開寶馬一般身價多少

⑴ 開寶馬760的人身價能有多少年收入又能有多少呢

760全部弄好要將近300萬，一般開這種車的人都是開企業的老總，年收入絕對在500萬以上，因為買760可以抵稅，都掛公司名下，個人是不可能買這種車的

⑵ 開寶馬6系列的人大約有多少資產

最少3000萬以上
很簡單，有1000萬的剛剛能買的起賓士S級或寶馬7系
一般來說，寶馬6系是雙門轎跑車，屬於休閑性質的花費，而非正常家用或商用車。也就是說，買寶馬6系的人在買這輛車之前最少已經有一輛價值大於這個車的四門商務轎車了，這輛車最起碼是第二輛甚至第三輛第四輛車。
另外一點，資產有這么多的人士肯定是成功人士，通常年齡不會太小，至少也得有40以上了吧，畢竟年少成功的是極少數。這輛車可能是買給兒子或女兒的。
綜合上述，我分析買這輛車的主兒資產不會少於3000萬，就算敗家也不會少於2000萬元的資產。

⑶ 開寶馬x5的算是富人嗎

開寶馬x5的算是富人。

作為百萬級的座駕而且是原裝進口的SUV，如果說開寶馬3系和5系的不算真正的富人，主要還是很多買寶馬的大多喜歡面子差模借錢也要上寶馬。

不過到了X5這個級別如果不是真正的富人即便東借西借湊齊了錢後期也供不起，開X5和寶馬7系是正在非富即貴的車主，不是開公司就是企業老總級。下面一起看看身價多少才配開寶馬X5。

寶馬x5的配置

新寶馬信雹X5在外形設計上主要有兩個重點，一滑慶帆是強化家族元素，二是降低風阻系數。雙腎型進氣格柵的尺寸進一步加大。大燈則沒有採用5系開眼角的設計。追尾碰撞警告和行人碰撞警告由前風擋上的攝像頭實現。雙腎格柵內的則是夜視攝像頭。

另外，新X5的長度和寬度都比老款有所增加，風阻系數從0.33降至0.31。新X5的軸距與老X5完全相同，同樣為2933mm。側面的腰線經過了重新設計，更符合空氣動力學。新寶馬X5的車尾簡直太像X3了，很精緻，但似乎缺少點老X5的厚重感。

前包圍上的進氣孔可都不是擺設，內側的氣孔將空氣導向剎車盤用以降溫，外側的導流槽在高速行駛中可將前部部分氣流引入，用以減少通常在車頭兩側形成擾流的氣流，以此降低由紊流所造成的阻力。

⑷ 開寶馬5系收入多少沒壓力

買一輛寶馬5系車一年能賺多少？

具體分析問題，最好根據實際情況來判斷，才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大，從45萬到80萬不等，本文以55萬的成交價進行分析。

1.如果你要開公司，你需要買輛車。

現在豪華車之所以這么受歡迎，很大一個原因是因為中國人的傳統觀念，就是第一次見一個人的時候，只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看，老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影，所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢，還買豪車撐面子。有時候可能是因為你有一輛豪車，別人用新的眼光看你，然後你更願意和你合作，這樣就會形成良性循環，讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說，無論年薪多少，想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配，主要是這個logo有價值。

2.如果有一套收入穩定的房子

我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值，也有人真的很喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的，然後家裡有房子，有穩定的收入，那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車，也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問，為什麼不能用積蓄買房，因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬，但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎？我個人認為，為了買車，把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況，你想賣車還是房子？

3.如果收入不穩定

每個人都有不同的運氣，所以很難保證不同的人每年都會有好運。如果抓住機會，一夜暴富可能不是夢。比如，不言而喻，今年轉用口罩的廠家，肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說，我覺得用年收入的25%買車並不過分，但是如果想買車，可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定，如果按比例年收入在200W以上，買寶馬5系比較合適。而且豪車有一個兄弟的優勢，比便宜的車更值錢，幾年可能能賣20多萬兄弟，所以從這個角度來說還是挺不錯的。

每年能買多少奧迪或者寶馬5系？

首先，如果你考慮這個檔次的車，我覺得你的年收入絕對不低。殲汪瞎我覺得有30萬的穩定收入不成問題。一般這類車的年成本是5萬元，是比較基礎的消費，因為是商務多一點，開的相對多一點成本也多一點。

至於保養方面，寶馬5系有一定的優勢，保養里程也比奧迪長。但是，這個成本對於這個消費水平來說不會是太大的負擔。如果一年開3萬公里，保養3-5次，每次差500，就是幾千塊的差。

奧迪在商業上趨於成熟，寶馬5系在運動上更年輕，是不錯的選擇。

開寶馬5系能賺多少錢？

年收入300萬可以買寶馬，但是買寶馬也有很多貸款。

一百多萬可以買5系。如果每年的汽車保養費用不超過總投入的10%，你就不會覺得汽車保養是一種負擔。

先了氏空解他們的價格，然後你就知道如何努力了。

奧迪a6l堪比寶馬5系。一般來說，寶馬的維修成本比較高，4s店比較少，初始配置也比較少。兩者的基礎車型都是奧迪a62.0t

FSI:34.72萬，陵睜直列四缸發動機，百公里加速8.5，油耗6.4，自動6擋無級變速箱，163馬力！高達4.2quartto全輪驅動:v8發動機，856，300，350馬力，自動6速變速箱，百公里加速6.4秒，油耗10.3，速動265！寶馬5系:523li最低配置:47萬，直列六缸發動機，3.0排量，177馬力，自動六速變速箱，百公里加速和油耗都是9.4，急速232！最大配置；50I，105萬，v8發動機，4.8排量，急速250，油耗11，加速5.6，自動6速變速箱！年收入在50萬以上的人可以買得起這些車，如果裝備精良的話還能多買幾百萬！維護成本很高。喜歡運動的男人最好開寶馬，喜歡優雅開a6的女人。不過如果你想買這些車的高端車型，也可以考慮買奧迪a8，2.8或者3.2的車型，都還不錯，內飾好，動力差。

你買寶馬5系年收入1500-2億元嗎？。

開一輛年收入20萬元的寶馬5系很難，為什麼還要費心買車？建議20萬以下買車。

我覺得以你現在的收入，養寶馬5系沒有問題。原因很簡單。讓我們做一個簡單的假設。你目前年收入15-20萬，年費最多1萬左右。剩下的就是油費和維修費了。相信你也應該對寶馬車型有所了解。以寶馬車型的質量，新車只要保養正常，沒有質量問題，可以開7-8年。一般沒有大的維修費用，所以我每年給他1.5萬元的維修費用應該夠了，剩下的就是油費了。以寶馬530Li為例，一台3.0L發動機百公里油耗在15L左右。按6.3元的1L油計算，每100公里大概要花95元。我假設一年跑2-3萬公里要100塊錢，應該是正常的，大概要2-2塊。最多再加上一些停車費、洗車費等額外費用，我就假設一年大概要花7萬塊錢，以你現在的收入，一年花7萬塊錢養車應該沒問題。

寶馬的車不貴，保養很貴，只有工作時間是每5分鍾40元。可以算算做一點保養要多少錢，覺得值就買，不值得就選別的。現在的5系比較難看，新型號有很大改進。等上半年還不晚。如果真的喜歡玩車，建議買寶馬里最好的3系。

我好像聽到一句話，你每年掙多少錢就可以買多少車。有20萬買輛邁騰什麼的也不錯。

不要買523Li(N52發動機)，油耗驚人！

我同意樓上說的一些，但是工作時間好像是35元。

保險後可以自己買，期待路邊店做。你可以自己做，呵呵。

家庭年收入是多少？買寶馬5系很正常。

個人月收入5000左右就可以了。如果有房貸，大概在7000-8000左右。

汽車價格的5-10倍

開寶馬5系的人需要什麼樣的經濟實力？

汽車通常代表一個人價值的10%。

寶馬5系的官方價格是600元中的435元。

根據上面的推斷，一個人的身價大概在400萬左右。

當然也不排除現在有人為了面子貸款買寶馬。

但一般買得起寶馬5系的人，一般來說，總身價至少在100萬以上，或者年收入在20萬以上。

百萬購車補貼

⑸ 開寶馬5系的人是什麼階層的人

1、一般來說人們會以資產的十分之一或者一年的收入款用來購車，寶馬5系的官方售價以528Li舉例是449900元人民幣；

2、按照以上推斷，車主的身價為四百五十萬左右，或者年收入40萬左右。這樣的車主是社會比較富裕的階層；

3、當然也不排除一些時尚的中產階級買寶馬或者一些其它因為面子需求而貸款購買寶馬5系的車主。

⑹ 進口寶馬X6怎麼樣開寶馬x6的都是什麼人

在我們的日常生活中，汽車的普及率相當高。它已經成為我們生活中必不可少的交通工具。這個時候，我們需要對汽車有所了解。沒有看到很多車友提到進口 寶馬x6 怎麼開，誰擁有。小特別整理了進口寶馬X6的駕駛方法和車主信息，希望對你有所幫助。

寶馬X6定義為SAC，即運動轎跑。X6最低97萬，寶馬M高性能改裝部門推出的最貴的X6M能賣到200多萬。一般開寶馬X6的人身價都在百萬以上。畢竟普通工薪族用浮動工資買X6還是有點難度的。

寶馬X6作為轎跑SUV中的豪華車，被很多人譽為夢想之車。從2009年開始在國內銷售，到現在已經將近10年了。雖然影響力還是和當年一樣，但是X6的銷量一直處於不溫不火的狀態，讓人感覺怪怪的。為什麼沒人買寶馬X6？

其實寶馬X6的價格還是太高，普通人買不起。再加上X6的轎跑性質，它的實用性能肯定會大打折扣，也就是說它在中國的受眾不會太大。這樣充滿樂趣和享受的個性化汽車，不會像MPV、SUV那樣掀起大的風氣，更多的是代表一種身份和品位。

而且，在跨界轎跑SUV的競爭中，寶馬X6還面臨著 賓士GLE 的壓力。賓士在動力和配置上比寶馬有優勢，而寶馬在尺寸和操控性上有不錯的表現。兩者整體表現不相上下，但在2018年，寶馬X6的劣勢開始顯現。

自今年1月以來， 賓士GL E一直處於領先地位，1月最高銷量為2915輛，而寶馬X 6月最高銷量達到1138輛。賓士顯然占據絕對優勢。隨著三巨頭之一的奧迪即將推出 奧迪Q8 ，寶馬X6的市場空間將再次受到擠壓。

另外，即使是昂貴的寶馬汽車，X6的缺點也很明顯。最集中的缺點就是中門開啟角度太小，上下車不便，後排空間不夠。因為滑動式後車頂的設計，個子太高的人坐在裡面會覺得有點壓抑。很多車主也對這款車的空間不滿意。

當然，寶馬X6還有其他缺點，比如燃油經濟性差，油耗高；比較外貌和性格可能需要一段時間才能接受；前臉與X5過於相似，缺乏新鮮感；減震效果差，高速胎噪等等。

不過寶馬x6就算不能成為爆款車型，也算是跨界SUV的鼻祖了。說白了，寶馬X6是一款戰略車型。它的目的不是銷量有多高，而是一個傳播品牌，證明實力的形象工具。近年來，包括保時捷卡宴、 奧迪Q7 等高端SUV在內的車型都有意無意地追隨了這一潮流，這是寶馬X6最大的榮譽。

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⑺ 身價多少才配開寶馬740

寶馬740，指導價從93.8萬起至139.8萬，妥妥的百萬級豪車。買這種車的人，有很多是年收入幾十萬的，也有很多是年收入百萬，千萬的，還有很多是拆遷戶，選擇740Li的人，絕對是更有經濟實力的，他們追求更好的配置，追求動力，追求品質，特別是發動機方面，4缸和6缸是一條不可越過的坎。
寶馬740， 只不過是寶馬的3.0 六缸發動機加上了渦輪增壓。 其操控性比不上寶馬530（我開車最高速度記錄是開這款車創造的時速245公里）， 甚至連X6 都比不過。在動力方面，740搭載一台3.0t渦輪增壓直6發動機，最大功率326匹，最大扭矩450牛米，配上采埃孚的8速手自一體變速箱，百公里加速成績能達到5.6秒。
中產優質家庭，年收入小幾百萬的家庭，用寶馬740主要用於拉進與第一種人的距離。同時，家裡也有其他車比如A6和Q5日常代步，出席某些場合或者接客人用740撐撐場子。2019款寶馬740lim運動領先，官方指導價93.8萬，優惠幅度在17.15萬左右，終端裸車成交價76.65萬左右，全部落地再加購置稅67832，車船稅1800，強險950。
740售價近100萬，那麼可以判斷這群人年收入至少300-500W以上，至少不低於1輛以上的備用車吧，身邊朋友購7系時，還有1台奔系和阿爾法作備胎。由於剛創業的時候，受到開寶馬坐賓士的影響。所以很多剛剛開始創業的，都會選擇寶馬作為座駕。後來生意做大了，再換車首選肯定是寶馬。

⑻ 開寶馬5系的人需要什麼樣的經濟實力

汽車一般來說代表了一個人身價的10%
寶馬5系的官方售價為 435,600元 人民幣
按照以上推斷，一個人的身價為四百萬左右
當然也不排除現在有的人為了面子貸款買寶馬的情況
但是一般買得起寶馬五系的人，一般來說，他的經濟能力至少總身價在100萬以上，或者年收入高於20萬。

⑼ 身價多少才配開寶馬740

主要還是看車的使用情況，如果一年一萬公里，車主沒有房貸信貸一類的負擔，那麼基本上年收入在30W，養活一輛740是毫無壓力的，如果一年跑3W公里以上，基本上壓力也不是很大，但是年收入在40W為最佳，這個級別的豪華轎車，路況好的話，普遍都是1W公里保養一次，除了買新車的時候花掉一大筆，和第一年保險貴一點，其他的基本都沒什麼特別大的開支了，剩下的最大開支就是加油，還有一些日常的小開支比如洗車、過路費、停車費什麼的開銷，如果你現在有閑置存款150W，而且每年的收入在30W左右，買一輛740，是沒有壓力的，現在年收入20W開寶馬7系的都很多了，主要都是為了面子，我覺得不能因為買謹桐車，勒著褲腰帶過日子，那樣就失去了最初對生活品質提升的意義，那叫打腫臉充胖子，一輛740的費用，第一年除了買車的錢，百公里15的油耗基本上是夠用了，1W公里就是1500升油，油扒緩價起伏不定，以較高時期價格7.5一升計算，一年的有錢在11250，就以為1W多公里計算，花1W2的有錢，車的保險全險第一年3W多，以後每年會遞減，但是要看上一年的車損險的使用情況，這頭一年的基本費用就是4W多了，如果跑的路多，那就多少油，保養的話，一春晌模年一萬公里，就保養一次，一次花不了多少錢，2000-3000，大保養8000-10000，要看實際情況，能湊合用的就用，沒必要都換，太貴了，說到前面的小開支，洗車其實一年也得花幾千塊錢，主要是這個價位的車，洗車總不能去路邊攤把，起碼洗車也得30一次，一個月最少洗2次把，打蠟什麼的一次最少也得三五百的，一年也得打兩三次，這些費用一年也得2000左右，基本上這車頭一年就在5W多的養車費用，是跑1W多公里。