寶馬2系四門轎跑訂車要多久

A. 寶馬225i訂車周期

從訂車到提車至少需要一個月左右的時間。
一般來說從訂車到提車至少需要一個月左右的時間，長達半年也是有的。因為一方面是這個國外疫情有的封了，二是晶元的關系。
購車簽合同的注意事項和准備工作：
1、雙方約定事項的內容要仔細閱讀，看看其中有沒有霸王條款或者對己方不利的約定，這里要特別提醒「定金」和「訂金」的區別，「定金」指為保證合同的履行，消費者預先向銷售者(賣方)交納一定數額的錢款。合同上是 「 定金 」 的，一方違約時，雙方有約定的按照約定執行；如果無約定，銷售者違約時，「定金」雙倍返還；消費者違約時，「訂金」不返還。「定金」的總額不得超過合同標的的 20%)；
2、車型和約定交車時間的約定，尤其車型一定要看清楚再簽，如型號、車架號、發動機號、排氣量等；如果是貨車，尤其要注意噸位的標注，避免產生提車後發現噸位不符的尷尬境地；在備注欄一般會有些特別的約定，大部分會把裝潢的內容寫在那裡，要看清楚規格、型號、品牌，另外，保留好清單，已備提車時查驗，同時也為以後出現質量問題提供證據。
3、這中間還有要注意的是保險的約定或者其他特殊約定。

B. 寶馬和賓士為什麼訂車需要好幾個月，是真的超能問題嗎

你好 進口和國產車的時間也不一樣。如果4s店有庫存，可以馬上開走，國產車最長半個月。進口車如果沒有庫存，至少三個月。4s店一般都往長了簽合同，今年汽車供大於求，所以，4s店現在都在努力滿足客戶需求。你在簽合同時一定要仔細審核。

C. 寶馬2系四門轎跑是窮人買的車嗎

對於Z時代的年輕人，他們在買車方面賦予了更多自我的要求，個性強烈、不爛大街同時要有品牌知名度，所以手握30萬購車預算，邁騰、CR-V這樣的家用車或者奧迪A4L、賓士C級的入門版車型，自然不是他們的選擇對象。但如果是一台外形炫酷、性能出色的四門轎跑車呢？我想，絕大部分人都會蠢蠢欲動，更何況加上「BMW」的LOGO，那更具吸引力。寶馬2系四門轎跑車，在今年1月份上市，起售價26.98萬，它也是目前國內能買到的最便宜的進口四門轎跑，下面我們就來看看它到底能不能讓年輕人埋單。
外觀：無邊框車門、溜背式車身，超級拉風
寶馬2系四門轎跑車在外形以及顏值方面絕對會打動到很多年輕人，寶馬標志性的雙腎進氣格柵、開了眼角的天使眼大燈，輔以大量緊致又充滿力量感的線條，讓它全車散發著強烈的運動氣息，再有溜背式車身、無邊框車門以及M運動套裝的加持，這樣的外形顯然很多人都難於抗拒。

帶主動式進氣的黑化雙腎進氣格柵搭配寶馬藍天白雲的車標，辨識度極高，值得一提的是，225i M運動曜夜套裝以上車型在很多外觀細節上還進行了黑化處理，包括中網、前後包圍、後視鏡、車窗飾條、側裙等等，整體的運動感更強。

開了眼角的天使眼大燈非常的有神，並且還配有LED光源、自動大燈、LED日間行車燈、LED霧燈等功能，實用性非常不錯。

新車的長寬高尺寸4534/1800/1434mm，標準的緊湊車身材，車身線條流暢優雅，溜背式車頂搭配上翹的小鴨尾以及「鯊魚鰭」天線，有著十足的視覺美感。

作為一款轎跑車，無框車門這樣的拉風設計自然不會缺席，但有一說一，無框車門也有弊端，它所帶來的噪音影響還是會犧牲一些乘坐的舒適性。

輪轂的造型也非常的運動，這款雙色18英寸輪轂與普利司通泰然者225/40 R18輪胎的搭配也非常符合其轎跑車的定位。

車尾設計凹凸有致，有著強烈的層次感，尤其是小鴨尾、雙邊共兩出的梯形排氣布局以及M運動化包圍等設計，更是營造出十足的戰斗氣息歷液歲。

尾燈造型非常細長，LED光源搭配上精緻的條形內部燈組，辨識度極高。一條黑色的貫穿式飾條將兩側大燈連在一起，拉寬了車尾的視覺寬度，極具美感。

有人覺得這一代的寶馬2系四門轎跑車基於FAAR前驅平台打造，不再那麼的「純粹」，也有人覺得它就是一台大一點、運動一點的1系三廂，這些說法也沒有什麼錯誤，畢竟2系是基於1系打造而來的轎跑車型，同出於前驅平台，在設計以及動力上和1系也有著很多相似的地方。但對於當下的年輕人來說，寶馬2系這副高顏值的外表才是肢睜吸引他們的關鍵，畢竟所有的吸引力都是始於顏值。
內飾：以駕埋培駛者為中心，兼具運動感、科技感
寶馬2系內飾設計同樣貫穿寶馬以駕駛者為中心的設計理念，中控台往駕駛員一側微微傾斜，方便操作，另外新車還配備了M運動方向盤，加上雞腿式電子檔把、Alcantara翻毛皮運動座椅、大量軟質材料包覆以及6色氛圍等的設計，整體營造出來的運動氛圍和質感還是非常不錯的。

M運動多功能方向盤不管是造型還是握感都非常的出色，兩側多功能按鍵的操作也很方便，比較遺憾的是沒有配備撥片換擋功能。

10.25英寸全液晶數字儀表盤全系標配，中間區域可以顯示導航信息，右側可以顯示音樂播放等多媒體信息，並且根據不同的模式切換可以對應不同的顯示效果，科技氛圍還是不錯的。

10.25英寸中控屏同樣全系標配，內置idrive7.0車機系統，支持無線CarPlay、CarLife、導航、語音控制、OTA升級、車聯網等功能，實用性和便利表現不錯。

配置方面，新車標配了全景天窗、後視鏡加熱/記憶、一鍵啟動、自動空調、前後雷達、倒車影像、自動泊車、自動駐車以及50米循跡倒車功能等配置，但像定速續航、無鑰匙進入、後排出風口等等普遍及實用的配置要麼頂配才給到，要麼要選裝才能獲得，配置分配不是很合理。

另外在內飾方面，寶馬2系四門轎跑車比較獨特的一點是，在車門板和副駕前面有一條官方稱為「光脈飾條」的裝飾條，這是一種新式的半透明帶發光效果的飾條，可以大大提升車內的檔次感，據悉它的設計靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象，除了標配的潮汐風格外，還有繁星、幻夢、狂想不同風格，靈感分別取自波士頓、紐約布魯克林、尼斯、柏林。
空間：運動座椅是亮點，後排舒適性一般
寶馬2系四門轎跑車全系配備一體式運動座椅，實拍車型採用織物/翻毛皮混搭的材質，輔以縫線處理，運動氛圍濃郁，此外座椅的支撐性、承托性也都做得很出色，並有腿托、電動調節、駕駛席座椅記憶等功能。另外，如果你喜歡真皮材質，可以通過選裝獲得。

從下表我們可以看出，寶馬2系四門轎跑車在長寬高方面比老款2系有所增加，但軸距減少了20mm，達到2670mm，所以它在空間方面並沒有太大的改進，與此同時，通過對比我們也可以看到，在尺寸方面它也並沒有比1系三廂大多少。

170cm的體驗者坐在後排，腿部空間2拳左右，表現還算可以，但由於受溜背設計的影響，頭部就比較局促了，雖然上方做了一定的掏空處理，但頭部空間也只有1拳左右，對高個子並不是很友好了，同時中間地台的隆起也略高，舒適性也受到一定的影響。

新車的儲物空間比較常規，後備廂常規容積為450升，第二排座椅可按40:20:40比例放倒，放倒後擴充至850升，可以滿足了出行需求，並且頂配車型還會有感應式後備廂這樣的便利功能。
動力：搭載2.0T+7速雙離合動力組合，7.2秒可破百
動力方面，寶馬2系四門轎跑車全系搭載代號B48A20C的2.0T發動機，熟悉寶馬車型的朋友應該知道，這是寶馬目前的主力發動機，被廣泛用於寶馬多款車系的25i車型之上，寶馬1系125i用的也是這款發動機。

該發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米，傳動方面，來自麥格納的7速雙離合變速箱取代了之前寶馬在橫置平台使用的愛信6AT/8AT變速箱，具備更高的效率和更迅捷的升降擋表現，這讓寶馬2系擁有7.2秒的0-100公里/小時加速成績，百公里綜合油耗5.8L，整體性能表現也符合消費者對一台轎跑車的期待。

雖然寶馬2系四門轎跑車是一台前驅車，沒有後驅也許會在駕駛上少了一些純粹，但2.0T的動力以及寶馬的操控，駕駛樂趣應該不會太差，再加上動感的外形和無框車門的拉風設計，寶馬2系四門轎跑車非常適合追求個性、時尚的年輕人。

寶馬2系四門轎跑車上市將近半年，目前是沒有優惠的，但了解到廠家提供48期0首付的金融政策，以26.98萬的225i M運動套裝版車型為例，日付約為37元，這讓更多熱愛寶馬的消費者更加接近自己的夢想之車。

D. 寶馬2系無邊框四門轎跑太香了，只需27萬

國內緊湊級豪華市場的開放讓越來越多的消費者能夠享受到豪華品牌帶來的品質。但同時，這一市場的競爭也正在變得越來越激烈。

為了能夠滿足更多消費者對個性的追求，寶馬首次將四門轎跑概念引入到了豪華緊湊級細分市場，為消費者打造出了擁有動感優雅外觀設計的寶馬2系四門轎跑車型，其前衛大膽且個性鮮明的設計一經發布，便得到了眾多年輕人的青睞。

寶馬2系四門轎跑的誕生讓寶馬在緊湊級豪華市場有了更多與對手抗衡的籌碼，同時，TA的到來也能夠滿足更多年輕人對豪華轎跑車的夢想。這是一款耐人尋味的車型，TA擁有一副時尚運動的外觀，卻並沒有犧牲太多實用性。而且從硬體配備來看，TA也沒有放棄寶馬品牌對駕駛樂趣的堅持。

擁有如此全面表現的2系四門轎跑預售價僅27萬起，對此，誰敢說自己完全不會心動？

E. 寶馬2系新款落地要多少錢寶馬2系報價

寶馬2系2021款是一款寶馬旗下的跑車，其官方指導價為263800元-339800元。我們以寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動曜夜套裝Pro為例，其官方指導價為309800元，據了解目前嘉興市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險11063元，購置稅27416元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是350129元。