1. 寶馬w3系怎麼把導航裡面目的地設置為中途點呢
目的地作為中間目的地或者通過互動式地圖限制。
_ "設置為中途點":目的地作為中間目的地在路
線中被採納。
_ "互動地圖":通過地圖限制目的地。
_ "附加信息":可根據所選目的地進行調用。
搜索興趣點:
_ "搜索附近的興趣點"
存儲目的地:
_ "存儲為標記點"
2. 寶馬新上線的My BMW應用程序用起來怎麼樣粉絲紛紛這樣說...
9月底,寶馬上線了一款新的手機端應用程序——MyBMW,這個應用程序將逐漸替代掉以往的雲端互聯app(目前仍可繼續使用)。
但不同以往的是,現在無論你是否擁有寶馬都可以注冊並使用MyBMW,無疑這將吸引到更多寶馬粉絲。那麼在MyBMW應用程序上線國內的大半個月里,用過的人怎樣評價?和以往的雲端互聯app相比又如何呢?寶馬客上周日做了徵集,請粉絲反饋使用感受,而粉絲們紛紛也發來了他們的意見,無論是點贊還是吐槽,都是基於對寶馬的喜愛,希望MyBMW能做得更好!
從雲端互聯app走向MyBMW,煥然一新的界面受到了很多人喜愛,更多的社交/電商服務和功能也讓許多還未擁有寶馬的粉絲也可以一起參與互動,但從功能性和用戶體驗方面,仍是一條永遠不能停息的路。
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3. 寶馬5系互動地圖是什麼意思
寶馬汽車導航如何使用,拿那寶馬3系來說吧寶馬全新一代的3系標配了第二代iDrive操作系統,要注意的是最低配的320Li時尚型雖然也配備了iDrive系統,但它並不具備導航功能,相比其他車型的iDrive系統要簡化很多。並且屏幕方面也有所區別,320時尚...
4. 寶馬又出新了,停車地圖、小程序等功能已經上車
[汽車之家行業]?寶馬正在一步步把車內空間打造成智能座艙。7月27日,在「2020寶馬創新日」線上發布會上,寶馬帶來了多款車機端數字化產品,包括可以用iPhone解鎖座駕的全新一代寶馬數字鑰匙;推出業內首個停車場室內地圖功能;搭載短視頻應用「西瓜視頻」;以及與騰訊合作,將「騰訊小場景」和「微信車載版」引入車內。
這些新功能並非紙上談兵,已經可以在車內體驗。2020年7月以後生產的配備BMWiDrive7.0的寶馬車型上可使用,如新寶馬3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。其他配備了該系統的車型也可通過軟體升級的方式使用上述功能。
◆上海研發中心揭幕◆攜手本土高科技公司共建未來出行生態系統
◆落實「2+4」中國戰略◆實現L2級輔助駕駛◆與中國聯通合作,布局5G業務
◆與騰訊合作建設「高性能數據驅動開發平台」
◆與四維圖新長期合作,深耕高精度地圖
◆推出全新一代寶馬數字鑰匙◆推出業內首個停車場室內地圖功能◆增加車載短視頻應用◆與騰訊合作,引入騰訊小場景和微信車載版
寶馬早在2001年推出了BMWiDrive全新概念的操作系統,也最早將「互聯駕駛」引入中國的(2012年)。2015年寶馬引入了智能觸屏、手勢控制等全新人機交互方式,2018年底推出第七代BMWiDrive操作系統,具有OTA遠程軟體升級功能,讓客戶享受最新版應用軟體;2019年中推出「BMW智能個人助理」。寶馬在持續更新車內的體驗,今年早些時候已經劇透了一波,7月將帶來全面的軟體升級以及眾多新服務。
當把車開到地下停車場入口時,中控屏的導航頁面上會自動出現提示條,告知有停車場室內地圖可以使用,用戶可通過觸屏或手勢控制的方式來啟用。該提示條將停留7秒,如果在進到地下停車場後又想使用停車場室內地圖,那麼在導航界面上會有一個選項,用戶可通過切換地圖模式來啟用。該地圖還可分樓層顯示,讓地下停車場這一立體「迷宮」一目瞭然。目前,北京和上海共有近百個停車場支持該功能,未來還將逐步在全國推廣。
中國是全球數字化發展的先鋒市場,為了更好滿足中國客戶快速變化、個性多元的數字化需求,寶馬集團在中國建立了除德國本土之外最大的研發體系,1100多名研發人員中約有300名數字化開發工程師,為中國客戶提供量身定製的數字化體驗。另一方面,寶馬集團不斷強化與中國科技企業的合作夥伴關系,並大力扶持創新創業公司。今天的寶馬不單要代表駕駛樂趣,還要提供高度數字化的智能生活觸點。(編輯/汽車之家杜俊儀)
5. 寶馬互聯駕駛激活要多久
摘要 您好,我這邊正在為您查詢,請稍等片刻,我這邊馬上回復您~
6. 奧維互動地圖什麼時候可以正常使用
奧維互動地圖本身沒有地圖,調用的是其他地圖(谷歌、網路、搜狗、必應)。上述地圖各有特點,但基本熟悉方式相差無多,無非四大塊:方向,距離,道路,地物。以自己所熟悉的居住位置為中心,按上述四要素逐步向周圍擴展瀏覽范圍,邊熟悉邊擴展,用不了幾分鍾就知道個大概,就可以使用了。
7. 如何正確使用奧維互動地圖
一、首先打開奧維互動地圖軟體來到首頁,通過下圖中序號和文字解說來了解對應的功能:
1、進行登錄等;
2、地圖顯示2D或3D等;
3、開啟GPS服務等;
4、刪除任務等;
5、當前比例;
6、放大縮小地圖;
7、地圖最大化和最小化顯示;
8、選擇地圖來源(可選擇來源、地圖和衛星圖等等)。
8. 用戶體驗地圖 一般要耗費多久昨晚
根據體驗流程復雜程度及數據搜集難易情況有所不同,大約需要為7-15天
9. 寶馬的互動地圖,怎麼用
寶馬汽車導航如何使用,拿那寶馬3系來說吧寶馬全新一代的3系標配了第二代iDrive操作系統,要注意的是最低配的320Li時尚型雖然也配備了iDrive系統,但它並不具備導航功能,相比其他車型的iDrive系統要簡化很多。並且屏幕方面也有所區別,320時尚型採用的是6英寸顯示屏,而其他車型均採用的是8英寸顯示屏,全系均無觸摸功能,汽車打開後,打開供電系統,按壓控制器,中控的電子顯示屏就打開了。選擇菜單就是menu。再選擇導航這一項。旋轉控制器游標到導航這一項,按壓控制器就進入的導航窗口了。如下圖所示的頁面了。導航裡面有這些選項。先給大家介紹興趣點。如圖旋轉控制器游標到興趣點,按壓控制器進入興趣點,進入如下面板,搜索A_Z,是拼音輸入你要去的地方,是全拼的,就像打字一樣,輸入好一個,選擇漢字,右側有聯想功能如果直接就出現你要搜索的目的地,向右撥控制器進入選擇地點。如果沒有還是繼續自己輸入拼音。最後出現了你要搜索的目的後,例如火炬路,選擇Ok 。按壓控制器進入火炬路導航。如果你想在你所在的當前位置附近搜索目標,在當前位置附近搜索,按壓控制器,進入如下面板有關於汽車,餐飲賓館,選擇餐飲就行,依次選擇就行了。再說說怎麼用標記點,當你處於當前的位置,你想把他保存下來時,選擇互動地圖。向左撥控制器,選擇存儲為標記點。以後你下次打開在目的歷史記錄中直接就能找到這個地方了。和第一代相同的是,寶馬此次仍然沒有把觸屏技術引入,多方面的說,很多人認為觸屏功能在一定程度上不太安全,而旋鈕的操作方式在熟練掌握後可以提高安全性,這種論斷還需要驗證,但是從實際使用情況來看,雖然剛剛入手時確實感覺非觸屏有一些不太方便,但熟悉上手後完全接受,從字面上來講,車聯網系統是一套可以將車輛和互聯網相互接通從而實現聯網功能的技術,在這之前,大部分的車輛都配備了自己多媒體系統,但是這些系統基本都是屬於「車機互聯」,也就是多媒體系統和車輛電子系統互聯,從而可以控制車輛的很多功能和設置。而車聯網則更像是該系統的「2.0版本」,不僅可以和車輛系統互聯,還可以和互聯網、人工客服等更多的終端互聯,使車輛從「車機互聯」進化到更具網路屬性、甚至社交屬性的「人機交互」時代,寶馬的互聯駕駛系統目前主要分為如下幾個核心功能,分別是:旅程咨詢服務、緊急救援協助、實時路況信息、遠程助理,以及手機App互聯功能,這也是我們今天所要重點體驗的內容。