寶馬318馬力怎麼樣

『壹』 寶馬318與320有什麼區別動力方面，兩者相差大不大

寶馬318與320動力方面的區別為：功率不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、最高速度不同

一、功率不同

1、寶馬318：115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、寶馬320：135kW(1.8L渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、寶馬318：最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。

三、最大馬力不同

1、寶馬318：最大馬力(Ps)156。

2、寶馬320：最大馬力(Ps)184。

四、最高速度不同

1、寶馬318：最高車速(km/h)222。

2、寶馬320：最高車速(km/h)229。

『貳』 寶馬318是什麼發動機

2.0自然吸氣發動機，動力太一般了。
當年318的問世只是為了降低價格門檻，性價比不高。

『叄』 寶馬318i這款車怎樣

寶馬318i這款車怎樣?

1、優點：方向盤很精準，指向很准，剎車挺棒，很有安全感，大鼻子可愛中帶點庄嚴。

2、缺點：空間有點小，前排座椅後移的話，後排坐起來很擠。

3、外觀：外觀很喜歡，特別士前面的豬鼻子，還有車頭挺大，感覺很霸氣的樣子。

4、內飾：318沒有iDrive，所以很樸素，但是用料都很真，整體感覺很舒服。

5、空間：空間感覺較小，新款加長就不錯了，不過後備箱倒挺大的。

6、配置：大燈高度可調，增加安全系數，營造安全的氣氛。

7、動力：買的318,2.0的發動機，動力不是特別好，但是相對於其他車來說，動力 還是很強勁的。

8、操控：沒得說，彎道很有安全感，方向盤很准。對比之前的凱越，方向盤的感覺沒得說。

9、油耗：2.5L的發動機比較耗油.全程高速的話可以做到10個油。

10、舒適：避震比較硬，所以路感很清晰，開車的人感覺很爽，但是坐車的人就不是那麼舒服了。

寶馬318I領先型（進口）這款車好不好？

當然好了，有駕駛樂趣。但後排空間稍微小一點！但不影響啊，這車不是為乘坐後排的人設計的，為駕駛者設計的！

寶馬318i加什麼油

寶馬318最好是使用97號（北京95號）汽油。如果剛買車的時候就一直培森加93號汽油是可以的，但是如果經常兩種汽油混著加，寶馬是高轉速發動機，多拉拉高速，不然93號汽油積碳會比較嚴重。
壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，也等於整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。寶馬318的壓縮比為9，根據壓縮比來說，寶馬可以加93號汽油。但是，因為97號油的燃燒值的原因，寶馬318加97號汽油動力會有一定的提升。

寶馬318I儀表時間怎樣調整

1 首先把儀表調整到顯示時間的狀態（在轉向燈手柄上）
2 其次向左或向右扭動儀表盤上右邊的黑色按鈕，直到數字滾動變化到正確的時間
具體調整的方法說明書都有介紹，要養車看說明書慎局的好習慣啊
搜狐汽車問答平台

寶馬318I好不好？

生產廠商:華晨寶馬 品牌:寶馬3系 型號(款式):新BMW 318i領先型 生產時間(年式):2008 驅動形式:後驅 最高車速(km/h):218 油耗(L/100km):7.8L(綜合) 排放標准:歐4 燃料種類:93號以上無鉛汽油 【主要尺寸與質量】 長/寬/高(mm):4531/1817/1421 軸距(mm):2760 最小離地間隙(mm): 後備箱體積(L):460 油箱容積(L): 整備質量(kg):1475 【發動機參數】 發動機位置:前置 發動機型式:直列4缸 氣缸數:4 排量(mL):1995 點火方式: 最大功率(kw):100/6400 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速時間(s):10.8 【底盤參數】 變速器型式:6檔自動變速箱 懸架(前/後):雙節減震支柱前橋懸架裝置帶主銷後傾偏距：微小正偏距：橫向力補償：防俯沖裝置/輕質鋼結構5連桿後橋 輪胎類型與規格(km/h):205/55 R16 91V RSC 制動裝置型式(前/後):單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤/單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤 轉向器型式:齒條齒輪式助力轉向 【車身參數】 車門數:4 座位數:5 最小轉彎直徑:11 【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算 指導價(萬元人民幣):30.60 國內參考價格(萬元人民幣):0.00 可選顏色: 標准配置268 型7J x16鋁合金輪圈 205/55 R16 V防爆輪胎 帶手動換檔方式的6 檔自動變速箱 動態穩定控制系統DSC 多功能真皮方向盤 雙前座安全氣囊 前後排頭部安全氣囊 前排側面安全氣囊 車輪螺栓鎖 報警系統帶遙控器 與車身同色配孝畝外部組件 帶灰色遮陽帶的風擋玻璃 胡桃木木飾 Follow-me-Home (回家照明) 功能 電動天窗 絲絨腳墊 警告三角標及急救包 吸煙配套 座椅電動調節 駕駛者座椅帶 記憶功能 儲物箱套件 後座扶手 大燈清洗系統 後部駐車距離報警器 霧燈 雨量探測 器及大燈自動控制 遠近光氙氣前燈 高級自動空調 BMW 專業級收音機 含CD 播放器， 六碟CD 換碟機 「Dakota」真皮 金屬漆

寶馬318i有沒有i driver

沒有idrive但是可以價錢裝idrive大概在2-3萬左右

寶馬318i多少錢？這車怎麼樣？

29.6萬，差不多30萬。我還是勸你別買這車了。320的動力都不行，何況是318呢。
這個價建議買大眾CC，CC的2.0TSI動力和325差不多，可能325的後程推背感更強些。318I反正也是國產的，後面四個大字「華晨寶馬」就煞盡了風景。配置方面CC也更好些。丹那音響、無框車門等等。

華晨寶馬進入官方網站寶馬3系報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇2010款 318i進取型28.30萬27.80萬-28.30萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：136 變速箱：6擋手自一體2010款 318i領先型29.30萬25.55萬-30.60萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：136 變速箱：6擋手自一體2010款 320i時尚型34.20萬30.30萬-34.20萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：156 變速箱：6擋手自一體2010款 320i豪華型37.50萬33.30萬-37.50萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：156 變速箱：6擋手自一體2010款 320i世博版38.30萬36.50萬-38.30萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：156 變速箱：6擋手自一體2010款 325i時尚型40.80萬34.68萬-40.80萬發動機：L6 排量：2.5經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：218 變速箱：6擋手自一體2010款 325i豪華型44.20萬37.57萬-44.20萬發動機：L6 排量：2.5經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：218 變速箱：6擋手自一體2010款 325i M運動型49.50萬42.10萬-49.50萬發動機：L6 排量：2.5經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：218 變速箱：6擋手自一體:car.autohome../price/series-66.

2004款寶馬318i和320i哪個更好

320i的功率和扭矩相對318i大一些，但是最高時速差只有10邁.在油耗方面，318i要比320i低0.2個，在馬力方面318i要稍遜，但是總體差距不是很大，在外觀設計以及配置方面318i卻比320i做的更加完美，在座椅方面，318i很可惜的一點就是不是真皮坐椅，沒有電動座椅調節和電動座椅記憶（這兩點其實都是些無關緊要的東西），在多媒體方面318i要差很多，沒有多媒體控制系統，沒有藍牙，沒有車載電話借口，中控台熒屏不是液晶...，燈光方面318i沒有疝氣大燈和大燈清洗裝置，同時缺少一個自動頭燈。在玻璃方面，318i缺少的是感應雨刷（別的不是很重要），別的方面，在空調方面可能差些...

寶馬318i哪裡便宜

二級經銷商比4S便宜 你在你個地區網路一下就知道了

『肆』 寶馬318i 動力只有136匹，那它的動力表現好啊能跑得過睿翼2.0 、馬自達3 2.0嗎

寶馬318i 與320i 用的是同一款發動機，不過318i 的發動機經過調校後，整體性能要比320i 低10%。馬3和睿翼的2.0發動機與寶馬318i 相比，數據稍好，而且馬3比睿翼和寶馬3要輕180公斤左右，加速性應該會好一點。但馬自達與寶馬不在一個級別上，沒法相比。汽車的三大核心技術除發動機以外，還有變速箱和底盤，都直接決定著汽車的整體性能。而寶馬在這三大技術領域，都具有業界領先地位，寶馬的性能不是傳說。發動機的性能也不能僅僅看功率和扭矩，更要看功率和扭矩輸出的工程曲線，還要看其可靠性和穩定性，馬自達發動機無法相比，本質上講，也不在一個市場區間。

『伍』 寶馬318多大排量

國產寶馬318採用排量為2.0L的發動機。

寶馬318i是華晨寶馬繼寶馬325i之後，推出的又一款3系列轎車。根據數據顯示，寶馬318i的發動機最大功率為105kW，在3750r/min時，就可達到200N.m的最大扭矩，這對於汽車起步和再加速性能都至關重要，其0~100km/h的加速時間僅為10.2s，最高車速達到214km/h。

(5)寶馬318馬力怎麼樣擴展閱讀

按照中國大陸標准劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

過去，我國是以計劃經濟佔主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。

『陸』 寶馬3系318 320什麼區別

兩個版本。不過對於平時不太了解車的朋友來說，寶馬318和320外觀看起來其實差不多，因此搞不清楚他們之間的區別。今天就就來和大家說說318和320的區別吧！
為了有更好的對比效果，我們用320的入門車型與318做對比。分別是2018款318i和2018款320時尚型。外觀上的區別有兩個分別是318車型採用17寸輪轂，320車型採用18寸輪轂。其次排氣也有區別，318車型採用單邊單出而320車型採用雙邊雙出。因此在外觀上比較難區分兩台車的區別。
不過內在的區別就大有乾坤，其中最大區別莫過於他們的「心臟」。318車型採用1.5T發動機，最大馬力只有136匹，不過最致命的問題是這款發動機時三缸機，很多朋友最後寧願添錢買320的最大原因也是因為這個。對於消費者而言，最害怕的就是三缸機天生的「帕金森」抖動。320車型搭載的是2.0T四缸發動機，最大馬力184匹，差異還是很大的。配置上上基本一致，320隻多了一個倒車影像，其餘並無差別。