寶馬換節氣門多少錢

㈠ 寶馬x1清洗節氣門多少錢，寶馬x1節氣門多久清洗

鑒於目前市場上大部分油品質量不達標，空氣體質量差，容易造成節氣門污染。建議50000公里以上對發動機進行檢查或清洗，以保證發動機啟動平穩、運轉平稿者穩、噪音低，有效延長發動機的使用壽命。節氣門不幹凈會影響發動機進氣的准確性和平順性。最明顯的一個問題就是怠速時可能會造成抖動甚至熄火，燃油閥加速不順暢。由於電噴發動機的控制特性，氣缸每次工作都是噴油然後點火。當我們熄滅發動機時，點火裝置立即被切斷。而這個工作循鍵掘薯環噴出的汽油是無法回收的，只能附著在進氣門和燃燒室壁上。汽油易揮發，但汽油中的蠟和膠質殘留。長此以往，汽油中的蠟和膠質越積越厚，反復加熱後變硬，形成積碳。如果發動機燒機油，或者加進去的汽油質量差，雜質多，氣門上的積碳會更嚴重，形成得更快。由於積碳的散盯結構類似海綿，當氣門內形成積碳時，每次噴入氣缸的燃油都會有一部分被吸附，使得真正進入氣缸的混合氣濃度被稀釋，導致發動機運轉不暢，出現啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油和回火快、排氣量過大、油耗增加等異常現象。嚴重的話會導致閥門關閉不嚴密，以至於一個缸因為沒有缸壓而不能完全工作，甚至會卡住閥門使其不回。此時，氣門和活塞會相互干涉，最終損壞發動機。在寶馬X1到4S的店裡，清洗一次油門大約需要50到100元。

㈡ 寶馬525保養一次多少錢

寶馬525哪年的哪款車

寶馬525保養周期
首保10000公里/12個月 二保：20000公里/24個月 間隔：10000公里/12個月
機油機濾建議更換周期為1萬公里，上下可浮動2000公里

寶馬E60 5系 525 N52保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 521 033
材料費200 工時費45 工加料245
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(左側油箱內置) 編號16 14 6 766 152
材料費730 工時費300 工加料1080
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器 編號64 31 9 171 858
材料費320x2 工時費75 工加料715
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費300 工加料930
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費150 工加料248
(六萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費1540
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4288
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1970
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 530 314
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 535 860
材料費750
工時費300
皮帶+惰輪+漲緊器 工加料2163
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥90
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F18 5系 525 N52保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 590 597
材料費210 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費240 工加料870
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2700
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費330
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 582 761
材料費800
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1430
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥90
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F18 5系 525Li N20B20保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 640 862
材料費92
工時費75
機油機濾 工加料667
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 582 908
材料費210 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 038 896
材料費123X4 工時費225 工加料717
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2700
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 618 848
材料費205
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 594 969
材料費790
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1295
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥90
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥704
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

㈢ 寶馬x1清洗節氣門多少錢，寶馬x1節氣門多久

寶馬X1到4S店清洗節氣門一次大概需要50至100元左右。節氣門建議不超過50000公里檢測或清洗，這樣才會保證發動機啟動舒暢，發動機工作平穩，噪音低，有效延長發動機使用壽命。

㈣ 換汽車節氣門需要多少錢

更換汽車節氣門大概要800元左右：1、節氣門的作用是檢測發動機是處於怠速狀態還是負載狀態，是加速狀態還是減速狀態；2、節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥基陸門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，腔鋒純下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉；3、節氣門四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是伍咐發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

㈤ 4s店寶馬車保養一次多少錢對比外面是不是貴一點

寶馬4s店保養一次為最低一千二左右，它的內容：

1、無論是外面保養還是4S店，必須獲得當地運輸管理局的汽車修理企業資格認證後才能開展汽車維修業務。所持有的資格認證保證了廠家的硬體水平和所能承接維修業務的范圍，是4S店和外面保養開展維修服務的必要條件與資歷的認證；

2、由於汽車廠商對4S店建設的要求門檻都非常高，所以基本上各大品牌的4S店在都具有一類汽車維修企業的認證，而就外面保養而言，資質認證則參差不齊。就這方面而言，4S店有著先天的優勢，首先就是值得用戶信賴。另外，在4S店保養享受廠家的質保，一般是2年6萬公里，如果在這期間車子出什麼問題，廠家都會免費給你維修更換。其實這方面講，去4S店保障更多一些，車主至少不比擔心愛車被『坑』；

3、在看下價格方面，畢竟價格才是用戶最很關心的一點。4S店的維修保養價格普遍要比汽修廠要高。若車主更換機油機濾，在某些4S店收取的工時費為280元，而在外面保養，該項保養僅收取50元的工時費，有的外面保養甚至不收取工時費。如果進行「大保養」，即更換機油和三濾，4S店收取的工時費則上升至500元。此外，在4S店做節氣門清洗需要120元，而在外面保養，節氣門的清洗費用僅為30元。從這方面看，外面保養是要比4S點更優惠。

㈥ 換一個節氣門多少錢

至2021年8月，節氣門壞了換一個一般為300-500元左右。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功，上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

清洗節爛滑碼氣門注意事項

在清洗節氣門時，一定要把飢哪節氣門拆下來清洗，這樣才會洗的干凈，還有不會因為清洗液只對著一個方向噴，會噴到節氣門的電器部分，嚴重的話就會損壞節氣門。

清洗節氣門時，要把節氣門清洗液讓稿噴到積碳比較多的位置，等5-10分鍾，等積碳被清洗液溶解，這時拿干凈的刷子刷一下，再用干凈的毛巾的擦乾凈就可以了，安裝之前一定要等節氣門的清洗液完全乾透後才可以安裝，要不會導致位置感測器的損壞。為了加快節氣門的干透，可以拿吸油紙在節氣門一些連接位置把油吸走。

㈦ 寶馬320型免拆清洗節氣門需要多少錢

清洗節氣門進氣道火花塞總共需要1600元，其中包括節氣門、火花塞拆下清潔，進氣道免拆清洗的工時費清洗劑費用。
希望上述回答對您有幫助，謝謝！
北京市汽車修理公司

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㈧ 換一個節氣門需要大概多少錢

你好，正常情況更換一個節氣門外加匹配的話，10萬塊錢以內的車輛基本上就是500塊錢左右。當然，車的價位高，和節氣門的設置位置。都會影響到更換節氣門的費用，配件費用會高，而且工時費也會高。希望我的回答能夠對你有所幫助。

㈨ 如果要更換氣門那會要多少錢

1、一般4s店會採用拆卸清洗，需要把整個節氣門總成拆下來，然後用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是在清洗效果徹底，價格也偏貴，材料費加上工時費一般為300-500元左右。

2、如果清洗節氣門飢隱只要20元左右，那麼肯定是免拆卸清洗，只需要一瓶節氣閥清洗劑和擦布即可，所判肢耐以這個價格是有可能的。節氣門掘春免拆卸清洗整個過程不需要拆卸節氣門總成，操作相對簡單方便，不過方便是方便，清洗效果則一般，這種方式最好用在不是特別臟的節氣門上。

㈩ 修節氣門需要多少錢

看你是什麼車，大概在六百到一千左此橘右，而且氣門都是一套一套換的沒有單獨的買賣，節氣門注意問題：1、如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱。清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和兆敗免拆各有利弊；2、一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽森猜團誤車主的時間。清洗完畢以後，再按照剛才拆卸的程序，裝好後就要開始節氣門的初始化；3、清洗節氣門後，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。