寶馬r3新能源多少錢

⑴ NEDC續航340公里，寶馬i3快充暢行款售30.58萬元

2月26日，寶馬i3快充暢行款上市，售價為30.58萬元。新車配備42.2kWh電池，NEDC續航里程可達340公里，同時配備50kW直流快充介面，享有新能源車牌照和全國范圍內購置稅減免。

同時，車輛還配備胎壓監測、手機無線充電、車內WiFi熱點等功能，10.25英寸高清顯示屏、BMW專業級導航系統、及AppleCarPlay等智能化配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2018款寶馬i3汽車多少錢

2018款寶馬i3汽車一共推出兩款車型，分別仔激畢是豪華型和增程型，鉛嘩售價分別為37.98萬元和44.98萬元。念芹

⑶ 寶馬3系打8.6折，寶馬i3降9.5萬，燃油純電誰更值

《郝車來襲》總結：隨著華晨寶馬i3的推出，新車不僅繼承了寶馬3系的操控性和高顏值，沒想到如今還擁有了性價比優勢。據悉，2023年寶馬集團還將在華發布純電產品高達11款，包括國產寶馬iX1以及純電動MINI三門版等等。那麼問題來了，您是會選擇經典的寶馬3系還是售價更親民的寶馬i3呢？感謝您關注《郝車來襲》。

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⑷ 華晨寶馬i3正式上市，可視為3系純電版售35萬

國產全新寶馬i3 指導售價
車型
售價(萬元)
eDrive 35L
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華晨寶馬i3的外觀和3系有一些不同，它的中網採用了封閉式結構，一圈藍色的裝飾彰顯其新能源車的身份。此外它的大燈樣式也有差異，下邊的「眼挑針」沒有了。
申報信息顯示，華晨寶馬i3的長度為4872mm，寬度為1846mm，高度為1481mm，軸距2966mm，比起長軸版3系還要長一些(長軸版3系的長寬高是4829/1827/1463mm，軸距2961mm)。
內飾方面，寶馬i3儀表台的造型設計與燃油版很相似，為了削減燃油車的味道，中控台儀表和車機特意用了一塊懸浮式曲面一體屏，不過儀表和車機是分開顯示的，儀表的顯示屏尺寸為英寸，車機的顯示屏尺寸為英寸。
配置方面，車機系統搭載了寶馬iDrive 系統，內置車機微信、QQ音樂等等騰訊應用，並支持OTA升級。
輔助駕駛系統則配備了自動駕駛輔助系統Pro以及自動泊車系統Plus，前者包含了前方碰撞預警、緊急制動、限速識別、車道識別、變道盲區預警等功能，後者包含了360全景影像、自動泊車、駐車雷達以及循跡倒車。
動力方面，寶馬i3配備了一台210kW的電機，最大扭矩400N·m，百公里加速只需要秒。儲能裝置則是三元鋰電池組，CLTC續航為526公里。

⑸ 寶馬新能源汽車價格表

在寶馬新能源商品主力陣容，有大家了解的以i8為代表的通電式混合動力鏈雀睜超級跑車，有純電動車小精靈i3，也有咱們的BMWX5和BMWX1通電式混合動力及其BMW5系通電式混合動力，包含了從緊湊車到大中型高檔轎車，從SUV到超級跑車等好幾個市場細分。下邊是寶馬新能源車輛的價目表及詳細介紹。

寶馬5系新能源——48.2一萬元

5系插電式混動版車型的根據該款5系打造出而成的，新款寶馬530Le搭載了一套由2.0T渦輪增壓器柴油發動機和電動機構成的插電式混動系統軟體。其綜合性功率為185kW，綜合性最高值扭距420Nm，棚歲其電動機至大功率70kW，電動機最高值扭歲慎距250Nm。官方數據表明，新汽車的純電里程數為61km，總續航力650km，純電推動時速可以達到140km/h，從0充至滿格電必須4鍾頭。

寶馬X1新能源——39.6八萬元

寶馬x1一樣是以汽柴油版車型更新改造過來的。驅動力層面，X1插電混動搭載了1.5T三缸發動機電動機構成的混合動力系統軟體，鋰電池組容積為11kWh。官方網標明純電動車情況下較大續航為60km，一百公里_合耗油量1.8L，0-100km/h加快時長為7.4秒。

寶馬5系新能源——106.80萬元

寶馬5系新能源是5系的通電版本號，精準定位大型轎車。價錢也是最高昂的，價錢提升幾百萬。此車搭載2.0T渦輪增壓器汽車發動機與電動機構成的插電式混動系統軟體。綜合性較大功率為326大馬力，純電動車方式下的續航為42km（xDrive四驅版為39千米），純電動車方式下最大車速為120公里/鍾頭，綜合性耗油為2.4L/100km（xDrive四驅版為2.6L/100km）。

寶馬X5新能源——89.99萬余元

2021年8月，寶馬在俄羅斯首都俄羅斯莫斯科公布了全新升級一代X5，歸屬於寶馬X5第四代車型，而最新款X5插混版車型編號為X5xDrive45e。盡管新汽車總體外觀與前三代車型對比並沒有很大轉變，但在關鍵點一部分更具有邊角。此車搭載至大功率超90kW的電動機與發動機構成的混合動力系統軟體，將來將發布搭載4.4LV8雙渦輪汽車發動機的M系列產品性能卓越車型。

寶馬i3新能源新能源車——i3（34.98-41.5八萬）和i8（183.8-209.八萬元）

i系列產品是寶馬發布走向未來的車型，他們包含好多個主要特點：驅動力電化，車聯網平台，原材料環境保護化，車子輕量等。i3和i8於2014年一起發布，2款車的外觀都十分具備現代感和未來感，跟目前市面上常說的全部寶馬，乃至全部別的知名品牌的車型都很不一樣，看上去會好像科幻片中的客人，或者汽車展上的定義車型。

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⑹ 寶馬電動車多少錢 了解寶馬電動車價格和型號

四、寶馬iX5

作為寶馬電動車的代表車型，寶馬i3在設計上非常獨特，外觀時尚、內飾豪華，動力性能卓越。目前，寶馬i3的售價為人民幣30萬左右。

作為寶馬電動車的代表車型，寶馬i3在設計上非常搏備局獨特，外觀時尚、內飾豪華，動力性能卓越。目前，寶馬i3的售滾鍵價為人民幣30萬左右。

寶馬iX5是一款電動SUV，採用了最新的基讓BMW eDrive技術，擁有出色的動力和高效的續航能力。寶馬iX5的售價預計在人民幣60萬左右。

二、寶馬iX3

⑺ 寶馬i3 快充暢行版上市，340公里續航/售30.58萬元

日前，從寶馬汽車官方獲悉，寶馬i3快充暢行版正式上市，官方售價：30.58萬元，NEDC工況續航340公里。作為年度改款車型，新車在配置上和2020款快充版保持一致，而官方售價有所下調。

動力方面，搭載可輸出125千瓦、250牛米的驅動電機；使用42.2千瓦時的電池組，NEDC工況下的續航里程為340公里；快充模式下，40分鍾可將電量沖至80%。後置後驅的驅動系統和前麥弗遜後多連桿的懸掛系統，帶來更加極致駕乘體驗。

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⑻ 寶馬新能源汽車哪幾款

盡管新能源車的進步現階段有諸多阻攔，可是以後是新能源車的全球這一點基本上每個人都是會認可。傳統式品牌汽車，尤其是寶馬這類以生產製造_燃式汽車發動機發家的知名品牌如今也在往新能源的角度發展趨勢，下邊就為各位介紹一下寶馬新能源車輛有哪幾種。

寶馬i3

參考鏈祥價：33.98-40.5八萬元

車系精準定位：中小型兩箱車（尺寸4020/1775/1600mm）

寶馬i3新能源車輛分成純電動車和增程式二種驅動力，純電動車說白了便是徹底由蓄電池供電系統電機推動，無電找快速充電。而增程式一樣是由電機推動，但是配置了一台汽油發動機在充電電池虧電時發電量，汽油發動機不參於驅動力_出。

寶馬i3快速充電版：現階段我們在國內市場上可以購買的僅有快速充電版，新款i3快速充電版應用的是一台125kW的電機，最大馬力170匹，最大扭矩轉速250N·m，推動的是後胎，最高車速7.2秒。鋰電池組則是120A的鋰電池，總容積為42kWh，續航里程為359km，電池充電至80%必須40分鍾，慢充必須4鍾頭。

寶馬i3s：i3s是i3性能卓越版，電機的_出大馬力為184匹，最高車速6.9秒。鋰電池組仍然是120A的鋰電，但是續航里程為345km。

寶馬i3增程版：這一版本號應用的電機及其電瓶與快速充電版同樣，僅僅多了一台0.65ml的發動機用以發電量。

寶馬i3以前還做為一些地域的共享租車，三十萬發展的價格對比一般共享租車更為高。但價位高並不是沒緣由的，寶馬i3不管外形和_飾都十分認真，室內空間寬闊後排座坐椅能夠平躺著。

麥佛遜加連桿式的懸架系統構造保證了不錯的乘駕感，全系列配置了側氣襄和後排座頭頂部氣襄確保安全性，電子駐車、陡坡緩降、座椅加熱、一鍵升窗、哈曼卡頓音箱、LED大燈、感應雨刷這些豐富多彩配置。

寶馬i8

市場價187.9六萬元

車系精準定位：超級跑車（尺寸4689/1942/1282mm）

寶馬i8稱得上是較早一批新能源超級跑車了，做為一款超級跑車只是藉助電機是遠遠不夠的，因此寶馬i8是一款通電式油電混合超級跑車。

寶馬i8的動力裝置由一台1.5L的雙渦輪汽車發動機及其一台105kW的電棚輪搏機構成，在其中前胎由電機推動，後胎則由汽車發動機推動，換句話說這也是一台四驅超級跑車。

純電方式下，7.1kWh的鋰電池能夠給予37千米的續航力，在電量不足的情形下汽車發動機會運行給蓄電池充電，但不推動後胎。在混合動力方式下，全套動力裝置能夠_出362大馬力和570N·m扭距，最高車速只需4.5秒。

在配置層面，寶馬i8有著輪胎氣壓表明、行車道偏移警報系統、前後左右雷達探測、安全桐瞎駕駛_助危害、自動巡航、啟停功能、陡坡緩降這些基本功能。假如你要，頂篷還能夠卸下來變為敞篷版。

寶馬X1新能源

參考價：39.3八萬元

車系精準定位：緊湊suv（尺寸4565/1821/1613mm）

寶馬X1新能源事實上是通電式混合動力車型，其動力裝置由一台1.5T3缸發動機和一台70kW的電機構成。與寶馬i8反過來，X1是由汽車發動機推動前胎，電機推動後胎（電機坐落於後輪）。

而鋰電池組的容積是10.7kWh，能夠確保60km的續航里程，用16A汽車充電樁充至80%用電量必須2.9鍾頭，配置的攜帶式充電頭還能夠兼容220V電器產品壓。

外觀設計上，新能源X1與一般高配X1_有區別，配置層面也差距並不大。僅僅一些關鍵點各有不同，例如新能源版要比一般版矮了11mm，及其新能源版應用的是全輪自然通風盤而一般版後胎是一般剎車片。

寶馬X5新能源

參考價：85.99萬余元

車系精準定位：中大中型SUV（尺寸4909/1928/1772mm）

寶馬X5新能源選用的也是通電式油電混合系統軟體，這套系統軟體由一台2.0T汽車發動機和一台83kW的電機構成，全套動力裝置能夠_出245匹大馬力。

寶馬X5應用的是一組鋰電池組，容積為9kWh，純電方式較大續航里程可以達到31km。快速充電_間為3鍾頭，慢充則必須5鍾頭。

車子選用雙叉臂前懸及其連桿式後懸，傳動裝置是一台8擋手自一體變速器。配置層面有座椅座椅加熱、適用互連的多媒體視頻、12音響喇叭哈曼卡頓音箱、氙氣遠近光燈、系統分區中央空調這些奢華配置。

寶馬5系新能源

市場價：47.54-51.54萬元

車系精準定位：中大型轎車（尺寸5087/1868/1490mm）

寶馬5系新能源應用的是通電式油電混合系統軟體，系統軟體由2.0T汽車發動機及其70kW的電機構成，配搭8擋手自一體變速器較大能夠_出184大馬力和420N·m扭距。

新能源5系在我國是530Le版本號，應用的是贛鋒鋰業鋰電池，電池電量13kWh，純電方式續航里程61km，慢充必須4個鍾頭。

外型上新能源5系僅僅比一般5系多了一些新能源的標志，配置層面全系列配置了處於被動路人維護、輪胎氣壓表明、前後左右雷達探測、倒車後視、巡航定速、可變性空氣懸架、電動尾門後排座自動座椅、互連多媒體系統這些奢華配置。

寶馬5系新能源

市場價：90.7七萬元

車系精準定位：大型轎車（尺寸5250/1902/1498mm）

寶馬5系新能源是740Le版本號，而且一樣是通電式混合動力車型。系統軟體由2.0T汽車發動機及其83kW的電機構成，配對的是8擋手自一體變速器，較大能夠_出258大馬力，最高車速只需5.5秒。

該操作系統應用的是9.2kWh的鋰電池，能夠在純電方式下保持39km的續航里程，應用3.7kW慢充必須4.4個鍾頭。

做為一款與賓士S級和奧迪A8平級其它車系，寶馬5系新能源在配置上根本不輸一切競爭者。硬軟多少可變性的空氣懸架、後胎_助轉為、整車電吸門、磁感應儲備廂、後排座加溫、11色車內氛圍燈、系統分區中央空調加空氣負離子產生器這些奢華配置一應俱全。

百萬購車補貼

⑼ 售34.99萬元 華晨寶馬i3正式上市

易車訊  3月31日，華晨寶馬i3正式亮相，售價為34.99萬元，雖然名字叫i3，但與此前的兩廂i3有著本質的區別，這款車基於3系轎車打造而來，可以看成寶馬3系的油改電車型，其搭載了70.27kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程526公里。

從易車App來看，華晨寶馬i3日均關注度為6965，排名所有純電動車熱度第109位，考慮到該車剛上市，未來關注度或有一定程度提升，如需了解更多，請關注易車App。

⑽ 寶馬i3充滿電多少錢

40元至70元。寶馬稿告i3是一款純電動新族敬猛能源車型，一次充滿電，消耗10千瓦時電量，快充一個小兆橋時即可充滿，慢充需8到10小時充滿。摺合電費67元，每公里花費0.24元。