為什麼越窮越要買寶馬

① 沒錢的人卻買低配寶馬，這是種什麼心理

對於現在的中國汽車市場來說，主要有兩個趨向，一個趨向偏向於低油耗車型，因為中國現在的油價忽高忽低，所以選擇一款低油耗車型以應對未來復雜的石油市場是非常明智的一個選擇。另外未來中國的汽車市場會偏向於豪華車型，因為現在的國人在買車上不再單單追求能夠出行，而將顏值、內飾、安全性以及動力性能統統考慮進去，所以未來必將是豪車市場的天下。當然對於現在的國人來說，接觸到最多的豪車就是BBA，也是國人非常喜歡的汽車品牌。

但是很多人發現了這樣的一個現象，在中國很多的寶馬、賓士車型都是「最便宜」的車型，也就是最低版本的車型，而且這種車型在使用方面與中配以及頂配車型存在著較大的差距。而且據相關部門統計，在中國銷售的賓士、寶馬車型，70%左右的都是最低配版本車型，為什麼在中國會出現這樣的一個情況？買車的人到底是什麼樣的一個心態？下面我們就來采訪一位賓士的車主，也是最低配版本賓士的車主。

這位車主說道：在中國現在的普遍觀點中認為，奧迪汽車是要優於大眾以及豐田、本田以及日產車型的，而寶馬汽車在品牌方面是要優於奧迪汽車，而賓士汽車是BBA車型中最高級別的。所以很多人往往有這樣一個心態，買車的錢可以買一台中配的邁騰時，可能會選擇低配版的奧迪，因為奧迪在品牌方面要比大眾高一等級，而且更能顯示出自己的身份和地位。而買車的費用可以買一台中配的奧迪時，則會想到寶馬、賓士車型比奧迪更加高級，也更能讓人高看一眼，還不如拿這樣的錢去買一台低配版的寶馬、賓士車型，正是在這樣的心理作用下，才導致了中國的寶馬、賓士都是「最便宜」的車型！

② 為什麼說寶馬x3是窮人開寶馬x3的算是富人嗎

寶馬x3是一款豪華運動中型SUV，主要的競品是賓士GLC和奧迪Q5。2022款寶馬x3不僅保持著高水準的運動特性，同時駕駛艙豪華質感也得到提升，目前寶馬x3市場表現相當出眾。但部分網友表示寶馬x3是窮人車，為什麼說寶馬x3是窮人車呢？

網友持寶馬x3是窮人車觀點往往是因為不認可寶馬x3的產品力，並且價格還非常高昂，是割韭菜的汽車產品。換言之，不是字面意思買寶馬x3是窮人，恰恰相反，開寶馬x3的可以算是富人。網友所指的窮是「智窮」，認為以50萬元購買寶馬x3是智商稅。

事實上，國產寶馬x3真如網友所說是割韭菜車型嗎？外觀方面，新款寶馬X3進氣格柵進行變大變粗，前照燈燈組也有所升級，視覺效果更硬朗犀利。車輛尾部採用經過熏黑處理的3D立體懸浮LED尾燈，搭配雙邊排氣尾管，運動風格更突出。造型在同級車型中，是占優的。



內飾方面，新款車型的內飾氛圍進行了優化，將所有功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區域。擋把區域採用全新的一體式面板設計，將零散分布的獨立功能鍵和旋鈕重新布局整合。總體氛圍感有提升，但不是頂尖水平。



動力層面，2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，提供低功率及高功率兩種動力選擇，全系標配8速手自一體變速箱。該動力系統絕對性能一般，好在響應性和平順性比較優異。底盤系統偏硬偏運動的風格，有利有弊，利是好開，弊是乘坐不舒適。


售價方面，廣東地區寶馬x3全系均有6-8萬現金優惠，不同地區有不同的價格政策。結合價格和產品性能，寶馬x3性價比依舊不高，但如果消費者喜歡駕駛，追求運動，可以考慮它。本著家庭使用購買它則是錯誤的選擇，有比寶馬x3更好的車型。

③ 你為什麼買寶馬車

因為我有足夠的錢啊。沒有錢誰會去買寶馬車啊，又不是腦子有毛病。當然之所以選擇寶馬的原因是因為它高端大氣上檔次，質量還是很有保障的，並且操作的手感也不錯，我特意買的手動擋的寶馬x7.

④ 擠破腦袋都要貸款買寶馬或賓士的人，究竟是怎樣的心態

切勿以面概全，如今豪華品牌汽車的購買門檻越來越低，賓士寶馬已經不是什麼觸不可及的奢侈品。20多萬就能買到一輛賓士寶馬的入門級車型，同樣是20多萬，買入門級賓士寶馬的人，不一定比買20多萬合資中級車的人，生活品質高。花多少錢買車，買什麼車，主要取決於一個人對一輛車重視程度，和不同的需求。

每次朋友和家人在吃飯的時候都會問起這件事，本來那個朋友想把更多的財力都投入在公司的運營中，可迫於壓力，只要拿出一大部分錢買了一輛賓士GLE。其實他自己並不急於購買豪華車，也知道越貴的車，貶值率就越大。但是迫於壓力，也只好無奈的選擇用此種方式來讓關注他的人閉嘴。

岩哥的觀點：用一輛車來衡量一個人的生活質量是非常膚淺的表現，有的人表面上開著豪華車，但是背地裡卻省吃儉用，慢慢還著貸款。也有的人雖然只開著一輛很普通的車，但是家裡卻擺著很多價值連城的古董。你把車看的重，他就是面子的象徵，是奮斗的動力。如果看得比較輕，它就是個交通工具而已。

⑤ 為什麼說寶馬5系是窮人買的

買寶馬5系的一般都是中產家庭，不能算是窮人。

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美肆洞融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系返野列為其所屬系列下的最新車系。華晨寶馬5系換擋順暢，路感清晰；方向盤沉穩，指向准；底盤通過性不錯，車身穩定性強，轉向靈活，整體操控性能不錯。

寶馬5系外觀內飾介紹

整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網友評價「外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管。整體空間寬敞充裕，後排空間腿部空間舒適。

內飾方面，整體較為沉穩；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。漏雹喊

⑥ 為什麼說寶馬三系是窮人

汽車除開是個敏喊很好的交通出行交通工具之外，通常還能突顯一個人的經濟實力，因此我們在購車的過程中都是會盡可能往豪華品牌上靠。在其中寶馬3系就得到了許多人的親睞，殊不知近期在網上有些人說開寶馬3系全是窮人，那_為什麼說寶馬三系是窮人？

實際上這全是網路的「鍋」，在虛擬現實的互聯網中好像每一個人都有著年薪百萬，500萬以內的汽車都早己經習以為常，因此很多人就造成了覺得豪華車便宜的出現幻覺，慢慢地像寶馬3系、賓士C級乃至瑪莎拉蒂718這種豪華品牌新手入門車系都淪為成窮人才買的「爛車」。

但實際上互聯網路中的水非常深，許多人到上網沖浪久了就很容易把控不了，即便夏日的共享自行車座墊分外燙腚，但仍然橋嘩野危害不上大夥兒在網路上「噴」豪華車，因此開寶馬三系的並不是窮人，這類觀點只不過在互聯網上一種被別人妒忌的狀況而已。

開寶馬3系的人哪些級別？

最先從這個車的價格上看，寶馬3系的初學版車系官蘆派方網參考價在29.39萬余元，車子落地式花費現已超出了三十萬，盡管現如今大多數家中要取出30萬都不是什麼難題，但是讓大家拿該筆錢來購車卻並不是誰都懂得的，因此買起寶馬3系的家裡資金標准當然不可能差。

此外從用車成本看來得話，要想養一台寶馬3系每一年必須擔負下列支出：

1、維護保養花費：依照一年行車20000千米維護保養2次看來，寶馬3系的一年的維護保養花費大致必須2500元；

2、保費：汽車商業保險依據車子價位的差異而修改，一般來說30萬的寶馬3系一年商業保險大約必須10000元；

3、汽柴油花費：寶馬3系配用了一台2.0T的渦輪汽車發動機，買車人具體耗油量在一百公里10.5L上下，假定一年開20000千米，依照廣東省95號車用汽油7.75元/L測算，那_一年的油錢必須16275元；

4、停車收費/洗車錢：買寶馬3系的人家中一般都是有確定停車位，因此家中泊車不花錢，但出門時就免不了必須付費的，依照一個月500元來算得話，一年就必須6000元；豪華品牌當然也免不了洗車店，依照一個月50元錢，那_一年洗車錢600，總共6600元。

累計：養一輛寶馬3系一年必須耗費250010000162756600=35,375元，均值出來每一個月必須2948元汽車保養，自然這也是在車子_有違章罰款、_有改_升_、_有維護保養維修等其它雜費，而且全款買車不用還購車貸款的情形下測算的。

因此總的來說，一個剛出時代的年青人大部分難以藉助自身的工作能力買上寶馬3系，而家中要想養得起這新款車也一定要有一定的經濟實力，因此開寶馬3系的一般歸屬於中檔級別的人，自然這其中不缺會出現一些裝逼上頭了的買車人，因此光憑汽車來考量一個人的戰鬥力是很不嚴格的。

百萬購車補貼

⑦ 為什麼說寶馬3系是窮人，各位車友，寶馬320真的是窮人才開的面子車嗎

提起為什麼說寶馬3系是窮人，大家都知道，有人問各位車友，寶馬320真的是窮人才開的面子車嗎，另外，還有人想問開寶馬三系一定是富二代嗎，你知道這是怎麼回事？其實看到網上有人說開寶馬三系,奧迪A4L,賓士C200的人都是沒錢裝富,我很不解.，下面就一起來看看各位車友，寶馬真的是窮人才開的面子車嗎，希望能夠幫助到大家！
為什麼說寶馬3系是窮人

1、各位車友，寶馬真的是窮人才開的面子車嗎
那是偏見，別人的想法，還是都是挺好的車，活在這里別太介意周圍的口舌，挺不錯，在我看來1系也不錯，和身份沒關系，才這點錢的車，自己覺得好就行，我還開日系合資車呢

2、開寶馬三系一定是富二代嗎
開寶馬三系不一定就是富二代，寶馬三系這個價位的車型很多白領或者都可以買得起，車子價位和級別未必慎笑就完全與車主身份有必然聯系。

3、看到網上有人說開寶馬三系,奧迪,賓士的人都是沒錢裝富,我很不解.
寶馬賓士的確是，因為的很，質量差用料挫。奧迪就不一樣了，沒買好的不代表買不起，A4即使，也是很好的車了，從用料操控安全動力維修等等。一般說那些話的人連低配都買不起。
看到網上有人說開寶馬三系,奧迪A4L,賓士C200的人都是沒錢裝富,我很不解.

4、開寶馬3系的都是死要面子的么
說別買開寶馬的無非兩類人

一類本身就是，吃不到葡萄說葡萄酸開寶馬3系的算是富人嗎。

暴發戶、富二代，本身就高常人幾等，瞧不起其他的。
5、我男朋友開bwm3系是不是都是窮人
什麼是BWM？？是BMW吧？3系的話不貴，也就二三十萬，不是窮人，但**不是富人。
6、為什麼說寶馬3系是窮人？
其實這都是互聯網的「鍋」，在虛擬的網路中似乎每個人都擁有百萬年薪，萬以下的汽車都早已經司空見慣，所以很多人就產生了認為豪車不貴的幻覺，漸漸地像寶馬3系、賓士C級甚至保時捷這些豪華品牌入門車型都淪落成窮人才買的「破車」。

但其實虛擬網路中的水特別深，很多人在網上沖浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享單車坐墊格外燙腚，但依然影響不了大家在網上「噴」豪車，所以開寶馬三系的並非窮人，這種說法只不過是在網路上一種被人嫉妒乎孝頃的現象罷了。

首先從這款車的價格上看，寶馬3系的入門版車型指導價在29.39萬元，車輛落地費用已經超過了三十萬。

雖然如今大部分家庭要拿出30萬都不是什麼難事，但要讓人們拿這筆錢來買車卻不是誰都捨得的，所以買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。
7、為什麼很多人說寶馬3系不好，有人說是車
因為寶馬3系在寶馬里**檔的，***的。對於一般買不起寶馬又想買寶馬的人會說寶馬是車。寶馬3系十大忠告。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量千克，直列4缸發動機，車型尺寸為4.米，1.米，1.米。

BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格也體現其**運動轎車的市場，並反映其**產品內涵。

年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬車型及寶馬，售價為31.39萬元-36.39萬元。

年11月22日，全新寶馬3系以及車型全面上市！此次推出的車型包括運動套裝、M運動套裝、M運動曜夜套裝、xDriveM運動曜夜套裝，共4款車型，售歲陸價為29.39萬元-40.99萬元。

以上內容參考：——寶馬3系

⑧ 為什麼男人缺錢也要買豪車

拍小喵身邊有位朋友，剛畢業就走上了創業的道路，奮斗兩年成就還不錯，不過，2015年9月份受整體經濟下滑以及其他方面的影響，他的公司就一直處於虧損狀態。但就在前兩天，我看他朋友圈，竟然新買了輛100多萬的豪車。

他公司不是嚴重虧損嗎？他不是一直叫窮缺錢嗎？還能買得起豪車，要麼就是他裝窮，要麼就是他裝X。

後來，我從其他朋友那得知，他是貸款買的車！拍小喵實在忍不住跟吐槽哥嘮叨了一番，本以為他會跟我一樣看不慣裝X的人。沒想到最後被他balabala教訓了一通……

一、干大事的人都缺錢

我們常常會遇見一些開著路虎攬勝、寶馬X5、賓士ML的土豪老闆。卻哭喊著說很缺錢！不要以為他是在裝窮，他很可能是真的缺錢。在他們眼裡，錢不是一般上班族所考慮的吃穿用行，而是如何去周轉流動的資金。

這里的缺錢，不是老闆手裡沒錢，而是沒有足夠的錢提前去采購、生產。注意，這里的關鍵就是「提前」，基本上任何生意都是有賬期的，在你收回貨款之前的那一段時拆兆間里，你都是在提前支出。生意的規模越大，提前支出的規模就越大，老闆就越缺錢。你沒錢，就沒法擴大規模，不擴大規模就沒法賺更多的錢。

二、缺錢就要去融資

談到融資，很多人想到銀行貸款。

但銀行貸款需要實物抵押，風險評估等一系列審批，手續繁瑣，等款放下來可能生意早沒了。

所以，對老闆來說，最實在最便利的方式，就是供應商延長賬期。供應商一旦旅首租延緩結賬周期，當月的支出減少，資金周轉的壓力就會減輕很多，這個道理想必大家很容易明白。

供應商和你再熟，也難免心裡有一絲懷疑，怕你突然消失跑路，貨款收不回來。如何讓他們更放心地把賬期延長？你就必須表現出一些具體的經濟實力，讓供應商相信你的經濟狀況是良好的，近期不會出問題，萬一有問題也有實實在在的東西可以抵押。

在這種情況下，買豪車是一種比較直接的辦法。豪車不僅僅是實力的象徵，也代表你一種經濟上的自信，更是一種值錢的商品。如果你的個人消費都很寒酸，那別人憑什麼相信你生意運轉得很好？特別是你想談成事，前幾天別人看你開著二手捷達芹顫，突然就換了一輛攬勝，你根本就不用開口，氣場就已經出來了。

三、豪車是中國圈子文化的通行證

中國做生意講究圈子和人脈，你想當老闆，必須和那些有實力的人打交道，試想，當你約了吃飯喝茶的朋友都是開著豪車，而你卻開著一輛不到10萬的小車時，那種落差是非常明顯而且直接的，即使別人嘴上不說，心裡也會有意無意地排斥你，那你再想融入那個圈子就比較難了。

所以，很多男人在事業初期，住的房子又小又破，但他們無論如何貸款也得買一輛好車撐場面。不要看不起他們裝X的行為。心理行為學研究發現：21天以上的重復會形成習慣，90天的重復會形成穩定習慣。老闆把裝有錢變成習慣，就會朝著那個目標努力，直到成功！

聽完吐槽哥這一頓訓，拍小喵覺得還真是那麼回事：僅從裝優秀這一點來說，拍小喵建議拍友，如果你真的非常渴望成功，有時，不妨裝一下，裝久了成了習慣，你就真的變優秀了！

當然拍拍貸還是你永遠的後盾，我們負責幫助你變得更優秀！微信搜索【上海拍拍貸】給你優秀路上的儲備金~

⑨ 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次

汽車除了是個不錯的出行代步工具以外，往往還能彰顯一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候都會盡量往豪華品牌上靠。其中寶馬3系就受到了不少人的青睞，然而最近網上有人說開寶馬3系都是窮人，那麼為什麼說寶馬三系是窮人？

其實這都是互聯網的「鍋」，在虛擬的網路中似乎每個人都擁有百萬年薪，500萬以下的汽車都早已經司空見慣，所以很多人就產生了認為豪車不貴的幻覺，漸漸地像寶馬3系、賓士C級甚至保時捷718這些豪華品牌入門車型都淪落成窮人才買的「破車」。
但其實虛擬網路中的水特別深，很多人在網上沖浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享單車坐墊格外燙腚，但依然影響不了大家在網上「噴」豪車，所以開寶馬三系的並非窮人，這種說法只不過是在網路上一種被人嫉妒的現象罷了。

開寶馬3系的人什麼檔次？
首先從這款車的價格上看，寶馬3系的入門版車型官方指導價在29.39萬元，車輛落地費用已經超過了三十萬，雖然如今大部分家庭要拿出30萬都不是什麼難事，但要讓人們拿這筆錢來買車卻不是誰都捨得的，所以買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外從養車費用來看的話，想要養一台寶馬3系每年需要承擔以下開支：
1、保養費用：按照一年行駛20000公里保養兩次來看，寶馬3系的一年的保養費用大概需要2500元；
2、保險費用：汽車保險根據車輛價格的不同而改動，一般來說30萬的寶馬3系一年保險大概需要10000元；
3、燃油費用：寶馬3系搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機，車主實際油耗在百公里10.5L左右，假設一年開20000公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，那麼一年的油費需要16275元；
4、停車費/洗車費：買寶馬3系的人家裡一般都會有固定車位，所以家裡停車不花錢，但出門在外就難免需要收費的，按照一個月500元來算的話，一年就需要6000元；豪華品牌自然也少不了洗車，按照一個月50塊錢，那麼一年洗車費600，共計6600元。
總計：養一輛寶馬3系一年需要花費2500+10000+16275+6600= 35，375元，平均下來每個月需要2948元養車，當然這還是在車輛沒有違章罰款、沒有改裝升級、沒有維護修理等其他費用，並且全款買車不需要還車貸的情況下計算的。

所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人基本上很難憑借自己的能力買上寶馬3系，而家庭想要養得起這款車也必須要有一定的經濟實力，所以開寶馬3系的一般屬於中等檔次的人，當然其中不乏會有一些打腫臉充胖子的車主，所以光憑汽車來衡量一個人的實力是很不嚴謹的。

⑩ 為啥說開寶馬的都是窮人

許多人認為開寶馬的人就一定是富人，其實不然，窮人開寶馬是想隱瞞自己窮的事實，這是一種愛面子的表現。
望採納，點贊！