寶馬的水晶檔把s檔怎麼掛

『壹』 寶馬ms檔使用教程

寶馬ms檔是自動擋變速箱的手動模式，通過駕駛員操作變速桿前後移動來進行檔位的增減，在這個檔位發動機輸出扭矩由駕駛員控制，具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬的剎車踏板。

『貳』 寶馬5系S檔怎麼使用

寶馬5系的S擋是汽車的運動模式，一般用於爬坡或者快速超車。激做攜使用方法:汽車行駛時，只需將排擋手柄直接推入「S」檔即可。換到「S」擋有助於提升加速能力。

s擋是汽車的運動方式。在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋機會被延遲，使發動機長時間停留在高速，使汽車長時間低速高速行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。由於S擋只延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必會在短時間內增加變速箱的負荷和溫度，磨損會加劇。因此，盡量不要長時間使用S檔。使用S擋時，發動機噴油量隨著轉速的增加而變化，強度增大。與此同時，懸架變得比平時更堅韌，這樣在轉彎時，側傾會減小，剎車也不會點頭太多。當然，在S擋模式下舒適胡粗性更差。

從油耗來看，S-block模式的油耗要比普通模式多很多，因為高速時噴油量增加。不過S擋的使用對車輛也是有利的。對於長期在市區擁堵的道路上行駛的車輛來說，發動機中的積碳更多。因此，定期正確使明伏用S擋有利於清除發動機積碳，增加燃油經濟性，延長發動機壽命。

百萬購車補貼

『叄』 寶馬檔把怎麼用

問題一：寶馬檔位如何操作圖解 以寶馬3系為例，推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P――Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 R――Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N――None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 D――前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式

問題二：寶馬電子檔桿怎麼操作？詳細點，謝謝 。 先點火，啟動車子，踩住剎車。。。
1、要掛D擋，按住擋把邊上的那個unlock鍵，往下輕輕拉一下，看到D的綠燈亮了即掛入檔位，可以松剎車，加油門行駛了。
2、要掛入N檔，踩住剎車，在D擋狀態下輕輕向上一推，見N亮了即掛入N擋。
3、要掛入R擋倒車，同掛入D擋一樣，踩住剎車，按住unlock，向上推到頂，見R燈亮，即掛入倒車擋，松開剎車即可倒車。4、掛入P擋停車，即踩住剎車，按一下頂端的P字按鈕，見P亮了即掛入P擋停車。
5、掛入S擋，在D擋模式下，將擋桿向左撥一下即可掛入。
純手打，希望可以幫到你！

問題三：像寶馬這種電子擋桿掛擋時應該怎麼掛?特別是P擋~答案請詳細點.謝謝 圖一：掛擋是踩剎車，右手用手指公按住左面的按鈕，然後掛擋，向後拉是D檔，向前一下是N檔，第二下是R檔。M/S檔要掛到D檔然後再向左拉。P檔必須完全停車礎然後踩住剎車按P的那個鍵 圖二：掛擋前踩剎車，右手把檔桿向前提住然後向上撥是R檔，向下撥是D檔，，在R檔向下撥一下，在D檔向上撥一下為N檔。P當必須完全停車，然後踩住剎車按P後面的那個鍵

問題四：寶馬730的擋把怎麼用的 P 駐車擋 停車的時候用
R 倒車擋
N 空檔
D 前進擋
踩剎車 再掛擋

問題五：寶馬的S檔怎麼掛？ 把檔位掛到D檔，然後向左邊推一下就會進M/S檔。
掛到M/S檔時，如果不再前後推動檔位桿，那麼就默認S檔。要用M檔，只需要向前或向後推動檔位桿，檔位就會發生變化。
D檔和S檔的區別，感覺就是S檔的時候油門響應更快一點。在全有門下，S檔是到紅線才換擋的。
我的車是530Li的電子檔的，在沒有全油門情況下，D檔換擋大概在2500，S檔能過3000。
另外加一句，D檔和S檔隨時能轉換。

問題六：寶馬檔位如何操作圖解 現在寶馬基本都是zf的八速變速箱，使用的是電子檔把，邊上有個解鎖健，上下左右輕推處在什麼檔位檔把上都會顯示的

問題七：寶馬車的檔位怎麼用 寶馬是電子檔桿。掛檔方式和其他自動擋的一樣，D是前進，R是倒檔，N是空擋，左邊是手動機運動檔。看檔位左上方有個按鈕，掛檔的時候需要摁住他。

問題八：自動檔的寶馬怎麼掛檔起步，行駛中如何換檔？ 1、檔把位置在P(或者N）檔位時，鑰匙打著車；
2、移動檔位D前進檔或者R後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了；
3、檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加 *** 駛；
4 、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；
5、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鍾）最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；
6、在檔位上字母P是停車（駐車）、 R是倒車 、N空檔、 D是前進；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔；
7、下坡、上坡一直都用D檔位即可，用剎車和油門控制車速就行了。
8、在等紅燈的時候或者短時間停產時， 檔位掛在D檔、然後踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鍾，就最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；

問題九：寶馬7系的車沒見過檔把,怎麼掛檔 在方向盤的後面（右手一側），有一個撥桿，有N、R、D、S等檔位（具體還有什麼檔位記不清了），我父親的朋友是這車，我坐過。
那個圓的是用來控制前屏幕的。

問題十：寶馬5系怎麼掛擋 很簡單 按下檔桿左邊的鍵，往前推是R檔位，往後拉是D檔位，往左邊壓過來換成手動檔位。 按下頂上的P是駐車檔位！ 01款535Li的改了手動檔位置在方向盤後面兩個撥動鍵同時也改為了電子手剎。

『肆』 寶馬怎麼掛檔圖解說明

寶馬五系如何掛擋詳解表明

1、買車人將汽車的剎車踏板踩究竟。

2、將中控台部位的電子剎車按鍵伸出，消除汽車的剎車踏板情況。

3、隨後按下車時內的一鍵啟動按鍵就可以起動車子。

4、將檔位實際操作桿掛在P檔上就是泊車情況。

5、依據檔位實際操作桿上的箭頭符號方位，每撥動一次便會拆換一次檔位。S檔為健身運動檔，M檔為手動擋。R檔為倒車檔，N檔為空擋，D檔為前進檔，P檔為泊車檔。

寶馬m/s檔怎樣使用技巧

買車人在檔位處在D檔時，是前進檔，車里儀表台上表明D1、D2、D3等檔位，各自代表著自動擋1檔，自動擋2檔、自動擋3檔的含意。

這時將檔位實際操作桿向駕駛人員一側撥動，便是掛進S檔位，為健身運動檔，在車里車內儀表盤上面表明S1、S2、S3等檔位，各自代表的也是健身運動自動擋1檔、健身運動自動擋2檔、健身運動自動擋3檔等。這時變速器依然是全自動換檔，可是會延遲時間換擋，必須 在比D檔方式下更高速旋轉才會換擋。

在檔位處在S檔時，將檔位實際操作桿向左右撥動，便是將檔位轉換到M檔，為手動擋，在車里車內儀表盤上面表明M1、M2、M3等檔位，各自代表的也是手動式1檔，手動式2檔，手動式3檔的含意。在手動擋方式下，要開展升降機檔位，就必須人工將往前或是前後左右撥動檔位實際操作桿。

『伍』 寶馬檔位如何操作圖解

檔位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。

『陸』 寶馬檔位如何操作圖解

寶馬檔位操作圖解：

工具：寶馬車。

1、p檔：停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。一般寶馬排桿檔頂部會有這個「p檔」的按鈕，停車的時候，按一下頂部的p鍵，排桿檔上顯示綠色的「p」字，表明車子進入駐車狀態。當然，你不按p鍵，停車取下安全帶、打開車門，變速箱也會自動進入p檔。

寶馬介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。

以上內容參考：網路——寶馬

『柒』 寶馬M/S檔如何使用技巧

雖然很多寶馬汽車都配備了手動一體化的變速器，但是很多車主在一D的情況下使用到了最後。今天讓熱愛學習的業主聽聽，介紹寶馬的這個M/S文件。實際上1D也沒問題，但實際上掌握了M/S的使用方法，有時開車螞卜會變得輕松方便，感受駕駛的樂趣。寶馬M/S擋的使用：1、通常我們行駛時為D擋，儀表上顯示D1、D2、D3等文字。這表示通常的自動1檔，通常的自動2檔。這時變速器是自動檔的。2、向左轉動換檔把手，使其不動。此時為DS檔，儀表上顯示S1、S2、S3等文字。代表性的是運動自動變速器1檔、運動自動變速器2檔。這個時候變速器也會自動換檔。但是，換檔變慢，以比D檔模式高的轉速換檔。3、向左轉動變速旋鈕，你再上下移動變速旋鈕。這個時候是M檔。也就是說，是我們通常說的手動檔。儀表上顯示M1、M2、M3等文字。這代表一、二、三檔。此時，需要上下移動變速旋鈕。注意：1、正常行駛時間一般為5分鍾後，可在D檔和M/S檔之間自由切換；2、微波爐被稱為手冊，其實只能說是半自動的。是沒有用腳踩的離合器。此外，在某些極限情況下，為了保護變速器，如果轉速和換檔范圍極不匹配，變速器會自動換檔。當然，這個問題的設計因品牌而異。3、理論上，D檔和M/S檔之間的切換對變速器影響不大。畢竟變速器在加減速時只是有內部操作，而D檔和M/S檔之間的切換只是讓變速器的計算機切換控制演算法。在什麼情況下使用M/S文件？1、S擋可用於超車。夏天打開空調可以在S檔平衡油耗，但我認為更多的作用是享受速度和熱情。2、微波爐的作用有很多。a、超越：任何速度的D檔，向左抵住M/S檔，然後向上推，使1-2檔下降。超車效果比深踩油門強制降檔更有效。b、上下行、上下行：走山路上大坡，或上下行最常見的車庫。首先雖說要爬坡，但是使用D擋模式的話，排氣量少的車會很辛苦。特別是遇到陡坡，我們直接切換到手冊，一兩檔上坡就輕松多了。除了下坡，在D檔模式下，由於沒有輔助制動作用，車越滑越快。切換到手動1檔後，通過限制升檔實現輔助制動作用，減輕制動系統的壓力，無需使用制動器。c、冰雪路面打滑起步：D檔模式下默認1檔起步。路面很滑，而且輪胎用的比較長沒有抓地力，扮物橡或者一下子給的油門大一點，車輪就容易打滑。切換到手動模式後，我們就這樣掛著2檔起步，扭矩變小，可以有效地減少打滑的概率。d、過彎道：在D檔，只能先踩廳旁剎車減速，低速過彎，出彎道後再踩油門加速，但實際上低估了轉彎的危險性，也高估了車輛的穩定性能，所以要轉彎如果此時剎車，車輛容易失控而側翻。手冊中，在過於轉彎前降檔容易控制車速，在過於轉彎的過程中可以稍微提高油門。彎曲過度後還有轉速，可以踩油門迅速加快速度。e、增加駕駛樂趣：這當然也知道資深的Bimmer。

『捌』 寶馬怎麼掛檔圖解說明，寶馬m/s檔如何使用技巧

在檔位處於S檔時，將檔位操作桿向上下撥動，就是將檔位切換到M檔，為手動檔，在車內儀表盤上會顯示M1、M2、M3等檔位，分別代表的就是手動1檔，手動2檔，手動3檔的意思。在手動檔模式下，要進行升降檔位，就需要手動將向前或者前後撥動檔位操作桿。

『玖』 寶馬的S檔怎麼掛

S運動模式一般是
前面的車速度很快你想超上去那麼你選S檔位
然後車子會延長換擋時間
在最高轉速情況下給你換擋
讓你的車子加速
例子如下
我們開自動擋的時候轉速2700轉給你換擋這樣會導致車子並不是在最快速度或者最合適轉速情況下電腦就給你進個擋了
這也是為什麼人家說手動擋的比自動擋的快的原因
如果選S
那麼車子會到3000轉給你進檔
那麼時候你的車子已經達到最高車速或者最高轉速這個時候進一個檔會顯得完美
但是跟你說下
S檔會增加你的車子耗油
所以一般大家不怎麼用
+—
這個是所有自動擋的車都有的
就是你把檔位像右邊掛進進去後
車子模擬手動擋
這個時候車子所有的檔位控制必須你自己去決定進檔減檔
你可以實地去試試這個模式
你肯定不喜歡
因為
完全沒意思
還不如用M實在

『拾』 寶馬的檔位怎麼掛

寶馬掛擋的方法如下：

1、電子檔，P檔時候要掛R檔向前推兩次，N一次，D就向後一次這樣。

2、檔把位置在P(或者N）檔位時，鑰匙打著車；移動檔位D前進檔或者R後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加油行駛。

3、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鍾）最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）。

4、S是sport運動檔的意思，S擋費油，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步時有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式。