豐田皇冠寶馬5系怎麼選

A. 2012皇冠車到底怎麼樣，高配和低配寶馬5系比哪個好

國產後皇冠這車還是很有競爭力的，特別是在30到50萬之間的車型里很受歡迎。
皇冠過去一直是豐田的王牌車型，過去是，現在也是。所以品質上沒什麼好說的了，高配的皇冠是可以跟高配雷克薩斯和英菲尼迪相比的。現在大部分看皇冠的車主可能主要還是集中芹斗空在2.5排量的車型吧，2012款2.5L皇冠發動機用的V6電噴，功率142，扭矩236，比起以前的皇冠弱了一些。新調教的發動機力道不夠，起步比較肉，加速有點疲軟，這點很遺憾。不過依舊採用前置後驅，跟寶馬一樣，驅動還是比較好的。而且新皇冠的剎車功力也不錯，說明豐田希望皇冠更安全而不是更快。皇冠的懸掛還是前雙叉桿後多連桿，舒適性和穩定性還是在同級車里很有優勢嫌瞎，不過懸掛經過調教後變得更軟，雖然對舒適性有幫助但是起步和剎車的抬頭點頭現象嚴重了點，過彎傾斜也更嚴重了。內飾上新皇冠的實木護板顏色更暗，更大氣協調，做工什麼的就不用銷州多說了。
高配的皇冠跟寶馬5系的520、525領先版比還是占優的。不過跟525豪華版和530、535比就比較弱勢了。估計只有4.3L的皇冠才能跟525以上的5系車相比，畢竟價格擺在那。主要還是輸在動力總成上，寶馬的動力和操控絕對是全球數一數二的。

B. 寶馬5系（進口）和皇冠哪個好

寶馬5系（進口）和皇蔽迅冠相比個人認為還是寶馬5系（進口）好一模並褲些，車子的品牌知名度還有做工方面寶馬5系（進口）更有優勢一些旦簡。

C. 寶馬5系V6和豐田皇冠V6哪個好

寶馬5系V6和豐田皇冠V6相比兩款車型個人認為是各有優勢，考慮品牌，操控性方面寶馬5系V6好一些，考慮性價比還有維修保養成本豐田皇冠V6好一些。

D. 寶馬530li和豐田皇冠3.0.這兩款車應該怎麼選擇

寶馬530LI和皇冠3.0動力上基本持困培平，沒什麼差距，但是兩車的風格差異較大，寶馬530LI比較年輕，激情，沖擊視覺的車子，而皇冠3.0則是一款40以上中年人開的車子，穩重，大氣，體面。要是按搜尺友照最高配置來講，寶馬530LI要將近70萬，皇冠才50萬，只是裸車，加上置購稅和保險，寶馬530LI要奔80萬了，價格可想而之。20萬是不小的差距，而且還要考慮車的維修，像寶馬530LI這中車型，在4S店做保養，換配件都是相當高的，皇冠相當低了不少，，，年輕人如果愛張揚，而且世槐資金充足，寶馬530LI是很有面子的，要是中年人最好還是選擇皇冠3.0比較好

E. 皇冠為什麼要比寶馬五系更受南方人的青睞呢你知道嗎

豐田皇冠剛進入中國市場的時候，甚至比寶馬5系還貴，一車難求。他當時的火熱程度可以說就算有錢也不一定能買到。雖然現在已經停產退出市場，但是皇冠在二手車市場還是很火的。但是很多人還是不明白為什麼皇冠的銷量那麼好，甚至超過了寶馬。目前肯定是寶馬5系。皇冠雖然也是C級車，但是目前寶馬奧迪的長度在它面前還是小了一點，而且皇冠的新2.0t價格已經觸及君越和高端邁騰，就是那些高端b級車都是田忌賽馬直接pk的。

第12代豐田皇冠開始國產化，也讓豐田皇冠走向了大眾市場。也就是從這個時候開始，很多中國人開始接觸豐田皇冠。目前在二手車市場，25萬左右的豐田皇冠往往是18款，基本都是兩三年的車齡，而25萬的二手寶馬價格往往註定了這輛車跑不了四五年。當然這是指當地的二手車市場，各地價格略有波動。我們自己對比一下。但不可否認的是，同價位的二手皇冠和寶馬5系，前者經常更新換代。

F. 新皇冠和寶馬5系，在性價比方面，哪一個更好

2011款BMW 5系 性價比更高一些。連款車的售價分別是
2010款豐田皇冠：32.85-89.96萬元
2011款BMW 5系Li：44.96-79.16萬元
動力配置方面，皇冠搭載2.5（197馬力）、3.0（227馬力）兩款6缸自然吸氣發動機，旗艦版搭載4.3升直列V8自然吸氣發動機（283馬力）。
寶馬5系搭載2.5自然吸氣6缸（204馬力）、3.0自然吸氣6缸（285馬力）、3.0渦輪增壓6缸（306馬力） 三款車型（其中兩款3.0升發動機的排量並非相同）最令人想不到的是寶馬5系全系搭載迄今為止在全球范圍內檔位數最多的量產變速箱，8速手自一體，換擋平順得然你難以想像，並且更加節能。
寶馬一貫的動力高效理念戰勝了豐田的大排量！

配置方面均於上一款皇冠有了很大的提升！並且其旗艦車型更是採用了四座式的豪華車設計理念，並配有空氣懸架等高科技主動安全配置。極盡奢華。
尺寸方面，皇冠的長寬高分別為5005*1810*1500毫米（V8版本高度為1475），軸距：2925
寶馬5系的長寬高分別為5039*1860*1471毫米 軸距更是超越同級別所有對手，達到了3108毫米，實現了中高端很豪華轎車軸距之最。

多媒體娛樂方面，兩款車都有著高品質，高保真音響。但從操作方面來講，皇冠的界面過於繁瑣，功能也不如寶馬的多。寶馬的I-drive多媒體集中控制車輛信息，不僅簡潔而且功能強大，再一次戰勝了皇冠。

操控方面：兩款同是前置後驅車型，高速的穩定性都很好，而在極端運動動態下，寶馬雖然加長了軸距，但操控性依然不輸給皇冠，在牽引力控制系統完全解除的情況下的賽道模式更顯寶馬的運動和狂野！

行政辦公使用方面，寶馬首先在品牌上就具有絕對優勢，而實際上寶馬的內飾就是比皇冠豪華，寬敞，舒適。

新款5系無論是動力、配置、尺寸、外觀、都趕超了上一款的寶馬旗艦級別轎車7系，升級空間相當大，性價比更高！
希望鄙人的以上陳述與比較能對閣下有所幫助！

G. 皇冠和寶馬5系哪個舒服

這兩個不是一個級別的車，寶馬5是豪華版的，而且是後驅車，駕駛質感會更好，而皇冠屬於家用級別的C級車。陪巧

家用可以選擇皇冠，不但保值，而且日系蘆敏鍵車耐操，不會有漏機油和拿銀燒機油的現象，反觀寶馬後期不太保值，而且有德系車的燒機油還有漏機油的情況。

H. 寶馬5系和一汽豐田皇冠怎麼選

豐田屬於日系品牌，豐田的口號是造老百姓買得起的車。豐田卡羅拉和C級豪華車冠是品牌代表。另一方面，德國品牌寶馬定位為高端豪華品牌。作為BBA陣營的一員，寶馬在知名度和品牌美譽度方面檔吵都得到了消費者的肯定。

寶馬5系和皇冠哪個車更好更值

1.出現

寶馬5系標志性的腎形進氣格柵進行了大幅擴展，視覺效果更寬更強。新大燈的輪廓進行了重新設計，整體造型更長更窄。內飾燈組也採用L型LED條進行分割，使得視覺效果更加時尚，充滿科技感。新車依舊提供豪華套裝和M運動套裝，與2020款車型相比，進行了多次精緻化改造，能夠凸顯出兩套想要表達的風格。豪華套裝車型前保險杠兩側加入銀色三角裝飾，整體風格更加內斂。不同於過去皇冠商業品類的冷靜，如今的皇冠已經完巧凱全開啟了運動風格。雖然前臉依舊是和老款相似的進氣格柵，但線條更加銳利。搭配熏黑的中網和飛翼保險杠，整個前臉看起來更加時尚運動。

2.內部裝飾物

寶馬5系內飾整體風格沒有明顯變化，沉穩大氣是這款檔次車型應有的樣子，豪華感和科技感也得到了平孝蠢喚衡。中控台依舊是兩塊12.3英寸的液晶屏，車輛系統也升級到了最新的iDrive7。除了常規的多媒體、導航、手機映射外，還支持手勢控制等功能，讓操作更加便捷。雖然皇冠和之前的系列一樣，很簡約，但是也很有運動感。鍍鉻飾條、碳纖維飾板、浮動嵌入式雙中控面板，都體現出了換冠的決心。美中不足的是色調比較簡單，基本上只能看到黑色。不過為了滿足更多年輕消費者的審美要求，新冠還增加了運動的紅黑配色。

3.力量

寶馬5系汽油版採用2.0T和3.0T發動機，此外還將推出2.0T+48V或3.0T+48V混動車型，配備8速Steptronic自動變速箱和寶馬xDrive全輪驅動系統。皇冠2.5LV6發動機最大功率142kW，峰值扭矩236n·m，匹配6擋自動變速箱。

總結:比較這兩輛車。對於皇冠來說，優點是:安靜、智能、性能優異、後備箱自動吸合性好、座椅自動通風加熱實用、切割高度高。缺點是:車寬1480，視覺上比較窄。對於寶馬5系來說，優點是:外觀還是缺點是:內飾一樣。一般推薦皇冠。

百萬購車補貼

I. 二手寶馬5系VS二手豐田皇冠，25萬買誰

最近二手皇冠有點火，身邊好幾個朋友都想買這款車，我都有點好奇了，皇冠真的那麼好嗎？其實最近也有不少朋友問我，25萬左右買車，二手豐田皇冠和二手寶馬5系該怎麼選？說實話，讓我選的話，我也為難，因為各有各的優勢。只能說一句，如果你買這輛車為了面子，或者說好聽點是為了工作、商務接待的話，還真的建議你考慮二手寶馬5系。但是，如果只是純粹的家用代步的話，還是建議考慮二手豐田皇冠。

整體來說，皇冠除了開出去沒有寶馬5系有面子之外，這款車幾乎也沒有什麼差的地方。而這也恰恰是很多消費者買二手寶馬5系的原因，畢竟能花25萬買二手車，那麼更在意的可能反而是面子。還是那句話，如果經商的話，二手寶馬的確是更適合一些，但是如果自己家用，二手花冠真的能帶來非常不錯的用車體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 皇冠和寶馬5系你選哪個

當然選五系，寶馬的車身製造的比豐田好多了，發動機也要先進，安全性比皇冠高了很多
還有就是寶馬的操控性和駕駛樂趣比皇冠好很多。