軸距，而寶馬X2 4.37的車長1.82車寬2.67軸距，空間上毫無疑問寶馬X3更寬更大。

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然後，在車身尺寸方面，寶馬X3車身的長度、寬度和高度為4709×1891×1676mm，在長度和高度上都有優勢。軸距2864mm，比上一代增加54毫米。

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然後，在車寬和國內消費者最看重的軸距上，X3後排的座椅舒適度要明顯強於賓士，GLC後排腿部空間的確是稍大一點，不過後排乘坐的舒適性也有所影響。

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然後，動力系統上，寶馬X3提供2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力184，寶馬X2同樣是2.0T渦輪增壓配8擋手自一體變速箱，最大馬力192。

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最後，性能上寶馬X2會更強，操控感和油耗表現上也更出色。所以整體來看，如果你不追求空間，那麼寶馬X2更值得你考慮，畢竟純進口的品控上也會差距不小的。

C. 寶馬X3報價是多少目前值得入手么

寶馬X3目前在官網上的報價是34.12萬到49.02萬之間。對於寶馬家族說價格並不算高。目前值得入手。

寶馬X3的外觀一如既往的精緻，車身線條特別突出，看起格外的時尚，符合寶馬這幾年主打運動感的風格。進氣欄還包裹了銀色的包裹條，更顯得車身整體精緻，大燈別具一格的設計，稜角分明，尤其是霧燈更具有設計感。進氣口採用多邊形的設計，倒梯形前臉設計是個最大的亮點。

但是，雖然有一些缺點，還是很值得購買的，畢竟就看這個外觀就很心動了

D. 國產寶馬X2，一個不明智的決定

雅斯頓原創文章 | 竹寺

去年年中的時候，寶馬旗下一款緊湊級SUV—寶馬X2正式上市，並以進口車的身份在中國市場進行銷售。就在這車上市沒過多久後，網上就盛傳要國產的消息，可苦苦等了一年多的時間，消費者還未見其蹤影。

不過，近日就有媒體捕獲了一張華晨寶馬X2在進行路試的諜照，這預示著國產版寶馬X2真的要來了。看到該消息，雖然很多消費者會感到興奮，但在我看來，這是寶馬一個不明智的決定。

1 把握不住中國消費者

為了更好地適應中國市場，寶馬X1在進入中國市場時和進入後曾做出多番改變，譬如加長軸距、把後驅改成前驅以及更換燃油經濟性更好的發動機等，使其月均銷量從原來2千輛的水平飆升到現今8千的。

相比之下，雖然寶馬X2進行了國產，但根據網上資料顯示，國產版不僅外觀造型與進口版保持一致，連車身尺寸、配置以及動力系統都完全相同。如果非要找兩者不一樣的地方，那就是國產版車型會在尾部比進口版多了「寶晨寶馬」這個標識，其他地方並沒有。

如此一來，寶馬X2進行國產就讓人覺得有點得不償失了。從進口到國產，雖然車型在售價、配置以及設計等方面並沒有明顯的差別，但在中國消費者眼裡，兩者的區別可大了，一輛是有著進口車的身份，可另一輛卻沒有，這不是掉了檔次嗎？

此外，雖然寶馬X2與華晨寶馬X1定位不一樣，但價格頗為接近，很多消費者在買車時會直接拿來作比較。本來，憑借配置和性價比上的優勢，又有著進口車的身份，寶馬X2能把部分原本想買華晨寶馬X1的消費者給迷住了，月均銷量能達到1800輛的水平。

可隨著新款華晨寶馬X1的到來和國產寶馬X2失去進口車的身份，這樣的局面將被打破。據悉，得益於同平台的關系，新款寶馬X1會與寶馬X2共享1.5T+7 DCT、2.0T+7 DTC以及2.0T+8 AT這三套動力系統，馬力輸出與寶馬X2保持一致。此外，新車對前燈光組和前保險杠區域進行了重新設計，大致會趨向寶馬X2那種運動化的設計。這樣下來，華晨寶馬X1與寶馬X2在配置和外型上的差距會變得更少，甚至有可能會出現超越的情況。

那麼，沒有了進口車的身份，也沒有高性價的優勢，華晨寶馬X2單憑差異性難以在改款後的寶馬X1中生存下來，如此一來，它可能會落得一個像奧迪Q2L一樣的下場，無人來問津。

2 售價會有驚喜？

聽到寶馬X2要國產的消息後，大部分消費者會聯系起寶馬X3國產那時候，從而認為寶馬X2國產後價格會變得更低，如此一來，新車指導價就有可能比華晨寶馬X1還要低，即使消費者拿著有限的購車預算，只要咬緊牙關，也能買到一輛豪華品牌的 汽車 。

但事實真的是這樣嗎？不可否認，根據以往經驗，當一款進口車型進行國產後，由於少了高昂關稅和長途運輸等成本費用，其指導價一般情況會往下作調整，但也有少部分車型是在國產後把指導價往上調。以2013款的寶馬3系運動套裝車型為例，其進口版車型指導價為37.9萬元,而國產版的則是38.8萬元，國產版比進口版還貴了9千元。因此，華晨寶馬X2的指導價是否低於進口版的至今仍是一個未知數。

不過能肯定的是，華晨寶馬X2是不可能賣得比華晨寶馬X1還要便宜的。眾所周知，無論是轎車車系還是SUV車系，寶馬都是通過數字來命名，譬如1系，2系，3系......車型名字里所含的數值越大就代表車型等級越高。這樣的話，能清晰地知道，在寶馬車型等級排位中，寶馬X2的地位是比寶馬X1高。

值得注意的是，到目前為止，在寶馬各車系中，還沒有見過哪款等級高的車型起其起售價會比等級低的還便宜。因此，綜上所述，我認為華晨寶馬X2的起售價是不可能低於華晨寶馬X1的。

基於這個大前提，我們來比較一下寶馬X2和華晨寶馬X1的售價可以推斷出一些信息。寶馬X2售價區間為28.18-36.98萬，寶馬X1則是27.68-36.98萬元，以兩者入門車型作直接的對比，可以發現寶馬X2僅比華晨寶馬X1貴了5千元。如此一來，華晨寶馬X2往下並沒有太大的調整空間，所以我猜測，華晨寶馬X2的指導價有可能與進口版保持一致，又或者出現往上調整的情況。

其實，並不是說國產寶馬X2不好，只是在新車身上，我們很難看到廠家給出的誠意。這樣的話，但願寶馬X2還是不要國產，保持一個進口車的姿態。

圖 | 來源於網路

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E. 寶馬x3為什麼比同級別車貴那麼多

寶馬作為一款豪華品牌汽車貴也是有原因的，配置高，性能不錯，操控性強，綜合性能不錯

F. 都沒有加長，寶馬這兩台20多萬的SUV，差距咋這么大

這一代X3和上一代的最大差別就在於國產與進口。國產之後的新一代X3也成為了寶馬新的增長點，2019年全年寶馬X3銷售量達到了121500輛，對於一輛豪華品牌SUV來說，實現這樣的銷售成績著實不易，值得注意的是這一代X3依然沒有加長軸距。

最後同為20多萬能買到的寶馬SUV，X2和X1你們更喜歡誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 買寶馬X2的人很少，這是為什麼

因為太貴。寶馬X2不像一輛簡單的寶馬SUV，而是一款旅行車和掀背車的跨界車型。這也是網民們說寶馬應該在這款車的C柱上加上寶馬標志的主要原因。特別是考慮到寶馬X2的尺寸，倒車半個月前撞上了立柱，整個反射器都壞了。它已經修好幾千年了，所以走起來很安全。備件在德國。維修花了半個月的時間。便宜，寶馬x2不是會得到寶馬X1的零件嗎。