寶馬x1和x3哪個行駛品質好

『壹』 寶馬X1和寶馬X3有什麼區別

寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位為中型SUV，寶馬X3車身尺寸稍大，寶馬X3內飾更豪華，配置更豐富。寶馬X1是寶馬SUV產品系列的入門級車型，重點競爭車型是奧迪Q3和賓士GLA，而寶馬X3的重點競爭車型是賓士GLC和奧迪Q5。

寶馬X1實現了國產化，提供了插電式混合動力汽車。所有寶馬X1車型標配自動手動變速箱(包括6速自動手動變速箱和8速自動手動變速箱)。只有高配車型匹配寶馬xDrive全念唯時四驅系統，仔姿培搭載1.5T三缸、2.0T低功率和大功率渦輪增壓發動機。其中2.0T高功率發動機僅搭載在寶馬X1的頂配車型上，最大功率231馬力，2.0T低功率版本。

寶馬X3定位為中型SUV，也已經實現了國產化，寶馬X3全系標配8速手自一體變速箱，可靠性十分有確保，寶馬X3全系標配了全時四驅系統，搭載高、低功冊毀率不同調校的2.0T三種動力發動機，發動機最大功率分別為184、224、252馬力。

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『貳』 寶馬X1和寶馬X3怎麼選

新寶馬X3(查詢底價|查配)國產後，一直有一個不變的話題。除了價格高，槽點也空小。很多人拿它和弟弟X1比較，的確空之間的優勢不大。然而，與x1相比，x3還有許多其他優勢。兩款車的定位不同。

寶馬X1和寶馬X3哪個車更好更值得入手

1.字體大小

寶馬x1的長寬高是4565.1821.1620。寶馬x3的長度、寬度和高度是4717.1891.1689.18717177777

2.市場定位

寶馬x1是中國人的專用車型，坐墊短，後排大空，絲毫不遜色於寶馬x5或寶馬x3。寶馬x3是全球車型，沒有向中國市場妥協。它的原味和大小在大哪鬧導向的市場上自然不能便宜。

3.電力系統

寶馬x1的發動機(2.0t除外)的變速箱和它的駕駛模式已經偏離了寶李首罩馬的本質。說白了就是一個標簽車。當然價格也低，畢竟檔次和水平不同。喜歡寶馬品牌和suv但財力有限的朋友。寶馬x3標配B482.0T發動機，8AT變速箱，適時四驅加持。內飾用料和豪華氛圍都比寶馬x1好很多，後排空房間也不比寶馬x1好多少，但沙發足夠寬大，可以滿足日常使用。

總結:寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位為中型SUV，寶馬X3車身尺寸更大，寶馬X3內飾更豪華，配置更豐富。

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『叄』 寶馬x3和x1有什麼區別

寶馬x3和x1的區別包括動檔唯力不同，車型不同。

不同功率:

寶馬x1搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機；寶馬x3配嘩逗備了型號為B48的四缸發動機。寶馬x1採用7速雙離合變速箱；寶馬x3採用8速手自一體變速箱。

不同型號:

寶馬X1是一款車身更緊湊的SUV。寶馬X3定位為中型SUV。寶馬X3的車身尺寸更大，寶馬X3的內飾更豪華，配置更豐富。寶馬X1有一定程度的自主創新，也需要很好的脫離寶馬車型的傳統風格。寶馬X1的前臉看起來非常行蘆培像X3的中晚期版本。不過翼子板後面的線條設計方案很有特色，尾部線條更為粗獷，讓X1有了一定的越野可靠性，更緊湊的車型也是X1的主要標志。

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『肆』 寶馬x1與x3區別 來一起看看

1、寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位中型SUV，寶馬X3的車身尺寸更大一些，寶馬X3的內飾也更加豪華，配置更加豐富。

2、寶馬X3定位為中型SUV，已經實現了國產化，寶馬X3全系標配8速手自一體變速箱，可靠性十分有保障，寶馬X3全系標配了全時四驅系統，搭載了高、低功率不同調校的2.0T三種動力發動機，發動機最大功率分別為184、224、252馬力。

3、寶馬X1也實現了國產化，並且提供了一款1.5T三缸插電式混合動力車型，寶馬X1全系標配手自一體變速箱（分為6擋手自一體和8擋手自一體），穩定性和可靠性十分有保障，搭載了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率渦輪增壓發動機，其中2.0T高功率發動機只搭載在寶馬X1頂配一款車型上，發動機最大功率為231馬力，2.0T低功率版發動機最大功率192馬力，1.5T三缸發動機最大功率136馬力。

『伍』 寶馬x1和寶馬x3哪個好

寶馬x3售價39.98-58.58萬元，寶馬x1售價28.38-43.900元。兩款豪華SUV的價格剛好重合，從而形成一定的競爭關系。寶馬x3的入門價正好是寶馬X1的頂價。那麼，2018款寶馬X3和寶馬X1有什麼區別呢？我們來對比一下寶馬x3和寶馬x1，看看誰更值得。

設計方面，2018款寶馬x3的前格柵面積較大，而寶馬X1的雙腎格柵面積略小。兩者均採用雙腎格柵設計，兩款SUV的下進氣口造型不同。寶馬X3的下進氣口為多邊形，寶馬X1的下進氣口為梯形，前保險杠採用鍍鉻裝飾。寶馬X3大燈更大氣，採用雙C設計。LED日間行車燈精緻，而寶馬X1大燈更加圓潤。兩輛豪華SUV配備了自動大燈和前霧燈。兩個SUV大燈的高度可以調節。寶馬X3配備了自適應遠近光燈和隨動轉向大燈。

車身尺寸方面，2018款寶馬x3長4，717mm，寬1，891mm，高1，689mm，軸距2，864mm。寶馬X1的長度為4565mm，寬度為1821mm，高度為1624mm，軸距為2780mm，2018款寶馬x3和寶馬X1的尾部造型都充滿了立體感，都採用了懸浮式車頂設計，寶馬X3的尾燈採用了熏黑處理，寶馬X1的尾燈採用了白色燈帶裝飾，兩款豪華SUV的兩側都設計了鍍鉻排氣管。2018款寶馬x3和寶馬X1都配備了無鑰匙進入功能。寶馬X3由按鈕控制，寶馬X1由觸摸控制。2018款寶馬x3搭和缺載的是245/50R18規格的固特異車輪，寶馬X1搭載的是225/50R18規格的馬牌輪胎。

內飾設計方面，2018款寶馬x3的內飾設計精緻，做工和品質都有了很大的提升。採用三輻式多功能方向盤設計，按鍵盤鍍鉻功能，雙圓形機械板，中控台採用懸浮式液晶屏設計。寶馬X1的內飾設計與寶馬X3相似，但做工和用料不如寶馬X3。三輻式多功能方向盤的設計也是如此，配備了雙圓形機械儀表盤，中控台配備了浮動式液晶屏，還加入了木紋裝飾。08寶馬x3和X1均配備了浮動液晶屏，並配備了寶馬獨家的IDrive系統，並支持藍牙電話、音樂和導航功能。

動力方面，2018款寶馬x3搭載了2.0TL4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率184馬力，最大扭矩290牛·米，以及8速自動手動變速箱。寶馬X1搭載了2.0TL4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率231馬力，最大扭矩350牛·米，以及8速自動手動變速箱。

底盤方面，2018款寶馬x3和寶馬X1均採用前置四驅模式，均配備多此寬個離合器，2018款寶馬森棚亮x3採用雙球關節減振懸架，寶馬X1採用麥弗遜式獨立懸架，兩款SUV均採用多連桿獨立懸架，均配備電動助力和承載式車身。

總的來說，2018款寶馬x3雖然是入門級車型，但其配置不屬於寶馬X1的功能，但做工和設計感都比寶馬X1高很多。

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『陸』 寶馬X1和X3的區別有哪些

寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位中型SUV，寶馬X3的車身尺寸更大一些，寶馬X3的內飾也更加豪華，配置更加豐富。 X1尺寸對應的3系。X3理論上來說對應5系。X1應該說是個cross(跨界)車，X3應該是城市SUV。寶馬X1是SAV 兼有城市SUV的功能，與寶馬3系源自同一個平台，不適合躍野。寶馬X3屬於緊湊形SUV，外形更加大一些，但仍以公路行駛為主。相比X3，寶馬X1的外觀更具侵略性，也更加前衛動感。寶馬X3獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當汽車製造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶佔了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應的其它全輪驅動車型要麼太貴，要麼車身太大，要麼就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。 嗯 一樓說的大致沒錯 x1 相對於3系e90 底盤設計的 x3 底盤編號F25 和五系是沒關系的 兩個車相比 如果你資金充足 當然選x3 x1 是跨界車 他屬於SUV 但是他不是SUV 底盤偏於運動 x3 相當大氣 而 x1 。。。。。。。內部空間 等等。。。。。。。相信你看到實車後 根據你的能力 你會做出很果斷的選擇最後一句 x1 28i 沒大必要 x3 28i 剛好 希望能幫到您 @2019

『柒』 寶馬x1和x3的區別

寶馬X1和X3的區別肆櫻介紹如下：

1、發動機不同：寶馬X1搭載的是1.5t的三缸渦輪增壓發動機；寶馬X3搭載的是型號為B48的四缸發動機。

2、變速箱不同：寶馬X1採用的是7速雙離做侍合變速箱；寶馬X3採用的是8擋手自一體變速箱。

3、尺寸不同：寶馬X1的長寬高分別為4484mm、1798mm、1577mm，軸距為2760mm；寶馬X3的長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。

suv的車型特點

1、suv的視野效果很好，由於suv的座椅高度通常都是65cm左右，轎車高度大概是50到55cm，兩者之間的差距很明顯。當駕駛車輛的過程中，suv的視野會更遠，一旦出現緊急情況，就能提前採取相應的措施。

2、suv功能性很強，擁有一輛suv之後，不僅可以用來載人，同時還會有很好的舒適性。另外suv的載貨能力很裂胡叢強，還具備很不錯的牽引能力。

3、suv的運動性很不錯，簡單一點來說，就是suv車型的車輛加速速度很快，極速很高。同時它的通用性很高，並且適應能力也很強。

『捌』 華晨寶馬X1與華晨寶馬X3，大家覺得哪輛車性能比較好呢

寶馬x1是搭載2.0L L4/3.0L L6發動機的中期改裝車型，性價比很高。寶馬x1主要在一些細節中添加了最新的家族化元素。象徵性的雙信前格柵的大小更大，配合造型運動的全麵包圍，視覺沖擊力更強。此外，戰隊燈組的視覺效果也有所提高，勺子型LED每周行車燈的添加使其看起來更加銳利、氣勢更強。其實，39.98萬人民幣的價格已經足夠買初級版華晨寶馬X3了，再加2萬還能買到中配型車型。但是如果把同樣的錢換成寶馬X1呢？

2.0T車型的最大功率為141千瓦(192馬力)，最大扭矩280雨米。事實上，2017年，Huachen BMW推出了X1新能源模式，但由於技術等原因，純電模式的續航里程只有60公里。加上利用空調、暖風或其他人為因素的干擾，巡航續航里程也所剩無幾。但是隨著電池技術的發展，現在看到的這款2020 xDrive30Le的純電動行駛距離已經達到了110公里，幾乎是第一代混合車型的兩倍！工信部錄制了100公里的綜合油耗更是只有1.3L！這確實是一個值得誇耀的成績。

『玖』 寶馬x1和x3選哪個比較好

寶馬x1和x3各有各的優勢，寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位為中型SUV，寶馬X3車身尺寸更大，寶馬X3內飾更豪華，配置更豐富。

以下為寶馬X3和寶馬X1的區別：

設計方面，2018款寶馬x3的前格柵面積較大，而寶馬X1的雙腎格柵面積略小。兩者均採用雙腎格柵設計，兩款SUV的下進氣口造型不同。寶馬X3的下進氣口為多邊形，寶馬X1的下進氣口為梯形，前保險杠採用鍍鉻裝飾。寶馬X3大燈更大氣，採用雙C設計。

車身尺寸方面，2018款寶馬x3長4，717 mm，寬1，891 mm，高1，689 mm，軸距2，864 mm。寶馬X1的長度為4565 mm，寬度為1821 mm，高度為1624 mm，軸距為2780 mm。

2018款寶馬x3和寶馬X1的尾部造型都充滿了立體感，都採用了懸浮式車頂設計，寶馬X3的尾燈採用了熏黑處理，寶馬X1的尾燈採用了白色燈帶裝飾，兩款豪華SUV的兩側都設計了鍍鉻排氣管。2018款寶馬x3和寶馬X1都配備了無鑰匙進入功能。

寶馬X3由按鈕控制，寶馬X1由觸摸控制。2018款寶馬x3搭載的是245/50 R18規格的固特異車輪，寶馬X1搭載的是225/50 R18規格的馬牌輪胎。

內飾設計方面，2018款寶馬x3的內飾設計精緻，做工和品質都有了很大的提升。採用三輻式多功能方向盤設計，按鍵盤鍍鉻功能，雙圓形機械板，中控台採用懸浮式液晶屏設計。寶馬X1的內飾設計與寶馬X3相似，但做工和用料不如寶馬X3。

三輻式多功能方向盤的設計也是如此，配備了雙圓形機械儀表盤，中控台配備了浮動式液晶屏，還加入了木紋裝飾。08寶馬x3和X1均配備了浮動液晶屏，並配備了寶馬獨家的IDrive系統，並支持藍牙電話、音樂和導航功能。

動力方面，2018款寶馬x3搭載了2.0T L4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率184馬力，最大扭矩290牛·米，以及8速自動手動變速箱。寶馬X1搭載了2.0T L4渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率231馬力，最大扭矩350牛·米，以及8速自動手動變速箱。

底盤方面，2018款寶馬x3和寶馬X1均採用前置四驅模式，均配備多個離合器，2018款寶馬x3採用雙球關節減振懸架，寶馬X1採用麥弗遜式獨立懸架。

『拾』 寶馬x1和x3的區別

寶馬X1和X3的區別如下：發動機不同、變速箱不同、尺寸不同。

1、發動機不同：寶馬X1搭載的是1.5t的三缸渦輪增壓發動機；寶馬X3搭載的是型號為B48的四缸發動機。

2、變速箱不同：寶馬X1採用的是7速雙離合變速箱；寶馬X3採用的是8擋手自一體變速箱。

3、尺寸不同則棗：寶馬X1的長寬高分別為4484mm、1798mm、1577mm，軸距為2760mm；寶馬X3的長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。

寶馬相關介紹

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐孝前利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞自由州巧盯清的慕尼黑，BMW的藍白標志是寶馬總部所在地巴伐利亞自由州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。

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