寶馬4系四門轎跑車怎麼樣

Ⅰ 寶馬4系這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

不同年齡段對寶馬車的選擇建議1、年輕人如果事業處在起步或上升階段,選擇高一個級別的低配車型比較有前瞻性,比如買3系高配或頂配版不如選5系最低配(寶馬沒有說幾歲才適合開,但至少18歲成年後有駕照就可以開了。

寶馬車（只說7系）的真正車主（司機除外）， 不是有錢人就是有勢力的人. 打個比方來說，一個人一個月掙10000元，要買個寶馬7系， 就算最少最少100W，因為寶馬x4車子的實用性不高，相對只適合年輕人。而有消費寶馬x4的能力的年輕人又比較少，所以相對買的人就比較少。寶馬適合外向張揚個性的年輕人，賓士適合沉穩內斂，成功人士，商務人士首選。奧迪屬於中庸之道，介於二者之間。比較大眾化點兒了。一不是適不適合的問題，是有沒有能力買的問題，有能力買有沒有能力養的？買了之後會不會降低你的生活質量，不能整天用車當飽吧。

Ⅱ 寶馬4系敞篷車怎麼樣

寶馬4系敞篷版個人覺得不錯值得購買：

1、寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高於3系的汽車，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座2014年3月3日，寶馬中國宣布全新BMW4系敞篷轎跑車在中國上市；

2、作為BMW4系家族的第二款車型，率先登陸中國市場的車型包括：全新BMW428i敞篷轎跑車和全新BMW435i敞篷轎跑車，兩款車型均提供運動、豪華和風尚三種設計套裝罩鋒，建議零售價格分別為67.6萬元和80.8萬元。BMW4系敞篷版售價車型售價（萬元）BMW428i敞篷運動設計套裝67.6豪華設計套裝風尚設計套裝BMW435i敞篷運動設計套裝80.8豪華設計物好晌套裝風尚設計套裝新車相比此前上市的4系Coupe車型，最大的亮點在於採用了硬頂式敞篷設計。據悉，4系敞篷版的頂襪歷棚能夠在18km\/h的速度下進行開閉，且僅需20秒的時間即能實現開啟或閉合；

3、內飾方面，寶馬4系敞篷與4系Coupe保持高度一致。據悉，寶馬4系敞篷版車型在內飾細節方面提供的選擇餘地很大，比如座椅顏色就提供了十款之多。此外，根據套裝的不同，內飾風格也略有不同。不過這種做法我們已經能從許多寶馬車型中看到了；

4、動力方面，4系敞篷與4系Coupe版保持一致。提供高功率2.0T發動機以及3.0T發動機供消費者選擇。兩款發動機的動力表現都非常不錯。

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Ⅲ 全新寶馬bmw4系雙門轎跑車怎麼樣

重新設計的2021款寶馬4系已發展成為一款具有卓越響應力系統的技術傑作。新的2021款 4系列基於3系列相同的平台，但經過調整使雙門轎跑車更長、更低和更寬，以彌補3系列所缺乏的一些時尚感。寶馬已經在其他幾款車型上使用了更大尺寸的標志性雙腎格柵，但第二代4系將其推向了極致。格柵的尺寸至少增加了一倍，覆蓋了大部分前端。它與汽車的其他平滑輪廓形成鮮明對比。內部採用現代設計的金屬和木材元素，並配備了升級的技術和易於使用的界面。在我看來，全新的四系在各個方面都碾壓三系，除了他那極寬的前臉，下面我們就來一起看看這款車吧。

Ⅳ 寶馬4系好不好

寶馬4系是一款帶有敞篷和轎跑車元素的高級轎跑車。有425i和430i兩種型號可供選擇。雖然市場價格貴，但是性能很好，所以市場上的銷量還是不錯的。所以寶馬4系口碑怎麼樣？來看看車網路的具體評價。

作為寶馬集團的中級轎跑車，寶馬4系口碑怎麼樣？這款車的綜合口碑還是很不錯的，因為車主都喜歡它動感的設計和豪華的內飾風格。當然，這款車在強勁加速的同時保持了出色的燃油經濟性，空間表現也比較寬敞。最重要的是配置豐富，性價比好。

寶宴鉛馬4系的動力系統搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，功率有高有低。這款發動機最大輸出功率分別為135kw和190kw，峰值扭矩分別為300n·m和400n·m，最高時速可達250km/h，實測百公里加速僅需5.8秒，動力非常強勁。

寶做閉馬4系是一款豪華中型轎跑車，售價359.8-558.8萬元。雖然這款轎跑車很貴，但它的外觀非常具體和運動，它有驚人的加速性能，同時仍然保持出色的燃油經濟性。而且配置豐富，性價比高。只要預算充足，就值得買。

作為寶馬家族中優秀的中級車，寶馬4系口碑怎麼樣？從上面的純祥裂評價可以看出口碑的綜合寶馬4系還是很不錯的。

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Ⅳ 寶馬4系四門轎跑車2020款，動力配置怎麼樣

寶馬4系四門轎跑車2020款，動力配置如下。
配備BMW雙渦管單渦輪增壓技術的2.0升動力單元的開發，實現了更高的動態駕駛性能及更低油耗和排放。BMW 420i中的BMW雙渦管單渦輪增壓直列4缸汽油發動機能輸出135千瓦（184馬力）的最大功率，從0加速至100公里／小時僅需7.6秒。百公里平均耗油量僅為6.4升。

Ⅵ 寶馬4系的性價比如何值得入手嗎

寶馬4系的性價比不錯。值得入手。寶馬4系是一款高質量的雙門轎跑車，帶有可轉換元件和雙門轎跑車，雖然市場價格貴，但是性能很好，所以市場銷量還是不錯的，因為車主們對於豪華外觀和內飾風格的動態設計，當然，這款車不僅具有很強的能量加速能力，而且保持了很好的燃油經濟性，而且空間寬敞。

寶馬4系的外觀，寶馬M的運動套件外觀吸引力比較強，外觀方面完勝奧迪A賓士C300。4系的流線型無須多言，其實雙門更好看，無奈今年有了小孩，不得不放棄雙門。尤其是新款的勺子大燈，辨識度高。反正拿來就要換包圍了，無所謂了。

寶馬4系配備渦輪增壓器發動機B48 2.0T，分為高功率和低功率兩個版本，其中425型配備低功率發動機，可產生184ps的功率。430版配備了最大功率為252ps的大功率發動機。8英寸的中央控制屏幕在寬大的中央控制面板上不大，甚至可能被中央空調的空氣輸出掃過。

總結：如果按照我的個人看法，我會覺得這個車性價比其實不高，因為首先這種轎跑定位的產品，本身就不是走量的，而且個性也是這類車型的溢價能力，同級別的轎跑車普遍都要更貴一點，說白了就是為更漂亮的外形，和更高的回頭率買單了而已，值不值的貴出來的價錢，完全就看個人的消費習慣了。

Ⅶ 等換代還是買老款新款寶馬4系四門轎跑車值不值

隨著時代的發展，寶馬近幾年在外觀設計上唯伏動作頻頻，尤其是碩大的"雙腎"格柵尺寸上有了明顯改動，這個設計也遭到了很多網友的吐槽，有說好看的，有說巨丑的。而今年全新一代寶馬4系雙門四座轎跑的上市，使用了超大尺寸的進氣格柵，且造型看起來更加誇張，這對於一些用戶來說還是難以接受的，依然懷念過去老款的設計。

至於這款四門轎跑車還值不值得購買呢？咖哥覺得從買新不買就的原則來說肯定是不值得的，但新車差異化優勢還是存在的，首先在配置層面相對於全新一代寶馬4系的雙門轎跑車最低配，該車的入門運動套裝版多出了前排無鑰匙進入、電尾門等較為實用的配置，其次由於或將是最後一次改款，整車優化的已經不錯了，不管是設計上還是三大件方猜山埋面都比較成熟。

因此咖哥覺得新款寶馬4系四門轎跑車依然適合求穩的用戶來購買，並且四門轎跑實用性也要更強，在價格上渠道也會有一定的優惠，性價比還是不錯的。那麼大家會怎麼選擇？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 2021成都車展：全新寶馬4系四門轎跑車亮相

全新4系四門轎跑車全系搭載寶馬最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配合8速手自一體變速箱，330i車型0-100公里/小時加速時間6.2秒。同時，相比前代車型，前輪距和後輪距均進一步增加。再配合低重心、完美的50:50前後軸重量分布，將帶來更優秀的操控表現。

Ⅸ 寶馬4系性價比怎麼樣

寶馬4系外觀霸氣，搭載寶馬最新的駕駛系統，漏粗科技更豐富，科技更緊密，動力更持久。寶馬4系的外觀更好看。很運動，內飾和配置也更運動。大部分網友認為寶馬4系貴。

寶馬4系GranCoupe也有四門。Coupe風格的車頂曲線比3系Coupe更動感流暢，但比4系Coupe更實用，軸距略有加長，提升了後腿空空間。新款GranCoupe繼承了全新3系分層但略顯復雜的前臉設計，但在腎形進氣格柵上增加了鋁合金風格的裝飾套件，提升了豪華感和心理定位。

外觀方面，全新大燈和尾燈延續了寶馬新一代車型的布局，炫酷的LED天使眼和帶燈帶的LED行車燈展現出獨特的科技感。整車的線條很漂亮，B柱後的設計很舒展，看起來很舒服，短尾箱的布局讓車看起來修長美觀，但是後備箱容積是445升，比現在的3Series轎跑車還要大。尺寸方面，4系coupe車身長度為4638mm，寬度為1825mm，高度僅為1362mm，雖然這個尺寸與新一代3系coupe還有差距，但相比上一代3系Coupe明顯增加了不少，車身長度增加了26mm，車身寬度增加了43mm，軸距相比上一代增加了50mm，達到磨液2810mm，在同級別中非常有優勢。

動力方面，和新M3、M4一樣，動力來自3.0L雙渦輪直列六缸發動機，最大功率431馬力/5500~7300轉/分，最大扭矩550牛頓米/1850~5500轉/分。M4的頂級版本在100公里加速到4.3秒。考慮到敞篷車堅固性提高了維修返游鎮質量，M4敞篷車百公里加速可能在4.4~4.5秒左右。即便如此，它也比目前的M3敞篷車快了近1秒。變速箱方面，M4敞篷車配備6速手動或7速雙離合變速箱。更多關於M4敞篷車的信息，請關注網易汽車3月日內瓦車展現場報道。

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Ⅹ 寶馬四系敞篷如何

由於BMWSeriesIV的人體工程學設計和完美的側向支撐，帶有一體式安全帶的座椅幫助您將靈活的駕駛體驗變成純粹的樂趣。針對駕駛員和前排座椅乘客的可選運動座椅飾件採用精細皮革製成，並具有個性化電動靠背寬度調節功能，以及手動座椅高度、長度、角度和靠背角度調節功能，可在動態駕駛過程中提供出色的側向支撐。寶馬四系可折疊全自動敞篷硬頂，讓你在享受戶外敞篷體驗的同時，也能享受到冬日裡堅固車頂帶來的從容。採用轎跑式的低車身，車頂外側線條流暢修長。即使汽車低速行駛(不超過18km/h)，車頂也能快速打開和關閉。寶馬4系敞篷車：1、優雅的風格，空氣動力學設計細節和動態規模。——寶馬4系敞篷轎跑也能給你非凡的視覺享受。車內，精緻的選材、優雅的皮革飾件、硬頂關閉時車內溫馨貼心的氛圍燈，為你打造視覺盛宴；2、寶馬4系敞篷轎跑的全方位設計，讓它在靜止狀態下依然很有魅力。引人注目的腎形進氣格柵和可選的LED隨動調節大燈形成了獨特的搭配。展開的前懸架創造了令人興奮的動態駕駛性帶碧能，這種效果沿著兩側平行的車身線條延伸到後部。光影的交織引人入勝，讓敞篷轎跑車結實的肩膀更加突出；3、就像寶馬4系敞篷轎跑車的楔形輪廓一樣，長軸距和拉伸的發動機罩也散發著運動魅力。與前輪拱罩後面的通風裝置一起定義了汽車在行駛時的優雅。這態芹種設計完全遵循寶馬高效動力的理念。更強勁的敞篷轎跑車帆行畢體驗與更低的油耗完美結合。