寶馬運行平穩值正負代表什麼

A. 寶馬七系儀表盤上面藍色正負極符號還有紅色的刻度線是什麼意思

如圖所示區域：為攜散能量回收系洞敗統辯顫氏顯示區

B. 寶馬粗暴運行值怎麼看

用x_431電腦檢查。寶馬平滑運行值正常值一般200到200之間，都屬於正常，如果出現粗暴運行值很危害車輛本身使用，則需要用x_431電腦檢查對排氣系統和機械部分進行檢查並及時解決。

C. 寶馬平穩運行值怎麼才算正常

首先我們看看發動機各缸的平穩值，發現當深踩油門時5缸平穩值數據流不正常。運轉平穩性數值氣缸11.2 。最彎好後更換點火線圈後故障消除，維修過程我們就不多說了。

接下來，我們就說說平穩值是如何計算邏輯及如何進行診斷的。

計算每個缸做功的時間：以4缸發動機為例，在720度的曲軸轉角中，4個氣缸各做功一次：設定從0度到180度的曲軸轉角為氣缸1的做功轉角，所經過的時間定為T1， 按照做功順序依次就會有T3、T4、T2。

計算各缸做功平均值

將4個氣缸的做功時間進行平均，就是4個氣缸的平均做功時間。平均時間= T1+T2+T3+T4 /4

計算各氣缸平穩值

依次將各個氣缸的做功時間與平均做功時間進行比較。例如1缸的作功時間大於平均時間，在數據流中以「正值」顯示團腔。小於平均時間的以「負值」顯示。所以數據流中的平穩值為正，表示曲軸轉得越慢。

維修時更應該關注正值偏大的氣缸，因為正值越大說明該氣缸做功時產生的推力不足，做功越不好。

所以當我們在診斷時，特別關注平穩值數值正數某個缸。

在對發動機抖動這類故障進行診斷排除時，需要對故障原因、故障碼、數據流有清楚的認識，根據發動機的故障現象，故障碼，數據流，結合塌鬧衫儀錶板顯示信息，從外到內、由簡到繁排除故障，這樣才能快速診斷排除故障，為客戶節約更多的維修時間。

D. 寶馬車出現正負極標志是什麼問題

寶馬車出現正負極標志是電瓶故障的問題。
這種情況是車輛的電瓶故障指示燈，它提示車輛的發電機不發電或者電瓶不存電出現的故障。
不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。

E. 汽車運轉平穩性數值標准值

對於均勻燃燒的發動機，運轉的平帆肢穩性數值為0，正常值小於1.0。

通常情況下，一個狀態良好的發動機，其怠速運轉的穩定性是非常好的，但是如果因為發動機的某些故障比如節氣門過臟、火花塞點火不良、進氣歧管漏氣。

汽油濾芯堵塞、缸內積碳過多、進氣門背部積碳這些情況有可能會導致燃燒狀況不良，導致怠速不穩，當發現怠速不穩時，應該及時的去檢修態豎世，避免問題進一步擴大。

發動機在怠速運轉時：

會根據負載的情況自動控制怠速轉速的提升，比如當開啟空調時，發動機的ecu通常會控制發動纖螞機的怠速轉速，提升150轉左右，這樣做的目的實際上還是為了使發動機輸出較大的功率，維持怠速運轉穩定。

在檢測到電瓶電量不足以及車內開啟用電負載時，比如開啟了大燈，此時為了維持足夠的供電，Ecu會控制發動機的轉速提升大概50轉左右。

F. 寶馬5系是六缸發動機氣缸1運轉平穩性數值是多少

從發動機工作狀態來看，可以初步判定存在缺缸故障。連接診斷儀進行自診斷，選擇E46底盤車型，對全車電控系統進行快速測試，完成之後選取「DME發動機電子伺控系統ME9」項目，查詢故障信息，共有3個故障碼，內容分別為派螞：「2745，氣缸2．缺火識別」；「2744，氣缸4缺火識別」；「2781，槐銷進氣凸輪軸感測器故障，相位齒形或安裝位置超出公差范圍」。查看氣缸運行平穩性數值，在怠速工況下，氣缸1運塵明埋行平穩性數值為-0.33，氣缸2為-1.31，氣缸3為-0.03，氣缸4為-1.25。可以看出氣缸2和氣缸4輕微失火。測量充電電壓為14.2V，說明發電機工作良好。測量燃油壓力為370kPa，在標准值范圍內

G. 寶馬n52發動機不平穩值是多少

標准值是0 在±1之內正常【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 寶馬平滑運行值是什麼意思

I. 寶馬平滑運行值是什麼意思

寶馬平滑運行值正常值一般200到200之間，都屬於正常。如果不正常建議檢查火花塞和點火線圈，噴油嘴，積碳是否要清洗。

J. 寶馬4缸318e90發動機平穩運行值正常多少

你好，正常值—200～200之間都屬於正常，如果不正常建議檢查火花塞和點火線圈，噴油嘴，積碳是否要清洗！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】